汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 刹车第一脚软第二脚硬

刹车第一脚软第二脚硬

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1043
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

刹车第一脚软第二脚硬这种情况可能是由真空助力泵的问题引起的。出现这种情况后,建议检查制动系统的真空助力泵。制动系统是汽车中非常重要的系统,关系到汽车行驶的稳定性和安全性。

制动系统的主要部件包括真空助力泵、主缸、分泵、制动片和制动盘。刹车片和刹车盘是易损件,需要定期更换。随着汽车行驶里程的增加,刹车片和刹车盘都会磨损。刹车片和刹车盘磨损到一定程度后,就需要更换了。真空助力泵用来提供动力,真空助力泵可以让驾驶者轻松踩下刹车踏板。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

刹车软好还是刹车硬好?

实际上,无论制动器是软制动还是硬制动,都是人体对车辆制动系统反应速度的主观感受。每个人踩刹车的力度不同,他们对车辆刹车时间的感觉也不同。一般来说最好使用软刹车,因为使用软刹车的汽车制动踏板行程较长。在这种制动环境下,将有一个逐渐适应车辆制动的过程,很容易掌握自动驾驶前半部分的力量。在市区开车时很容易使用。一般来说,软制动意味着踩下制动踏板后,车辆的制动系统响应缓慢,减速缓慢。你需要用力按才能停车。大多数日本汽车都有软刹车。一些德国汽车也有软制动器,如奥迪、大众等。当车辆制动系统无障碍时,制动器是软的,只是因为在工厂制动调整相对较软。制动踏板行程较长,与车辆制动性能无关。事实上,软刹车追求一种舒适感。与软制动相比,硬制动通常意味着踩下制动踏板后,制动系统反应迅速,车辆快速减速。有时汽车可以稍微制动,这相当于大多数日本车和一些美国车,刹车调整在工厂比较困难。制动踏板行程相对较短,制动系统对踏板强度非常敏感。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9823

大众迈腾刹车软一脚到底是什么原因?

大众迈腾刹车软一脚到底是什么原因:刹车油泄露:刹车油泄露,导致制动踏板无法精确推动制动钳活塞,从而出现刹车软的情况,建议更换新的刹车油。刹车片磨损严重:刹车片属于易损件,如果没有及时更换磨损过度,将会出现这种情况,建议定期检查刹车片及时更换。刹车分泵损坏:刹车分泵损坏,导致无法正常工作。建议更换新的刹车分泵。管路里有空气:刹车管路中存在空气,由于空气的可压缩性,就会出现刹车软没刹车的情况,建议前往维修机构排空气。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8926

刹车第二脚才硬是什么原因?

刹车第二脚才硬的原因如下:可能是刹车管路里面有空气,需要排一下刹车油的空气,如果排了空气还不行,就需要用电脑排一下abs泵的空气。可能是由于刹车油曾经漏光造成总泵或者分泵的活塞皮碗磨损,需要出现旷量更换一下故障部件。可能是因为刹车油独特的亲水性,长期不更换刹车油,制动时沉积在分泵端的水和杂质造成。需要更换刹车油。扩展资料:刹车系统常见的故障及应对策略:刹车发抖。刹车发抖是因为刹车盘不平造成,需要到车床上重新车平刹车盘,若刹车盘已经磨损较多,则需要更换刹车盘。刹车跑偏。刹车跑偏是因为刹车时,左右轮的制动力不一样导致,一般是某个轮的刹车分泵出现问题,卡死或回位不良,需更换刹车分泵。刹车有异响。常见的是吱吱响,要先检查刹车片是否磨到报警片,是磨到报警片而发出的声音,则需要更换刹车片。若是没有磨到,一般是刹车片有硬点,或者盘和片之间进去灰尘沙粒等,需要拆下刹车片,用砂纸打磨一下。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8283

一脚刹车一脚油门的危害是什么?

以下是一脚刹车一脚油门的危害:异响:车辆是后驱车,会造成原地挠胎;发动机会发出剧烈的轰鸣声;手动挡汽车位于高挡位会直接熄火,低挡位刹车会刹不住汽车。对车伤害:伤害离合器和传动部件;会使变速箱提前报废;烧坏离合器片,导致不同程度的不必要维修。刹车也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械停止减低速度的动作。油门又称风门和节气门,是指控制发动机功率推力的操纵装置,其控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,决定发动机的输出功率。对人伤害:如果突然一脚踩下刹车后,车内的驾乘人员会随着惯性向前倾斜的,这样容易使车内人员向前产生冲击,造成此生伤害。在踩油门时也是要均匀缓慢的往下踩来进行加速的,如果猛的一脚踩下油门,车子突然加速,这样会对路面上的行人/车内驾驶人员造成不安全的隐患,容易发生交通事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7817

刹车很软一脚就到底了是什么原因?

