汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 火花塞爱坏是什么原因

火花塞爱坏是什么原因

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1046
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

火花塞容易坏的原因及解决办法:

1、可燃混合气过浓,未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化,从而引起火花塞跳火异常,直至积炭而损坏而可燃混合气过浓的原因,一般是化油器油平面过高、化油器主空气量孔堵塞,及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外,化油器的阻风门卡住不能全开,或加浓阀工作不良,也是造成可燃混合气过浓的原因;

解决方法:建议车主定时检查车辆积碳,并及时清碳;

2、发动机窜机油,发动机工作过程中,若排气管冒蓝烟、黑烟,表明过量的机油进入气缸,它会使火花塞电极产生大量积炭,或被机油润湿而无法跳火,这种现象俗称发动机窜机油;

解决方法:应检查活塞上的活塞环,尤其是油环是否磨损。再卸下进气门,查看其头部及背部有无积炭和湿润油垢;

3、如气门与气门导管磨损严重,气门导管油封硬化或油封唇口磨损过度,会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两种异常情况,最终都将造成气门摇臂室的机油,在进气冲程时,沿气门杆身被吸入气缸内,造成烧机油现象;

解决方法:应视其磨损情况,分别更换气门导管、油封或气门;

4、检查点火系统中,磁电机失磁、点火线圈和电子点火器内部假短路、发电机输出端和点火线圈输入端的导线连接处松动或假搭铁,以及不正确的点火提前时间,如不正时,都会影响点火性能,而点火性能不佳,会直接造成火花塞电极积碳;

解决方法:建议去专业的维修店进行汽车电路的检修:

5、注意火花塞的型号和热值。火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时,火花塞的温度将升得很高,其热量不能及时散发,从而引起异常燃烧,最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用时,还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如,火花塞密封不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等;

解决方法:建议车主去专业的维修店进行火花塞的维修与更换;

6、曲轴箱机油加注过多。曲轴箱机油加注过多,使其曲轴箱通气管堵塞,会使曲轴箱内压力升高而得不到平衡,在发动机进气冲程时,窜入燃烧室,形成烧机油,而从排气管冒出浓浓黑烟;

解决方法:建议车主用专业工具放出机油即可;

无论哪种情况,只要机油进入燃烧室参与燃烧,就会在燃烧室和火花塞上产生大量积炭,中央电极上和瓷质绝缘体上的积炭会产生灼热点,使火花塞烧蚀;侧电极上积炭则会因潮湿而具有导电性,使部分或全部高压电流与火花塞搭铁,导致火弱或无火,均会使发动机不能正常运转或不能工作。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

火花塞坏了的4大征兆

火花塞坏了的4大征兆:1、发动机抖动。火花塞坏了影响比较大的就是发动机了,会影响发动机的正常运作,所以在行驶的过程当中能够明显的感受到车辆抖动,这时应该检查一下是不是火花塞坏了,如果是火花塞坏了的话要及时更换。2、容易熄火。车辆正常情况是不会在行驶中熄火的,但如果其他的情况是正常的,行驶中经常熄火,也可能是由于火花塞坏了的原因所造成的,也要及时检查。3、点火不良。汽车因为点火不良无法启动,需要多次点火的时候也应该检查火花塞,因为火花塞坏了以后也容易造成点火不良。4、动力不足。在行驶的过程当中,如果汽车有动力不足这一种问题,也可能是因为火花塞坏了的原因所造成的。
发布时间:2023-08-29 12:40:47 阅读:1149

轩逸的变速箱真的爱坏吗

轩逸的变速箱很容易损坏,原因:1、组成结构:主动锥轮、从动锥轮、以及钢带三部分。2、钢带易损:当钢带长时间使用导致磨损,就会出现打滑,表现出来的症状就是加油车不走;钢带磨损会产生金属碎屑,从而加剧磨损并且堵塞油道和电磁阀。有关变速箱的资料:1、变速箱:别称变速器,是用来改变来自发动机的转速和转矩,并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。2、工作原理:手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1062

