在高速公路上汽车坏了怎么办

汽车在高速公路上抛锚处理的方法：1、要保证车辆的平稳，防止失控。2、在不影响其他正常行驶车辆的情况下，将车辆驶入或者推入应急车道。3、打开双闪危险警告灯，在车后150米处支起三脚架。双闪灯开关是独立存在，一个红色的三角。摁一下就是开启双闪灯。常见的双闪灯开关都是位于方向盘右边的中控台上，不过也有个别车型的双闪开关是位于中控台的下方。4、拨打电话求助并叫拖车，驾乘人员应该全部从右侧下车，站在高速护栏的外侧等待救援。5、如果买车的时候买了商业保险，里面有免费的救援服务，可以打电话给保险公司和4s店的工作人员，但那是在限定范围内，超出范围的额外费用是要车主自己支付的。但是需要注意的是，高速公路公司必须先将车拖离高速公路，然后才能向保险公司求助。6、打12122报警，这是全国高速公路报警电话，打通后说明情况等待救援。

高速路上没油了有以下几种处理办法：1、车主可以拨打道路救援电话，也就是12122服务热线，会将车辆拖拽到附近的加油站补充燃油。2、车主可以拨打加油站的电话，一些加油站有送油的服务，但是需要购买足够的油量，才能满足起送的条件，而且还需要收取配送费用。3、车主可以拨打保险公司的电话，如果车辆投保了商业保险，就会提供免费拖车的服务，这样车主就无需缴纳拖车的费用了。4、车主可以向其他车辆借油，但是因为高速公路是不允许停车的，车主只能在服务区进行操作。如果车主发现车辆马上就要没油了，最好及时为车辆补充燃油，车辆的服务区都会设置加油站，车主可以在服务区补充燃油。

高速公路上爆胎怎么办：1.车靠边：打开双跳灯，确认车辆是否真的无法移动，如果车辆还能行驶，在确保安全的前提下，迅速将车移动至右侧路肩等安全地带或者就近出口驶离，千万不要靠到中央护栏，这里的边指的是高速公路最右侧。2.人撤离：车上人员要快速转移至右侧护栏外，千万不要在车道内逗留。这里说的撤离是要往最右侧护栏外撤离，不是左侧中央护栏内，也不是右侧护栏内，而是右侧护栏外。3.报警：撤离后，请拨打高速报警电话12122，告知事故简要情况和准确位置。

1、寻找加油站。在车辆油量所剩不多的时候，可以选择先下高速，去找附近的加油站加油。2、拨打电话。如果在高速半途中，汽车突然没油了可以拨打求援电话，电话号码是12122。这个求救电话全国通用，拨打时可能会出现“占线”的情况，耐心等待，多打几遍即可。3、借油。及时求助路边经过的车辆，将汽车停到应急车道上，用一根管子把旁边车油箱里面的油倒入自己的车中就能解决。4、关闭设备。关闭车辆一些不需要的用电设备，比如空调，关闭车窗，可以减少汽车前行时的阻力。5、叫拖车。车辆在高速上突然没油，可以叫来拖车服务，将车辆送到加油站加油，这种方式费用比较高。6、叫保险公司。将车辆停好之后，可以打电话给保险公司，告知具体位置，保险公司可能会有免费送油的服务。7、减少刹车。在油量剩余不多的情况下，平稳驾驶，合理进行换挡、缓踩油门，尽量减少踩油门的次数，避免耗油变多。8、规划路线。合理规划道路，随时注意指示牌或用导航避免走错路，尽快下高速。9、控制车速。控制车速在省油的区间，例如，对于排量较高的2.0-3.0L型的汽车，最省油的车速在55-75km/h之间。10、求助交警。可以求助当地交警大队，拨打电话即可，交警会将油送过来。

汽车在高速公路上出现故障要：打开双闪警告灯：首先快速打开双闪警告灯，将车停在路边；竖立警告框：在车后约150米处放置一个三角形警告框，以警告后面的车辆；撤离车辆：车辆上的所有人员疏散车辆并转移到安全区域以确保安全；确定位置：立即找到周围的标志来确定位置。其中高速公路上的指示标志、百米桩、公里桩都可以作为确定位置的依据；打电话给高速公路警察：位置确定后，拨打12122高速公路报警电话。一些厂家和保险公司可能会提供专门的免费道路救援服务，但这些车辆无法进入高速救援。可以联系他们在高速公路出口等待，被高速交警的高速公路救援车拖走后，转到厂家或保险公司提供的普通公路救援。

