汽车1.4l 1.5l 1.6l的区别

一般情况下1.5l的省油。1.5l和1.6l的区别是：1、排量不同：1.5l的排量比1.6l排量低一些。如果1.5l和1.6l的车辆都是同一个汽车品牌，1.5l和1.6l都是自然吸气发动机。1.6l排量是1.6升的，1.5l排量是1.5升的，所以1.6l比1.5l的相对大一些的。2、功率不同：从这个输出功率的本质来看，输出功率就是喷油量，1.5l的功率是相对小一些的，这个提速是比较慢的。1.6l的功率也是比较小的，但是比1.5l的提速快，这样油耗会相对高一些的。当然在驾驶车辆的实际操作中，还有不少因素也是会影响这油耗的，比如车辆载重情况，还有不良的驾驶习惯等都会影响到车辆的油耗。以朗逸2023款1.5L自动得逸版为例，长宽高为4678mm、1806mm、1474mm，发动机为1.5L113马力L4。（数据来源于有驾官网）以朗逸2017款1.6L手动风尚版为例，长宽高为4605mm、1765mm、1460mm，发动机为1.6L110马力L4。（数据来源于有驾官网）

1.5l和1.6l区别：1、发动机1.5排量和发动机1.6排量的区别是动力，1.6排量的动力大于1.5排量。有些新款发动机，也有1.5L的最大输出功率大于1.6L的。2、真正差别估计就体现在扭矩上，也就是爬坡是否吃力，满载运行是否轻松上。通常，即使1.6L的最大输出小于1.5L，但知扭矩还是会偏大些的。3、空调驾驶方面，1.5L和1.6L的表现几乎一致，功率差也不大。在耗油量方面，这两者没有太大变化。因此，排量1.5L的车型少，排量1.6L的车型多。4、大部分情况下，对于不同级别的汽车，它们的综合耗油量基本上都有区间值。例如，小型车100公里的综合耗油量在6到8个之间。中型车在8到10辆之间的大型车大约有10辆以上。5、油耗方面，除了汽车出厂时发动机排气量与技术的关系外，还有司机的行驶习惯、驾驶状况等许多相关因素。

1.4L和1.6L一般都是指汽车的排量。排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积，汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。对于同一品牌的汽车，1.4L和1.6L的区别如下：1、输出功率：在发动机同等转速下，1.6L发动机的输出功率比1.4L的强劲得多。2、动力：在低转速时动力相差不大，但是当更深的踩下油门去急加速时，1.4L的动力表现明显不如1.6L的发动机。3、市区油耗：1.4L的优势明显，即在市区1.4L的相对省油。4、高速油耗：高速情况下1.6L的更省油。

以下汽车1.4l、1.5l、1.6l的区别及内容介绍：1、标注的汽车发动机的排气量不同：1.4L、1.5L、1.6L是指汽车发动机的排气量，对于一个气缸来说，实际上是活塞从上止点到运行下止点的容积。2、排气量大小和动力以及油耗的关系：发动机的动力，来自燃料燃烧发热，推动活塞做功，发动机进气量越大，燃烧后释放的热量越多，发动机的输出功率就越大，但是，相应的油耗也就越多。3、作为家用，发动机的技术等因素比排气量对动力和油耗有更大的影响：表面上看，就是排气量的多少，排量越大，动力表现就更好。当然，这些许的排量差距并不会明显的影响性能，实际上作为家用来说，关注点更应该在发动机的技术上，比如发动机是自然吸气还是涡轮增压，动力参数的对比。因为很多先进技术的采用，往往会对动力和油耗都有比较大的影响。

1.5l跟1.6l的汽车区别是：1、发动机排量不同。1.5L车辆的发动机排量1496毫升。1.6L车辆的发动机排量1592毫升。2、缸体直径不同。1.5L车辆的缸体直径80毫米。1.6L车辆的缸体直径85毫米。3、活塞行程不同。1.5L车辆的活塞行程90毫米。1.6L车辆的活塞行程93毫米。扩展内容：1.5L和1.6L是指汽车的排量。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量也大，即是“动力性”好，当然也更费油。