摩托车火花塞坏前兆

摩托车火花塞坏前兆的症状:1、出现车辆启动困难或行驶中会断火,动力明显不足,油耗增加,排气放炮或冒黑烟等症状。摩托车火花塞有问题会影响摩托车的正常使用,应及时到维修厂检查维修或更换火花塞;2、当车辆在某速度区间行驶时,发动机会出现耸车现象。这时进行加速,发动机动力不足,伴随油耗增加,甚至排气放炮或冒黑烟,说明火花塞性能严重下降;3、出现积碳严重。空燃比不正确,混合气过浓或者空气滤清器太脏,电喷车型喷油压力过高或喷射时间过长,化油器的自动阻风门失灵,频繁短程驾驶,火花塞太冷,热值的数字太低。当车辆出现怠速抖动、加速无力、油耗增大、难以启动、开空调汽车出现抖动以及排气管内变黑,并伴有生油排出等情况时,就要考虑更换火花塞。摩托车火花塞坏了会出现积碳严重、空燃比不正确、混合气过浓或者空气滤清器太脏,电喷车型喷油压力过高或喷射时间过长,化油器的自动阻风门失灵,频繁短程驾驶,火花塞太冷,热值的数字
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1039

车子火花塞坏了的表现是什么样的?

火花塞故障有以下表现:汽车点火困难,冷启动、热机启动都很困难,常常需要多次点火。发动机抖动现象,汽车行驶的过程当中会出现抖动的现象。行驶无力,比起平时明显感觉动力不足。油耗增加。熄火现象。尾气排放不合格。火花塞常见故障原因及诊断:常见的导致火花塞不工作的情况有以下几种:火花塞间隙调整不当。间隙太小,不仅限制了火花与混合气的接触面积,而且由于电极的消焰作用,又抑制火焰核的成长,尽管跳了火,但火花微弱,混合气着火困难;间隙过大,点火系统提供的点火电压可能不足,无法使火花塞电极间跳火。火花塞裙部裂损。高压电流从开裂处击穿漏电,致使电极处不跳火。电极积炭,中心电极向周围漏电而不向侧电极跳火。这是因为火花塞上积炭存积过多,使之短路不跳火,进而烧坏绝缘体,造成火花塞损坏。电极损坏。火花塞电极受电火花的长时间电蚀或燃烧气体的化学腐蚀,会导致电极断损脱落而无法跳火。火花塞绝缘电阻值太低。这种现象会削弱加到火花间隙上的点火电压值,使火花变弱,甚至完全失去点火功能。高压电线短路。如点火线圈至分电器一段高压点火导线漏电,则整个发动机无法启动;或分电器至火花塞一段漏电,则一个缸的火花塞不跳火。白金触点烧蚀。这样将导致全部火花塞不跳火,发动机无法启动和正常运转。火花塞故障需要及时更换,更换步骤如下:打开引擎盖,掀开发动机的塑料盖板,拆下高压分线,根据每个缸的位置做好记号,避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞,卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等,一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔,用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线,扣上盖板即可。火花塞更换周期:正常保养条件下行驶40000-60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9896

高尔夫变速箱爱坏吗?

高尔夫配备的7挡双离合变速器在量产汽车型号中比较稳定,损坏的概率并不高。关于高尔夫的更多资料如下:1、高尔夫在售车型共有21款,含有1.2T、1.4T、1.6L、2.0T共4种排量,有双离合、手动、手自一体共3种变速箱选择,发动机最大功率为162kW,最大马力是220PS,最大扭矩是350N·m。2、第八代高尔夫采用了全新的前脸风格,前格栅变得非常的细长,镀铬饰条延伸出来与大灯组相连。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9873

大切诺基爱坏吗?

大切诺基爱坏,且修复不好。汽车维修专业知识主要内容包括:汽车修理的基本知识:汽车零件的修复方法;汽车维修设备及工具、量具;汽车常用材料;汽车修理工艺组织及管理;汽车维修制度;汽车发动机的拆装与试验;汽车的总拆装与检验等。检查火花塞:检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火花塞即可。检查蓄电池电压:检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关(一般不建议,应当在推到之前将点火开关开到ON档上),汽车就能够启动。如果是发电机有问题,此法不能奏效。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8927

雪佛兰科鲁兹真的那么爱坏吗?

