奇骏主动刹车功能能关闭吗?

买车要不要主动刹车功能也是要看一看个人需求，如果平时行驶的路况比较单一，驾驶也可以不要主动刹车功能。但如果车主的驾驶技术不是特别好，经常行驶的道路比较复杂的话，最好是买带有主动刹车功能的，因为主动刹车功能属于汽车主动安全系统的一部分，可以更有利于驾驶人和汽车的安全。主动刹车功能的优点和缺点1、优点。之所以车主对于主动刹车功能比较青睐，是因为该功能可以在车辆周围有障碍物时自动在刹车系统上加力，能够帮助驾驶员在做出反应之前，缩短刹车距离，还可以调整方向盘来改变车辆行车路径，更好的躲避障碍物。在车辆与障碍物特别近的时候，主动刹车功能，还能够自动紧急刹车，少去了驾驶员的操作，是非常实用的。2、缺点。主动刹车功能只有在适合的环境当中才能够发挥最大的制动力，如果在恶劣天气，比如雨、雪、雾等天气，就会造成探测能力降低，影响主动刹车系统的判断力。所以说要不要买主动刹车功能，还是应该以个人需求为主。

如果是汽车自带系统是不可以的，如果是加装的主动刹车系统是可以选择手动关闭的。主动安全系统，指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。其中，主动安全系统，最典型的是主动刹车系统。有数据统计表明，75%的追尾事故都发生在大约30km/h的速度下，而Volvo的这项"城市安全"系统，则正是这些事故的克星。当车辆的速度达到30km/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离;或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。当然，如果距离障碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。

主动刹车安全系统可以关闭。主动刹车安全系统的相关介绍及作用如下：介绍：主动安全系统，指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶,如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速。作用：避免发生追尾事故，当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离;还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。

买车要主动刹车功能。主动刹车含义：主动刹车属于汽车安全系统,主动刹车系统是当车辆前方出现障碍物并对本车安全行驶构成威胁时,能实现自动报警、自动减速、自动刹车,将碰撞危险降到最低,实现主动防撞。主动刹车功能：能有效降低突发情况、疲劳驾驶、注意力不集中、驾驶经验较少等情况导致的追尾事故。主动刹车系统：属于汽车主动安全系统的一部分，是一种利用通讯技术与电子监测来感应车辆周遭的动态状况，以辅助汽车驾驶人的安全配置。常见的主动安全系统有ABS、ESP、AEB等电子设备。

宝马x4没有主动刹车功能，需要自行选购。自动刹车系统介绍：自动刹车系统利用雷达侦测和前车的距离，并经由ECU做出分析，根据不同的距离和速度做出警报，如果做出警报显示后驾驶者并不任何反应，当安全距离小于范围内AEB系统就会启动，自动介入汽车的刹车系统，借此降低和前车车辆/人物的碰撞机率。有数据统计表明，75％的追尾事故都发生在大约30km/h的速度下，而Volvo的这项“城市安全”系统，则正是这些事故的克星：当车辆的速度达到30km/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。有自动刹车系统的车：宝马5系新能源530Le先锋版，奔驰E级(进口)E260敞篷轿跑车，奔驰E级(进口)E260轿跑车，奔驰E级E300L运动尊贵型，宝马5系新能源530Le先锋版，星驰V级2.0T星享版，奥迪A6L55TFSIquattro旗舰致雅型，迈特威Multivan2.0TSIDSG四驱悠享版7座。

帕萨特主动刹车功能是避免追尾及碰撞行人。自动刹车功能的作用：在即将发生碰撞但是驾驶员没有踩下刹车踏板的时候这个系统才会起作用，卡罗拉的高配车型还配备了l2级自动驾驶技术，这个系统非常好用，这在一定程度上降低了驾驶员的劳动强度。自动刹车实现原理：通过毫米波雷达、激光雷达、摄像头、红外线超声波等探测装置探测障碍物，并把数据实时反馈给智能处理器，处理器通过智能算法给辅助制动系统发出相应刹车指令实现辅助自动刹车效果。

