汽车打火好像喘不上来

一般情况下，10分钟左右车的水温就会上升，水温上升的时间需要根据外界环境来确定，在冬季气温较低的情况下，水温上升的时间可能会较长，在夏季气温较高的情况下，水温上升的时间会较短。正常工作情况下，车内水温为90℃，让车水温达到常温的方法是低速行驶让发动机保持低速，慢慢开。行驶一段时间后，发动机水温会升高。汽车水箱是汽车冷却系统的重要组成部分。水箱可以调节发动机的温度，也是汽车发动机的重要部件，发动机在工作过程中需要一定的工作温度，水温过高或过低都会影响发动机的正常工作，冷却系统的主要作用是保证发动机工作在最有利的温度范围，可以提高发动机的工作效率，减少发动机在工作过程中的磨损和消耗。可见，发动机在工作过程中需要一个合适的温度，温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利影响。

离合器弹不起来的原因是：1、离合器总泵故障；会导致离合弹不上来，漏油泄压，管道发生泄漏等多种现象。解决方法：检查维修离合器总泵；2、离合器系统渗漏或缺油导致。离合器系统渗漏或缺油会导致离合器无法自行回弹，无法正常工作。解决方法:维修离合器系统或添油；3、踏板机构部件故障，出现踩踏异响或者踏板归位不了等现象。解决方法：检查维修踏板机构部件；4、离合器分泵本身故障或渗漏油故障导致；离合器系统渗漏或缺油会导致离合器无法自行回弹，无法正常工作。解决方法：维修离合器分泵；5、踏板自由行程间隙不合理或调整不良。踩下离合器踏板时感觉没有阻力且行程过大，反复踩踏离合器踏板后踏板升高，多半是因为液压系统进入空气所致。解决方法：调整踏板自由行程间隙到合理位置。6、离合器回位弹簧太软或离合器踏板行程太大、踩得太狠。离合器的回弹是要靠离合器踏板内的弹簧实现，如果离合器弹簧出现了脱落，那么离合器会完全没有失去回弹能力，驾驶员只能用脚勾起离合踏板使其复位。解决方法：更换离合器回位弹簧；7、离合器油泵回位油孔有堵塞。行驶过程中，油路会被空气体堵塞，变速箱内工作缸磨损，导致离合器无法正常回位的现象。一般行驶6年或6万公里后需要更换变速器油。解决方法：清理离合器油泵回位油孔；8、机件和其他物体重合摩擦，摩擦严重会导致离合器某个机件受损，从而导致离合器无法回弹。解决方法：到汽车维修点进行维修；9.车辆离合器管路出现气体。在添加车辆的制动液时也可能使液压系统中进入空气，就会导致离合器弹不上来。解决方法：维修车辆离合器管路；10.车辆离合器液太脏，杂质造成离合器总泵内部磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位。解决方法：清理车辆离合器液。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器的作用：1、保证汽车平稳起步；2、实现平顺的换挡。

汽车离合踩下去弹不上来的原因及解决办法：1、离合器管路系统混入空气，造成离合器行程过大回位不良。此类故障您可以自行判断一下，当您第一次踩下离合器踏板时感觉没有阻力且行程过大，反复踩踏离合器踏板后踏板升高，多半是因为液压系统进入空气所致，此时应尽快查找混入空气的原因并排出液压系统内的空气。2、离台器油液过脏有杂质，造成离台器总泵内部(活塞)磨损严重或回油孔堵塞。需要更换离合器油液，并且更换磨损的活塞或疏通回油孔。3、随着车辆里程数的增加，离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位，故障现象是离台器踏板高度降低且自由间隙咸小或没有间隙。这时需要按时给汽车做保养。4、离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良，此类故障需更换离合器总泵或联动机构。5、可能是离合器内部的弹簧老化，无法正常的回弹，车主需要更换一个新的弹簧。6、可能是离合器的踏板损坏，导致离合器踏板踩下后无法回弹，车主需要更换新的离合器踏板。