高速公路上刹车失灵解决办法：缓慢拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。注意拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮，这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹车锁死。手动挡车也可通过强制降挡减速停车，具体做法是直接挂入二挡，再松油门抬离合器，这时车辆会有一种急刹车般的感觉，然后再伺机挂入一挡，此时可以把电门关掉，利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵，为防止险情进一步扩大，必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。

汽车在高速公路上坏掉，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放。难以移动应当持续开启危险报警闪光灯，在车后150米外设置警告标志，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并迅速报警。允许机动车在应急车道停车的只有三种情况：1、发生交通事故后，按规定允许自行处理；2、行驶中发生故障；3、交警示意机动车立即停车。发生事故或故障的车辆，在驶入应急车道后，要按规定在车的后方100到150米处设置故障车警告标志并开启危险报警闪光灯，夜间还须开示宽灯和尾灯。

 一般情况下油表灯被点亮，那么证明车子需要加油，这个时候如果还没有找到加油站，也千万不要着急害怕，因为在这种情况下汽车还可以行驶50公里左右，这个时候就需要适量提高车速，少踩刹车，慢慢来寻找加油站。具体介绍如下：1、找加油站：如果车子已经快没油，而且还没有找到加油站的时候，这个时候就需要尽可能的节省，将车辆上的电子设施全部关闭，最好是将窗户升起来，适当提高车速，然后慢慢寻找，在这个时候最好用手机导航搜一下，不要走冤枉路。2、打电话求助：如果车辆因为没油而熄火，最好是将其停在路边，然后将双闪打开，在车辆150米后的地方放置三角警示标志，在这个时候可以给保险公司打电话，因为保险公司会有公路救援这项业务，只需要付钱即可，但是如果是在高速公路上出现上述情况，只能拨打高速报警电话。

在高速公路上汽车坏了解决方法如下：1、下车：一定要立马打开危险警示灯提醒后方的车辆我们现在是有状况的，如果车子还能动，就将车子开入应急车道内，并且在车后150米位置放置警示牌。车内的人员千万不要逗留在车内，需要走到隔离带之外的安全地带。避免后方车辆造成二次伤害。2、报警救援：躲到安全的位置后尽快打电话报警叫救援，拨打110和112都可以，或者拨打一些其他的报警电话，耐心等待救援。3、拖车：不要随便找一辆车来拖拽，这在高速路上是一件非常危险的举动，属于违规行为，是要受到处罚的。一定要让交警进行拖车处理，这是为了保证安全，因为交警到场会根据现场情况进行保护，保证其他车辆的安全行驶。

在高速公路上突然爆胎的处理方法如下：1、前轮爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后在车后竖立警示三角牌，防止发生二次事故。2、后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。

以下是在高速行驶中如果发生爆胎的处理方法：1、前轮发生爆裂时，绝对不能踩刹车。2、双手紧握方向盘，尽量控制前进方向，并松开油门让汽车慢慢减速。3、等到车速完全降下来后，操作方向盘停在路边安全的地方，更换轮胎，重新前进。以下是如何防止车辆爆胎的方法：1.平时要注意轮胎的保养，经常检查轮胎是否有扎伤、划伤，是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候(如检查底盘和换机油)应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题，发现问题及时找修理厂或4S店咨询。按照要求调换轮胎以利磨损均匀。2.关注轮胎寿命，轮胎到一定里程要视行驶路面和磨损状况而确定是否更换。一般来讲城市道路时间可以长一些，若经常上高速或行使路面较差，就要视磨损程度及时更换。3.养成检查胎压的好习惯，要经常检查胎压，每隔一个月要测量胎压，随时补充。上高速前更要检查胎压，使其在正常范围内。4.高速中防止轮胎温度过高，尽量不要连续太长时间跑高速，可适当在休息区停车，使轮胎降温。这一点在夏天尤其重要。5.养良好驾驶习惯、控制车速，尽量防止急起步、急刹车和快速过弯，这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的坚硬物，控制车速。

汽车在高速公路抛锚，处理方法如下：1、保持镇定，不要惊慌：将车子移到高速公路或快速公路的左边。在离开车后至少60公尺的地方摆放一个三角形的危险警告架；要是车上没有危险警告架，可打开车后箱和引擎盖代替，但是最好在车上准备一个危险警告架，因为警告架有反光作用，其他的车子比较容易察觉。2、亮起危险信号灯：为了安全起见，不可让乘客留在车内或站在车子四周。如果要留在车子旁边等待支援，应该站在距离来往车辆较远的一边；如果车子在夜晚抛锚，必须将危险警告灯放在车顶上，以向其他公路使用者示意；如果车子在高速公路上抛锚，可到最靠近的求救电话亭打电话寻求支援。3、可打电话给相熟的汽车维修厂进行修理，有时，车子引擎箱冒出白烟，仪表上的温度显示引擎太热，这种情况下，即使车子没有抛锚，也应该停下来检查一下。

