过了首保还要去4s店吗

首保可以去买车的4S店，也可以不去买车的4S店。如今汽车的保修，基本都是全国联保的，首保去任何一间4S店，厂家都是认可的，但要明确是在同品牌的前提下。新车都是会有一个品质保障卡和首保卡，首保的情况下一定要携带这两个保障卡，由于做完首保后，汽车4S店是要取回品质保障卡退还给厂商的，为此证实此车做了首保，能够享有品质确保。拓展信息：1、首保去买车的4S店不是必须的，在任何店都是可以的，不过4S店是免费的；2、首保可以在任意4S店都可以做免费首保，车辆保养手册上都有4S店的地址的，一般全国范围内都是可以做的，只是做的时候记得带上首保凭证以及车辆保养手册；3、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

新车首保后可以不去4s店保养，但还是建议选择4s店，相对外面的汽修店，4s店最大的优势是在于专注性和配件有保证，4s店的技师几乎都是修理自己品牌的汽车。汽车行驶里程表显示5000公里或距离出厂时间3个月，一般是第一次保养，我们通常称之为首保。在首保之前3000的公里，其作用是将金属部件一些细微毛刺或凸起相互磨合光滑，这些脱落的金属碎屑都会被发动机油带入油底壳中，所以新车首次润滑油更换需稍稍提前点。如果过于提前，汽车活动部件之间还没有摩擦光滑，任然会有金属碎屑掉落，这样会影响第二次的机油更换周期。一般首保是更换机油与机滤。

保养车不一定要去4s店保养。汽车的保养地点并不是固定的，车主可以根据自己的实际情况合理的选择汽车保养地点。一般汽车的首保需要在4s店进行，汽车首保很多情况下都是免费的，因此会有很多的车主选择4s店做首保，如果车辆过了首保之后，可以灵活选择保养地点，在4s店保养的成本会相对高一些。现在4s店保养汽车价格比较贵，有些人因为这个原因并不会选择去4s店保养，而是选择去修理厂或者自己动手。不需要特别迷恋和相信原厂件。这里注意下，选择修理厂的话，一定要去靠谱的自己能信得过的修理厂。要是自己动手的话，多花点钱买好一点的机油。当在2万公里、4万公里这种需要大保养的时候，还是建议去4S店。这种大保养需要对你的车进行一次全面的检查，很多检查在修理厂是没办法满足的。从另一方面来看，现在的汽车已经不是什么非常精密的物品了，甚至有些人自己就能够拆卸。所以大多数故障一般的修理店都能够维修，消费者大可不必有4s店更专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题，如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。4s店保养的优势：1、规模大：一般来说4s店的售后服务制度比较完整，因此车主在对汽车进行保养时比较放心，规模大，设备比较先进，能够为车辆提供全方位的保养，保障车辆在运行时的顺畅度及安全性；2、技工人员专业：4s店的技工人员相对专业一些，经过一些技能培训，可以为车主答疑解惑，同时对车辆的故障和隐患比较了解，能够提供更好的技术支持，这也是很多车主选择4s店进行保养的原因之一；3、有保养记录：在4s店进行的每一次保养都会有备份，车主可以很清楚的了解汽车的保养时间以及保养成本，同时在卖二手车时，完整的保养记录可以让汽车的价格有所提升，减少车主的损失。

汽车过了质保期，关键部件还是到4S店更靠谱。如果想要省钱，当然可以去正规的维修厂保养，甚至一些小的零部件自己都能动手更换。保养和维修如果是一些无关紧要的配置，比如机油、机滤、火花塞等都可以在外面的维修店更换。比如雨刷，雨刷保养非常简单，基本2年左右更换就可以，这样的小部件网上寻找性价比高的品牌就可以，真没必要去4S店或者其他维修店。又比如空气滤芯，更换起来非常简单，发动机仓内有一个方形塑料盒子，基本上就是它了，一些车型用螺丝固定，有一些使用卡扣固定，拆掉大胆更换就可以。更换机油，如果不去4S店，自己可以根据车型用户手册选择同样等级粘度的就可以。只要是正规渠道都没有问题，带着机油去维修店，工时费非常便宜，这样也能省一些钱。如果是线下的机油店，有一些店只要你买机油，就直接免费给换了，更省钱。更换机滤和换机油道理相同，给维修店工时费就可以，真不用不好意思。轮胎保养与更换也很简单，大部分轮胎店也都是免费安装。总之不去4S店保养，去维修店保养就是图个便宜，只要能保证机油正品，其他保养项目也能做好，在哪里都是一样的。除了这些平日的小保养，汽车需要维修和大保养，建议还是去更专业一点的地方，又或者还是到4S店更好一些。原因很简单，4S店保养无论配件的价格高低至少都能保证是正品，店内技师每天维修的车型都一模一样，这些师傅和街边的维修厂师傅相比，在同一个车型上的经验和熟悉程度都更好，更不容易出现问题，所以涉及到关键部件还是到4S店更好一些。