雪佛兰科鲁兹真的很爱坏,科鲁兹在整体故障率上是当之无愧的王者。科鲁兹常见故障:故障基本发生在刹车、传动、发动机等核心系统,也有车身外部、车身内部及内饰等,新款车型加入了双离合变速箱,但是这款双离合变速箱严重顿挫,严重异响。发动机盖渗油也是科鲁兹的严重通病之一。科鲁兹售后方面:全新科鲁兹的售后也遭消费者诟病,一是为车主更换分体钥匙不够到位,二是保养用了合成机油后还要求车主每5000公里进行保养。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8753

哈弗h6爱烧火花塞是什么原因?

哈弗h6爱烧火花塞一般是氧传感器故障、混合气过浓。应先排查排气消声器、排除废气的颜色,如果冒黑烟可以在燃油系统和点火系统上查找原因。火花塞的重要性:火花塞是汽车点火系统的关键,而点火系统又是发动机工作的关键点,因此,火花塞的性能好坏关系着整车的工作性能及效率。火花塞的检查更换:看火花塞烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。如果汽车在凉车状态下启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,或者发动机加速性能下降时,都应该及时检查火花塞。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8705

摩托车火花塞坏前兆是什么?

摩托车火花塞故障需要更换的症状:出现启动困难、功率低、尾气超标、油耗增加的症状;火花塞损坏严重,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象。判断火花塞是否损坏的方法:拆下火花塞观察,根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色,电极间隙在0.8-0.9mm之间,电极无烧损迹象。如果火花塞有油污或沉积物,火花塞本身并没有损坏,清除油污和沉积物后可以继续使用。如果火花塞损坏严重,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,则应找出损坏的原因,排除故障后,更换新的火花塞,此外,如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8429

日产逍客变速箱真的爱坏吗?

日产逍客变速箱不容易坏。以下是变速箱相关内容的介绍:6AT变速箱:除开始P挡挂到D挡,停车时D挡挂到P挡,D挡可以从头用到尾。起步时可以用Sport挡,但是平路起步用Sport挡速度提升不如D挡快,S档有很好的加速性能,是具有一定速度以后在超车时使用。车跑开时,D挡向左拔就可以切换到M挡模式,通过前后推动挡杆来控制档位。分类:汽车变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱,而AT就是常说的自动变速箱,一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。而6AT则表示六个前进挡,也就是有六组不同传动比的齿轮组,其它的还有4AT、8AT、9AT甚至10AT,虽然前面的数字不一样,但都是自动变速箱技术的衍生。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8386

汽车爱灭火是什么原因?

汽车熄火的原因:1、使用了劣质的燃油:很多加油站为了获取暴利卖不纯的油导致发动机积碳而熄火。2、燃油系统和泵是否损坏:燃油油道是否顺畅,喷油嘴是否堵塞,燃油压力是否正常等等,这些也会导致汽车熄火。3、驾驭技能不够纯熟:司机的驾驭技术不熟练、操作不当也会造成汽车熄火。4、火花塞或者高压包故障:造成1缸或多缸不点火,从而形成熄火。但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火,因此有这种可能但是可能性不算大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8040

轩逸的变速箱真的爱坏吗?

轩逸的变速箱很容易损坏,原因如下:1、组成结构:主动锥轮、从动锥轮、以及钢带三部分。2、钢带易损:当钢带长时间使用导致磨损,就会出现打滑,表现出来的症状就是加油车不走;钢带磨损会产生金属碎屑,从而加剧磨损并且堵塞油道和电磁阀。有关变速箱的资料如下:1、变速箱:别称变速器,是用来改变来自发动机的转速和转矩,并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。2、工作原理:手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7243

坏一个火花塞还能开吗?

火花塞坏了一个还能继续开,但是只能是在短时间内,如果长时间不更换会容易导致故障,加剧发动机损坏报废。如果火花塞损坏,可以直接造成车辆点火系统漏电,油耗增高,动力下降等众多问题,最主要的还是点火困难,影响到车辆的正常使用。火花塞严重烧蚀火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏应更换。火花塞更换周期:正常保养条件下行驶40000~60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。一般铂金火花塞在4万公里更换,普通的镍合金火花塞2万公里更换,铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞工作原理:火花塞接地电极与金属壳体连接,通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中央电极的作用。接线螺母是火花塞上与高压线圈接触的部分,电流通过接线螺母和中央电极后,击穿中央电极与接地电极间的介质产生火花,从而点燃气缸中的混合气。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6737

火花塞坏了的特征是什么?

