终身保修和终身质保有什么区别

身质保是指质量方面是终身有保障的，终身保修是指如果出现了一些问题或者故障，可以到这个店里去维修，但是需要自己花维修费。

终身质保和终身保修的区别：

1、终身质保：

终身质保一般都是4S店或者经销商给出的承诺，也有的是厂家直接给出的承诺，但一般情况下都不会给出终身质保的承诺，所以，一旦车主有终身质保的优惠政策，那么可以说就已经很不错了。

终身质保对用户来说是一个非常有利的保障，根据质保细则显示，70%的零部件都能终身质保。

1、终身保修

终身保修基本上都是汽车的用户手册上的保养服务，一般都是因为汽车的各种零部件出现损坏或者老化需要更换新的，那么，就可以享受终身保修的服务，比如说汽车的空调坏了，可以直接修为，或者是转速表等等。

这个保养手册就很关键了，还有用户手册，要仔细阅读清楚各项服务，以免错过一些可以免费服务的项目，最后也要提醒各位车主一句，自己的车子自己爱惜，开车上路，也要始终将安全放在首位。所以终身质保的意思就是只要是车主一直使用这款汽车，那么就是一直承诺保修，而终身保修的意思就是汽车的保养手册上的保修承诺，所以两者之间是存在很大的区别的。

车辆该怎么保养：

1、最好严格按照保养手册保养，建议每个月至少闻一次爱车的机油，看是否有烧焦的味道，还能判断机油的粘度。一般造成机油变黑的原因有很多，添加新机油后，以前机件上的油泥和积碳等粘稠物会分散到机油中，机油很快就会变黑了；

2、另外，润滑油的质量每升高一个级别，换油周期延长2000公里是可以的。比如，SM级别的机油，可以12000公里更换，最高的SN级别，换油周期甚至可达14000公里；

3、轮胎定位：三个月一次，四轮定位不准容易造成飘车、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等一系列问题，严重地损害轮胎的使用寿命。建议每三个月换一次，这样能最大限度地延长轮胎的使用寿命。但是，新车不适宜做四轮定位，因为底盘需要经历一个沉降的过程，“磨合期”大概是2000公里；

4、洗火花塞：半年一次，火花塞将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的火花点燃混合气，完成燃烧。当行驶到一定里程时，火花塞会产生积碳，使发动机的油耗增大，如果长期不清洗火花塞，积碳会越来越多，积累到一定的程度，会造成电极漏电，甚至点不着火。建议每半年清洗一次，每30000公里更换。