汽车空调是好的,但是冷风不出来怎么回事

汽车空调只有热风没有冷风的原因：1.制冷剂不足导致空调制系统管路制冷剂用量不足，压力降低，带走的热量少。会给你一种空调制只吹空气不制冷的感觉。一般来说，空调制管路或冷凝器会有轻微泄漏，属于正常现象。由于制冷剂不足或过少，必须补充，但要注意，如果是从低压侧补充，禁止倒制冷剂瓶；如果从高压侧添加，禁止启动发动机。加注后检查泄漏是否严重。2.汽车空压缩机的传动皮带松弛，压缩机工作时会打滑，导致传动效率、压缩机转速和压缩制冷剂输送量降低，从而导致汽车空调得不到冷却。如果汽车空的压缩机传动带太松，此时应该拧紧。如果用手翻不过来，说明传动带太紧，应该松一点。当然，如果紧固无效或传动带因裂纹和老化而损坏，则应更换新的传动带。3.空压缩机不工作的原因有很多，其中比较常见的是电路问题。检查氟利昂、更换供电线线卡、检查连接管、增加稳压器或调整电源线。4.如果长时间没有保养的话空滤芯和冷凝器太脏或者堵塞，制冷效果会很差。如果真的没有定期维护空调制系统的习惯，那么就有必要对空调制系统进行一次大的清洗，更换新的空调滤芯。如果排除了以上情况，但是车的空调还是不降温吹热风，那么建议车主去专业的维修店或者4S店进行保养。汽车日常使用小技巧：1.正确调整出风口方向。有些车主在使用空音的时候不太注意出风口。其实如果出风口方向不对，也会影响车的散热效果。汽车空制冷时出风口要朝上，冬天制热时要朝下。2.不要长时间空调内循环。汽车空调内循环是指空气体在封闭的空车之间循环，车内的氧气含量会随着时间的推移而降低。所以，空内循环会导致车内空气质量越来越差。所以正确的做法是先开一会内循环，再开一会外循环，让新鲜空空气进入车厢。这就是为什么你不能开着空调在车里睡觉。3.每次使用空调的时间不要太长。如果空调长时间开启，会对制冷系统造成损耗。如果车内温度已经达到所需温度，可以关闭空调，稍后再开启。

汽车空调是好的,但是冷风不出来的原因及解决办法：1、缺少冷媒。汽车空调一般2到3年的时间就需要添加一次冷媒，这样也是对汽车的一种保养。事实上即使空调密封严紧，但还是抵挡不了冷媒的流失，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。所以需要及时添加冷媒。2、空调翻板损坏。翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷，冷风也只能从缝里钻出来。需要更换空调翻版。3、冷凝器过脏。汽车冷凝器的目的主要是散热，而在春天杨絮柳絮等都容易糊在冷凝器上，以致于会造成发动机温度过高或空调不良的现象，所以每当过了春天，建议车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛，如果有，请记得及时清洗干净，以免影响空调的正常使用。4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。通常空调压缩机出现损坏的概率不大，但如果是膨胀阀和节流阀出现故障而直接导致空调不良，则需要找到比较专业的修理厂进行修理了，因为这些故障检查和维修起来都比较繁琐。5、皮带老化过松。除此之外，皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你皮带使用久了后最好更换。这是因为皮带老化过松，汽车在使用过程中会出现打滑的现象，不管是对车还是对人来说都极其的危险。所以，平时检查发动机皮带也是十分有必要的。

空调微漏是很难查到的，首先查看管路是否有痕迹破裂，看接口，可以用洗衣粉或者洗洁精加水合成泡沫水抹到接口上，再查看冷凝器接口和冷凝器管路，或者看管路旁边有没有制冷液漏出后制冷油的痕迹。高压检查查不出漏气点来，说明制冷剂的管道基本没有问题，剩下的只能是制冷运行过程中出现的问题。两种情况供参考：一、压缩机问题，压缩机的冲程末端的封闭严密性不足，在冲程末端，制冷剂高度压缩，可能会出现超高压现象，这个时候，钢桶末端封闭不严，或者沙眼之类的会泄露制冷剂，这个问题比较麻烦了，需要换压缩机，或者部件。二、膨胀阀问题，膨胀阀或者功能类似的部件吧，在这里，制冷剂状态变化，容易出现问题。这个发生的可能性不高，发生了换个就成了，应该不太麻烦。补充一点就是，看一下你的那个表冷器那里，也有可能出现沙眼，裂缝之类的。

车里有玻璃水但是喷不出来的原因有：线路松动或短路，从而引起车辆水泵电机故障；水管堵塞，需要及时检查；检查车辆刮水器组合开关是否损坏；冬天时记得检查玻璃水是否结冰。玻璃水的使用注意事项：冬天提前更换汽车玻璃水，这里如果使用的是防冻玻璃水则不需要更换；雨季使用玻璃水可以有效清洁车辆前挡风玻璃；使用玻璃水的过程中要及时检查玻璃水是否缺乏，要注意及时添加。正常情况下玻璃水的成分可以有效保护雨刮器的橡胶，但如果车辆缺少玻璃水时就不要打开雨刮器的喷水开关了，如果雨刮器电机长时间空转，是非常容易过热损坏的。

博越空调左侧是冷风按钮，蓝色代表冷，红色代表热，中间档位代表中暖中冷。汽车空调的工作原理：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。汽车空调的作用：温度调节，这是汽车空调的主要功用，夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温，湿度调节，湿度对车内乘员的舒适感觉有很大影响，车厢内的湿度一般应保持在30%至70%，气流调节，气流的流速和方向对人的舒适性影响很流速应限制在一定的范围内，空气净化，车厢内空气的质量是舒适的重要保证。

