更换机油后发动机响声

车辆发动机响声大的原因：1、部件松动问题。发动机发动机舱里的一些部件，例如机门盖、进风口发生了松动，在车辆驾驶时便会与发动机舱碰撞传出声音。解决方法：结构加固一下即可解决。2、汽车机油问题，导致车辆发动机响声大，如果发动机内机油加太满或者手一抖加入了过最机油而没做处理，那么车辆可能会出现烧机油的情况，特别是在转数很高的时候，就会加大发动机的工作负荷，也就出现了发动机舱声音变大的现象。解决方法：建议更换符合车辆标准的机油。3、积碳问题。车子开久了多多少少有很多积碳，也会造成发动机声音大。解决方法：建议车主定期清理积碳。4、气瓶阀的问题。在这种情况下，如果快速驾驶汽车，这种声音将在快速运行中消失。因此，如果快车消失，大概率是因为气瓶阀的问题。除此之外，要排除要检查油压的问题。解决方法：建议车主到4S店找专业人士进行检修。5、减振器问题。减振器一旦出了问题，发动机的声音也会追随扩大，这一点在过橡胶减速带的过程中会出现非常明显的感受。解决方法：建议车主到4S店找专业人士进行检修。6、隔音不好，如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉响声偏大，说明车辆隔音效果差。解决方法：应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试响声如何。7、冷却液温度低。冷却液温度太低的时候就很可能出现问题，而且发动机的响声也会变大。解决方法：应该检查更换，避免出现别的问题。8、发动机爆燃爆震。出现爆震时，即火花塞跳火后，末端可燃混合气发生自燃的现象，此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以冲击的速度传播，产生尖锐的敲缸声，增大发动机响声。解决方法：建议车主更换新的火花塞。9、心理作用。人的听力在不同的环境有误差，从油品粘度的技术角度分析，粘度20，30的机油在市区行驶中响声会稍微大些，在高速正常行驶，响声会稍小些。粘度40，50的油品在市区行驶中响声会稍小些，上了高速正常行驶，响声会稍大些。当然要想真正的区分响声的大小，还得用分贝仪进行测试。10、机脚垫损坏老化。长时间使用脚垫，脚垫会损坏老化，失去减震的作用，会造成使用发动机的时候响声大。解决方法：建议更换新的机脚垫。11、气缸异常运转。发动机的一个或多个气缸的异常运转也会导致发动机响声的增加和发动机气缸的异常运转，其通常表现为排气管的严重抖动解决方法：建议车主到4S店找专业人士进行检修发动机。12、冷启动，汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并发出声音。解决方法：这个一般属于正常现象，热车后会有所好转。13、缸内直喷技术的弊端，缸内直喷发动机往往响声会比较大，因为缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。解决方法：这种情况只能通过加装发动机隔音棉来减弱响声。14、皮带松紧不够。当发动机皮带松紧度不够的时候，发动机会在工作中产生吱吱的尖锐响声，严重影响驾驶人的驾驶体验。解决方法：调整发动机皮带的松紧度。15、排气管泄露。进排气管出现泄漏时，启动发动机时，在进排气的时候，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动，发出响声。解决方法：检查进排气管，更换进排气管。16、燃油质量差，发动机内的燃烧情况将会变差，从而使发动机产生剧烈的震动，发出响声。解决方法：更换质量更好的、标号更高的燃油。

