0w20机油是什么机油

c50w20机油的意思是：1、c5是指欧洲汽车制造业对于汽车润滑油的检测认证标准，c5是这个系列标准中等级最高的，对应油品及其性能也是最好的。2、0w20是是汽车发动机油的粘度等级，w表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，w前面的数字代表结冰点，0w对应的结冰点最低温度是零下35摄氏度，w后面的数字代表100摄氏度时运动粘度标准，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好，汽车发动机油的粘度等级分为0w20、5w-50、10w-30、15w-40等。

0W-20是机油黏度指标。w前面的数字是代表结冰点温度，0w的机油对应的结冰点温度是-35摄氏度。W后面的数字代表机油在100摄氏度时的运动粘度，数字越大，机油的粘度越高。黏度指标：国际公认的分类是SAE分类，SAE是美国汽车工程师百学会的英方缩写。SAE分类中，分为低温黏度等级SAE0W（W代表冬季）、5W、10W、15W、20W、25W，数字越小，代表低温运转度越好，如0W代表在零下30度仍然保持良好润滑性；5W代表零下25度；15W代表零下15度；20W则代表零下10度；25W为零下5度。除了低温黏度等级外，还有高温黏度等级SAE20、30、40、50、60，数字越大，表示机油的粘度越高。机油好处：1、由于粘度低，对发动机活塞.活塞环及答其他部件的积碳油泥具有较高的清洗性内能；2、是目前所有全合成高端机油中级别最高的机油SN级，有很高的节油环保性；3、有较好的低温启动性和低温流动性；4、高温时对发动容机油较好的耐热性，延长发动机使用寿命；5、当发动机长时间高速运转时，对发动机有良好的冷却性能。

机油标号0w20中的W代表WINTER冬天的意思，W前面的数字是代表结冰点温度。0W的机油对应的结冰点温度是-35摄氏度。W后面的数字代表机油在100摄氏度时的运动黏度，数值越高说明黏度越高。汽车用机油型号的选择有两部分，一是质量等级API，二是粘度等级SAE，质量等级API可根据发动机型号所对应的级别进行选择，较为重要的是粘度等级的选择，也相对较复杂。选择粘度标号的影响因素有很多，比如驾驶环境、行驶习惯、车型等等。不同的车型其实际工况会有所不同，所需的粘度等级也就不同，比如德系车，建议使用较高粘度的机油，而日系车和韩系车则相反，使用低粘度的机油，这是由于发动机内部结构不同。对于新车或高性能车辆，其汽缸密封性较好，可使用低粘度的机油；对于低档车和老车，需采用粘度较高的机油，因为发动机工艺和长时间的汽缸磨损，高粘度的机油可以形成较厚的油膜，更好地保护发动机；如果驾驶环境冬季时的环境较为恶劣，如我国北方天气，一般使用的是0W或5W的机油，保证其冷启动顺畅，对发动机有更好的保护。

0w-20粘度油可用作四季油。1、低温启动温度约为-35℃。对于20粘度的油膜，它比其他粘度的油膜薄。仅适用于部分小排量汽车，可达到节能环保的目的。2、对于大排量和一些德国车，尽量在5W-40和5W-30之间选择最合适的发动机机油。如果盲目追求车辆的“节能”，将对发动机造成无法修复的损坏。3、机油分为汽油机油和柴油机油，它们以“s”和“C”区分。汽油机的适用机油牌号从低到高依次为SA、Sb、SC、SD、Se、SF、SG、SH、SJ和SL，柴油机的适用机油牌号从低到高依次为Ca、CB、CC、CD、CE、CF和CF-2、碳纤维-4、CG-4、CH-4、SL

高速无力，不一定就是因为用0W20的机油。以下是高速无力的相关介绍：介绍：车子高速无力，和机油标号的关系不大。如果是日系车，用0W20的机油不应该会出现高速无力的情况。因为绝大部分日系车都是使用0W20的机油。有一少部分车型是使用30粘度的机油，例如日产奇骏、日产途乐4.0L版本。日系和德系的区别：日系车不能使用40粘度的机油，有三种情况除外；老车除外；也就是车龄较大的车；性能车除外；烧机油的车除外。如果是德系车，使用0W20的机油有可能会导致高速无力；因为德系车一般都是推荐使用40粘度的机油。

0W-20是机油黏度指标，W前面的数字是代表结冰点温度，0W的机油对应的结冰点温度是-35摄氏度。S开头代表汽油机油：规格有SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL。C开头代表柴油机油：规格有CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4，“S”和“C”两个字母同时存在时的机油是汽/柴通用型。

0w20机油的含义如下：1、首先机油型号中的W字母，代表Winter（冬季）的意思，就是平时所听到的四季机油。机油W前面的数字，表示该机油在低温情况下的粘度，如果前面的数字越小说明机油的低温流动性（耐寒能力）越好。而W后面显示的数字，则是代表100摄氏度时运动粘度标准，分为20、30、40、50、60，粘度标准影响着机油在高温下的附着性能。2、0W20的机油意味着其低温流动性最好，但对于高温性能较为一般，也就是机油属于比较稀。

0w20机油含义是：w代表winter意为冬季使用，w前面的0代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也强；20是指100摄氏度时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。其还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸（清洁剂），改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

0W-20是机油黏度指标。w前面的数字是代表结冰点温度，0w的机油对应的结冰点温度是-35℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数字越大，机油的粘度越高。机油的好处如下：1.由于粘度低，具有较高的清洗性能。2.目前所有全合成高端机油中级别最高的机油SN级，有很高的节油环保性。3.有较好的低温启动性和低温流动性。4.高温时对发动机油较好的耐热性，护发动延长发动使用寿命。5.当发动机长时间高速运转时，对发动机有良好的冷却性能。

