大雾天行车多鸣喇叭是为了什么

超车需要按喇叭示意，超车前应提高车速，向被超车的左侧靠近，缩短与被超车的距离跟车距离不大于20m，打开左转向灯并鸣喇叭，夜间用变换远近光灯示意通知前车，确认前车让超或做出让超示意后，向左稍打方向，与被超车保持一定的横向间距，从左侧加速超越。超车前应确认前方道路良好，迎面无驶来车辆，超过后应继续沿超车道行驶，在超过被超车20到30m后，打开右转向灯，驶回原车道关闭转向灯，超车时应尽量提高两车的速度差，以减少超车距离和时间，保证超车快速完成。使用喇叭的错误做法：遇到老弱病残时用喇叭“催促”；出入医院、小区、学校、隧道、车库时使用喇叭；重型车辆频繁用汽笛或声音巨响的喇叭提示；遇到动物时使用喇叭；“路怒症”司机使用喇叭发泄。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条，机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。第五十七条，机动车应当按照下列规定使用转向灯：(一)向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；(二)向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。第五十九条，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

大雾天开车，按喇叭是为了引起对方注意，避免危险。雾天能见度很低，多按几声喇叭有助于提醒对方提高注意力。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条，夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。天气不好时开车的注意事项：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条，机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。第八十一条，机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

市区鸣喇叭的处罚：1、在市区内鸣笛是不扣分的，但是会被罚款，罚款的数额根据当地规定缴纳；2、驾驶机动车在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣笛，会罚款，罚款的数额根据当地规定缴纳；3、在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的，交警可以现场记录方式固定证据，并作为处罚依据；4、车辆在驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段，以及超车或者遇有紧急情况时，可以鸣喇叭示意，其他情况不应鸣笛。各地早就有市区内禁止鸣笛的规定，但是实际上无法执行，只能靠每个人的自觉。司机乱鸣行为，不仅影响了市民的正常出行，也为文明的城市制造了不和谐的噪声，对乱鸣的抓拍治理非常有必要。法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，驾驶机动车不得有下列行为：1、在车门、车厢没有关好时行车；2、在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；3、拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；4、下陡坡时熄火或者空挡滑行；5、向道路上抛撒物品；6、驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品；7、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；8、在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

大雾天行车的注意事项有：1、低速行驶雾天开车一定要控制车速，由于能见度低看不清前面的行人和车辆，低速行驶可以有助于让车子在遇到突发状况的时候立即制动停车。2、灯光使用雾天开车还要注意灯光的使用，记住一定要打开前后雾灯以及应急灯，如果没有雾灯的车辆要打开近光灯，千万不要打开远光等，远光会被迷雾反射看不清道路的。3、行驶路线在雾天看不清道路开车的时候要注意尽量沿着车道线行驶，没有车道线的道路可以靠近道路的中间位置行驶但是不能在正中间行驶，也千万不要贴着路边行驶，以免看不清道路的时候撞到路边的树木或者路标等发生事故。4、控制车距雾天开车保持一定的车距非常的重要，雾天不要因为看不清道路就尾随他人的车辆行驶，这样是非常危险的，一定要把两车的距离拉开，这样防止前车紧急制动的时候造成追尾。5、谨慎超车雾天由于能见度低，车辆都会低速行驶，这时候一定不要心急，看到前面的车子太慢就准备超车。6、暖风使用天冷都会开暖风，车子里面有热气，这样一冷一热会使前面的挡风玻璃上产生雾气影响视线，再出现雾气之后不要用手去擦，及时擦完了一会又会出现，这样一直擦会影响驾驶车辆的安全。这时可以把暖风的风向调到一直吹前面的玻璃，这样就会是玻璃上面的雾气消失的。7、小心停车在雾天开车如果要靠边停车的时候一定要注意提前打开转向灯，慢慢的靠近路边停车。停车后要开启应急灯下车远离车子，不要停留在车子里面防止后车追尾发生危险。在下车时要注意不要再左侧下车要到右侧小车以免被行驶中的车辆撞到。

大雾天行车多鸣喇叭是为了引起对方注意，避免发生危险。大雾天能见度很低，多响几声喇叭有助于提醒对方提高注意。雾天行车注意事项：1.做好心理准备：开车前，要准确判断当天的能见度，做到心中有数。能见度越小，开车时就应该越警惕，如果能见度小于5m，则为极雾天气，最好不要开车，等雾平息或减轻后再开车。2.检查雾灯：出发前注意检查雾灯是否正常，按照国家标准安装合格的雾灯。雾天能见度小于1km时，必须打开大灯和后雾灯。

