侧方停车边线宽了有50怎么办

侧方停车位边线宽了，早打方向。以下是侧方位停车技巧：1、找好靠边停车的切入位置：当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时（一般教练更偏向于1/3处，可根据车型大小适当调节），将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，对车子进行微量调整。2、调整右侧距离，直至车前把手遮住马路边缘：观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身。3、观察左侧反光镜，左前门把手不突出后车车身：下车前，需要再观察左侧反光镜，尽量让前车门把手的位置，不超过后车的车身。当然，如果后面没有车进行参考，可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置，车身不影响其他交通参与者的通过，避免被其他车辆划伤等。

侧方停车压左边线原因：1、考试紧张所致：最重要的地方，是在最后一次打轮时机。这个点，多数教练都是让学员看后视镜或者门把手，当看到左后轮搭上左库边线时，快速向左打满，后轮就会围绕库边线旋转，直到车正为止，完成入库。但是学员考试时，因为紧张，生怕错过时机，会下意识地提早打方向，打轮早的后果，就是当车正时，车身贴近库边线，镜子扫线或前轮压线，就会挂科。2、看点视角有问题：学员通过后视镜看后轮和边线关系时，会有误差。多数学员看镜子，都是身体坐直，微微扭头。这样，你看到的后轮搭边线，实际上是个假象。实际上，只是后轮挡住了边线，并没有走到搭线的位置。应该歪着头看后视镜，当歪着头看时，就会发现，轮子外沿和库边线还有一段距离。如果在此时打满轮，必然会出现贴近左侧库边线的情况。这里要提醒一下，考试的学员，可以歪着头看镜子里的后轮，但不要把头探出车窗，这是一个是危险动作，坚决禁止。如果以后养成习惯了，会导致事故伤害。你的头侧歪着，头顶不越过车窗玻璃为宜。刚开始找不准点很正常，头两次练车时，可以到这里停下来仔细看，等你确认准位置后，再恢复常态练车。3、考试先调好镜子角度：座椅前后和镜子高低有一点变化，你原来的点位就会发生偏移。所以，镜子调整好了，也是你侧方位停车的一项重要指标。4、半离合控制车辆，中途禁停车：之前的桩考(即倒杆)，使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆，学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在，新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半离合控制车速，且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。5、没有挂杆作参考，倒车没准头：在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普遍表示，很难找着倒车时的准头。我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。

侧方停车50公分只要方向盘打死再回正就行了，1米要调整。在领线过宽时：如果此时前方的空间比较大，那么可以向右打四分之一或者半圈方向。注意不要打太多，根据车头方向调整，否则很容易车头压线。侧方停车领线技巧有以下3点：1.车身倾斜。当向右打完方向之后，就会发现车子倾斜。此时为了把车摆正，就要向左打半圈方向，然后回正方向盘即可。2.领线过窄。与过宽的处理方法一样，只不过不同的地方在于方向盘要先向左打，再向右调整。注意在调整的时候不要打多。3.不能停顿。由于整个过程车子都在往前走，所以在调整的时候应该尽可能慢。同时，注意不要让车子停在原地，不然中途停车超过两秒就会被扣10分。

侧方停车车身触碰库位边线的意思是压线，不合格，压线不仅指车轮压线，还指车身覆盖到线上。侧方停车注意事项：1、点位。侧方停车注意点位，一定要记住教练员所规划的点位，当车辆到达某个点位的时候，要迅速地转动方向盘，才能够完成正常进库；2、方向盘。同时需要注意，在车辆倒车完全进入库内时，可以转动方向盘，不过由于空间有限，只能微调。

侧方停车与边线保持30公分方法：方法一：看车头盖：考场都是有边线的，驾驶者从驾驶室望过去，若是看到车头右盖三分之一处和右侧边线重合，此时车身距离右边边线30公分。方法二：看雨刮器：从驾驶室望过去，当左边雨刮器凸起的部分与右侧地面边线重合时，车身距离右侧边线大约30公分，如果不是很确定，还可以通过右后视镜确认，找到精准的点。方法三：看右后视镜：看右后视镜里的前门把手，当它和右侧边线相切时，车身和右侧道路边线的距离大约是30公分左右。同时，也要注意观察右边的后视镜，观察车身与库边线是否平行。侧方位停车，离线30公分，实际上考试时是没这么标准的要求的，只是为了便于入库，教练要求车与库保持在30厘米左右是最好的，只能入库过程中不出边线，又能顺利的入库就合格。

侧方停车考试只有右侧。现实路面如果遵守交通法规也只有右侧，但实际上左右都可能有。不过原理都是一样，会一边自然就会另一边。侧方停车的技巧：保持30公分距离：靠近前车，距离尽量保持在30公分左右，太远容易停不进去，太近容易蹭到别人的车，当驾驶员与临车倒车镜对齐时停车。如果旁边是一辆大型SUV，可以适当的将位置往后挪一点。注意观察左侧后视镜：当车辆的边缘位置，与后方车辆右侧边缘重合的时候回正方向盘。然后继续直行往后倒车即可，在这个过程中可以适当的调整一下车身位置。

1看准点位当看到左后轮搭上左库边线时，快速向左打满，后轮就会围绕库边线旋转，直到车正为止，完成入库。2及时修正这种情况的原因多数是打轮早所致，当发现打轮早后，适当放一点轮，到合适位置再扣死即可。

1学会调车学员要提前做好应对失误的准备。如上面提到的侧方位停车，平时就要训练，让学员及时发现打轮早的迹象。2考试先调好镜子角度科二五项以倒车两项为主，往前走的三项，几乎很少看镜子。所以，最好第一节课刚上车。