0W-20是机油黏度指标。以下是对汽车机油的一些内容的介绍：1、汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。2、夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。3、符号W代表冬季Winter的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。4、冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

机油0w20是机油黏度指标，w代表冬天、w前面的数字0代表结冰点温度、w后面的数字20代表机油在100摄氏度时的运动粘度。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。查看机油的方法是：1、将车辆停放在平整的路面；2、停车10分钟后将机油尺拔出；3、将机油尺垂直于地面查看即可。

机油的0w20的意思是：1、w字母代表冬季的意思，表示四季机油；2、w前面的数字表示机油在低温情况下的粘度，前面的数字小说明机油的低温流动性好；3、w后面的数字代表100摄氏度时运动粘度的标准，分为20、30、40、50、60，粘度标准影响机油在高温下的附着性能。机油的功能有：1、润滑活塞和汽缸，防止零件磨损；2、帮助水箱冷却发动机；3、冲洗发动机产生的脏物；4、吸咐零件表面的有害物质，防锈防蚀。

0w20是机油粘度指标，w前面的数字是代表结冰点温度，0w的机油对应的结冰点温度是零下35摄氏度；w后面的数字代表机油在100摄氏度时的运动粘度，数字越大，机油的粘度越高。粘度指标国际公认的分类是SAE分类，SAE是美国汽车工程师百学会的英方缩写。SAE分类中，分为低温粘度等级SAE0W（W代表冬季）、5W、10W、15W、20W、25W，数字越小，代表低温运转度越好。

机油标号0w20中的W代表WINTER冬天的意思，W前面的数字是代表结冰点温度。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，20说的是机油等级是级别最低的一种。这里有一个方法可以测量出机油一共有多少升。首先我们要将车辆停在水平表面上，将发动机预热并关闭之后，等待五分钟以上的时间，以使机油能够回到发动机的底部，之后我们需要打开发动机的舱盖，找到发动机机油尺，并且在机油尺的末端放一块碎布，然后拉出机油尺，将机油尺擦拭干净，然后再次完全插入机油尺，再拉动机油尺并检查油位。根据Furuisi的建议再重新加注原始的机油，不过按理论来说还是原来的机油会更加的适合发动机，而且根据不同的需求，机油还具有一些其他的作用，比如说静音，省油，省电等等，另外我们还可以选择美孚，壳牌，嘉实多等品牌5W-30机油。

机油0w20是指汽车机油的粘度指标，其中w代表冬季使用的机油类型，0说明在零下三十度还是可以保持良好的润滑性，20代表汽车机油在100摄氏度的时候粘度。

发动机油型号中w前面的数字代表发动机油的低温流动性能，0w代表发动机油可以在零下35摄氏度下正常流动，5w代表发动机油可以在零下30摄氏度下正常流动，10w代表发动机油可以在零下25摄氏度下正常流动。发动机油是发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜。这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机内瞬间过热。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换，会加剧发动机的磨损。在平时用车时，小伙伴们一定要按时更换发动机油，而且在每次更换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的正品产品。

w是winter的缩写，这表示冬天。假如发动机油型号中有字母w，那么就表示这款发动机油可以在冬天正常使用。发动机油是每个汽车车主用车过程中基本都会接触的物品，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。假如发动机在过热状态下持续运转，会影响到发动机受到严重的损坏。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换发动机油，也可能会加剧发动机的磨损。在平时用车时，一定要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买。

20表示发动机油的高温运动粘度，w后面的数字越大，表示发动机油的粘度越高。发动机油对汽车的发动机来说是十分至关重要的，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。假如发动机在过热状态下持续运转，会影响到发动机拉缸。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换，也可能会加剧发动机的磨损。在平时用车时，一定要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的正品产品。

这两种发动机油的低温流动性能是不相同的，0w发动机油可以在零下35摄氏度下正常流动，5w发动机油可以在零下30摄氏度下正常流动。低温流动性更好的发动机油可以在冷起动后给发动机带来更好的保障，而且可以下降发动机的噪音。发动机油型号中的w是winter的缩写，这表示冬天，w后面的数字代表发动机油的高温运动粘度。发动机油是每个汽车车主用车流程中基本都需要接触的物品，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个需要润滑的部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机内过热。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，而且发动机油也可能会变质，理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换，会加剧发动机的磨损。在每次更换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间也可能会变脏。

首先，高速无力，不一定就是因为用了0W20的机油。车子高速无力，和机油标号的关系不大。如果是日系车，用0W20的机油不应该会出现高速无力的情况。因为绝大部分日系车都是使用0W20的机油。有一少部分车型是使用30粘度的机油，例如日产奇骏、日产途乐4.0L版本。关于日系车，简单总结一下：不能使用40粘度的机油。有三种情况除外：1、老车除外。也就是车龄较大的车。2、性能车除外。3、烧机油的车除外。如果是德系车，使用0W20的机油有可能会导致高速无力。因为德系车一般都是推荐使用40粘度的机油。一辆车该使用什么样的机油，以厂家推荐的为准。厂家推荐的可以从保养手册上（车辆使用说明书）查看，上面都会有详细的介绍。车子高速无力，可能涉及的原因非常多。燃油系统、点火系统、进气系统这三个系统中任何一个零件出现问题都有可能导致高速无力的现象。重点考虑是不是节气门出问题了。可以先尝试清洗节气门看看能否解决问题。