买车需要主动刹车功能。主动刹车系统：定义就是当车辆岀现状况时，不是驾驶员自己踩刹车的动作，而是车辆自行制动。工作原理：是通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，汽车如果离前方汽车太近，主动刹车系统会提前给汽车刹车制动，让汽车保持安全车距，在遇到障碍物时，特别是驾驶员发现不及时，忘记踩刹车，还有就是来不及踩刹车，主动刹车系统探测到前方有障碍物，会自动给汽车采取刹车制动措施，不让车子撞上障碍物。

高尔夫8有主动刹车功能。以下是相关介绍：1、定义：主动刹车系统是一套可以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离的系统。当距离障碍物很近时，无需车主操作，系统会自动紧急刹车。2、安全系统功能：大众高尔夫8配备众多安全系统，如ravel-Assist一键式智能驾驶辅助系统、Pre-Crash预碰撞保护系统、MKB多次碰撞预防系统、PLA3.0智能泊车系统、VZE交通标志识别、施工地带辅助功能、Front-Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）等，不是所有功能都标配，部分功能可选配或进行改装，具体查看车辆配置。

奥迪主动刹车可以关闭，但是要去4s店关闭。以下是主动刹车的相关介绍：1、自动启动：当车速达到一定的速度后自动启动，通过前风挡的光学雷达判断交通状况，当有障碍物或前车刹车时，这套系统会自动在制动系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离。2、原理：大致原理是通过传感器监测车辆状态，在即将碰撞前的一刻自动采取应对措施降低危险。预碰撞安全系统不是一个独立的装置，而是众多主动和被动安全系统的集合。3、主动制动：必要情况下主动制动、ESP和主动收紧安全带都会被整合进来。在正常行驶中预碰撞安全系统被激活，多数情况下意味着碰撞已经在所难免。

奥迪Q3带主动刹车功能。主动刹车属于汽车安全系统，主动刹车系统是当车辆前方出现障碍物并对本车安全行驶构成威胁时，能实现自动报警、自动减速、自动刹车，将碰撞危险降到最低，实现主动防撞。产品能有效降低突发情况、疲劳驾驶、注意力不集中、驾驶经验较少等情况导致的追尾事故。以下是相关内容介绍：1、汽车安全系统主要分为主动安全系统和被动安全系统，主动刹车系统属于汽车主动安全系统的一部分，是一种利用通讯技术与电子监测来感应车辆周遭的动态状况，以辅助汽车驾驶人的安全配置。常见的主动安全系统有ABS、ESP、AEB等电子设备。2、主动刹车的基本原理是：由车辆前方的测距探头不断监测与前面车的距离，并根据本车速、相对车速按照建立的数学模型和控制算法计算出本车是否处于安全行驶状态，若车距太近则立刻报警提醒人工减速，若人工未来得及刹车，作为补救，系统首先进行点刹减速提醒，若危险仍未解除，系统将连续急刹直至危险解除。

主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速，从而提高行车安全性的一种技术。主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备，被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。当前车刹车、停止或者有其他障碍物的时候，主动刹车功能首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；其还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。

能自己加装主动刹车的，但是会比较麻烦：1、如果是汽车自带系统是不可以的，如果是加装的主动刹车系统是可以选择手动关闭的；2、主动安全系统，指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。其中，主动安全系统，最典型的是主动刹车系统；3、有数据统计表明，75%的追尾事故都发生在大约30km\/h的速度下，而Volvo的这项\"城市安全\"系统，则正是这些事故的克星。当车辆的速度达到30km\/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。当然，如果距离障碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。