车辆提示更换机油的主要原因：1、污染物累积。在发动机的日常运行中，机油中会积聚污染物，包括碳、酸和烟灰，而机油可以消除掉它们，但使用时间越久，污染物会降低发动机油的关键性能，例如纯度和粘度；2、添加剂。机油与添加剂混合在一起使它们更有效，但添加剂的消耗会导致发动机氧化、腐蚀和磨损。因此，在行驶一定距离或一定时间后需要更换机油。车辆需要更换机油的迹象：1、黑油。机油正常情况下是琥珀色的，使用一段时间后，由于积聚在发动机内部的污垢，机油开始变成深色，油的颜色较深，表明粘度降低，密度增加或增稠，严重的话，会变成黑色；2、废气中冒烟。如果排气中有明显的烟尘排放，则说明可能有漏油，应使用量油尺检查发动机机油油位。如果发动机机油量足够，则问题可能出在发动机上，应由专业人员进行适当诊断。黑色和蓝色烟雾的排放意味着有烧机油现象，也有可能是其他原因造成这种情况，因此，必须进行正确的诊断；3、爆震声和发动机声。当油液变质时，将不再进行润滑，并且发动机噪音会更大，时间长久，噪音可能会变成爆震甚至是吼声，遇到这种情况，你需要尽快换油；4、仪表盘上的检查发动机灯点亮。机油更换的迹象多种多样，在车辆使用的过程中要留心观察，如果发现问题要及时处理，避免出现更大的问题。干净，新鲜的机油可以帮助改善车辆的性能、保持发动机的健康和良好的润滑，但如果机油使用一段后，就需要更换。

车子停车后发动机发出响声的原因以及解决办法有以下3点：1、三元催化器接口位置螺丝松旷：熄火后热胀冷缩会导致异响更明显。解决办法：拧紧螺丝即可。2、炭罐磁阀损坏：容易导致油箱变形发出声音。解决办法：更换炭罐磁阀即可。3、起动机的吸拉马达工作不良：吸拉用于将起动机的齿轮与发动机飞轮啮合，熄火后吸拉马达要放开啮合，如果工作不良，容易产生异响。解决办法：更换吸拉马达即可。自动挡车停车的正确方法是：1、踩刹车减速到停车。2、将挡位从D挡拉到N挡。3、拉紧手刹，熄火。4、松开脚刹，但不要关闭电源。5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡。6、松开脚刹。7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙即可。

更换机油后油耗增大的原因为火花塞没上紧导致油耗增加、保养时机油加多了导致的油耗增加。如下是具体原因的介绍：火花塞没上紧导致油耗增加：花塞上紧的漏气，会造成发动机无力，怠速不稳，高速容易熄火，油耗增加，甚至发动机无法启动，严重导致火花塞故障、发动机损坏的严重后果。保养时机油加多了导致的油耗增加：如果机油过多了曲轴被淹在机油中，那么阻力就会变大，发动机的负荷自然会变大。有的车辆甚至会出现油耗涨至2倍的情况。而且机油加得特别多，会导致活塞环油环下行刮油的负担增加，甚至出现尾气冒蓝烟的现象。

这是电子扇工作的声音，现在的车子为了防止发动机或涡轮增压器过热，都设计了延时降温功能，该功能会根据传感器测定的水温工作，直到水温降到设定的范围以内，这样可以更好的保护发动机和涡轮增压器，以延长其使用寿命。相关介绍：1、简介：发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。2、适用范围：发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。

发动机油的更换周期主要看机油的类型。以下是关于发动机机油更换周期介绍：1.矿物质机油是6个月或5000公里更换一次。2.半合成机油是7到8个月或更7500公里换一次。3.全合成机油是1年或1万公里更换一次。长期不更换机油会出现以下症状：1.机油变质润滑效果降低，发动机工作时内部部件无法得到润滑。2.减短发动机的使用寿命。3.机油是发动机润滑油，在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减振缓冲以及防锈防蚀等重要作用。

换机油后发动机声音变大有以下几点原因:1、机油加注过多：当发动机内的机油加注过多时，机油会对曲轴旋转产生不必要的阻力，从而影响动力输出，增加油耗，噪音也随着增大。2、机油黏度不适合：如果机油的粘度偏高，那么冷车时相对旋转阻力要大，润滑性不足，会导致冷车时的噪音较大。3、发动机积炭严重：机油会越用越稀，积碳也会越来越多，刚更换完新机油时，发动机还不能完全适应机油的粘度，造成发动机噪音偏大。

mini熄火后发动机还有响声的原因是：1、三元催化器的冷却声；2、排气管的冷却声；3、水泵异响；4、散热风扇工作的声音。mini旗下车型有：minijcw、minicountryman、miniclubman、minicoupe、minipaceman等。以2021款miniclubman为例，其是一款小型车，车身尺寸是：长4263mm、宽1800mm、高1479mm，轴距为2670mm。2021款miniclubman搭载1.5t直系3缸涡轮增压发动机，最大马力是102ps，最大扭矩是190nm，最大功率是75kw。