火花塞有以下表现,则表示可能出现故障:汽车点火困难,冷启动、热机启动都很困难,常常需要多次点火。发动机抖动现象,汽车行驶的过程当中会出现抖动的现象。行驶无力,比起平时明显感觉动力不足。油耗增加。熄火现象。尾气排放不合格。火花塞常见故障原因及诊断:常见的导致火花塞不工作的情况有以下几种:火花塞间隙调整不当。间隙太小,不仅限制了火花与混合气的接触面积,而且由于电极的消焰作用,又抑制火焰核的成长,尽管跳了火,但火花微弱,混合气着火困难;间隙过大,点火系统提供的点火电压可能不足,无法使火花塞电极间跳火。火花塞裙部裂损。高压电流从开裂处击穿漏电,致使电极处不跳火。电极积炭,中心电极向周围漏电而不向侧电极跳火。这是因为火花塞上积炭存积过多,使之短路不跳火,进而烧坏绝缘体,造成火花塞损坏。电极损坏。火花塞电极受电火花的长时间电蚀或燃烧气体的化学腐蚀,会导致电极断损脱落而无法跳火。火花塞绝缘电阻值太低。这种现象会削弱加到火花间隙上的点火电压值,使火花变弱,甚至完全失去点火功能。高压电线短路。如点火线圈至分电器一段高压点火导线漏电,则整个发动机无法启动;或分电器至火花塞一段漏电,则一个缸的火花塞不跳火。白金触点烧蚀。这样将导致全部火花塞不跳火,发动机无法启动和正常运转。火花塞故障需要及时更换,更换步骤如下:打开引擎盖,掀开发动机的塑料盖板,拆下高压分线,根据每个缸的位置做好记号,避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞,卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等,一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔,用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线,扣上盖板即可。火花塞更换周期:正常保养条件下行驶40000-60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6635

火花塞怎么看有没有坏?

火花塞有以下表现,则表示可能出现故障:汽车点火困难,冷启动、热机启动都很困难,常常需要多次点火。发动机抖动现象,汽车行驶的过程当中会出现抖动的现象。行驶无力,比起平时明显感觉动力不足。油耗增加。熄火现象。尾气排放不合格。火花塞常见故障原因及诊断:常见的导致火花塞不工作的情况有以下几种:火花塞间隙调整不当。间隙太小,不仅限制了火花与混合气的接触面积,而且由于电极的消焰作用,又抑制火焰核的成长,尽管跳了火,但火花微弱,混合气着火困难;间隙过大,点火系统提供的点火电压可能不足,无法使火花塞电极间跳火。火花塞裙部裂损。高压电流从开裂处击穿漏电,致使电极处不跳火。电极积炭,中心电极向周围漏电而不向侧电极跳火。这是因为火花塞上积炭存积过多,使之短路不跳火,进而烧坏绝缘体,造成火花塞损坏。电极损坏。火花塞电极受电火花的长时间电蚀或燃烧气体的化学腐蚀,会导致电极断损脱落而无法跳火。火花塞绝缘电阻值太低。这种现象会削弱加到火花间隙上的点火电压值,使火花变弱,甚至完全失去点火功能。高压电线短路。如点火线圈至分电器一段高压点火导线漏电,则整个发动机无法启动;或分电器至火花塞一段漏电,则一个缸的火花塞不跳火。白金触点烧蚀。这样将导致全部火花塞不跳火,发动机无法启动和正常运转。火花塞故障需要及时更换,更换步骤如下:打开引擎盖,掀开发动机的塑料盖板,拆下高压分线,根据每个缸的位置做好记号,避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞,卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等,一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔,用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线,扣上盖板即可。火花塞更换周期:正常保养条件下行驶40000-60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6514

火花塞为什么老坏?