1准备措施上车后先调整座椅和后视镜，使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之一处，用半联动起步。2打转向灯驶出标线后轮压线向左打死打早，轮子还没压在线上就已经打死。要将方向盘向右打到极限，往后倒车。

意思是压线，不合格，压线不仅指车轮压线，还指车身覆盖到线上。侧方停车注意事项：1、点位：侧方停车注意点位，一定要记住教练员所规划的点位，当车辆到达某个点位的时候，要迅速地转动方向盘，才能够完成正常进库。2、方向盘：同时需要注意，在车辆倒车完全进入库内时，方向盘不能移动，否则车辆将无法开出所停车库。3、侧方位停车考试标准：车辆入库停止后，车身出线，扣100分、行驶中车轮触压车道边线，扣10分、未停车于库内，扣100分、起步未开左转向灯，扣10分、中途停车，扣100分。

这是侧方位停车中常见的现象。原因多数是打轮胎所致。以下是关于侧方位停车的相关介绍：1、以前的侧方停车：用四根标杆立在地上，象征车库的四个角。车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。2、新交规实施后：侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线，都算通过。

侧方停车位边线宽了,早打方向。以下是侧方位停车技巧：1、找好靠边停车的切入位置：当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时（一般教练更偏向于1/3处，可根据车型大小适当调节），将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，对车子进行微量调整。2、调整右侧距离，直至车前把手遮住马路边缘：观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身。3、观察左侧反光镜，左前门把手不突出后车车身：下车前，需要再观察左侧反光镜，尽量让前车门把手的位置，不超过后车的车身。当然，如果后面没有车进行参考，可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置，车身不影响其他交通参与者的通过，避免被其他车辆划伤等。

侧方停车车身对距边线约30CM没有严格要求，但车身不能出线，并且行驶中轮胎不能触轧车道边线。以下是相关信息：1、概念：侧方位停车是驾照考试科目二的一项内容。侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位，成为“侧向停车位”。2、停车技巧：重要的是移库前车子摆放的位置一定要靠近车库左线。侧方位停车有两个地方需要注意：左右后视镜要调整，左边后视镜尽量压低，能看到左边的后轮就行。右边后视镜能看到车身即可。二是车内后视镜要调整，要调整到抬头的时候可以看到车的后面挡风玻璃中间。

侧方停车因保持离边线30公分左右。以下是关于侧方位停车的具体介绍：1、以前的侧方停车：用四根标杆立在地上，象征车库的四个角。车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。2、新交规实施后：侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线，都算通过。

靠边停车超过30不足50会被扣十分。以下是更多相关的介绍：靠边停车的介绍：1、由于不同人身高及坐姿不同，可以大致判断车辆位置，如果都满足条件，基本可以说明车辆已经达到边线30cm距离，可以踩刹车停止，挂空挡并拉上手刹。2、有时很多考试车在排队，这时要提前减速。找准时机切入。选好停车地点向右打方向盘，此时方向盘转动的角度不宜过大。左雨刮得突起部分与右边线重合，车身牵直后，刚好30cm左右。看车头三分之一处。右侧车头三分之一与右边线重合。

侧方停车边线大于30公分扣10分。除此之外，侧方停车的扣分点还包括中途停车扣100分；行驶中轮胎触轧车道边线扣10分；车辆入库停止后车身出线扣100分；虽然规定因操作不当造成发动机熄火的一次扣10分，但在侧方停车过程中熄火就相当于中途停车，直接扣100分。新交规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线，都算通过。侧方停车左右后视镜要进行调整，左边后视镜尽量压低，看到左边的后轮，右边后视镜看到车身即可。车内后视镜要调整，要调整到抬头的时候可以看到车的后面挡风玻璃中间。

侧方停车压左边线的原因：一、技术原因：从右边往中间倒，压左边线是方向盘转的太晚。如果是从左边往中间倒，压左边线是方向盘转的太早。二、其他原因：1、点位的问题，驾校练习场和考场的所有点位不可能一模一样，如果死记某某点位要打死方向盘等等这种情况，在考场面对稍有不同的场地不知道应该如何微调。2、车的问题，不同于驾校教练车，考试车需要自己对座位、后视镜等进行调整，还需要自己适应离合，再加上因为老旧的原因，作为重点参照物之一的雨刮器线因为长期磨损高度肯定是不会与练习时一致的，也就间接性导致了看点位不准。

侧方停车太靠左的解决办法有：1、重新停车：如果发现侧方位停车左边太窄，其原因是在左后视镜看到库角后车辆回正方向倒车时，左后轮与库线还有较大距离就往左打了方向。当学员发现太靠左的时候，在考试中基本上没法调，但在生活中可以开出去再来一次。2、灵活调整方向：当车主在左后视镜中看到了左后轮压到库线之后就要往左打死方向。而发生太靠左的情况时，应该根据情况回半圈或者大半圈的方向，让车辆后退多一点以拉开车辆左侧与库线的距离。

以下为侧方位停车边线30公分操作：1.右车轮距离AC线30公分，前行到车尾过A点停车。2.打右灯。倒档，看右后视镜，当A点从反光镜中消失后，向右打满方向继续倒车。3.看左后视镜，当E点出现，快速向左打满方向入库，车正停车。以下为考驾照技巧：1.红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。2.禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。3.黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行，但越线的可通行。4.远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。

科目二侧方停车出库技巧和步骤：1、科目二侧方停车出库前，要先打开左转向灯。把挡位从倒挡挂入1挡；2、看左边的车头角，盖住左边的白线后，方向盘回正（侧方停车进库后，方向盘不用回正）；3、然后看着左边白线，慢慢往车头中间移动。超过车头二分之一时，方向盘往右打一圈；4、看右边的后视镜，右边后轮不压角，左边的前轮也没压线，侧方停车出库就完成了。