大雾天行车需要打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯，能见度小于100米时，需打开危险警报灯。雾灯主要特点是雾中穿透性强，在能见度低下的天气里，易使车辆或行人及时注意到汽车，提醒前后车辆及预防事故发生的作用。雾灯比一般车灯明亮，并且具有很强的散射，雾灯并不能当日常照明灯使用。近光灯主要是照明作用，同时也起到了提示其他驾驶人员的作用，近光灯开启后会自动开启示廓灯。前后位灯即汽车示宽灯。前后位灯是用以表示汽车的存在及大体的宽度，便于其他车辆在会车和超车时判断。前后位灯一般安装在汽车的前面和尾部。打开双闪之后，汽车的左右转向灯会同时闪烁。危险报警灯即双闪，闪烁能够起到提醒的作用。

在低能见度行驶的情况下，必须点亮前照灯、轮廓灯、后位灯，但在同方向行驶的后车和前车以近距离行驶的情况下，不能使用远光灯。在大雾视野极低的情况下，最好打开“双闪光灯”。因为“双闪光灯”被规定为车辆和驾驶员遇到紧急情况时使用的照明。在浓雾天气中，这本身就是特别的天气。雾天必须外出时，必须在出发前确认车辆的雾灯是否正常，要按照国家标准安装合格的雾灯。雾天视野不足1公里的情况下，必须打开大灯和后面的雾灯。开大灯不仅仅是为了看清前面的车，更重要的是要提醒前面的车。

雾天行车的的注意事项有合理使用灯光、注意限速度、不要急踩刹车。以下是上述注意事项的具体说明：合理使用灯光：雾天行驶时，应将雾灯开启。如雾气非常大还要将双闪灯打开，避免追尾和刮擦事故的发生。雾天不能开启远光灯。注意限速度：在雾区行驶，要根据能见度不同，开启防炫目近光灯、示宽灯和尾灯并适当加大行车间距，降低车速，时速不得超过20公里。不要急踩刹车：突然踩刹车容易导致后车驾驶人反应不及发生追尾事故，如果在高速公路上则更容易造成连环追尾交通事故。

大雾天行车,多鸣喇叭是为了引起对方注意，避免发生危险。根本原因：雾天能见度低，驾驶人的视线模糊、视距变短、视野变窄，在道路上行车，多鸣喇叭引起行人和车辆注意，避免发生交通事故。雾天开车注意事项：雾天开车速度一定要慢。雾天开车，千万不要开远光灯。及时判断状况。雾天开车不要乱超车。雾天开车的跟车距离要比平时远。雾天开车，一定要多用喇叭。更多注意行人、助动车。

1市区鸣笛在市区内鸣笛不扣分，但会罚款，罚款的数额根据当地规定缴纳。交警可以现场记录固定证据，作为处罚依据。2紧急情况车辆在驶近急弯、坡道顶端等紧急情况时，可以鸣喇叭示意，其他情况不应鸣笛。

大雾天行车，多鸣喇叭是为引起对方注意，避免发生危险，大雾天能见度很低，多响几声喇叭，就是为提醒对方，提高注意，雾天行车还应打开雾灯以及示廓灯避免发生危险。雾天行车注意事项：1、做好心理准备：在出车之前应准确地判断当日能见度，做到心中有数，能见度越小，开车时越要提高警惕，若是能见度小于5米，属于特大雾，最好不要出车，应等雾消退或减轻后再出车。2、检查汽车雾灯：出发前要注意检查车辆雾灯是否正常，要按国家标准安装合格雾灯。雾天能见度小于1公里时，必须开大灯和后雾灯。

超车可以鸣喇叭，具体介绍如下：1、介绍：机动车超车时.应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上。前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越.在与被超车辆拉开必要的安全距离后.开启右转向灯。驶回原车通。2、错误做法：遇到老弱病残时用喇叭“催促”；出入医院、小区、学校、隧道、车库时使用喇叭；重型车辆频繁用汽笛或声音巨响的喇叭提示；遇到动物时使用喇叭；“路怒症”司机使用喇叭发泄。