1.4l和1.5l的区别如下：1、汽车动力1.4T是涡轮增压，动力比1.5的强，但是价格贵，维护保养也贵。2、汽车动力1.5l的动力弱，一般汽车配1.5的加速性能差，但是价格便宜，维护保养也便宜。3、汽车动力1.4t的排量相较于1.5l要更好一些。但是对机油的消耗也更大。4、T是turbo的缩写，意为涡轮增压。L是liter，升的意思，指的发动机的排量为多少升，排量后面没有T而标注L的一般是自然吸气发动机。 

1.4l和1.5l的区别如下：1、汽车动力1.4T是涡轮增压，动力比1.5的强，但是价格贵，维护保养也贵。2、汽车动力1.5l的动力弱，一般汽车配1.5的加速性能差，但是价格便宜，维护保养也便宜。3、汽车动力1.4t的排量相较于1.5l要更好一些。但是对机油的消耗也更大。4、T是turbo的缩写，意为涡轮增压。L是liter，升的意思，指的发动机的排量为多少升，排量后面没有T而标注L的一般是自然吸气发动机。 

1.4l和1.5l区别有以下这些方面：1、汽车动力1.4T是涡轮增压，动力比1.5的强，但是价格贵，维护保养也贵。2、汽车动力1.5l的动力弱，一般汽车配1.5的加速性能差，但是价格便宜，维护保养也便宜。3、汽车动力1.4t的排量相较于1.5l要更好一些。但是对机油的消耗也更大。4、T是turbo的缩写，意为涡轮增压。L是liter，升的意思，指的发动机的排量为多少升，排量后面没有T而标注L的一般是自然吸气发动机。

排量1.4l和1.5l区别如下：1、发动机效率不同。1.4l的发动机效率比1.5l发动机高出很多。比如一般使用铝合金材料的发动机会比铸铁发动机效率更高，使用可变气门正时、缸内直喷技术的发动机会比使用进气歧管喷射技术的发动机效率要高。2、发动机油耗不同。发动机的油耗由排量、制造工艺、控制技术等因素决定，高排量发动机可能形成低排量油耗水平。

1.4l和1.5l区别是排量不同：1.4l排量是1.4l；1.5l排量是1.5l。1.4l和1.5l都是自然吸气发动机，发动机的组成是：1、配气机构；2、曲柄连杆机构；3、点火系统；4、冷却系统；5、润滑系统；6、供给系统。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。发动机的保养项目有：1、定期更换机油和机油滤芯；2、保持曲轴箱通风良好；3、定期清洗曲轴箱；4、定期清洗燃油系统；5、定期保养水箱；6、燃油系统的保养清洗。

1.5l跟1.6l汽车的区别是：1、发动机排量不同：1.5l是指排量为1.5l的自然吸气发动机，排量是1496ml；1.6l是指排量为1.6升的自然吸气发动机排量是1592ml。2、缸体直径不同：1.5l缸体直径是80毫米；1.6l缸体直径是85毫米。3、活塞行程不同：1.5l活塞行程是90毫米；1.6l活塞行程是93毫米。排量是液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积，是衡量一辆汽车的重要参数。