汽车刹车疲软有多方面的原因,具体说明如下:1.刹车油长期未更换:刹车油正常的更换时间为2年或者5万公里,刹车油的特性是可以吸附空气中的水分。如果刹车油不及时更换,其内部含水量过高产生水蒸气后,制动管路里就会产生空气,这样就会影响到刹车的效果,造成刹车偏软。2.制动管路内存在空气:在维修制动系统的时候制动管路内的空气没有排除干净,造成了刹车偏软的现象。要想解决这个问题就要对制动系统的管路进行排气处理。3.制动总泵活塞泄压回油:车辆由于长时间使用,制动总泵活塞里面的皮碗密封性能不良,导致泄压回油的情况,这种情况就会造成刹车偏软。4.刹车分泵漏油:不能保证刹车系统有足够的油压,导致车辆刹车偏软。5.刹车片材质的问题:建议要选用品牌的刹车片,不要使用没有商标而且特别便宜的刹车片。6.刚刚更换完刹车片:刚换完刹车片和刹车盘之间的间隙还没有完全吻合,所以会造成刹车偏软。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7440

汽车刹车一会硬一会软是什么原因?

汽车刹车一会硬一会软是回位弹簧损坏,更换回位弹簧即可解决。以下是关于汽车刹车油的相关介绍:1、作用:刹车油的作用踩刹车踏板时,通过液体压力由刹车主泵将刹车液体增加,使四个车轮上的分泵上的活塞在密封皮碗的作用下使活塞顶出,利用杠杆的原理作用在刹车盘以及刹车片上,起到刹车的作用。2、更换周期:大多数人认为刹车油的更换只局限于年限和公里数,其实也要依据车辆所处地带的气候湿度,热带地区每年或2万公里换,寒带地区,每两年或4万公里换,温带地区,每三年或6万公里换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7185

刹车第一脚软第二脚硬是什么原因?

刹车第一脚软第二脚硬的原因为:1、刹车管路里面有空气,需要排一下刹车油的空气;2、由于刹车油曾经漏光造成总泵或者分泵的活塞皮碗磨损,更换一下故障部件即可;3、刹车油独特的亲水性,长期不更换刹车油,制动时沉积在分泵端的水和杂质造成的。刹车有异响常见的是吱吱响,要先检查刹车片是否磨到报警片,是磨到报警片而发出的声音则需要更换刹车片。若是没有磨到一般是刹车片有硬点,者盘和片之间进去灰尘沙粒,需要拆下刹车片用砂纸打磨一下。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5543

刹车第一下软第二下硬

出现这种情况可能是真空助力泵出现了问题导致的,出现这种情况后建议去检查一下刹车系统的真空助力泵。刹车系统是汽车上一个非常重要的系统,刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统的主要部件包括真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件,随着汽车行驶里程的增加,刹车片和刹车盘都会出现磨损现象。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后,就需要更换了。真空助力泵是用来提供助力的,真空助力泵可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。在踩下刹车踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵,此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳,刹车卡钳内是有很多活塞的,这些活塞可以推动刹车片。刹车系统中的制动液是需要定期更换的,制动液是一种比较容易吸水的液体。如果制动液的含水量过高,会导致制动力降低,制动距离延长。当制动液含水量达到3%时就需要立即更换了。在更换完制动液后,需要将制动系统管路内的空气排出。
发布时间:2021-12-24 14:00:10 阅读:4606

一脚刹车abs灯亮了是什么原因

一脚刹车abs灯亮了原因有:系统中的接线插头松动或接触不良、ABS信号轮损坏或者弄脏、ABS控制单元损坏造成故障灯点亮、电源电压不稳定、车轮传感器电磁线断路或者短路、储液室液位过低等,ABS防抱死灯亮了说了汽车ABS系统出现故障,这样情况需要去4S店进行检查和维修。ABS防抱死是汽车在遇到紧急情况采取急刹车,容易出现轮胎抱死,汽车方向盘不能转到,导致事故危险发生,ABS防抱死能避免汽车在紧急情况时方向盘失控,使车轮在刹车时不被锁死。让车轮处于边打滑边滚动的状态,可以保证汽车轮胎与地面的附着力在最大值,缩短刹车距离。如果ABS轮速传感器出现问题,可能是被泥土弄脏,当传感器有大量泥土时,会影响车速信号的传递,ABS电脑无法判断车速信号就会报警,这种情况可以清理传感器上的泥土。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4288