汽车水温在正常的情况下10分钟左右就会上来，水温上升的时间需要根据外界的环境决定，在冬季温度较低的情况下，水温上升的时间可能会久一些，在夏季气温高的状态下，水温上升的时间会短一些。汽车水温在正常工作状态下是90摄氏度，使汽车水温达到正常温度的方法就是采用低速行驶的方式，使发动机保持较低的转速，采用缓慢行驶的方式，行驶一段时间之后，发动机的水温就会上升。汽车水箱是汽车冷却系统重要的组成机件，水箱可以调节发动机的温度，同时也是汽车发动机重要的组成部分。汽车发动机在工作的过程中需要一定的工作温度，水温过高或过低都会影响发动机正常工作，冷却系统主要的作用是保证发动机在最有利的温度范围内工作，通过这种方式提升发动机的工作效率，减少发动机在工作过程中产生的磨损和消耗。由此可见，发动机在工作的过程中需要合适的温度，温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。

出现这种问题大多是因为刹车系统磨损严重所导致的，底盘护板松脱也会出现类似情况。除了刹车片磨损之外刹车盘其实也会磨损，刹车片在使用一段时间之后摩擦介质就会完全被消耗掉此时刹车片上的金属就会直接和刹车盘进行摩擦，等刹车温度一高刹车就会发出类似于刮底盘一般的声音。总的来说，当我们发现刹车踩到底好像到刮地面时，就要尽快去4s店更换刹车片，有必要时还可以对刹车盘进行检查。除了上述所说的刹车片过度磨损之外，底盘护板松脱也会出现类似的情况。当车辆刹车的时候由于惯性的作用，松脱的底盘护板很容易剐蹭到地面。当车辆在刹车的时候如果没有发生抖动或噪音的话，那么就很有可能是护板脱落所引起的。平时我们在下地库或者走凹凸不平道路时应该多多留意底盘间隙，如果车辆触底的话很有可能会导致底盘护板脱落，严重时甚至会导致发动机油底壳破裂。如果发现护板松脱应及时去4s点进行维修。

倒车倒不动好像卡住了的原因有以下10点：1、离合器片磨损。离合器片使用时间过长会有磨损导致契合点变短。解决办法：建议车主及时更换离合器片。2、挡槽有异物。解决办法：车主要检查一下挡槽内是否存在异物阻碍挂挡，导致挡位没有挂到位，需要清除异物。3、差速器松动。动轴十字节和差速器松动。解决办法：车主需要更换动轴十字节和调整差速器。4、手刹未松。如果车辆手刹没松或换挡方式不到位，也是无法倒车的。解决办法：建议车主松开手刹或检查下挡是否到位。很多车辆为了防止挂错倒挡，需要按下或抬起才能进入倒挡。如果他们不能进入倒挡，检查齿轮槽中是否有异物阻碍换挡进入挡位。5、变速箱卡簧弹出。自动挡车辆的变速箱卡簧弹出也会导致这种情况。解决办法：车主需要将卡簧重新安装，并安装牢固，避免再次弹出。6、误按自动停车键。自动挡车辆倒车不动可能是因为车辆误按自动停车键。解决办法：车主将自动停车键关闭即可。7、传输问题。解决办法：车主需要检查变速器油量，主油压和齿轮油压是否正常，再检查挡位开关信号，换挡电磁阀接线等是否正常，最后检查变速器内部执行器是否正常。如有问题，建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。8、电脑板故障。解决办法：建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。9、挡位传感器故障。传感器不能将换挡信号传给变速箱电脑，导致不能倒车的现象。解决办法：建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。10、冷车怠速高。冷车时怠速比较高，再加上离合器磨损，会出现倒车倒不动的情况。解决办法：建议车主降低怠速。

汽车加油门速度提不上来，动力下降很常见，特别是年头比较久的车更容易发生这种情况，但是也不是什么大毛病，一般就以下几种原因。1、离合器片打滑：由于时间长了，离合器片和刹车片一样，都会变薄，薄了摩擦力不够，所以无论怎么加油门都会提不起速。2、离合器调整不当，主要就是因为离合器自由行程过小造成离合器摩擦片始终处于半分离状态。3、离合片过度磨损。

