新速腾200tsi是多大排量啊

200TSI是1.2T排量，Sweptvolume，液压传动的专用术语，指的是每个冲程或循环吸入或排出的流体量。通常排量大，单位时间内发动机释放的能量(即燃料的化学能转化为机械能)大，即动力好。排量的计算方法：Vst=Vsi=（VstL-排量，i-气缸数，D-气缸直径mm，S-活塞行程）。涡轮增压的特性是利用排放废气，装置本身基本不消耗发动机动力，增加进气效率提高动力；但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入，不利于起步加速，涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟。机械增压优点是发动机启动运转就开始介入，起步加速有力，没有涡轮的工作延迟，即时响应。TSI燃油直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合，是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。与传统的将燃油喷入进气歧管的发动机相比，直接将燃油喷入气缸的TSI发动机具有以下优点：发动机控制策略采用基于扭矩的控制；发动机停机后增压器有独立的冷却系统；电子超速回流控制，防止增压器；连续进气门正时(曲轴转角60°)可以降低油耗，增加动力；链传动。使用寿命长，终身不用更换，可靠性远高于以前的齿形带传动。

200TSI相当于是1.2L排量，一般来说在大众汽车的尾部都有标明汽车排量。230tsi表示1.4T低功率，280tsi表示1.4T高功率，330tsi表示2.0T低功率，380tsi表示2.0T高功率，途观有个300tsi表示老的1.8T发动机。再老一点的大众尾标只有TSI字母的看字母颜色看排量，I红色表示1.4T，SI红色表示1.8T，全红表示2.0T，绝对准确还是要看行驶证或者车辆发动机铭牌。

新速腾200tsi是1.2升排量，排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体的体积，排量大，单位时间发动机所释放的能量大，也就是“动力性”好。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，长宽高分别是4753毫米、1800毫米、1462毫米，轴距为2731毫米。新速腾是一汽大众推出的一款A加级三厢车，诞生于MQBA2平台，采用外饰氛围灯整体式设计，全面彰显驾乘者极富格调的个性魅力，个性鲜明的全新LED大灯如同锐利坚毅的鹰隼双眸一般，令整车造型气度非凡，极具格调。

新速腾车顶usb电流是1A。车内充电解决方案：如果要充iPad，可用充电宝。也可以用车载12V电源，要买一个转换器。USB：USB，通用串行总线)是一种应用在计算机领域的新型接口技术。USB接口具有传输速度更快，支持热插拔以及连接多个设备的特点。目前已经在各类外部设备中广泛的被采用。USB接口有三种:USB1.1，USB2.0和USB3.0。理论上USB1.1的传输速度可以达到12Mbps，而USB2.0则可以达到速度480Mbps，并且可以向下兼容USB1.1。

新速腾1.2t涡轮增压发动机，在涡轮介入后动力相当于1.6升的自然吸气发动机。排量概念：排量是用来评价发动机性能的一个重要指标。发动机每行程或每循环吸入或排出的流体体积就是发动机的进气量。活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)或毫升(cc)表示。功率单位：马力的定义为一匹能拉动33,000磅并以每分钟1英尺走动的马所作的功率，并且使用瓦特（W）或千瓦（kW）作为标准单位。即1公制马力=75千克力米/秒=735瓦特。1.6排量发动机不同品牌和不同调校方式，如果是自然吸气发动机，大概在100到120马力范围左右。如果采用增压技术，可以最高到130马力左右。

速腾200tsi版车型使用的是1.2升涡轮增压发动机，理所当然这一款车的排量是1.2升。排量介绍：排量(Swept-volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。气缸排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

速腾180TSI是1.2升的排量。准确的说是1.2升排量的发动机加上涡轮，等于1.8升排量的自然吸气。以下是相关介绍：速腾180TSI：搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机，排量为1197ml，约为1.2L(升)，最大功率81KW，最大马力110PS，最大扭矩200N·m。TSI解释:TSI是T(Twincharged)+S(Stratified)+(Injection)的简写，中文含义为双增压(涡轮和机械增压)分层喷射发动机。T指双增压，S指分层，1指喷射。但是国内的燃油不符合“燃油分层燃烧”的规范，因而国内生产的大众品牌汽车无法实现TSI上标明的技术，变成了涡轮增压+缸内直喷=TSI。

2019新速腾排量有1.2L、1.4L和1.6L三种。相比较2018款，2019款新速腾增加一款1.2L和部分1.4L动力车型，保留全部1.6L和部分1.4L动力车型，停产2.0L动力车型。以下是2019新速腾相关介绍：1、外观设计：新速腾有六边形的镀铬材质进气格栅，与左右两边的LED车灯融为一体。它还拥有16英寸轮毂和尾部小鸭尾式造型。2、内饰空间：中控台采用大面积的皮质包裹，中控区域整体采用向驾驶位倾斜的设计，10.3英寸的液晶仪表盘和内置安卓Auto，苹果Carplay，百度Carlife系统的中控大屏。3、动力参数：总共有1.2L、1.4L和1.6L三款车型，手动车型匹配5MT波箱，而自动挡则是7DCT波箱，最大马力150Ps，最大扭矩是250牛米。