维修不必在购车的4S商店里进行。因为全国所有品牌4S店都有保障，只要是购买了这个品牌的车辆，在全国任意一个品牌4S店都可以保养。4S店维修的好处是：有了好的维修记录，卖二手车的时候车价会更高。配件质量可靠，质保期内如有质量问题，厂家可索赔。然而，4S店铺的维护成本普遍过高，一些强势品牌可能要等很长时间。4s店与其他店的区别：汽车专业修理厂，这种修理厂技术权威，没有杂七杂八的费用。然而，由于车辆众多，等待时间较长。一般修理店，可以自己带配件去那里更换，所以更换成本很低。但是，如果他们更换零件，修理厂配件的来源可能不可靠，可能会有以次充好的情况。注意事项：一般车如果是在质保期内，建议车主去4S店保养，留下保养记录，可以避免许多影响。过了质保期，经济又不是十分宽裕的车辆，在外面保养是一个很不错的选择，可以省下不少钱，大大降低各位车友用车的成本。

保养车不是必须去买车的4s店，可以选择汽车维修店。以下是其相关介绍：汽车保养的介绍：汽车保养是为维持汽车技术状况或工作能力进行的一系列工作，汽车行驶一定里程后，应按要求对汽车的各总成及附属设备进行清洁、检查、调整、润滑等作业，以保持和恢复汽车良好的技术性能。保养的项目：更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；检查车身、轮胎、检查刹车系统；检查底盘受损情况；检查油液液面位置。

汽车的保养可以在4s店也可以在比较有规模的维修店。以下是关于汽车保养的相关介绍：汽车保养技巧：空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净，继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换。汽车保养注意事项：需要注意的是，在汽车进行保养的时候，要找一个通风的地方，因为在发动机运行过程中，会释放出一氧化碳，为了避免在进行保养的过程中吸入一氧化碳。

思域二保需要去4s店。二保相关介绍如下：需要原因介绍：二保有必要去4s店，等过质保之后再去外边汽修店保养。新车打算在外边保养，也要找正规的汽修店，能够提供相关证明。规定介绍：自2017年起，《机动车维修管理规定》明确规定了厂家和4S不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车店。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

不是必须，在任何店都可以。以下是关于首保的相关介绍：1、概念：汽车首保的意思就是汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里/6个月。2、注意事项：发动机与新车有磨合期，不同品牌、车型的汽车配有不同的发动机，有些发动机采用特殊技术，对机油要求很严格。有些发动机材质特别，精密度高，磨损会相对较小。汽车首保项目除了更换机油机滤，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断，通常首保项目都免费。

首保之后，如果在质保期内，建议还是在4S店保养，以下是相关资料：1、留好相关票据：建议还是在4S店保养，以免车子出现问题的时候，带来很多麻烦，但是如果选择在外面保养，建议还是选择正规靠谱，手续齐全的修理厂，留好相关票据。2、必须提供的资料：维修店的工商执照、维修行业营业许可证、厂家授权证明保养的结算发票保养配件的使用证明和合格证维修师傅是的资历证。

看个人预算，资金充足可以定期去4S店做保养。以下是相关介绍：1、汽车保养：是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养范围：现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

新车首保后可以不去4s店保养。以下是关于新车保养的相关介绍：1、注意事项：新车在洗车方面不要太过于频繁，由于新车都是刚刚出厂不久，漆面和各种零部件对于水的刺激都比较敏感，新车频繁地洗车，容易伤车漆，严重还会使各裸露的零部件锈蚀。2、保养的定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。3、保养范围：主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

保养不一定要去买车的4S店，全国任何一家符合自己车型品牌的4S店即可。汽车保养是否应该去4S店这完全视个人情况而言，而且与个人收入和车型状况有关。扩展内容：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

