一辆车能否有两个行驶证

一辆车重1.5吨，一般家用车在1.2吨到1.3吨之间，中级车大约在1.4吨到1.6吨之间，较重的车在1.8吨到2.0吨之间。车身过重会导致油耗高，操控性差，加速慢，刹车距离增加。整车装备质量也就是一辆汽车的自重，是汽车在正常条件准备行驶时的重量（油箱装有90%的燃油）加上随车附件（备胎、随车工具等）。整备质量也是影响汽车油耗的一个重要参数，因为车辆的耗油量与整备质量有成正比关系，即整备质量越大的汽车越耗油。满载质量，即满载总质量，也称总重量，包括汽车自重、人、货物。如果汽车需要拉货物，就要考虑总重量与自重的差是多少。

一个是水箱散热风扇，另一个是空调散热风扇。汽车风扇是吹向水箱的方向，为水箱降温，为发动机散热，不能吹向发动机的方向，这样会增高发动机的温度。风扇安装在散热器后面，与水泵同轴。当风扇旋转时，对空气产生吸力，加速气流沿轴向方向流动，使流经散热器芯的冷却液加速冷却，同时使发动机机体的外壳和周围附件得到冷却。水箱风扇的启动或关闭，是由水箱上面的热敏感开关控制的。当冷却液温度达到95℃时，水箱风扇就会自动开启。汽车水箱风扇是自动开启的，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速档位。一般95℃自动开启中档，105℃自动开启高档。汽车风扇的作用：主要用于发动机散热，保证发动机不致高温而故障，汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却，以使其保持在适宜的温度下工作，才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求。发动机冷却系统在此起着关键作用。主要包括冷却风扇、水箱、节温器等元器件。

数字的第一个是车辆行驶的总里程，以千米为单位，不能清零；另一个是计数里程，可以测量的公里数，这个可以手动清零，长按仪表盘上的黑色圆柱按钮就能够清零。车主可以通过计数里程来计算车辆的油耗和两地之间的一个距离。汽车的里程是比较重要的存在。是可以用来记录车辆从出厂以来一共行驶了多少公里，而且车主在购买新车的时候也可以通过车辆的里程表得知该车是不是已经被开过，车主还可以通过里程表得知车辆的保养的时间和车辆的一些维修记录。两种汽车车速里程表的区别：1、滚轮计数器：过去常用纯机械式仪表，通过一根软轴，一头连到变速箱输出轴，另一头连到里程表；2、电子式仪表：一般是在变速箱输出轴或车轮上装一个转速传感器，用读出的转速通过控制模块内嵌的计算公式来换算成车速以及里程。

多办一个行驶证，从手续上可行。在车管所说行驶证遗失，这样可以拥有一个重复的行驶证。但这种行为是违法行为，不可取。以下是更多有关行驶证的相关介绍：1、行驶证上有年检章（社会车辆年检有效期1年、私家车前6年为2年一次），到期后其中一本行驶证也将属于无效证件。2、此举属于违法，如果被盗车辆被追查到有行驶证，则东窗事发，损失就不能以5%衡量计算，代价可想而知。

一个是水箱散热风扇，另一个是空调散热风扇。1、汽车散热器总成：是水室、出水室及散热器芯。是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少重要部件，正朝着轻型、高效、经济方向发展。汽车散热器结构也不断适应新发展。2、汽车冷却系统功用：是使汽车在所有工况下都能保持在适当温度范围内。汽车冷却系统有风冷与水冷之分。以空气为冷却介质称为风冷系统，以冷却液为冷却介质称为水冷系统。扩展资料：散热器芯部应具有足够通流面积，让冷却液通过，同时也应具备足够空气通流面积，让足量空气通过以带走冷却液传给散热器热量。同时还必须具有足够散热面积，来完成冷却液、空气和散热片之间热量交换。

一辆汽车有4只刹车盘，前轮2只，后轮2只。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘的工作原理：制动盘、分泵、制动钳、油管等零部件互相配合，经过液压的控制来工作。车轮上的制动盘跟随车轮转，分泵固定在底板，制动钳在制动盘两侧，液压推动摩擦片和制动盘进行摩擦来产生制动力。很多刹车盘上还设计有小孔用于散热，这是通风盘式制动器，可以通过及时散热来辅助提高制动效率。在散热层面，大尺寸刹车盘比小尺寸更能有效进行散热。刹车盘故障：如果行驶的时候发现刹车抖动，可能是刹车盘已经变形。变形是由于刹车盘磨损较快或者有其他异物进入，会让刹车盘表面变得不够平整，从而引发刹车时的抖动问题。如果继续使用变形的刹车盘片，就会严重影响汽车的刹车制动性能，除了增加汽车的制动距离之外，严重的还会导致车辆跑偏、无法转向、刹车失灵等问题，所以一旦发现问题便应该立即处理更换刹车盘片的事宜。刹车盘更换：刹车盘磨损更换标准是在2毫米左右，如果刹车盘磨损超过这个标准，很容易会出现刹车盘被夹断裂的现象。汽车整车行驶的情况下，前刹车片的寿命为2到4万公里，后刹车片使用寿命为6到10万公里。

