冬季车冻霜怎么处理

1、使用空调。找到车内空调，打开暖风，调为外循环模式，把排风口对着车窗，吹一会后就可以解决问题。2、铲去冻霜。使用专门的塑料小铲子，顺着玻璃将霜刮去，动作一定要轻柔，顺着一个方向刮，否则会刮伤玻璃。3、使用车辆除霜剂。把专门的车辆除霜剂喷到结霜的车窗上，玻璃上就会形成一层薄薄的的保护膜，它能防止水汽在玻璃上凝结成霜。4、撒盐。在车辆挡风玻璃上，均匀的撒上一层薄薄的盐，霜开始融化的时候，启动喷射器，拨动雨刷器，重复几次即可解决。5、自制除雾剂。把洗涤剂和水按照1：10左右的比例混合均匀，再用抹布将其擦拭在车窗风挡玻璃内侧和后视镜镜面上，直到晾干后再用干布擦净玻璃，就可以解决问题。6、使用温水。可以把一盆温水慢慢淋到车窗上面，但是千万不能用太热的水或者凉水，否则可能会导致玻璃破裂。7、等待融化。如果不急着开车，可以把车子停在温暖的环境里，比如有阳光的地方，等待车窗上的霜冻自己融化。8、使用电子除霜功能。如果车辆有玻璃电子除霜功能，可以直接按下电子除霜功能按钮来除霜。9、盖防霜罩。车辆闲置时，把专用的防霜罩盖在汽车上，可以防止冻霜。10、开门通风。打开车门通风，降低车内外温度差，就可以避免车辆结霜。

冬季将汽车预热1至2分钟更为合适。当发动机水温达到正常温度时，即可驾驶。以下是冬季需要热车的原因：长时间停车后，发动机内的机油会流回发动机下部的油底壳；在发动机达到工作温度之前，由于温度仍然较低，燃油供应系统不能有效地使汽油气化；当车辆处于冷态时，齿轮油将流向变速箱的下半部分。冬季不热车对车辆产生的影响如下：一是发动机、变速箱及发动机各部件磨损，导致使用寿命缩短；二是增加发动机的燃油量，发动机内部容易形成积碳。

汽车冬天放在外面肯定怕冻，挡风玻璃上会结出许多雾气和冰花，影响视线。冬季用车攻略：打蜡：初冬打蜡是保养车漆的好方法，打蜡可以在车漆表面形成一层保护膜，冬季里不易出现结露成冰的现象。更换机油:机油的标号越低，流动性越好。而冬季气温低，同样标号的机油流动速度要比夏天的慢，可能会增加活塞和缸筒磨损，因此，到了冬季，记得更换标号更低的机油。喷玻璃防雾剂：冬季里，由于车内外温差较大，挡风玻璃上会结出许多雾气和冰花，影响视线，极易造成事故。若备上一瓶玻璃防雾剂，在晚上锁车后，均匀喷在挡风玻璃上，第二天便可轻松驾驶。