大雾天行车时多鸣喇叭是为了引起对方注意，避免发生危险。以下是相关介绍：1、雾天视野：雾天视野不好，看不清楚的情况下，只能通过声音来判断其他车辆的位置。因此雾天比较多用喇叭来“交流”，当听到其他车辆鸣喇叭时，也该告知对方自己所在的位置，避免因看不清发生事故。2、喇叭工作原理：喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动。

大雾天开车要注意：1、减速慢行，雾天的能见度低、视野差，车辆的刹车距离等应急性能也会有所减低，所以要提前减速，留足处理情况的时间和空间，确保安全；2、保持车距，雾天行驶视野受阻，要注意保持车辆距离，随时观察前后车距，增加安全距离；3、正确使用灯光，打开雾灯、尾灯；4、正确运用喇叭，雾天能见度低，司机运用好喇叭，就能更好地提示其他车辆和行人；5、要注意会车，雾天会车时，要鸣笛时，将防雾灯关闭，防止对面司机有眩目的感觉，一旦对面的车辆速度比较快，最好是减速礼让，或者是靠边停车。

大雾天开车应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。勤按喇叭，警告行人和车辆。听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。如果发现迎面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线，那么打开雾灯，控制车速。在雾中尽量低速行驶，与前车保持足够的安全车距。气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，避免紧急制动。跟车时要注意和前车的距离。玻璃一定要弄干净。遇到大雾时，被水汽凝结的风挡曲面会使行车的视线更加受损。对面来车射出的灯光也会如礼花般灿烂。可以使用雨刷，刷去凝结在前风挡上的水汽。由于驾驶室内外温差较大，挡风玻璃内侧面上常常会蒙上一层薄薄的雾，阻挡视线。使用空调的除雾挡，可以快速除雾;将车窗打开一条缝，使车内外空气流通，温度保持一致，可避免风挡玻璃内凝结雾气;如果想用手擦去风挡上的雾气，请停车后擦拭，切忌边走边擦。

雾天行车多使用喇叭是对的：1、雾天视野不好，看不清楚的情况下，只能通过声音来判断其他车辆的位置。因此雾天比较多用喇叭来“交流”，当听到其他车辆鸣喇叭时，也该告知对方自己所在的位置，避免因看不清发生事故；2、雾天能见度低、驾驶员视线严重受阻，很难发现障碍物，安全行车隐患增加，因此驾驶员雾天行车要开启雾灯，禁止使用远光灯；3、雾天会车，应提前鸣喇叭警示对面来车注意，选择宽阔的路段和地点低速会车，若会车有危险时，立即停车让行；4、雾天跟车，注意前车的动态，保持安全车距，禁止在道路中央行驶和压线行驶。

禁止鸣喇叭标志的作用：1、相关法律，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条中明确规定，驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭；2、指示标志是交通标志中主要标志的一种，用以指示车辆和行人按规定方向、地点行驶，在组织疏导方面也起到了很大的作用；3、禁令标志是交通标志中主要标志的一种，对车辆加以禁止或限制的标志，如禁止通行、禁止停车、禁止左转弯、禁止鸣喇叭、限制速度、限制重量等；4、警告标志是一种道路交通标志，用来告知驾驶或行人前方的道路有危险；5、指路标志是交通标志中一类非常重要的标志，用于向驾驶员传递行驶路线信息。

禁止鸣喇叭的作用是：1、高速行驶的时候发动机声音大，路速快，周围来往车辆多，车喇叭的声音因风噪或车内音乐声音大小等原因起不到多少做用；2、部分高速路段离居民区或村庄比较近，虽然有安装降噪玻璃，但是如果鸣笛的话也会影响到居民的正常生活；3、在高速公路及隧道内鸣笛喇叭，其噪声会影响其他车辆行驶，扰优其他人的正常行驶，反而起到反作用。

禁止鸣喇叭不扣分的：1、各地早就有市区内禁止鸣笛的规定，规定也是要扣分。但是实际上无法执行，只能靠每个人的自觉，这条规定就是形同虚设；2、根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第62条规定：驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭；3、司机乱鸣行为，不仅影响了市民的正常出行，也为文明的城市制造了不和谐的噪声，对乱鸣的抓拍治理非常有必要。

禁止鸣喇叭标志设置应符合下列规定：1、学校等声环境敏感区周边的道路，宜设置禁止鸣喇叭标志；2、市划定的禁鸣区域的入口处，应设置禁止鸣喇叭标志；3、通管理和环境要求，需要禁止车辆鸣喇叭的路段或区域，应设置禁止鸣喇叭标志。