2.5自然吸气发动机的动力大约等于低功率版2.0升涡轮增压发动机的动力。高功率版2.0升涡轮增压发动机的动力要比2.5l自然吸气发动机更强。涡轮增压技术已经被应用在汽车的发动机上很久了,涡轮增压技术可以在不提高排量的基础上增加发动机的进气量。发动机的进气量增加了,再相应增加喷油量,那发动机的动力也会提高。
涡轮增压技术的原理是很简单的,涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。排气涡轮与压缩涡轮是同轴连接的,并且排气涡轮与排气歧管连接,压缩涡轮与进气歧管连接。
当发动机达到一定转速时,排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的,此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内,这样就提高了发动机的进气量。
自然吸气是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。混合气靠自然形成的压力差进行吸气,增压式就是指先把气体压缩,提高气体的压力和密度,当气门打开的时候靠压力差和气体自身的高压来增加进气量,提高功率。
自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要远优于增压发动机,现在的V8 2.4L F1引擎就是最好的例子。
汽车的发动机是以空气和燃油为燃料的,如果增加了进气量再增加喷油量,那就等于增加了燃料的量。燃料更多了,每次燃烧释放出的能量也会更多,这样动力才会增强。