车子停车后发动机发出响声的原因是：1、三元催化器内部的金属部件发生热胀冷缩；2、排气管的前端以及软连接处热胀冷缩；3、水泵长时间的工作受到冷却水的侵蚀和水垢堆积造成水泵叶片轴承磨损严重。自动挡车停车的正确方法是：1、踩刹车减速到停车；2、将挡位从D挡拉到N挡；3、拉紧手刹，熄火；4、松开脚刹，但不要关闭电源；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹；7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙即可。

更换机油后发动机故障灯亮的原因是：1、混合气燃烧不良：混合气燃烧不良带来发动机积碳或爆震问题，被发动机的氧传感器监测到传给ECU后亮起故障灯；2、传感器问题：水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU不能获得发动机的数据，引起发动机故障灯亮；3、油质问题：汽车加注的燃油一般是有标号的，如果车主没有按要求添加，会引起故障灯亮；4、积碳问题：经过一定使用时间的发动机内部会积累积碳，积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，引起发动机爆震，发动机故障灯也就亮起。

更换发动机机油时机油滤清器是需要更换的，一起换：1、汽车机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件；2、为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑；3、机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多；4、若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物，带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损降低发动机的使用寿命；5、若机油不经过机油滤清器，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

更换发动机机油的方法：1、拆卸车辆底部护板，露出机油滤清器和放油螺钉，拧下油底壳上的放油螺钉，注意瞬间机油会喷出，而且温度高，将装油箱移到车辆下方，盛放旧机油；2、用工具拆下旧的机油滤清器并逆时针转动，在新机油滤清器边缘的橡胶圈部分涂抹一层机油，然后将其安装回原位，然后将排油螺丝拧紧，不要用力推得太紧，以免螺纹溢出；3、新滤油器边缘的橡胶圈部分涂上一层油，安装回原位，在加油口添加新油时，加注量应该参考车辆说明书。

机动车发动机更换后，发动机更变挡案的方法如下：1、首先需要准备材料，包括车主身份证原件和复印件；2、还有车辆更换发动机的证明、发动机号拓印件、汽车信息变更申请单、行驶证、驾驶证；3、然后去车管所开具验车申请，携带车管所给好的材料和之前准备的材料，等待验车；4、车验好后要照相留挡，等照片拿到手后去大厅办理挡案变更手续，就会有新的机动车登记证书和行驶证了。

一般一桶合成油的价格在200元以上（4L\/桶），几千元也有，普通油相对便宜：1、机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10（kg\/m3）；2、能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成；3、基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

更换机油后发动机声音大的原因有：1、机油黏度不匹配。机油黏度不匹配容易产生积碳，导致发动机噪音变大。另一方面，如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响；机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音。所以一定要使用用车手册上的机油标号；2、排气系统故障。排气管主要的作用就是排出废气并降低发动机噪音，排气管出现问题，发动机噪音肯定会出现变化。三元催化破损、排气管接头处松脱漏气、排气管生锈破裂、消音鼓（回压鼓）破损等都会造成排气异响或发动机噪音的变化。像加速时所听到“嘭嘭”的沉闷声音，极可能就是排气管某处破损导致；3、假机油。随着汽车使用量增多，机油消耗也会随之增加，现在市面假机油产品越来越多，所以车主购买的时候也要注意，作为消费者，对相关的防伪知识要知道一些，不能只听修理师傅的意见，要懂得辨别真的机油；4、机油过量。机油量有标准，不是越多越好，这是很多人存在的误区，机油过量，会产生很大的阻力，对动力输出影响变大，让油耗增高，积碳增多，使发动机动力下降，噪音过大，增加爆震几率。

