调头用不用看左转红灯

掉头不用看左转灯的情况：1、在红绿灯路口前有指示牌提示掉头不受红绿灯控制的路口可以直接掉头，不需要等信号灯；2、在红绿灯的路口前设置有掉头的虚线，而且虚线没有超过停止线，可以直接掉头不受红绿灯控制；3、路口绿化带、围栏等在停止线前，设置有掉头专用的通道，不受红绿灯控制。在可以掉头的路口掉头时，不管是需要或者不需要看红绿灯，都不能妨碍在道路上正常行驶的其他车辆和行人通行，掉头的车辆没有优先通行权。掉头规定：1、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

如果没有掉头指示灯，缺口处为虚线，掉头不受左转信号灯影响也不用越过斑马线，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受左转信号灯的影响。直接掉头的话会被拍照或者现场交警处罚。可以掉头的情况：1、路口有明确的调头指示标志则可以进行调头。有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。2、路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的没有明确表明禁止调头指只要路口没有禁止调头标志、禁止左转标志、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。3、黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车包括停车等候交通灯，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。4、路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。5、禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的。

左转道掉头要看道路的实际情况。第一种情况，当红灯出现，不能够左转，如果没有特别标注，这时候掉头是允许的；第二种情况，当绿灯出现，就可以左转，掉头同左转规则一样。根据交通安全法规定，在没有信号灯也没有不允许掉头的标志的情况下，在保证安全的前提下可以掉头，但在有红绿灯的情况下，需要以红绿灯为准，强行掉头，将会面临处罚。左转弯，掉头时候也要按照规则行车，防止意外的发生，我们开车上路一定要遵守法律法规。当最左那些情况不可以掉头：1.路口有禁止掉头或禁止左转标识的情况下。2.斑马线区域不可以掉头。3.在铁道口，桥梁，急弯，陡坡，以及隧道处不可以掉头。4.侧车道只有直行标识时，不可以掉头。

车辆调头看红绿灯要分情况。在没有标识牌提醒、路口前没有掉头的虚线和掉头专用型的安全通道时掉头需要等红绿灯。车辆调头时，需要看左转的红绿灯指示来调头：1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。2、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。3、红灯亮时，禁止车辆通行。掉头不需要等红绿灯的情况：1、在红绿灯街口前有标识牌提醒，掉头不会受到红绿灯操纵的街口能够立即掉头，不需要等信号灯。2、假如在红绿灯的路口前设定有掉头的虚线，并且虚线沒有超出停止线的，能够立即掉头不会受到红绿灯操纵。3、假如在路口道路绿化带、护栏等在停止线前，设定有掉头专用型的安全通道，这一状况不是受红绿灯操纵的。在能够掉头的街口掉头时，无论是必须还是不需要看红绿灯，都不得防碍在城市道路上正常的驾驶的其它汽车和非机动车行驶，因为掉头的车子沒有优先选择通行权。假如在掉头时与其它一切正常行驶的车子或是路人出现道路交通事故，那麼必须担负意外的义务。

机动车在满足一定条件的情况下，在左转掉头车道上可以不用等红灯掉头。假如是在禁止掉头或禁止左转弯标记符号、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的路段，不容许掉头。但假如是没有有禁止掉头或没有禁止左转弯标记符号、标线的地点即可掉头，但前提是不可以阻碍正常驾驶的别的车辆以及行人。并且在掉头的情况下要保障安全，避让开待转区，里面影响到左转车。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

右转需要看红绿灯。红绿灯有两种，一种是圆形红绿灯，另一种是箭头形红绿灯。需要右转的时候，如果遇到的红绿灯是圆形的，周围没有红灯不准右转等辅助标志，这种情况下就不需要等红灯右转了。如果是箭头形状的红绿灯，右转箭头为红灯时不能右转，只有右转箭头变绿时才能右转，否则会被执法人员处罚闯红灯。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定：驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的，一次记6分。如果有限制时间或者车型右转的，在很多路口上，并不是不让右转，而是会有些限制，比如说在几点到几点大货车不能右转。最后有些车道是直行和右转共用的，这种情况就会容易碰到想右转，但是前边有等直行红灯的车辆，这时有些人就会从最右边的非机动车上右转，这就属于违章。在车没那么多的情况下，尽量不去共用车道等直行红灯，也算是变相地增加了路口的通行效率。不能右转的情况有：1、当路上满是直道时，不能向右行驶。否则属于不按导向车道行驶或违反禁止标线行驶。具体处罚由当地交警执行；2、在标有红灯的路口或箭头灯为红灯时，不能右转；3、道路上没有设置右转标志，也就意味着不能右转。