高速公路上爆胎了司机的做法如下：1、紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。2、千万不要急刹车：很多人遇到爆胎时，第一反应就是踩刹车，然后手脚开始忙乱。由于车辆在高速行驶，急踩刹车很容易导致车辆侧滑或翻车，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢靠边停下来。3、降档：不管是前轮还是后轮爆胎，最先想到的就是把档位降下来。手动挡汽车可直接降档，自动挡汽车均匀推入低速挡，当车辆停下后，一定要打开双闪，放置警示牌，然后报警救助。

汽车在高速公路上出现故障的应对方法如下：1、立即开启危险报警闪光灯，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下。如果车辆已失去动力，要利用其惯性滑入紧急停车带；如果车辆已停止运转，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。2、把故障车警告标志放置在来车方向150米处，并立即报警，如果是夜间，还必须开启示宽灯和尾灯。3、车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。

车子在高速公路上爆胎了不要惊慌，只要双手紧握方向盘，仍可控制汽车，在注意后面车辆的同时，缓慢制动并驶离主干道，爆胎后切勿紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。如果是前轮轮胎爆胎会严重影响驾驶者对方向盘的控制，此时一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止二次事故。如果是后轮轮胎爆胎，车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的一边，此时应采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。

汽车在高速公路上的减速方法是：1、观察附近车辆；2、附近没有车辆时把好方向盘，轻点刹车即可。高速公路行车的注意事项有：1、在高速上行驶最低时速不得低于每小时60千米；2、安全的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化，车速越快，行车间距相应也要加大；3、在高速上行驶中，因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上。

汽车在高速公路上抛锚处理的方法：1、要保证车辆的平稳，防止失控；2、在不影响其他正常行驶车辆的情况下，将车辆驶入或者推入应急车道；3、打开双闪危险警告灯，在车后150米处支起三脚架；4、拨打电话求助，驾乘人员应该全部从右侧下车，站在高速护栏的外侧等待救援。在行车之前，应该做好相关的准备工作，高速道路时速通常在100公里以上，如果突然出现故障抛锚，是非常危险的事情，所以预防很关键。

高速公路上汽车出现故障处理方法：1、车辆能移动的要停靠在右侧应急车道；2、汽车不论什么问题，除非汽车散架、断轴等导致汽车无法继续行进的情况，需要将车子停入应急车道内，开启风险报警灯，并将随车相带的三脚架放在车后150米处；3、确定自己位置后，拨打12122高速公路报警电话，高速交警的指挥和建议都非常重要。可能有些厂家、保险公司都提供专门免费的道路救援业务，但是这些车辆不能上高速救援，可以联系在高速公路出口处等候，由高速交警的高速路救援车辆拖去，再转厂家或保险公司提供的普通道路救援。

高速公路上汽车突然爆裂，不要惊慌，只要双手紧握方向盘，仍可控制汽车。在注意后面车辆的同时，缓慢制动并驶离主干道。爆胎后切勿紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。如果是前轮轮胎爆胎，会严重影响驾驶者对方向盘的控制，此时一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘，然后再车后竖立警示三角牌，防止二次事故。如果是后轮轮胎爆胎，车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边，此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车的后轮承载重量相对不高，因此，后轮轮胎爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可，最好反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。若无备用胎又在附近找不到修理点时，应打开双跳灯，慢行至汽车修理厂，或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。

汽车上点烟器坏了可能是点烟器保险丝烧毁导致的，需要更换保险丝或者直接更换新的点烟器。汽车上点烟器的使用方法是按下点烟器后，等待数秒即会弹出点烟器，点燃香烟即可。点烟器在使用过后，不能长时间放置在电源口，需在使用过后取下，以防烧坏点烟器。常见的点烟器使用错误如下：1、启动时没有拔下外接设备：当车辆启动时刻，点烟器上的外接设备在启动大电流的冲击下容易烧毁，尤其是MP3和U盘极易出现问题。因此要用后拔下，汽车启动后再插入使用；2、熄火是没有拔下外接设备：由于车辆的设置不同，有些点烟器的电源并不是熄灭车辆就断电的，很多车辆依然有电，因此将外接设备长期放在点烟器上容易导致汽车电量的浪费；3、拔插时晃动：使用时候插拔晃动使得外接设备的插头弧形簧片变型，造成插入后松旷，接触不严而影响导电，现象为时通时断；4、操作汽车时候不断碰撞点烟器插头，造成松旷。