1.5L和1.6L是指汽车的排量，两者的发动机排量大小不同，所以动力也不同，还有油耗也不同。以下为具体介绍：排量不同：1.5l是指排量为1.5升的自然吸气发动机；1.6l是指排量为1.6升的自然吸气发动机。动力不同：1.5l功率较小，提速慢，较省油；1.6l功率较小，提速快，油耗较高。油耗不同：同样是自然吸气发动机，排量越小越省油，正常情况下，1.5l排量的油耗要比1.6l排量的油耗低。排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。发动机可分为自然吸气式和增压式，其中增压式又可分为机械增压、涡轮增压和最新的气波增压。自然吸气：汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。 增压式：增压是发动机进气形式的一种，区分于普通自然吸气的发动机，它是将空气事先进行压缩，再注如气缸燃烧室。机械增压(supercharg)：同发电机、空调一样由发动机曲轴带动皮带提供动力，驱动压缩机压缩空气。由于发动机转速以及皮带轮传动比不可能太高，所以增压器的转速就受到限制，产生的压力低于1.0Kg/cm属于低压增压，对于功率和扭矩的提高不是很大，但是由于其直接传动的特性，所以动力响应比较灵敏，不存在迟滞现象。 涡轮增压(Turbo)：是废气涡轮增压的简称，增压器有两个相互隔绝的涡轮室，里面的两个涡轮同轴相连。（如图）两个涡轮室分别连接进气歧管和排气歧管，利用发动机排出的废气推动涡轮转动，同时带动另一个涡轮转动压缩空气。自然吸气发动机的优势：使用寿命和维系成本方面，涡轮增压没有自吸发动机的寿命长。自吸的结构和维护相对比较简单，在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机来得更有优势。动力方面，自吸发动机的加速能力是比较平顺而缓慢的，比较容易掌控。噪音也比较低。

输出功率不同，油耗不同，发动机效率不同。如果是同一个厂家生产的1.4L和1.5L发动机区别还小点，同厂家生产的用的都是差不多的技术和材料,只是输出的功率和油耗不同。如果是不同厂家生产的发动机那么搭载的技术也不同，输出功率油耗和效率方面都不相同。在城市道路用车1.4L排量就可以满足，如果经常需要跑高速1.5L排量可以满足。在城市中用车排量越小越省油，跑高速排量大一点的车会省油一点。在高速上经常需要超车,那么小排量发动机需要更高的转速才能提供相应的动力,所以小排量在高速会更费油。大排量发动机恰恰相反，大排量发动机低扭充足,在高速行进时发动机转速可以更低。而且扭矩大加速超车也更加从容,不需要拉到很高的转速。有些发动机虽然排量差不多但是搭载的技术不一样，比如有的发动机用铸铁缸体还有用铝合金缸体的。还有发动机配备可变气门升程技术和可变气门正时技术。不少发动机还采用了时下流行的缸内直喷技术，相比于进气歧管喷射，缸内直喷可以带来更高的动力和更低的油耗。

这两种发动机排量不同，所以动力也是不同的，并且油耗也是不同的，并且制造成本也不同。这两种小排量自然吸气发动机一般是用在一些价格比较便宜的家用车上的，这种发动机的动力不是很强，但是满足日常使用是完全没有问题的。大部分追求动力的汽车都会使用小排量涡轮增压发动机。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压的原理是非常简单的。涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接在一起，压缩涡轮与进气歧管连接在一起。当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内，这样可以提高发动机的动力。同排量的涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的动力更强，但是油耗也是更高的。因为进入汽缸内的空气增加了，所以喷油量也需要增加。如果只增加进气量不增加喷油量会导致发动机出现混合气过稀的现象。涡轮增压发动机的保养费用也是更高的。

汽车发动机排量1.4l、1.5l、1.6l其实区别也不是很大，这些小排量的出现，是因为以前1.6l排量以下，是免购置税还是减购置税来着，具体忘记了，反正是跟购置税有关。所以各厂家就造出1.4到1.6排量的发动机，1.6l排量以下当时好卖啊！ 其实1.4和1.5及1.6发动机排量区别不大，主要看厂家的调校，厂家调校的好，1.4和1.5排量的发动机照样比1.6的猛。理论上还是1.5和1.6的排量比较好，1.4带个4字总感觉不太好的样子。 现在的发动机都是以小排量为主，比1.4l还小的排量都出来了，比如1.0t、1.2t、1.3t的涡轮增压发动机都用上了，其实这还是跟排量税有关，带t的发动机排量虽小，但是动力爆发性强，这也是大家都用涡轮增压发动机的原因，1.0t发动机调校的好的话，可以1.4自然吸气发动机。 以后燃油车都是小排量带涡轮增压的发动机了，奔驰都用1.3t发动机了，传说还是和日产雷诺一起开发的，以后2.0t算是大排量了，3.0t算是超大排量了，奔驰g系都有装2.0t发动机了，以前g系都是大v8发动机来的。所以小排量燃油车在我国是目前的必然趋势。 至于这三个排量中那个好，在有钱的情况下。当然是排量越大越好了，排量大一般情况下动力足一些，排量太低就是小马拉大车，不仅费油还费力。但是1.4至1.6排量在家用的情况下够用了，当年减购置税还是免购置税来的，火了这些小排量自然吸气发动机。