以下是冬季汽车玻璃起雾了的处理办法：1、使用洗涤剂类防雾：优点：成本低、方便、维持时间长。车窗喷涂洗涤剂类除雾，成本很低，操作方便，常用的是肥皂法和洗洁精法。肥皂法：把肥皂用水浸润点，使之变软，然后均匀涂在整个玻璃表面（一定要均匀），等玻璃上的肥皂干后，用纸巾或报纸擦除。注意不要用毛巾擦，否则会残留细屑。不过这个办法有一个小缺陷，就是玻璃上会残留少量肥皂，但不影响视线。洗洁精法：车主可以找一个空瓶，把清水和洗洁精以9：1的比例混合装满，在夏季雨天容易起雾的时段，喷在前挡和两个侧挡玻璃上，待晾干后，用柔软纸巾擦净，即可防雾。防雾原理是：洗涤剂能破坏水分子间的吸引力而使其表面张力降低，使水分子平均地分布于防雾处理过的玻璃表面，以水膜的形式附着，打在玻璃上的雨水越多，形成的水膜就越大，使玻璃始终保持着良好的清晰度。2、购买专用防雾剂：优点：效果好，维持时间长。缺点：需额外购买，成本较高。使用方法是将其喷洒在已经起雾的挡风玻璃上，用布擦干，玻璃立刻干净不再起雾，效果非常好。3、开启空调制热除雾：优点：速度快效果好。缺点：费油，需要持续工作。操作方法是将车停好，启动空调，将空调温度调节按钮转到热风方向，然后按下除雾挡，用热空调制造的热风将车内风挡雾气烘干。除雾时，可将空调转换为外循环，让外面新鲜空气进入驾驶室，将压缩机和风速调到25℃或者更高可以加快除雾速度。这种方法初期效果一般，刚打开的时候确实会使玻璃内侧的雾气变得更大，因为内外温差更大，但它可以治本，开几分钟后即可将车内的水气全烘干，不会反复起雾，而且车内温度更宜人。除了前风挡，侧面的车窗也会起雾，前排侧窗上的雾会影响驾驶员观察后视镜。现今的汽车都有一个单独吹前排侧窗的小出风口，如果让侧窗除雾效果明显，最好关闭两个中央出风口，让两侧出风口获得更大风量吹散雾气。总结：冷气除雾效果很快，但是车内会比较冷；热风效果稍慢，但标本兼治，且保证行驶时车厢暖和。4、雨眉辅助除雾：优点：一劳永逸去除前挡雾气。缺点：风噪增加，影响美观、效果不好。细心的车主会发现：长期暴露在外的后视镜上的雨渍，往往很难被清理掉。而出于除雾考虑，对于部分没有后视镜加热功能的车型，很多车主会选择给爱车安装个后视镜雨眉。其防雾设计可以通过合理的空气导流槽，减小风阻的同时把风引导吹向后视镜，从而加速后视镜水珠雾气的蒸发速度，有效清除前挡雾气。不过，雨眉除雾的效果比不上前几种方法，有车主反映，安装后风噪增加，影响美观。5、间歇式的开一下车窗：优点：简单不花钱。缺点：会造成车内温度变化，导致人感冒。间歇式的开一下车窗，这样可以流通空气，也可以减少雾气的上升。因为车内空气不能很好的散开，遇到车外冷空气就会形成霜雾，适当地摇下部分车窗，让车外的冷空气吹进车内，实现冷热空气对流，可以减少内外温差，消除霜雾。人多时用这个方法很适用。

冬天热车是一件很有必要的事情。毕竟冬天的气温不比其它季节，冬天气温比较低，发动机的升温相比较其它季节就会比较的慢，所以热车是很有必要。以下是热车相关介绍：1、对于热车主要是针对发动机，热车也相当于热发动机，发动机对于汽车的重要性是不言而喻，可以说发动机是汽车的核心部位。2、在启动汽车时，都会发现在刚启动时，发动机的转速会非常的快，主要还是因为发动机运作是需要一定温度，刚启动汽车转速快，就是为让发动机快速升温，当发动机的温度达到一定程度时，它的工作效率是最好。

冬季需要热车，具体原因如下：1、冬季温度低，车经过一夜的停放，发动机内的机油流回发动机的油底壳内，启动发动机后发动机的上半部分得不到充分地润滑，需要在车辆发动30秒左右才能对发动机的各部件进行润滑。2、刚启动的车辆水温较低，需要等水温正常后才可以逐渐加速，需要在水温正常后才能打开使用暖风，减少发动机的工作强度。冬季开车技巧如下：1、进行合理的保养；2、消除车窗雾气；3、灵活使用雾灯；4、提前热车。

以下是冬季热车注意事项:1、平稳升温、渐进加速。2、低转速缓行，不要深踩油门、急加速、急刹车等剧烈操控行为。以下是冬季热车的方法：1、在发动后30秒至一分钟后上路。2、保持在低车速,千万勿以高转速行驶,引擎转速保持2000转左右。3、待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复正常驾驶。以下是冬季热车的原因：1、车子经过一晚上的停放,引擎内的机油流回引擎下部之机油底壳内。因此早晨发动引擎时，引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。2、发动后30秒左右,机油泵的运转才会将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。

冬季车打蜡的方法是：1、用清水冲洗车身；2、使用柔软的物品擦拭车辆去除杂质后晾干；3、用打蜡海绵沿着车身前后的直线方向以打圈的方式进行均匀的涂抹；4、涂抹过程中打蜡不要太厚，不要用尖锐物品进行刮蹭。汽车打蜡应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境因素综合考虑，其作用是：1、防止汽车漆面老化；2、保持漆面亮新；3、抵御紫外线和酸雨袭击；4、有效填补漆面细小的划痕；5、隔断车身与空气的摩擦静电防止灰尘。

