手自一体的车没有离合踏板,只有纯手动挡的汽车才带有离合踏板。虽结构中设置有离合器装置,但并不需要驾驶员操纵。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置,这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的,能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中,提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。
手自一体的介绍:
1、手自一体的汽车有离合器的,但是这个离合器不是踏板。手动挡可以根据驾驶员的主观意愿自由调节挡位及转速。手自一体的手动挡有别于纯手动挡的汽车,虽结构中设置有离合器装置,但需要驾驶员操纵,也就是自动离合。
2、手自一体的汽车在用手动挡时,只需将挡挂到手动挡位置,随着时速的变换,向上或向下调节挡位。如果速度跟不上相应的挡位,那么挡位会自动往下调;如果速度高于所在的挡位,则需要手动向上挂档。
3、手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点,最大限度地减少了变速系统的功率损耗。