速腾280tsi发动机排量是1.4T，以下是关于速腾的更多资料：1、大众速腾搭载有两种排量的发动机：一种是280tsl，指的是1.4T发动机车型，另一种是200tsl，指的是1.2T发动机车型。2、新速腾在动力配置方面，1.4T高功率发动机成为标杆旗舰的角色：动力的整体表现很出色，加速成绩也和之前的1.8T车型相差无几。3、新速腾在配置上也跟上了潮流：新配置上更多是为了日常驾驶和舒适性服务，对于速腾针对的消费群体有很大的吸引力。

新速腾200tsi的排量是1.2升，排量是指每行程或每循环吸入、排出流体的体积。新速腾200tsi是一汽大众旗下的一款紧凑型车，以2021款速腾200tsi手动时尚智联版为例，其车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462，轴距为2731mm。2021款速腾200tsi手动时尚智联版发动机最大功率是85kw，最大功率转速是每分钟5000rpm，最大扭矩是175nm，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

2019款新速腾的车身尺寸长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距为2731mm。2019款新速腾采用全新的外观设计和内饰设计，一共搭载两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。以1.2升涡轮增压发动机为例，其拥有116马力的最大功率和175牛米的最大扭矩，能在每分钟5000到6000转时输出最大功率，能在每分钟1500到4500转时输出最大扭矩。

大众200tsI的排量是2.0，一般来说在大众汽车的尾部都有标明汽车排量。大众汽车是德国的汽车制造公司，位列于世界四大汽车生产商之一。大众汽车被人们熟知，旗下车型有速腾、宝来、迈腾、捷达、一汽大众、凌度以及途观等，各个车型的销量都位列汽车市场的前列。TsI发动机就是由研究发明的，这款发动机采用缸内直喷技术使喷雾的燃油雾化，使燃油充分燃烧，保证发动机的功率完全输出，将省油和动力的协调性保持的很好，是大众集团的一项核心技术。大众汽车在亚太地区的市场以中国为主，在世界各地拥有多个制造工厂。

200tsi是1.2T排量，排量(Sweptvolume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是动力性好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。排量的计算方法：Vst=Vsi=（VstL-排量，i-气缸数，D-气缸直径mm，S-活塞行程）。涡轮增压的特性是利用排放废气，装置本身基本不消耗发动机动力，增加进气效率提高动力；但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入，不利于起步加速，涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟。机械增压优点是发动机启动运转就开始介入，起步加速有力，没有涡轮的工作延迟，即时响应。TSI燃油直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合，是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。将燃油直接喷射入气缸的TSI发动机相比将燃油喷射至进气歧管的传统发动机，其优势在于：发动机控制策略采用基于扭矩控制；增压器在发动机停止后有独立冷却系统；具有电子超速回流控制，防止增压器；连续可变进气配气相位（曲轴转角60°），令油耗降低，提高功率；链条传动。寿命长，终身免换，可靠性远远高于以前的齿带传动。

速腾200tsi和280tsi的区别在于这两款车型的发动机不同：200tsi搭载的是型号为EA211-DJN的1.2T发动机，而280tsi搭载的是型号为EA211-DJS的1.4T的发动机。两款发动机的排量不同，功率和扭矩不同，动力也不相同。速腾是一汽大众旗下的紧凑型轿车，定位为“德系高性能轿车”。速腾200tsi和280tsi这两款车型的区别在于发动机型号不同，虽然两款都是涡轮增压，但是在动力性能对比上还是会有所不同：速腾200tsi的1.2T发动机动力性能表现上是不如速腾280tsi1.4T的发动机的，前者最大功率是85KW，最大扭矩转速是200Nm,而后者最大功率是110KW，最大扭矩转速是259Nm。但在油耗上看，两者的平均油耗差距并不大，因而对于动力性能有所要求的车主会更多偏向于速腾280tsi的1.4T发动机车型。

长安奥拓这款车的排量如下：1、长安铃木新奥拓的发动机是一台代号为K10B1的1.0L自然吸气发动机，发动机缸体为直列三缸发动机，最大马力71马力，最大功率52kw，最大扭矩92牛米；2、这台发动机的工信部综合油耗也仅仅5.0L\/100km，高动力低油耗也是新奥拓的一大卖点；3、这台发动机匹配的是一台5挡手动的变速箱和一台来自爱信的4挡自动变速箱，全系标配了ABS防抱死系统和EBD制动力分配系统。小巧的车身、充足的动力，让奥拓成为名副其实的“夹缝利器”。

230tsi车型使用了低功率版1.4升涡轮增压发动机，所以230tsi车型的排量为1.4升。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。新款速腾已经没有230tsi车型了，新款速腾只有200tsi和280tsi车型。新款速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

200tsi车型使用了1.2升涡轮增压四缸发动机，所以这款车的排量为1.2升。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。速腾的轴距为2731毫米，长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米。速腾的1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性的。

230tsi车型使用了低功率版1.4升涡轮增压发动机，所以230tsi车型的排量为1.4升。230tsi车型是老款速腾，新款速腾是没有230tsi车型的。新款速腾只有200tsi车型和280tsi车型，新款速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。新款速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

200tsi版车型使用了1.2升涡轮增压发动机，所以这款车的排量是1.2升。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，新款速腾一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。速腾的轴距为2731毫米，长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米。速腾的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。速腾的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样可以提高车轮的抓地力。

速派一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。所以速派的排练是1.4升或2.0升。速派是斯柯达旗下的一款中型轿车，这款车与迈腾和帕萨特都是同级别车型。速派的动力总成与帕萨特和迈腾也都是相同的。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。