保养车不一定要去4s店保养。以下是关于保养车的相关材料：在4S店进行保养有几个优势：1、会有完整的保养记录，对于以后卖车可以提高售价。2、4S店背靠品牌厂商，车辆数据非常详尽，而且设备齐全，师傅的维修技术也相对专业成熟。3、省心，直接把车给工作人员。4、但是4S店也有非常明显的缺点：工时费过高，机油选择有限，一套简单的小保养下来，不仅用的机油不合自己心意，价格还贵。

新车过了首保可以不去4s店保养，可以根据自己的实际情况合理的选择汽车保养地点。汽车保养目的是过滤机油和汽油中的杂质，防止杂质进入发动机内部影响其正常工作，定期更换部件可以有效延长发动机的使用寿命，保持车容整洁，技术状况正常消除隐患预防故障发生，减缓劣化过程。汽车保养的内容包括：1、更换机油和机油滤芯；2、检查空气滤芯；3、检查汽油滤芯；4、更换变速箱油；5、检查轮胎；6、更换火花塞；7、补充防冻液；8、补充转向动力油。

4S店保养价格太贵，贵出来的主要是人工费、材料费。我是2015年购买的现代悦纳车辆，落地价8万多，第一次保养是买车后5个月，车辆行驶了大约5500公里，保养全程都是免费的，4S店技师帮助换的机油和机滤，检查了一下车辆大灯，并且把胎压调整到合适的值，整个操作过程很规范，对此，我感觉很欣慰。保养之后，4S店工作人员给我介绍了一下保养价格，人工服务费80元，机油滤芯30元，更换了一个放油螺栓3元。后期如果需要调换轮胎，20元起，轮胎动平衡，25元一个轮胎，四轮定位又是几百元，最关键的是4S店的机油还很贵，全合成机油价格400元，而同型号，网上售卖300元。给我的印象就是，在4S店保养，除了首保是免费的，其他任何一项都是收费的，各位车友，请给我一个继续在4S店保养的理由。作为一个新手，我以为是保养只是正常价，之后和一些车友沟通，发现如果在外面维修店保养，购买机油直接免费更换，保养期间轮胎对调费用全免，100元四条轮胎动平衡加四轮定位，价格相比于4S店便宜很多很多。自己在网上购买发动机进气滤芯和空调滤芯，总费用不到30元，在4S店购买花费100元以上。除了日常保养之后，4S店还推出了许多营销式服务。如果你不是很懂车，专门给你推荐一些无关紧要的项目，比如清理发动机积碳，给你推荐燃油版，车辆行驶6万公里后，建议你更换火花塞，更换轮胎，刹车片等，整个保养过程很规范，4S店为了保证安全，都是按照时间和行驶公里数进行保养，它们不会考虑车辆实际车况，这就导致了车辆保养过程特别死板，特别浮夸。以上只是一个小破悦纳的保养经历，我个人收入微薄，经不起大风大浪，花钱可以，但不能花冤枉钱。所以，除了首保以外，其余保养都是在小型维修店进行。现代悦纳也是比较成熟的车型，车辆动力系统中庸，已经被现代连续使用多年，耐久性优秀，稳定性可靠，出于对这款车的信任，我倾向于在外面保养。不过，最近又有一些新的言论，如果我们不在4S店保养，新车如果出现质量问题，4S店可能不会再受理，按照人家的说法，车辆出现问题就是保养不合适造成的，不按规定在4S保养的车辆，如果出现了质量故障，4S店可能不给予理赔。

看你个人喜好，其实保养去不去4S店都无所谓的，一般汽车首保是在3000--5000公里左右的：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