左转需要等红绿灯。红灯时，左转是禁止行驶，如果没有特别标注，允许掉头；绿灯时，没有禁止左转标志，就可以左转，掉头同左转规则一样。注意事项：按照新出台的《关于机动车驾驶员自行快速解决交通事故的通告》的有关规定自行快速处理，并及时将车移至路边以防堵塞交通；对于能自行解决而不解决造成交通拥堵，将对引发后果的一方处以罚款，并扣3分。进入左转弯待转区的规则有两种：只有左转道与直行道混合时才会有第一种情况，而独立左转道则多为第二种情况，而且通常来说交通信号灯杆上都会有明确指示牌，只要行驶时稍加留意就好。车辆在直行绿灯亮起、电子提示牌提示"请进入待行区"的情况下才能进入左转待转区等待，否则将被视为闯红灯，依法将被处罚款，记6分。

缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响并且不用越过斑马线，在不影响其他正常行驶的车辆并保证自身安全的情况下是可以直接掉头的，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受信号灯的影响。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响并且不用越过斑马线，在不影响其他正常行驶的车辆并保证自身安全的情况下是可以直接掉头的，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受信号灯的影响。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

如果有掉头指示灯并且是红灯的时候掉头是要等待的，否则视为闯红灯根据《道路安全交通法》规定记：6分；罚款：200元。如果没有掉头指示灯，那么缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响也不用越过斑马线，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受左转信号灯的影响。直接掉头的话会被拍照或者现场交警处罚。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

如果没有掉头指示灯，那么缺口处为虚线，掉头不受左转信号灯影响也不用越过斑马线，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受左转信号灯的影响。直接掉头的话会被拍照或者现场交警处罚。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

调头车道可以不用等红灯。以下是关于掉头的相关介绍：1、相关依据：按照我道路安全法的第四十九条，汽车在掉头车道不用等待红绿灯。但若是在普通车道要实行掉头则需要遵循指示灯驾驶，需要等待红灯。2、不允许掉头的情况：假如是在禁止掉头或禁止左转弯标记符号、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的路段，不容许掉头。但假如是没有有禁止掉头或没有禁止左转弯标记符号、标线的地点即可掉头，但前提是不可以阻碍正常驾驶的别的车辆以及行人。并且在掉头的情况下要保障安全，避让开待转区，里面影响到左转车。

需要，根据交通安全法规定，在没有信号灯也没有不允许掉头的标志的情况下，在保证安全的前提下可以掉头，但在有红绿灯的情况下，需要以红绿灯为准，强行掉头，将会面临处罚。以下情况可以掉头：1.车辆没有跨越停止线的情况下，虚线一侧可以掉头。2.在跨越停止线的情况下，需要等到绿灯才可以掉头。3.道路指示牌出现允许红灯左转时，可以掉头。4.有掉头灯的情况下，可以根据掉头灯来进行掉头。

掉头不用看左转灯的情况有：1、在红绿灯路口前有指示牌提示掉头不受红绿灯控制的路口可以直接掉头，不需要等信号灯；2、在红绿灯的路口前设置有掉头的虚线，而且虚线没有超过停止线，可以直接掉头不受红绿灯控制；3、路口绿化带、围栏等在停止线前，设置有掉头专用的通道，不受红绿灯控制。在可以掉头的路口掉头时，不管是需要或者不需要看红绿灯，都不能妨碍在道路上正常行驶的其他车辆和行人通行，掉头的车辆没有优先通行权。