冬季启动热车时间为1-2分钟左右，待转速稳定即可行驶。建议冷车启动原地热车，如果长时间原地热车易形成积碳；行驶中不要急加速，待发动机温度上升至正常工作温度后即可正常驾驶。以下是关于冬季热车的介绍：1、冬季如果不热车就发动车辆直接开走，会对发动机造成很大损害。因为冬季气温低，而发动机的正常工作温度是在90℃左右，这样一来就形成一个巨大的温差。如果此时开车直接上路，会严重影响发动机的运作。2、运转部件润滑不足，机油的压力不能被电脑控制。汽车通过一夜的停放，汽车引擎内的机油流回引擎下部的机油底壳内。早晨发动引擎，引擎的上半部没有机油，缺乏润滑，同时机油压力不足。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。因此，冬季出车前原地热车十分必要。3、冬天夜间气温较低，机油会变得比较黏稠，流动性也差。早上刚刚发动汽车就立即轰油门开走，汽缸壁上还没有形成油膜，机油也没有送到需润滑的各个部件，很容易使部件磨损，轻则折损使用寿命，重则损坏。4、把握好暖车时间，最好在三分钟之内，然后即可慢慢行驶。但速度不要过快，这样可以保证均匀热车，并且不会伤车，又可很好地保护发动机。5、上车后不要急着开暖风。汽车暖风的热量来自发动机的余热，在刚开车的时候，汽车正处于暖车阶段，不是正常工作温度，此时打开暖风会增加冷却水的循环线路，从而增加暖车时间。而发动机在长时间处于低温状态下运行时，会因混合气体过浓，大大增加油耗。因此，上车后车主不要急着使用暖风，这样既费油，又达不到取暖的效果。

冬季启动后，水温会低于正常温度，等到水温正常后才可以逐渐加速。点火着车后在原地稍作等待，车辆刚着车时转速在2000转以上，约30秒～1分钟后，看发动机转速表指针下降到约1200转，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下可以挂档起步。以下为冬季汽车启动注意事项：1、启动汽车后再打开车灯以及其他电器，在汽车熄火之前，关掉汽车的用电设备，避免长时间停车出现电瓶亏电无法启动的现象。2、及时的检查蓄电池的使用情况，汽车蓄电池在低温的环境下容易出现工作不良的现象，所以需要车主在入冬后对汽车的蓄电池进行检查，如果汽车长期停放应坚持两个月检查一次蓄电池，判断电瓶的使用效果。3、如果第一次没有启动成功，需要等待30s之后再启动，如果连续启动，对汽车的电瓶也有很大的影响。

以下是冬季汽车除霜的方法：1、如果是一层薄薄的白霜，就用水溶解。办法是汽车的喷水器喷水之后，用雨刷器慢刷，再喷水，再慢刷，如此反复几次，直到干净。2、如果是厚厚的白霜，就用盐先解决挡风玻璃上面的白霜，其他部分开车过程中会自动溶解。在挡风玻璃上，均匀的撒上一层薄薄的盐，白霜开始融化的时候，就可以启动喷射器，拨动雨刷器，重复几次。3、如果你的车有玻璃电子除霜功能，你就按电子除霜功能按钮来除霜。4、市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留条痕。

冬天热车的方法是：1、点火着车后在原地稍微等候（等候的时间在于转速降低后相对稳定的时间，通常不超过1分钟）；2、引擎的转速大概维持在两千到三千这一区域里；3、转速通常平稳无明显起伏，车体也没有明显的颤动，这类情况下就可以挂挡起步。冬季汽车打火后，水的温度会明显低于正常环境温度，要等水的温度一切正常后（即仪表盘上1/3处）才能够慢慢加快。点火着车后在原地等候大概三十秒至1分钟。但这时千万勿以高速旋转行车，待汽车发动机环境温度升高至一切正常温度后再恢复正常驾驶接可以了。点火后汽车发动机的上部是处在没机油、缺少润滑的情况，大概要在启动后三十秒钟才会因机油泵浦的运行而将机油运输到汽车发动机要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

低速行驶，不要大力加油门，等水温上升了，到差不多60度以上时，整个热车过程才算真正结束。汽车启动后30秒到1分钟内继续行驶，但是此时，请勿高速行驶并保持低速行驶。冬季的预热时间比夏季长，将发动机放置一夜后，每个摩擦表面上的润滑剂基本消失了，并且失去了油膜保护，低温会促进润滑剂的粘度增加，粘附性和流动性变差，并且在发动机启动时会增加阻力，此时驾驶会增加发动机的负荷并增加必要的磨损。长时间停放汽车后，发动机中的机油会回流到发动机下部的油底壳中。冬季热车，时间并非越长越好。点火30秒左右就可以走了，尽量轻踩油门，让发动机转速不超过2000转，驾驶大概七八分钟后，车子的水温就升上来了，当你看到水温表指针上浮了以后，就可以正常驾驶了，打开空调也有暖气了。

