引擎机油不足

引擎机油需要更换就是指发动机该保养了，如果还没有到保养周期的时间和里程，那么可能是上一次保养，保养数据没有重置，或者上次用的是低质机油，已经无法为发动机提供冷却和润滑效能。引擎机油需要更换的原因：1、可能是车辆的机油到了需要更换的周期，一般车辆行驶5000公里，或者是半年时间，就需要更换一次机油了，车主需要到4S店更换机油，这样机油的质量才会有保障。2、如果车辆的机油量过少，仪表盘也会出现引擎机油需要更换的提示，车主需要及时补充机油，机油量足的话，提示灯就会消失，但是车主需要注意，要补充与车辆发动机内部相同的机油，不能和其他品牌的机油混加。车辆提示引擎机油需要更换，车辆尽量先不要使用，开到4S店进行检查后，再使用车辆。如果机油出现问题，就会加大发动机的磨损，减少发动机的使用寿命，严重还会导致发动机损坏，为车主带来更多的麻烦。

当机油不足，则对发动机的润滑作用不足，增大摩擦阻力，加快发动机及其零件磨损。以下是相关介绍：机油的作用：机油，被誉为汽车的“血液”。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。添加机油：机油少了，一般可以直接自主补加。不过补加的机油一定要确保是同一品牌同一款的机油，不能够混加。同时开瓶的机油不超过一年的都可以补加使用，而超过一年的基本就已经失效，不建议使用。

机油压力过低的原因如下：机油亏损严重：机油亏损严重会导致机油压力过低的状态。需要确认发动机有无外部部件泄露，内部泄露烧机油现象。另外机油粘度过低或机油品质较差也会导致。电气元件故障：检测机油压力开关，发动机线束，组合仪表这三个部件是否正常，动机机油压力用压力表测量在标准范围之内，并没有出现机油压力过低的情况。由于电气原件出现问题，导致的组合仪表指示灯点亮提示机油压力过低。机油泵滤网堵塞：或内部泄压阀出现问题导致，维修或更换机油泵即可。

当汽车机油不足时，会出现类似于“茶水壶”形状的图标就是机油压力指示灯来提醒车主机油不足。而此时车主应该尽快到附近的加油站或汽车维修店补充机油，避免车子因机油不足而发动机受到进一步的损坏。机油简介：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine-oil。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油组成成分：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

区别是标志不同。没有机油不足标志，只有机油压力过低标志，是一个小机油壶的红灯。燃油不足是指针到红线，多数是亮黄灯。以下是相关介绍：1、机油：机油主要起润滑机械的作用，减少机械的磨损，增加车辆使用寿命。分为合成、半合成机油，性能和作用相似，但是使用寿命相差很大，一般半合成机油3000-5000公里就得更换，全合成机油可以支持到10000公里。2、燃油：燃油是各种油品和残渣的混合物，在炼油厂经过整流提纯后，按蒸馏设备生产产品所需的温度从低到高依次分离的依次是：塔顶气、汽油、煤油、柴油、渣油。

机油不足的表现如下:1、发动机内部飞溅，润滑部位润滑不良。2、因机油缺失至机油压力过低时，会造成发动机摩擦、表面润滑不良，从而出现异常抖动，动力下降，严重情况下还可能会造成发动机“烧瓦”。发动机“烧瓦”即曲柄轴承与轴承座轴瓦应润滑不良出现烧蚀，其具体表现为发动机出现异常抖动，直至熄火，熄火后发动机将无法启动。3、因机油缺失至机油压力过低时，还会造成发动机可变正时电磁阀出现工作异常，从而无法对发动机进排气门进行精准的控制，出现工作异常，动力下降，油耗增加等症状。

发动机机油不足将使各零件表面润滑不良、增大摩擦阻力、加剧零件的磨损，还会导致发动机的冷却散热能力下降使发动机内部过热，进一步造成轴瓦烧蚀、拉缸等现象。以下关于机油介绍：1、机油（Engine-oil）是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成。2、机油密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。

说明电脑里设置的保养里程时间已到，提醒车主尽快更换机油做保养。以下为汽车保养更多介绍：1、汽车保养定义：是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养主要内容：包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养。3、汽车保养的目的：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

当发动机机油压力不足时，主要原因如下：1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油：及时去补加油，使机油存储量充足。2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入和泵出：需要及时去更换机油。3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀：机油变稀会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力不足，要及时换油或检修冷却系统。4、机油压力传感器损坏：机油压力正常范围保持在150～350kPa的压力范围内。