刹车软是为什么

刹车软的原因有很多,像刹车片磨损过度,刹车油缺失,刹车油管堵塞等原因导致的,当出现刹车软的情况,不容忽视,一定要及时去维修店检修,防止在行车中出现安全隐患。刹车变软怎么解决?第一,先检查刹车片是否过度磨损,一般中高档轿车都带有刹车片磨损报警功能,一旦刹车片磨损接近临界值,仪表板上就会点亮相应的报警灯,即使没有这个功能的轿车,在刹车片磨损到临界值时,刹车盘会和刹车片预留的金属部分接触,发出异响,提醒驾驶人应该检查更换刹车片了。第二,检查刹车总泵和分泵是否存在内部泄露的情况。刹车总泵内部是由若干个皮碗通过刹车踏板挤压制动液,制动液把力传递到分泵,推动刹车片摩擦刹车盘产生制动力。如果总泵和分泵内部皮碗磨损,导致压力内泄,会造成刹车变软的感觉。刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉,而动能来自于发动机提供的动力,需要燃料燃烧做功来提供,也就是说踩一次刹车就意味着汽油要浪费一点。所以,请一定记住第一条:开车尽可能少踩刹车,刹车只是为了舒适或者紧急情况下不得不采用的方法。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4187

冷车启动第一脚没有刹车

出现这种情况是因为制动液在低温下流动性比较差导致的,也是因为刹车片和刹车盘还没有达到正常的工作温度导致的。刹车系统是汽车上一个非常重要的系统,刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统的主要部件包括真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。真空助力泵是用来提供助力的,这个部件可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。在踩下刹车踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵,此时制动分泵可以推动刹车片来夹紧刹车盘,这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳,在刹车卡钳内是有很多活塞的,这些活塞的作用是推动刹车片。刹车系统中的制动液是需要定期更换的。制动液是一种比较容易吸水的液体,如果制动液的含水量过高,会导致制动力降低,制动距离延长。当制动液含水量达到3%时就需要立即更换了。并且在更换完制动液后一定要将刹车系统内的空气排空,否则也会影响制动力和制动距离。在平时用车时,一定要按时保养自己的爱车,按时保养可以让汽车始终保持良好的车况。
发布时间:2021-09-11 10:00:06 阅读:3867

刹车软是怎么回事?

汽车刹车软的原因:1、制动油管进气时,如果油管进入空气中,高压下的制动油会出现强度不足,虽然有制动功率但最大制动力明显减弱,此时应及时对企业进行制动系统排气处理;2、制动油如果不及时更换,其内部会含有过多的混合动力和水分,从而影响制动力的传递,因此,如果维修企业有条件对制动油进行含水率试验,必须定期更换制动油;3、漏油或刹车材质过软,一般情况下,制动总泵或制动管漏油会导致车辆制动器软化,如果制动材料太软,高温稳定性会变差,也会导致车辆制动器软化。
发布时间:2021-04-27 18:13:04 阅读:2521

一脚刹车abs灯亮了?

一脚刹车abs灯亮了原因:1、ABS车速传感器感应部分被遮挡、轮鼓里ABS感应器头脏了;2、制动防抱死系统(antilockbrakesystem)简称ABS,作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。ABS系统的作用是什么?防抱死刹车系统可以提高行车时,车辆紧急制动的安全系数;3、换句话说,没有ABS的车,汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,也就是方向盘不能转动,这样危险系数就会随之增加,很容易造成严重后果。
发布时间:2021-04-26 16:54:08 阅读:1916

刹车太硬怎么调软一点?

刹车太硬调软一点方法:1、其实是因为刹车会分为线性刹车和非线性刹车,所谓的“刹车软”就是非线性刹车,也就是说脚踩制动踏板的力度与实际的制动效果不成正比,需要踩的更深才能达到制动的效果;2、刹车的软硬一般都和汽车的调校有关,日系车的刹车大多偏软,它的优势就在于适合城市里的拥堵路面行驶;3、因为在城市里开车很少会有需要一脚将刹车踩到底的情况。“软”刹车代表汽车在中低速行驶的时候,更容易把控制动力,特别是在堵塞的城市道路中,跟车会更加方便。
发布时间:2021-04-26 06:57:02 阅读:1739

刹车发软容易一脚到底?

刹车发软容易一脚到底是真的,这样很不安全:1、刹车看起来简单,但其实里面道道挺多,在不同的状况下采用不同的刹车方式是非常必要的,要知道,主动安全永远比被动安全重要;2、“很多人踩刹车都习惯开始轻踩,感觉不能够让车停下时再加力踩刹车,这种方式并不理想,最好是到了该刹车的位置先用力踩下刹车,再逐渐的减轻刹车直到车子停下,这样可以留出多一些的时间应对路况;3、”刘宁说,手动退挡加刹车是非常好的组合,适合刹车距离较短的路程,当右脚松开油门然后左脚大力踩下刹车,在时速降到六十公里时迅速踩下离合器踏板,采用连续退挡减速的方法,直到车辆完全静止。
发布时间:2021-04-26 06:54:03 阅读:1706

汽车刹车硬好还是软好?