1使用打开按钮汽车空调蓝色开关要拧到底。汽车左边的按钮，蓝色的代表冷风，而红色的代表暖气，中间代表冷暖适中。2使用打开冷风要开冷风，左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关。3使用白色按钮左边白色的线是调温度，当感觉到太暖时可以调到中间，在不开空调的情况下只要关闭中间的风扇就可以。

可以检查冷凝器等地方。以下是汽车空调的相关介绍：1、空调布置：不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式旋风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。2、空调组成：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

汽车空调只有热风没有冷风的原因如下：1、制冷剂不足或过少：汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。2、制冷剂过多：因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求，如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。3、汽车空调压缩机驱动带松弛：汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。

汽车空调不制冷最常见的原因如下：1、氟利昂缺少：空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围;2、发动机冷却系统故障:水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和冷凝器散热不好;3、传感器数据错误:空调压力传感器，蒸发箱传感器等传感器数据错误，导致空调系统无法正确调节;4、空调压缩机调整电磁阀损坏:空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏;

汽车空调压缩机转但是不制冷的原因如下：1、缺少冷媒：汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加。即使空调密封非常严紧，冷媒还是会泄露，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。2、空调翻板损坏：翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它损坏就意味着开关损坏，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来。3、冷凝器过脏：冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都粘在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。

汽车空调管子结冰但是吹出来不凉快的原因如下：1、制冷剂不足或过少：汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。2、制冷剂过多。3、汽车空调压缩机驱动带松弛：驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。4、不合格的制冷剂和冷冻机油。5、制冷系统有水分渗入。

夏天如果需要吹冷风，只需要把空调开关打开，然后在按一下A/C按钮，再把冷热转换旋转到蓝色的位置就可以，如果是自动空调，只需要把auto按键和A/C按键按亮就可以。以下是关于汽车空调的资料：1.一般在挂档杆前面有一个半圈蓝色半圈红色的冷暧开关，一个标有123的风扇开关，先把冷暖开关调到蓝色最高位置，再把风扇开关调到1或3，再摁一下另一个空调开关就凉快。2.其实就是将温度调至制冷区域(手动旋转到蓝色区域，自动调至AOTU或者低于室外温度),按下A/C按钮，风量调至适中就可以使用空调。

开启汽车空调冷风的具体操作步骤如下：1、踩下车辆的刹车踏板，转动汽车的车钥匙至ST档位，启动发动机。2、旋转风速旋钮至最高档位，并旋转温度旋钮至最左侧蓝色区域。3、按下空调面板的A/C键，给车辆的压缩机供电，此时车辆的出风口吹出的就是制冷后的冷风。内容扩展：1、车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。2、车载空调和普通家用空调结构相类似，也包括压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成。

汽车空调冷风开启方法：1、踩下车辆的刹车踏板。2、转动汽车的车钥匙至ST档位，启动发动机。3、旋转风速旋钮至最高档位。4、旋转温度旋钮至最左侧蓝色区域。5、按下空调面板的A/C键，给车辆的压缩机供电。6、此时车辆的出风口吹出的就是制冷后的冷风。以下是空调冷风的相关介绍：1、汽车空调的冷风就是开启压缩机后的冷风需要车辆启动后才会工作。2、压缩机是依靠发动机的旋转扭矩带动。

汽车空调开冷风的方法：1、只需要把空调开关打开，然后在按一下A/C按钮；2、再把冷热转换旋转到蓝色的位置即可；3、如果是自动空调，只需要把auto按键和A/C按键按亮即可。以下是汽车空调按键使用方法的相关介绍：1、A/C键：这个是压缩机的开关，启动之后压缩机会开始制冷。2、风向和风量调节：调节风量和风向，只是每个汽车的操作上有所不同。

汽车空调调冷风的方法是：1、踩下汽车的制动踏板；2、将汽车钥匙转到st并启动发动机；3、将风速旋钮转到最大内部挡位；4、将温度旋钮转到最左边的蓝色区域；5、按下风量调节面板上的ac键，为车辆压缩机供电即可。汽车空调的作用是：1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。

多种原因：1.机动车辆没有启动；2.空调控制面板ac开关损坏；3.空调控制面板温度调节区域损坏；4.空气滤清器堵塞；5.空调压缩机没有正常工作；6.空调压缩机缺少冷媒；7.空调出风口位置调节问题；8.空调出风口出风量调节问题。机动车辆上使用的空调是可以制冷，可以制热，可以调节机动车辆车厢内的温度、湿度以及空气的清洁度。机动车辆的空调在车辆的中控屏幕下方的控制区进行控制，可以在控制区打开车辆的空调，关闭车辆的空调，可以调节空调的出风大小以及空调的温度。

如果需要打开冷风，也就是制冷模式的话，可以通过车辆的空调面板可以进行操作和控制。空调面板的位置在换挡档杆前方。具体开启的方法和有以下两种：直接通过按压空调面板上的A/C按键：直接通过按压空调面板上的A/C按键就可以打开和关闭制冷模式。直接按压AUTO自动档位：直接按压AUTO自动档位，在自动运行模式下会根据外界的温度计保证车内温度的稳定。

汽车空调开冷风的方法：1、只需要把空调开关打开，然后在按一下A\/C按钮；2、再把冷热转换旋转到蓝色的位置就可以了；3、如果是自动空调，只需要把auto按键和A\/C按键按亮就可以了。