好像蜻蜓一样的汽车标志是前途汽车，前途汽车是一家专门制造纯电动跑车的厂商。前途旗下暂时只有一款车型，这款车型是前途k50，是一款纯电动双门跑车，该车的长宽高分别是4634毫米、2069毫米、1253毫米，轴距是2650毫米。前途k50一共搭载了两台电动机，一台电动机在前桥，另一台在后桥。前桥的电动机最大功率为160千瓦，最大扭矩为340牛米；后桥的电动机最大功率也是160千瓦，最大扭矩也是340牛米。

汽车离合踩下去弹不上来是离合器故障。离合器故障：离合器出现分离不开或者分离不清故障，变速箱操纵拉索或者变速箱内部挂挡机构故障。如何处理此类故障：首先要确认离合器踏板回位弹簧是否良好，有无松脱现象，油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位，对于前者，要定期更换传动油，并将系统中的空气排出，而对于后者，更换新部件即可。踩下离合器踏板，当离合器分离轴承和分离杠杆接触时，有明显响声。可判断是离合器分离轴承发响。这时，可给分离轴承加注润滑脂，若加润滑脂后仍发响，则是分离轴承损坏应酌情修复或更换。

应该是由于启动马达磨损过度，造成转子或铜套间隙过大而出现的接触不良，此类配件维修意义不大，建议直接更换。以下具体介绍该故障原因：各个线路故障：蓄电池电量不足或各导线连接松动、接线柱脏污导致接触不良。起动电磁开关线圈断路或接触盘接触不良。起动继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈断路或烧坏。启动机损坏：起动机内部电枢轴弯曲或轴承过紧、整流器脏污或烧蚀、电刷磨损过短、弹簧过软不能接触、电枢线圈或磁场线圈短路、断路或搭铁。

可能是气泵内置弹片时间长了软化的原因。以下是关于气压表气打不上来的原因： 气泵内置弹片时间长了软化： 当储气筒压力达到一定气压后，因储气筒的反压力使软化的弹片弹不上来。这种毛病最多压力能打到4-6公斤。 打气泵管子堵塞： 如果是管子堵塞很好检查，就是把打气泵管子从干燥器那边拆开，发动打气，如果管路出来有黑色的的烟雾的东西那就是打气泵管路堵塞，解决方法是更换打气泵管路。 四回路其中一路有漏气的地方： 四回路保护阀自动关闭，这个毛病很好辨别，就是看压力表是不是有一根针能打到6个压力，另外一根针就一点压力也没有。

汽车打火喘不上的原因有以下3点：1、蓄电池电量：轿车采用免维护的蓄电池，需要定期看里面的电量显示，一般情况下绿色表示电量正常，白色表示需要充电保养，红色表示电瓶没电。电瓶的寿命一般在两年左右，如果检查出电瓶电量下降应及时更换；2、注意阀体：节气门阀体、怠速阀由于积炭卡滞导致在启动的时候无法正常打开，如果是采用怠速阀的车辆可以轻踩油门再起动，此时可以着车，但是会马上熄火，需要及时到修理厂做一次清洗积碳。另外在做保养的时候一定要勤换空气滤芯，一般空气滤清器的更换里程为1万公里左右；3、油压出现异常：为了保障发动机正常启动，发动机熄火后燃油系统残油压不能低于2.5～3.5kg/C㎡，否则压力不足喷油嘴就无法喷出足够的燃油保证启动。此时如果反复打点火开关，燃油压力会重新达到正常。

汽车启动需要3到5分钟水温能上升到正常区间，汽车发动机的正常工作温度一般在80°-90°之间，部分高性能发动机的工作时的温度可达100°以上。发现水温偏高需及时停车：1、在车辆行车时出现水温表升高且快到红线位置，或是发动机盖突然冒出白色的水蒸气的情况，就说明水箱温度过高，水温过高会造成发动机温度过高散热不良，从而加快活塞的磨损，造成温度变化不均匀，影响到动力性能和增加油耗。2、水箱温度升高的原因有很多，电子风扇高速运转、水箱使用年限长、冷却液不足、水箱有堵塞等都有可能引起，如果发现类似问题，在故障原因不明的情况下，最好是立即让车子熄火，等待4S店救援，待故障查清后才可以再次发动车辆，且应尽量以慢速行驶，防止水温过高造成发动机损害。