新车首保后可以不去4s店保养，但还是建议选择4s店，相对外面的汽修店，4s店最大的优势是在于专注性和配件有保证。因为外面的修理厂一般都是修杂车，也就是说什么车都修。而4s店的技师几乎都是修理自己品牌的汽车。汽车保养项目及时间：1、汽车行驶里程表显示5000公里或距离出厂时间3个月：一般第一次保养，我们通常称之为首保。首保建议在2500至3000公里之间。在首保之前3000的公里，其作用是将金属部件一些细微毛刺或凸起相互磨合光滑，这些脱落的金属碎屑都会被发动机油带入油底壳中，所以新车首次润滑油更换需稍稍提前点。如果过于提前，汽车活动部件之间还没有摩擦光滑，任然会有金属碎屑掉落，这样会影响第二次的机油更换周期。一般首保是更换机油与机滤；2、汽车行驶里程表显示10000公里或距离出厂时间6个月：第二次常规保养，如果首保是在2500至3000公里之间做的，那么二保在做首保里程的数值上加5000，即是做二保的里程数。由于汽车行驶了10000公里，汽车空气过滤的能力可能有所下降，这时就需要检查空气滤芯和空调滤芯。更换机油和机滤，必要时更换空气滤芯和空调滤芯；3、汽车行驶里程表显示15000公里或距离出厂时间9个月：第三次常规保养更换机油与机滤。穿插着进行，如此往复。必要时进行全车检查；4、当汽车行驶里程表显示30000公里或距离出厂时间18个月：当汽车行驶至30000公里时，可以进行一次大检查了，汽车的刹车油，变速箱油，助力转向油，火花塞以及刹车片，都要进行检查，必要时建议更换。刹车片小于3mm就要进行更换，因为这种厚度会使你刹车不给力。火花塞因为材质的不同，更换的时间也有所不同。各种油其实都是有保质期的，即使时间没到，但是30000公里也会使某些油变质，建议更换。当前里程数更换机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，必要时进行发动机清洗，建议更换汽车的刹车油，变速箱油，助力转向油，火花塞以及刹车。

买新车后的第一次保养被称为首保，首保一般来说都是厂家附赠给车主的权益。这里消费者要弄清楚一个概念，跟你买车时汽车销售为了促成销售承诺你的送多少多少次保养不一样的是，首保是车企送你的，而其他销售政策以外的东西是4s店的个人行为，这两者之间有本质的区别，为什么要弄清楚这一点，与后面我们要聊的话题息息相关。很多车主买完新车之后才几个月，4s店都会打电话过来跟你说首保时间到了要去保养，可是自己的车或许才开了2，3000公里，就要把原厂的机油机滤换掉，好不可惜，但是不去的话又怕脱保，实在是犯了难。实际上，首保时间到了要不要去保养这个话题不能一概而论，下面我们根据生活中能遇到的实际情况来考虑。 4s店和厂家谁说了算首先要说的一点也是大家最关系的话题，4s通知你的首保时间很多情况下是4s店自己定的，某些门店因为销售压力，强行把首保时间压缩到6个月5000公里，甚至有朋友跟我说他的首保是3个月3000公里。4s店压缩你的保养周期，无非是为了提高一点业绩，但是对车辆来说过度保养并不是什么好事。 所以如果门店给出这种明显不合常理的首保时间，作为车主是可以按照实际情况延长首保时间的。具体的保养周期根据自己保养手册上的要求来，该5000就5000，该1w就1w。这里还要提及一个很多车主关心的小知识：原厂的机油很快换掉可不可惜？给大家一个明确的答案：不可惜。无论是机油，防冻液，刹车油，变速箱油，因为成本控制的原因，大部分的车企添加的都是符合标准但并不优质的油液，只要肯花钱，后市场很多的正规大品牌的产品质量都比原厂的好。所以后市场的消耗品方面，完全没必要迷信原厂。 还有一种例外情况有一种情况下，越早首保越好，那就是你买了一辆折扣库存车。如果买的是库存车，车主完全可以在购车时要求先进行一次保养，更换全车油液，轮胎，电瓶等等。在价格优势巨大的情况下，也要尽可能地把首保日期提前。具体时间需要查找车辆地生产日期，参考保养手册的要求适当提前。如果在购买时4s店没有告知是库存车，可以在购车后要求适当的补偿和保养项目赠送。 不过无论如何，即使首保时间延迟，4s店都没有任何理由让车辆脱保。为了免除一些扯皮，我们可以电话跟4s店沟通首保的具体时间，双方达成一致就可以了，此外还建议大家在首保时加一点费用更换更好的机油机滤，赠送的品质大家都懂。

因为除了常规保养之外，有更加重要的项目，4S店要把你这个车子进行系统建档。把车子什么底盘号、车辆信息输入到全国联网的质保系统里面，相当于是上过户口了，这样才能享受质保。首保的时候一般先电话预约挂个号，然后带着保养手册、行驶证之类的去4S店。部分品牌你说什么大众、现代这种是首保卡，上面会有车字的这个车辆识别代码，就VIN码。