奥迪主动刹车可以关闭，但是要去4s店关闭。主动刹车原理：1、当车速达到一定的速度后自动启动，通过前风挡的光学雷达判断交通状况，当有障碍物或前车刹车时，这套系统会自动在制动系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；2、大致原理是通过传感器监测车辆状态，在即将碰撞前的一刻自动采取应对措施降低危险。预碰撞安全系统不是一个独立的装置，而是众多主动和被动安全系统的集合；3、必要情况下主动制动、ESP和主动收紧安全带都会被整合进来。听起来这好像是主动安全系统，其实不然，因为如果在正常行驶中预碰撞安全系统被激活，多数情况下意味着碰撞已经在所难免。

奇骏主动刹车启动的条件如下：1、当车辆的速度达到30km\/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况；2、当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物；3、如果距离障碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。

奇骏主动刹车技术原理如下：1、靠雷达和摄像头作为车辆的传感器来购车感知部分，传感器内置ECU或者外置独立的ECU来完成决策部分，最后将制动的请求通过总线发布到执行器，也就是ESP（或者其他装置），来对车辆完进行制动；2、AEB通过传感器来探测前方车辆也就是目标车辆，然后持续监测与前车的距离以及速度，通车车载电脑还会从总线获取本车的车速信息，然后对这些信息进行运算，然后判定当前的驾驶状态最后做出合适的应对；3、AEB自动刹车提醒驾驶员发出警示音，如果驾驶员没有反应，那么自动驾驶就会想帮助驾驶员带着一点刹车，如果驾驶员还没有意识到危险，AEB就会根据情况来介入刹车，帮助驾驶员避免追尾发生。

奇骏没有主动刹车按钮的。奇骏主动刹车功能是车辆默认开启的。主动刹车功能，只有在驾驶员在完全没有踩刹车的情况下才会出现主动刹车。如果在碰撞前是踩着刹车的，那主动刹车就会失效。主动刹车启动的条件如下：1、当车辆的速度达到30km\/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况；2、当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物；3、如果距离障碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。

奇骏没有主动刹车按钮的。奇骏主动刹车功能是车辆默认开启的。主动刹车功能，只有在驾驶员在完全没有踩刹车的情况下才会出现主动刹车。如果在碰撞前是踩着刹车的，那主动刹车就会失效。主动刹车启动的条件如下：1、当车辆的速度达到30km\/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况；2、当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物；3、如果距离障碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。

奇骏主动刹车功能是车辆默认开启的。主动刹车功能，只有在驾驶员在完全没有踩刹车的情况下才会出现主动刹车。如果在碰撞前是踩着刹车的，那主动刹车就会失效。主动刹车启动的条件如下：1、当车辆的速度达到30km\/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况；2、当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物；3、如果距离障碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。

奇骏主动刹车是不能关闭的。主动刹车功能，只有在驾驶员在完全没有踩刹车的情况下才会出现主动刹车。如果在碰撞前是踩着刹车的，那主动刹车就会失效。主动刹车启动的条件如下：1、当车辆的速度达到30km\/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况；2、当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物；3、如果距离障碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。

主动刹车可以关闭，但是要去4s店关闭。从现在的汽车安全技术来看，有主动安全系统和被动安全系统两部分组成，而主动刹车作为主动安全系统里面的新兴技术，越来越受到各大汽车生产商的喜欢，也成为了汽车高配的象征技术之一，大有普及之意。主动刹车的工作原理是根据前风挡上的光学雷达系统，观察前方情况，尤其是六米以内。在发现存在阻碍物时选择变换方向或者刹车，避免发生事故。当前，在这项技术上做得比较好的有斯巴鲁EyeSight、沃尔沃的CitySafety、雷克萨斯的Pre-CollisionSystem、大众的AdaptiveCruiseControl、英菲尼迪的DistanceControlAssist。但是，当前的技术没有完全成熟，很多实验案例都能说明，在某些条件下并不能做到成功刹停。但是作为辅助系统却也能提醒司机注意前方路况。未来，或许自动化将会是汽车行业的发展目标，随着技术的进步，或许那一天真的能到来。但是要提醒的是，科技的进步并不说明它就是万无一失的，提醒大家科技在先进，在开车时也要注意行车安全。