汽车的1.4l，1.5l，1.6l，所代表的都是他的排放量大小不同，数字越大就越费油，后面的数字l一般都代表的是自然吸气发动，如果后边带的是t，就说明是带涡轮增压的车子，提速比较快，有劲，早晨想要车子经打提速快，肯定要选择排量比较大一点的，目前汽车市场已经渐渐忘了带t的涡轮增压方向发展，但是不是所有的带t的发动机都比较费油？一般我们家经常用的都是四缸发动机，有带t的，有不带t的.可以根据自己的爱好选择，如果想要速度高，提速快，可以选择带t的大排量.如果主要考虑的是油耗，就选择在l的.

这两种发动机的排量不同，油耗不同，动力也是不同的。正常情况下，排量越大的发动机功率越高，但是油耗也是越高的。排量是指发动机所有汽缸上止点与下止点之间的容积总和。排量是发动机的一个重要的性能参数。增加排量可以增加动力，但是增加排量会导致油耗升高。很多汽车制造厂商已经不再使用增加排量的方式来提高动力了，很多汽车制造厂商会使用涡轮增压技术来提高发动机的动力。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的。涡轮增压器有压缩涡轮和排气涡轮，压缩涡轮与排气涡轮同轴连接，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。排气涡轮旋转时，压缩涡轮也会旋转，这样可以将空气压缩并将空气输送到发动机汽缸内。有些汽车厂商还会使用机械增压技术来提高发动机的进气量。机械增压系统也可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。

这两种发动机排量不同，所以动力也是不同的，并且油耗也是不同的，并且制造成本也不同。这两种小排量自然吸气发动机一般是用在一些价格比较便宜的家用车上的，这种发动机的动力不是很强，但是满足日常使用是完全没有问题的。大部分追求动力的汽车都会使用小排量涡轮增压发动机。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压的原理是非常简单的。涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接在一起，压缩涡轮与进气歧管连接在一起。当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内，这样可以提高发动机的动力。同排量的涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的动力更强，但是油耗也是更高的。因为进入汽缸内的空气增加了，所以喷油量也需要增加。如果只增加进气量不增加喷油量会导致发动机出现混合气过稀的现象。涡轮增压发动机的保养费用也是更高的。

输出功率不同，油耗不同，发动机效率不同。如果是同一个厂家生产的1.4L和1.5L发动机区别还小点，同厂家生产的用的都是差不多的技术和材料,只是输出的功率和油耗不同。如果是不同厂家生产的发动机那么搭载的技术也不同，输出功率油耗和效率方面都不相同。在城市道路用车1.4L排量就可以满足，如果经常需要跑高速1.5L排量可以满足。在城市中用车排量越小越省油，跑高速排量大一点的车会省油一点。在高速上经常需要超车,那么小排量发动机需要更高的转速才能提供相应的动力,所以小排量在高速会更费油。大排量发动机恰恰相反，大排量发动机低扭充足,在高速行进时发动机转速可以更低。而且扭矩大加速超车也更加从容,不需要拉到很高的转速。有些发动机虽然排量差不多但是搭载的技术不一样，比如有的发动机用铸铁缸体还有用铝合金缸体的。还有发动机配备可变气门升程技术和可变气门正时技术。不少发动机还采用了时下流行的缸内直喷技术，相比于进气歧管喷射，缸内直喷可以带来更高的动力和更低的油耗。