汽车刹车硬好还有软好是看情况的:1、刹车硬和刹车软是比较通俗的说法,所谓的刹车软就是脚踩踏板力度大而减速缓慢,刹车硬就是力大同时减速迅速,如果您的刹车系统比较正常的话,刹车的软硬代表不了刹车性能的好坏,但是您的刹车系统如果出现了制动力下降的情况,那就要及时的去排查故障,以免造成意外;2、日系车的刹车一般都偏软,而德系车和美系车都相对比较硬;3、刹车软的优势是,您在中低速行驶的时候,制动力比较容易把控,特别是交通堵塞的时候,刹车软更加具有优势,但是需要较大力度的时候,踏板的行程更长,需要更大的力度。
发布时间:2021-04-26 06:09:02 阅读:1660

汽车刹车硬点好还是软点好?

汽车刹车硬点好:1、我们第一个要看到的软刹车就是指刹车踩着软绵绵的,感觉很没有力道,刹不住车,其实这个有一大部分的原因是和汽车本身的刹车构造没有原因的,这个问题一般是刹车管路进入了空气造成的;2、如果遇到了刹车感觉软绵绵的问题的话,其实是需要我们及时去专业的修理店的,找到专业人员稍微调试一下,这个问题就会解决,如果您平时对爱车保养疏忽,其实也有可能是制动油管的接头处有轻微的渗油,或者还可能是制动蹄块破损造成的刹车偏软,所以说如果有这些问题首先不要去埋怨车的问题,要找到专业的修理店然后找到根本问题再来解决;3、第二个我们就是所说的硬刹车,就是刹车踏板变硬了,如果在熄火时连续踩刹车,能听到“噗噗”的声音,反复踩几次之后刹车踏板就踩不动,变沉,那么可能你那刹车就是变硬了,但其实这和刹车本身的原因也是没有关系的;4、主要是有些车主习惯持续猛踩刹车,这样长久下来可能会导致真空管泄露,于是就会出现刹车踏板变硬的问题,刹车效果就会降低,所以我们上面所提到的两种刹车遇到的情况,都是和我们日常驾车习惯分不开的,在平时的时候我们也一定要多加注意。
发布时间:2021-04-26 06:09:02 阅读:1678

刹车软好还是硬点好?

这个要看你怎么开了,具体如下:1、刹车硬和刹车软是比较通俗的说法,所谓的刹车软就是脚踩踏板力度大而减速缓慢,刹车硬就是力大同时减速迅速,如果您的刹车系统比较正常的话,刹车的软硬代表不了刹车性能的好坏,但是您的刹车系统如果出现了制动力下降的情况,那就要及时的去排查故障,以免造成意外;2、日系车的刹车一般都偏软,而德系车和美系车都相对比较硬;3、刹车软的优势是,您在中低速行驶的时候,制动力比较容易把控,特别是交通堵塞的时候,刹车软更加具有优势,但是需要较大力度的时候,踏板的行程更长,需要更大的力度;4、刹车硬的优势在于刹车的反应比较灵敏,制动力反应的更加迅速,但是不好的地方就是在低速行驶的时候刹车比较难控制,容易造成不必要的急刹车,还会造成追尾,这种情况对于新手来说,是不够好的;5、其实刹车软硬还是要看自己的个人习惯的,现在的汽车制动力不会相差太远,所以大家可以自己根据自己的习惯进行选择。
发布时间:2021-04-26 05:33:03 阅读:1980

奇骏减震器软还是硬?

奇骏减震器偏硬。减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。下面是汽车减震器的检修方法:1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油。否则,说明减震器失效;2、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好;3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。
发布时间:2021-04-26 03:07:03 阅读:1546

刹车第一下软第二下硬怎么回事

出现这样的状况可能是真空助力泵出现了问題影响到的,出现这样的状况后提倡去检测一下刹车系统的真空助力泵。刹车系统是汽车上一个十分至关重要的系统,刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。 刹车系统的关键部件包含真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件,随着汽车驾驶行程的添加,刹车片和刹车盘基本都会发生磨损现象。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后,就需要更换了。真空助力泵功能作用是供给助力的,真空助力泵可让行驶员轻松踩下刹车踏板。 在踩下刹车踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵,这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样子汽车即可减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳,刹车卡钳内是有非常多活塞的,这些活塞可以推动刹车片。刹车系统中的制动液是需要定期更换的,制动液是一种比较容易吸水的液体。假如制动液的含水量太高,会影响到制动力下降,制动距离延长。当制动液含水量到了3%时就需要立即更换了。在更换完制动液后,需要将制动系统管路内的空气排出。
发布时间:2021-03-22 07:42:05 阅读:8605

推荐阅读