引擎机油需要更换就是意味着发动机应该要保养了，如果是还没有达到保养的时间或者里程数的话，那么有可能是上次保养没有重置数据，或者是机油不好。不好的机油是没有办法给发动机提供冷却和润滑的功能的，所以一定要去正规的汽车商店购买好的机油。另外可以检查机油的油量，可以用机油尺进行检测一下，还有可以看看机油的颜色，如果颜色已经非常黑的话，那么就需要更换了，另外要确保一下底盘被刮没有导致机油泄漏之后，钥匙通电然后不打火，再双脚同时踩油门和刹车，等几秒钟就可以取消机油更换的提示了。

当机油不足时，汽车还可以驾驶的里程数依靠汽车的排放量来决定，但是需要及时添加机油，以免汽车出现烧瓦现象，那么汽车的维修费用会大大增加，所以机油不足的提示亮起就要尽快添加机油。机油可以分为矿物油和合成油两种，作为发动机的润滑油，机油具有一定的性质表现，需要具有一定的抗氧化性，抗腐蚀性和适当的粘度。机油可以按照粘度划分，比如10w-40型号的机油中W代表冬天，W前面的数字代表低温时的机油流动性能，数值越小说明低温时汽车的启动性能越好，W后面的数字表示机油在高温状态下的稳定性数值越大说明机油的高温稳定性更好，还可以划分为4冲程机油和二冲程机油两种。

机动车机油不足，不够循环润滑，会导致发动机内部零件磨损较快，发动机损坏；1、每辆车的手册中都写的很清楚，过去的标准是每5000公里添加一次，但近年来，汽车制造商一直在进行研究，希望发动机的结构能够得到改善，延长定期保养和换油所需的时间；2、油量应略低于油标尺上的刻度，过量添加（超出尺限）其后果十分严重，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，而那些多余的机油会流入燃烧室参与燃烧，导致车辆燃烧机油、冒蓝烟，甚至增加燃油消耗；3、同时还要掌握机油型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等诸多因素。因此，最好选择专业的汽车维修中心，经过对汽车的仔细判断，选择合适的机油，并在维修过程中小心操作，防止隐患。

发动机机油不足的处理方法：1、发动机机油不足，不够循环润滑，会导致发动机内部零件磨损较快，发动机损坏，因此应尽快添加机油；2、加油方法如下：每辆车的手册中都写的很清楚。过去的标准是每5000公里添加一次，但近年来，汽车制造商一直在进行研究，希望发动机的结构能够得到改善，延长定期保养和换油所需的时间；3、油量应略低于油标尺上的刻度，过量添加（超出尺限）其后果十分严重。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，而那些多余的机油会流入燃烧室参与燃烧，导致车辆燃烧机油、冒蓝烟，甚至增加燃油消耗；4、同时还要掌握机油型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等诸多因素。因此，最好选择专业的汽车维修中心，经过对汽车的仔细判断，选择合适的机油，并在维修过程中小心操作，防止隐患。

不足就加冷却液，周围看看有没有维修店买，没有就加点水熬到维修店买一瓶在加上去：1、发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成；2、冷却液液位偏低是冷却液热胀冷缩造成的；3、不足时不能很好给发动机降温，轻者加速发动机的损耗，严重可能会烧毁发动机。

机油压力不足可能是机油油路堵塞，机油泵损坏，机油粘度过低，机油压力传感器出现故障，机油滤清器损坏等。车友们在选择机油粘度时，一定要参照车辆使用手册的建议，一般选择厂家建议的机油粘度是比较好的。如果选择的机油粘度过低，就会出现机油压力不足的现象。车子都是有机油泵的，机油泵是靠发动机带动的，如果机油泵出现问题，那么也会导致机油压力过低。机油的过滤器在每次换机油时都是需要一起更换的，过滤器在更换的过程中一定要按规定力矩拧紧。如果机油滤清器没有拧紧，会造成机油泄漏，这样也可能会导致机油压力过低。机油对于发动机是非常重要的，没有机油的润滑发动机将无法正常工作。在机油压力过低时，汽车仪表盘都会亮起机油压力故障灯，这时候需要及时去维修厂检查。机油在发动机内起到润滑，散热，清洁，密封的作用。机油相当于发动机的血液，机油在发动机内流动可以带走一部分热量，并且还可以把发动机内的积碳带走一部分。机油在使用一段时间后放出来都是黑褐色的，这是因为机油带走了发动机内的脏东西。

就是指发动机该保养了，如果还没有到保养周期的时间和里程，那么可能是上一次保养，保养数据没有重置，或者上次用的是垃圾机油，已经无法为发动机提供冷却和润滑效能。可以先拔出机油尺，检查一下机油量是否正常，顺便看看颜色是不是黑得不忍直视，确保底盘被刮没有导致机油泄漏后，钥匙通电不打火，双脚同时踩下刹车和油门，等待数秒，就可取消机油更换提示。最后，实在不行去4s店或维修站看看吧。