发动机大修后应该在磨合期结束更换机油（1000-1500公里）：1、磨合期是指大修后的初驶阶段，一般为10001500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程；2、在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响；3、结束了磨合期，汽车将进入正常的行驶阶段，此时，应该进行一次全面的保养。

步骤如下：1、关闭点火钥匙，按住里程归零按钮

基本上每次保养都要更换机油，更换机油的目的是让润滑系统能够更好的服务发动机，更好的润滑更好的降温，在更换机油的同时也能让润滑系统内的积碳可以排除一些到车外，从而更好的保护发动机。 现在呢有很多的维修厂和4s店在车主们更换机油的时候建议车主清洁发动机，这个工作有必要吗？首先我们还是先要了解一下什么是发动机清洗。其次，我们也要了解一下清洗发动机的目的是什么。 所谓发动机清洗指的是发动机内部清洁，其实我们的机油本身有带有一定的清洁作用，每次的更换机油其实可以视作一次发动机的内部清洁。但是呢，机油在发动机内部会形成积碳，这不是每次更换机油可以搞定的，因此发动机内部清洁指的就是除了常规更换机油以外，同时加入积碳清洁剂进行清洁积碳，从而保证发动机更好的运行。 清洗的方法也很简单，就是在更换机油前将积碳清洁剂倒入机油口，然后启动发动机5—10分钟让积碳清洁剂和旧机油在发动机内充分融合，然后再将旧机油放出这样就完成了，时间不是很长，价格歧视也好还，但是每次都需要做吗？ 前面说过，发动机清洗是为了清洁积碳，那么新车或者行驶里程比较短的车基本上是没必要这么做的，常规来说15000公里以上可以考虑这么操作，或者车辆觉得有点怠速抖动了，机油消耗异常了可以考虑清洁一下，其他时候看自己的经济承受能力吧，总体来说这东西做做是没有坏处的。

更换机油后发动机声音变大怎么回事?更换机油后发动机声音大的原因有：1、机油黏度不匹配。机油黏度不匹配容易产生积碳，导致发动机噪音变大。另一方面，如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响;机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音。所以一定要使用用车手册上的机油标号;2、排气系统故障。排气管主要的作用就是排出废气并降低发动机噪音，排气管出现问题，发动机噪音肯定会出现变化。三元催化破损、排气管接头处松脱漏气、排气管生锈破裂、消音鼓(回压鼓)破损等都会造成排气异响或发动机噪音的变化。像加速时所听到“嘭嘭”的沉闷声音，极可能就是排气管某处破损导致;3、假机油。随着汽车使用量增多，机油消耗也会随之增加，现在市面假机油产品越来越多，所以车主购买的时候也要注意，作为消费者，对相关的防伪知识要知道一些，不能只听修理师傅的意见，要懂得辨别真的机油;4、机油过量。机油量有标准，不是越多越好，这是很多人存在的误区，机油过量，会产生很大的阻力，对动力输出影响变大，让油耗增高，积碳增多，使发动机动力下降，噪音过大，增加爆震几率。

更换机油后怎么重置?更换机油后需要按以下方法重置保养灯：1、打开点火开关，一手按住“复位按钮”，一手关闭点火开关;2、按住“复位按钮”不松手，直到仪表上的时钟和里程数完全不显示时(仪表上应无任何显示，黑屏)，松开按钮;3、一手再次按住“复位按钮”后，重新打开点火开关。此时仪表上的保养提示在闪烁，按住“复位按钮”不要松开。等待保养提示不闪烁后，松开按钮，重新打开点火开关或启动车辆，检查是否清除成功;4、参照车说明书，在车未启动时，按一直住里程清零的按钮，启动车发动机，待保养指示消除后再松开按钮。