左转方向指示灯（左转红箭头灯）熄灭时，左转（含掉头）车辆按机动车信号灯（圆盘灯）的指示通行。也就是说，左转或掉头时不需要再等“左转绿箭头灯”下指令，车辆进入导向车道后，只要“直行绿灯”亮了即可行驶。掉头的注意事项：车辆要在不影响其他车辆正常行驶的情况下，根据左转车道信号灯指示通行。而如果要在有左转弯待转区的路口掉头，可以在直行绿灯时，先进入左转待转区内等待，等到左转绿灯亮起时再掉头。允许掉头的情况如下：有掉头信号灯或指示牌：路口有允许掉头的信号灯时，在掉头指示灯为绿灯时可以掉头；路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。虚线处可以掉头：无论是白色虚线还是黄色虚线处，都是允许掉头的。如果是双黄虚实线，要看自己所在的一侧是否是虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下可以掉头；如果是实线，则不能掉头。如果是在路口遇到双黄虚实线，可以在虚线一侧进行掉头，但是不得越过前方的停止线。黄色网格线处可以掉头：黄色网格线区域禁止停车，但只要中央没有隔离护栏，在避让正常行驶的车辆后，可以在此掉头。绿化带虚线一侧可掉头：绿化带前方为虚线时，该侧的车辆就可以从此处掉头。当绿化带前方为实线时，车辆必须遵守交通信号灯指示，越过斑马线后再掉头，禁止轧实线或轧斑马线掉头。

如果所在区域没有禁止调头或者禁止左转弯的标志和标线，允许机动车调头。以下是红灯可以直接调头的情况：1、第一种情况，调头通道。在一些路段是没有禁止左转标志的区域，左转车道上停止线前设有掉头通道，这种情况可以直接调头，但是前提要车辆没有走到停止线前。需要注意的是，这种情况下不能妨碍其他车辆正常行驶，不然很容易出事故。2、第二种情况，设有允许红灯左转标志的地方。左转路口设有这种红灯左转标志，只要按照标志指示的时间行驶即可，这样就可以防止出现违规行驶的情况导致被扣分罚款。

掉头不需要看左转灯的情况有以下几种情况：1、在红绿灯路口前有指示牌提示，掉头不受红绿灯控制的路口可以直接掉头，不需要等信号灯为绿灯。2、在红绿灯的路口前设置有掉头的虚线，而且虚线没有超过停止线，可以直接掉头不受红绿灯控制。3、路口绿化带、围栏等在停止线前，设置有掉头专用的通道，这个情况不受红绿灯控制。在可以掉头的路口掉头时，不管是需要或者不需要看红绿灯，都不能妨碍在道路上正常行驶的其他车辆和行人通行，掉头的车辆没有优先通行权。

掉头专用道要不要看左转红灯需要具体问题具体分析：如果掉头专用道需要出了停止线驶入路口，则需要等左转绿灯亮起才可以掉头；如果掉头专用道不需要出停止线，可以直接从左侧黄虚线掉头不驶入路口，则不需要看左转红灯，在安全的情况下随时掉头都可以。根据《道路交通安全法实施条例》相关规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。所以，机动车可以掉头的一般情况：具有专门掉头的缺口或引道；有掉头灯或左转灯的路口；护栏未到停止线，而且地面一侧是虚线；道路中间没有护栏，漆有黄色网格线。机动车不能掉头的情况包括：禁止在人行横道掉头；禁止跨越实线掉头；道路中间护栏或绿岛紧挨停止线，红灯时不可以掉头；有禁止左转或禁止掉头标志。

车辆掉头需要看左转弯灯。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：1、方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转；2、闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意了望，确认安全后通过；3、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；4、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

左转弯待转区掉头要看红绿灯：1、机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头；2、允许掉头的地点，在既没有掉头专用信号灯，也无其他规范掉头的交通标志的情况下，机动车在红绿灯期间均可以掉头；有交通标志明确标明在红灯或绿灯期间掉头的，应当在规范的信号期间掉头；3、掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆或者行人通行。机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。