一般一刻钟左右，水温即可升上来。以下是关于汽车水温的介绍：1、发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在90摄氏度以上。2、汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动时的汽车怠速相当高，没有达到润滑最佳状态，此时行驶必然会加重发动机负荷，加快磨损。3、正确的做法是让车辆在自然怠速状况下加热直至水温开始上升，待怠速恢复到正常水平后再出发。

汽车水温十分钟上来，汽车水温高的原因有：1、水箱里有杂质、异物堵塞，致使水循环不利造成水温过高；2、水箱漏水致使缺水而引起水温高。正常发动机的水温应该保持在85至95摄氏度之间，水温过高会使发动机散热不良、零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，会导致各部件磨损加剧。当观察到水温表指针接近红区，或者水温警告灯亮起，必须靠边停车、熄火检查。

可能是汽车的离合器使用一段时间后磨损契合点变短了，而且汽车的油润滑系数不高导致结合不顺畅，或者是传动轴十字节和尾牙松动，需要维修或者更换离合器。在汽车的驾驶前需要将三个后视镜调整好，使汽车驾驶员可以更好观察汽车周边的情况。汽车的倒车镜是车辆安全设施之一，大部分汽车倒车镜反射膜采用银和铝打造，也有部分倒车镜采用铬为材料。在汽车内一般安装防眩目倒车镜，当灯光照射在车内倒车镜时，电子控制器会输出电压到导电层上，可以防止倒车镜反射到驾驶员眼睛上造成炫目效果，影响汽车的驾驶安全。

一般10至20分钟左右上来即为正常。不同的地区和季节下，热车水温升到90也是不一样的，比如：东北地区的温度要低很多，所需的时间长达半个小时都是有可能的。让车子水温达到正常的方法是采用低速缓慢行驶。建议最好不要以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持在2000转，否则发动机及变速箱所受到的剧烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后（大概需要3到5分钟时间），再恢复正常驾驶即可。

汽车水温在正常的情况下10分钟左右就会上来，水温上升的时间需要根据外界的环境决定，在冬季温度较低的情况下，水温上升的时间可能会久一些，在夏季气温高的状态下，水温上升的时间会短一些。汽车水温在正常工作状态下是90℃，使汽车水温达到正常温度的方法就是采用低速行驶的方式，使发动机保持较低的转速，采用缓慢行驶的方式，行驶一段时间之后，发动机的水温就会上升。汽车水箱是汽车冷却系统重要的组成机件，水箱可以调节发动机的温度，同时也是汽车发动机重要的组成部分。汽车发动机在工作的过程中需要一定的工作温度，水温过高或过低都会影响发动机正常工作，冷却系统主要的作用是保证发动机在最有利的温度范围内工作，通过这种方式提升发动机的工作效率，减少发动机在工作过程中产生的磨损和消耗。由此可见，发动机在工作的过程中需要合适的温度，温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。

如果打火没有反应，可能是汽车没有油了，也可能是电瓶没电了，或者是电路出现了问题。要想正常启动发动机，点火系统需要正常工作，供油系统需要正常工作，起动机需要转动，而这些都离不开电瓶。如果电瓶没电了，那拧动钥匙后没有反应是很正常的。如果电路出现问题导致开路，拧动钥匙后没有反应也是很正常的。建议车友们在长时间不用车时，将车子电瓶的负极断开，这样可以防止电瓶过度放电导致亏电。如果电瓶长时间处于亏电状态，那对电瓶的寿命是有影响的。如果长时间不开车，在有空时可以将车开出去转两圈，这样可以让发电机为电瓶充充电。一般的电瓶使用寿命在3到4年，很多车子的电瓶用不了这么长时间就不行了，这是由于车主不正确的使用习惯导致的。在熄火状态下，不要开空调，不要长时间在车内听歌，不要开启座椅加热座椅通风，不要长时间开着大灯。在更换电瓶时，可以选择agm电瓶，这种电瓶使用寿命更长，充放电性能更好。