车型不一样，车的重量、质量，都不一样；一般的家庭经济型轿车排量在1.1到1.6L，车身总重量在1.1到1.4吨左右；中高档车排量在1.8到4.0的车身总重量在1.8到3.5吨左右。关于轿车的扩展资料如下：1、简介：轿车（saloon-car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。2、构造：轿车车身结构主要包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。在货车和专用轿车上还包括车箱和其它装备。

生产一辆汽车需要5分钟左右。以下是生产汽车的具体介绍：1、工时：在整个工业体系中（包括汽车工业），工时是用来计算工人劳动量的时间单位，而工人每工作一个小时则计为一个工时。以汽车生产线每下线一辆车的时间为准，那么生产一辆汽车大概需要5分钟左右。2、研发设计：从车型的研发设计开始计算，那么根据车企的实力，以及研发车型的定位不同，设计生产一辆汽车大概需要3-5年的时间。

家用轿车只配备两个平衡杆，分别为前轮下摆臂平衡拉杆与方向前束平衡拉杆。以下是平衡杆的具体资料：1、平衡杆的特点是当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，平衡杆并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭转，产生防倾阻力（Roll-Resistance），抑制车身滚动。2、平衡杆的种类有前轮下摆臂平衡拉杆（原车必备配件）、方向前束平衡拉杆（原车必备配件）、前轮避震塔塔顶平衡拉杆（港澳俗称：顶巴。选装件）、前底横梁平衡拉杆（俗称：前底吧。选装件）、后轮避震塔塔顶平衡拉杆（俗称：后顶吧。选装件）、后桥悬挂增强平衡拉杆（俗称：后底吧。选装件）、车架（车身）底盘增强平衡拉杆（组件）。

越野车有两个档把是因为一个是将主变速箱（后桥变速箱）的力传到前桥变速箱上，（平时该档处于空档位置上）另一个是前桥变速箱的变速操作杆，它根据前桥的工作情况来决定应该使用的档位。有关越野车的资料如下：1、越野车主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。2、越野汽车有三位弟兄，综载重能力各不相同。载重能力大的叫做重型越野汽车；载重能力小的叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的叫做中型越野汽车。

索纳塔点烟器有两个是因为有一个是点烟器，有一个是电源插头。点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源，常说的点烟器又分为从电源里面取电的那种，有的厂家生产的点烟器就不是用来点烟的，只是用来从汽车上面引电出来，这种点烟器又叫做雪茄头。索纳塔是北京现代旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4747mm、1820mm、1440mm。外观方面，索纳塔狭长的外后视镜、大尺寸的铝合金轮毂和上挑的腰线是侧面的亮点，倾斜的A柱和C柱几乎直接连在一起，索纳塔的车顶完全呈弧形，从引擎罩开始的曲线一直延续到车尾。

火花塞一辆车是几缸车就有几个，但是也有个别情况，比如尼桑蓝鸟U11和本田飞度1.5就是每缸有两个火花塞，也就是这种四缸发动机有8个火花塞。火花塞俗称火咀，其作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。大部分车的说明书上都会注明火花塞20000公里更换一次，而这只是厂商的保守建议。实际上根据用车的状况不一致，并不需要严格按照20000公里更换一次。比如开高速路况较多的可适当延长，驾驶习惯良好，没有急加速急刹车习惯的也可以适当延长更换时间。

越野车有两个变速杆的原因：越野车除了有后桥驱动外，还增加了前桥驱动因此要多一个变速箱。而前桥变速箱上有两个变速杆，一个是将主变速箱（后桥变速箱）的力传到前桥变速箱上，另一个是前桥变速箱的变速操作杆，其根据前桥的工作情况来决定应该使用的挡位。在实际操作中当道路的情况需使用前加力挡时，先将前桥变速箱的第一变速杆吃进，在将第二变速杆吃进相适应的挡位。在有一些重型越野车上装有三个轮桥就有三个变速箱，甚至还有的装有铰盘（用于自救），其铰盘也有变速箱，那就更复杂。

汽车上的飞轮是将原来的一个飞轮分成两个部分，一部分保留在发动机一侧的位置，起到原来飞轮的作用，另一部分是传动系统变速器一侧，可以提高变速器的转动惯量。飞轮是汽车转动惯性非常大的盘形零件，每四个活塞行程做功一次，只有做功行程做功，而排气行程、进气行程和压缩行程都是消耗功率的，所以曲轴对外输出的转矩呈现周期变化，需要采用飞轮来改善这个现象，汽车的飞轮安装在发动机曲轴后端，具有转向惯性，可以将发动机的能力储存起来克服其他部件的阻力。