是机动车辆的蓄电池电量不足的原因所导致的，需要使用应急电源或者是汽车搭电的方式启动机动车辆，机动车辆才能够正常地使用。在启动之后，需要到维修厂对电瓶进行检查，如无法满足使用需要及时更换。机动车辆在冬季的时候出现无法打火的情况，多数都是因为蓄电池亏电导致问题出现，车辆在正常使用的过程中要定期对车辆的电瓶进行检查和保养，如果在检查过程中发现机动车辆的蓄电池磨损程度过于严重，则需要及时进行更换，更换之后可以防止出现不能打火的情况。

04-23大众EA111原厂点火线圈替换NGK的U502是可以的，NGK点火线圈都是专车专用型号，可以作为原厂点火线圈升级，而且NGK的点火线圈都是升...

说说冬季热车那些事儿~ 冬季渐入尾声，还有个老生常谈的话题还没开讲，相信大家都听过“热车”这个说法，但是对于是否要热车、怎么热车，众说纷纭。 今天就来聊一聊冬季热车的那些事儿~一起来说说，在气温较低的冬天，怎么才能做到正确热车。 首先，要了解热车的主要目的是什么？ 冬季热车的主要目的就是让机油回位，快速流动到发动机各个部位，达到最佳润滑效果，保护发动机，同时让发动机尽快达到正常工作温度，以取得更好的燃烧效果。 01现在大家讨论的“热车”，其实并不是为了让“发动机变热”，而是要保证机油回位前，不让零部件剧烈工作。 02低温环境下，机油的粘度高，流动性差，润滑能力差，机械部件之间的磨损比正常驾驶的情况下要严重多。 那么，如何正确热车呢？ 这！三！点！要！牢！记！一起学起来吧！ 01为什么冬季需要热车？ 原因是由于冬季气温低，停车后发动机内的机油会沉到机油底壳内，再次启动时发动机各个零件无法充分润滑，从而加大其磨损。 02为什么不能怠速热车？ 因为在原地挂空挡进行热车，发动机进气量比较低，会使汽油燃烧不充分，积碳增多，造成发动机磨损，影响动力。 小狮妹在此提醒，怠速热车油耗较高，浪费油钱的同时还会增加车辆排放哦！ 03为什么不能原地热车？ 虽然热车有必要，但是原地怠速热车的方式并不可取，因为只有发动机在动，其余部分没动，动能无法转换，只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改善发动机状况。 那既然长时间原地热车不可取，是不是应该直接上车，为所欲为随便开？ 当！然！不！是！ 科学的做法是用低速行驶来热车，车刚出发时，应该先低速缓行一会，转速2000转左右最佳，最好不超过3000转，等发动机水温上来后，就可以正常驾驶了。

1、新车不要随便打蜡，很多车主为了给汽车漆面一个比较好的保护，一般会将车提回来之后就打蜡，这并不可取，新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，一般新车在买回来五个月内不需要打蜡，避免造成损失。2、掌握好打蜡的频率，由于日常的驾驶环境和汽车停放的场所不同，打蜡的周期也会有所不同，一般将车辆停在车库时，可以3-4个月打一次蜡，如果是在室外停放，可以2-3个月打一次蜡，通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。3、冬季给汽车打蜡时，需要先将车身进行清洁，将车身外表的泥土和灰尘进行处理，不要盲目的使用洗洁精和肥皂水，如果洗车时没有专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。4、在阴凉处给汽车打蜡，车体发热时，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。在给汽车上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。

热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内，所以热车很必要。正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000-3500转为限，一般保持2000转，否则引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。

如果冬季车玻璃霜冻的话，首先启动车辆，将空调开启将空调温度选择最高，开启前风挡除霜和后风挡加功能。在热车的几分钟内，如果霜冻的不是很严重的话，这样做即可去除霜冻。如霜冻严重的话，可以用磁卡卡片之类的物品，将玻璃上的霜冻刮掉即可。一般环境下5到10分钟到即可处理完毕。如车辆处于外界温度很低的环境下，建议将车停在车库或用车衣保护，避免产生霜冻的情况。