火花塞坏了的原因有:混合气过浓、火花塞型号与车辆不相匹配。火花塞损坏的症状:汽车出现启动困难、功率低、尾气超标、油耗增加等故障。判断火花塞是否损坏的方法:拆下火花塞观察,根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色,电极间隙在0.8-0.9mm之间,电极无烧损迹象。如果火花塞有油污或沉积物,火花塞本身并没有损坏,清除油污和沉积物后可以继续使用。如果火花塞损坏严重,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,则应找出损坏的原因,排除故障后,更换新的火花塞,此外,如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6196

火花塞总坏是什么原因?

常见的导致火花塞不工作的原因有以下几种:火花塞间隙调整不当。间隙太小,不仅限制了火花与混合气的接触面积,而且由于电极的消焰作用,又抑制火焰核的成长,尽管跳了火,但火花微弱,混合气着火困难;间隙过大,点火系统提供的点火电压可能不足,无法使火花塞电极间跳火。火花塞裙部裂损。高压电流从开裂处击穿漏电,致使电极处不跳火。电极积炭,中心电极向周围漏电而不向侧电极跳火。这是因为火花塞上积炭存积过多,使之短路不跳火,进而烧坏绝缘体,造成火花塞损坏。电极损坏。火花塞电极受电火花的长时间电蚀或燃烧气体的化学腐蚀,会导致电极断损脱落而无法跳火。火花塞绝缘电阻值太低。这种现象会削弱加到火花间隙上的点火电压值,使火花变弱,甚至完全失去点火功能。高压电线短路。如点火线圈至分电器一段高压点火导线漏电,则整个发动机无法启动;或分电器至火花塞一段漏电,则一个缸的火花塞不跳火。白金触点烧蚀。这样将导致全部火花塞不跳火,发动机无法启动和正常运转。火花塞故障有以下表现:汽车点火困难,冷启动、热机启动都很困难,常常需要多次点火。发动机抖动现象,汽车行驶的过程当中会出现抖动的现象。行驶无力,比起平时明显感觉动力不足。油耗增加。熄火现象。尾气排放不合格。火花塞故障需要及时更换,更换步骤如下:打开引擎盖,掀开发动机的塑料盖板,拆下高压分线,根据每个缸的位置做好记号,避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞,卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等,一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔,用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线,扣上盖板即可。火花塞更换周期:正常保养条件下行驶40000-60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6058

辨别火花塞坏了的方法是什么?

辨别火花塞坏了的方法是:1、车辆启动困难,点火能量不足;2、观察火花塞有无裂纹,破损、电极严重变形;3、火花塞积碳层厚,分流电阻减小;4、点火系统异常,混合气燃烧不充分。火花塞的工作原理是电板反复持续的发电点火,产生脉冲高压电击穿火花塞两电极间的空气,形成火花并产生爆炸引燃气缸内的混合气体,发动机开始转动。火花塞的作用是:1、提高发动机性能,使燃油充分燃烧;2、提升整车的工作性能及效率。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5199

火花塞坏了的4大征兆

1、第1种现象也就是发动机带出现了,怠速运转时候出现了自动熄火;2、第2种现象也就是发动机出现了规律性的抖动;3、第3种现象也就是平时在汽车稳定行驶的过程当中感觉到动力特别不足;4、第4种现象也就是行驶的过程当中出现了汽车加速不畅的现象,而且还会出现加速动力不足。发动机出现了规律性的抖动,这是对于当我们平常驾驶着车子的时候对于车子的发动机处在怠速运转的情形下,那么对于双手握在方向盘上也是能够感觉到发动机正在有规律性的进行不断的抖动,而且在这个时候应该也就考虑到了火花塞出现了一些故障,如果已经确定火花塞没有任何问题的话,那么很可能也就是火花塞的质量完全不够好。平时在汽车稳定行驶的过程当中感觉到动力特别不足,而且这也算得上是比较多见的一个现象了吧,那么这些也都是由于火花塞出现了不点火或者是点火不稳定所出现的一些动力输出的部分,而且我们在遇到了这些情形的时候,还是一定要及时的进行检查,防止车子坏在半路,这样一来还真的是会影响到我们平常的驾驶,而且还会影响到自己的计划。
发布时间:2022-07-30 13:50:03 阅读:4810

瑞纳点火线圈爱坏吗?

瑞纳点火线圈使用寿命在10万公里,不是易损件。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的更换步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-04-26 00:58:02 阅读:1475

推荐阅读