截至目前为止，有两个车牌代码的城市有以下几个：1、青岛：鲁B，鲁U（增补）。2、烟台：鲁F，鲁Y（增补）。3、潍坊：鲁G，鲁V（增补）。4、南昌：赣A，赣M（增补）。5、合肥：皖A，皖Q（增补，皖Q为并入的巢湖市，庐江县车牌）。6、桂林：桂C，桂H（增补，桂林市下辖县，除阳朔）。7、南宁：桂A，桂F（增补，南宁下辖县）。8、福州：闽A，闽K（增补，平潭县）。另外，我国还有几个城市是三个车牌代码，分别是：哈尔滨：黑A，黑L，黑R（其中黑L为原松花江地区车牌，黑R为省农垦系统车牌，全省都有）。佛山：粤E，粤X（顺德区）、粤Y（南海区）。儋州：琼C，琼E，琼F（其中琼E是政府单位牌照）。济南以前有鲁W车牌，目前已经取消。伊犁哈萨克自治州有四个车牌代码，分别是：新F（州直属县市），新D（奎屯市），新G（塔城地区），新H（阿勒泰地区）。

这个是不可以的，机动车行驶证丢了，车是不能上路行驶的。原因如下：1、无论驾驶人在行驶过程中是否出现违规的现象，只要没有携带驾驶证或者是行驶证，那么一律不允许再驾驶车辆，也不允许坐在驾驶座上，交通部门还会扣下机动车，通知其提供驾驶证；2、当驾驶人员提供驾驶证之后还要根据情况来进行判断，如果没有任何违法行为，那么给予警告或者是二十到二百之间的罚款，将机动车辆归还给驾驶人员，但是如果在行驶过程中出现违法，比如超车、闯红灯以及酒后驾驶等，根据其违法的情况以及没有随身携带驾驶证一起处罚，当然机动车是会归还的。如果提供不了驾驶证的话，那么就按照无证驾驶处理；3、对于无证驾驶的人，交警也会给与不同的处罚；对于没有取得机动车驾驶或者是已经被吊销驾驶资格的人私自驾驶机动车辆的话，会有不同的处理方式，但是总的来说，都是比较严格的几种，所以开车人员要谨慎，不要犯错；4、一般车辆上路驾驶证，行驶证，强制保险标志，年检标志，环保标志，缺一不可。营运车辆：还需要携带营运证，驾驶员要准驾证。

索纳塔点烟器有两个是有一个是点烟器有一个是电源插头。点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。常说的点烟器又分为从电源里面取电的那种，有的厂家生产的点烟器就不是用来点烟的，只是用来从汽车上面引电出来的，这种点烟器又叫做雪茄头。点烟器接线的方法如下：1、首先需要找到汽车内点点烟器的接口，有的点烟器插座的接出口是USB，有的是直接分出几个点烟器，有的是家用的电插座。所以在选择点烟器插座产品时，一定要注意接口；2、其次点烟器从蓄电池来电，中间经过一个15A保险，再到点烟器由点烟器搭铁，这样就可以算是完成了。点烟器点燃后会自动弹出，拔下钥匙没有作用的；3、安装的话可以从车上的AC线接一条线再接保险丝，然后接点烟器的正极，负极接车身搭铁就行了。不能直接接电瓶正极，因为这样做的话钥匙无法控制，就会永远处于待电状态。

行驶证副页盖满后还是可以验车的：1、车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检；2、车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生；3、对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。

截至目前为止，有两个车牌代码的城市有以下几个：1、青岛：鲁B，鲁U（增补）。2、烟台：鲁F，鲁Y（增补）。3、潍坊：鲁G，鲁V（增补）。4、南昌：赣A，赣M（增补）。5、合肥：皖A，皖Q（增补，皖Q为并入的巢湖市，庐江县车牌）。6、桂林：桂C，桂H（增补，桂林市下辖县，除阳朔）。7、南宁：桂A，桂F（增补，南宁下辖县）。8、福州：闽A，闽K（增补，平潭县）。另外，我国还有几个城市是三个车牌代码，分别是：哈尔滨：黑A，黑L，黑R（其中黑L为原松花江地区车牌，黑R为省农垦系统车牌，全省都有）。佛山：粤E，粤X（顺德区）、粤Y（南海区）。儋州：琼C，琼E，琼F（其中琼E是政府单位牌照）。济南以前有鲁W车牌，目前已经取消。伊犁哈萨克自治州有四个车牌代码，分别是：新F（州直属县市），新D（奎屯市），新G（塔城地区），新H（阿勒泰地区）。

这个问题没有一个标准、一致的答案，因为平衡杆大都是为了改装才会安装，正常情况下，绝大部分普通的家用轿车只配备两个：前轮下摆臂平衡拉杆与方向前束平衡拉杆。俗话所说的顶吧，就属于平衡杆。平衡杆的特点是：当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，平衡杆并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭转，产生防倾阻力（RollResistance），抑制车身滚动。简单的说，就是左右两边的悬吊上下同步动作时，平衡杆不会发生作用，只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时，平衡杆才产生作用。平衡杆按照其目的与功能诉求不同，通常分别为以下几种：前轮下摆臂平衡拉杆（原车必备配件）、方向前束平衡拉杆（原车必备配件）、前轮避震塔塔顶平衡拉杆（港澳俗称：顶巴。选装件）、前底横梁平衡拉杆（俗称：前底吧。选装件）、后轮避震塔塔顶平衡拉杆（俗称：后顶吧。选装件）、后桥悬挂增强平衡拉杆（俗称：后底吧。选装件）、车架（车身）底盘增强平衡拉杆（组件）。