百米加减档超过百米了怎么办

一、科目三百米加减档速度考试要求：1.范围在150米以内，从1当加速逐级加至4当，然后再逐级减至2档。2.在考试的时候，转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，不能有较大的震动感。3.在换档的时候，要在空档处停留一下（手不要抓住档位杆不妨，由于有感应器，要适当的抬起）。4.在松完离合后，脚要完全的脱离离合，在踩离合的时候就要快速地踩到底然后再挂档。二、考试步骤：1.当听到语音提示之前，要将档位置于一档，当听到语音提示后进行加减档操作。2.加档：先踩油门，当转速达到1500转时，踩离合松油门，将档位换入二档；然后松离合踩油门，当速度达到了25迈时，再踩离合松油门，然后将档位还入三档，然后快速松离合不需要踩油门，然后再踩离合换四档；3.减档：当档位换入四档之后，就快松离合，当速度降至30迈时，再踩离合还入三档，换入三档之后，松离合，将速度降至20迈时，再踩离合还入二档，然后再慢松离合。三、操作技巧：1.在进行升档之前，要观察左右后视镜，确保路况安全，右脚先松油门，左脚踩下离合器，当速度合适时挂档，然后在慢抬离合踩油门，进行提速。2.在进行降档操作的时候，要观察左右后视镜，确保路况安全，然后松开油门，或者是踩刹车，将速度降至低一档位的范围，然后再换入低一档的档位。3.在换档的时候要保持档位与时速的匹配：一档是0-10，二档是10-20，三档是20-30，四档是30-40，在进行换档操作的时候，动过要轻快、柔和。选择档位要准确，不要低头看档，不能空档滑行。

科三百米加减档口诀：停稳汽车看好路,不稳不慢提起速。三米过后-脚油,五米到来二档行,二脚油门要跟上,汽车跑起三十码,三档四档接五档，离合进档必须准;-路跑来真快畅。五档过后退四档。减速减档到三档,离合踩住到二档。右脚回到刹车上,左脚右手要配合,到点停车不气喘。注意事项：1、档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用最低或最高档速。2、换档(加、减档)：原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性。

百米加减档超过百米应立即减档。在换挡时手和脚的动作一定要快速、准确、连贯。根据路况车速合理的加减档，确保在换挡的时候及时又平顺。加减档主要是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、加(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的技巧口诀，只要速度合适，可以越级减挡。百米加减挡的技巧：1、在进行科三考试时，为了能够顺利通过百米加减档，首先要找到加减档位置的前20米到30米处，在这个时候就开始挂二档，然后进行提速，如果有语音播报的话，在语音播报的时候就开始挂三档，如果没有语音播报的话要在规定的时间内完成三档，四档和五档。2、在加档时松油门踩离合，需要做好配合，在油门松开的一瞬间就要立刻踩下离合器，这样的车速就不会下降，更有利于加速。3、再松开离合器以后就要踩油门，这也是必须要配合好的。4、在换完五档以后就不用加油门了，而是应该轻踩刹车，当车速降到40以下的话，再更换三档，就完成了百米加减档的操作。

科三百米加减档的五个操作技巧：1、提前准备：在即将进入加减档路段，提前做好准备，这样会比较快的进入状态。2、升档技巧：车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围。变速杆换入高一档位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。3、减档技巧：在道路上正常行驶时，如果发现前面有障碍物时，首先应松油门减速，如果车速降到车辆即将出现抖动时，就必须及时减档，如果车辆临近障碍物时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过障碍物时，车辆不出现大的颠簸为止。4、稳扶方向盘：考试会紧张，有的学员一紧张就紧紧握住方向盘，这样的确稳了，但是来回调整不方便。所以要轻扶方向盘，稳住不乱的就可以了，这样的话如果跑偏，微调起来也方便。

科三百米加减档没有取消。科目三的百米加减挡是考核驾驶员对车辆挡位的熟练掌握程度，车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程，中间动作要流畅。以下是科目三加减挡考试技巧：1、换挡的条件。换挡时，离合一定要踩到底才能换挡，并且速度要达到相应挡位的要求。比如一挡换二挡，首先要把离合踩到底，第二要加一点油门，速度提升到10km/h—20km/h才能换挡；2、加挡时，逐级加挡，降挡时，可以直接回挡。在进行加减挡操作时，只能进行逐级加挡，不可越级加挡；3、换挡时目视前方，不要去看挡位。很多学员在练习加减挡操作的时候都会很自然地低头看挡，这在考试中是不允许的，会被判为不合格；4、换挡的时候必须要快速准确。当操作指令下达后，应该迅速操作，期间不要有提顿，不然电子考官发生误判。

百米加减挡技巧口诀一：停稳汽车看好路，不急不慢提起速。三米过后一脚油，五米到来二档行，二脚油门要跟上，汽车跑起三十码，三档四档接五档，离合进档必须准，一路跑来真畅快。五档过后退四档。减速减挡到三挡，离合踩住到二档。右脚回到刹车上，左脚右手要配合，到点停车气不喘。口诀二：1、先右再左。无论加挡减挡，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减挡，先要踩刹车减速；加速减速完成后，尤其是，车身抖动时要迅速左脚踩离合器，还是上一节所说，要狠。记住一句话，车身抖动必然动力不足，迅速减挡，否则必然熄火；2、马上动手。左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看挡位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速；3、左抬右下跷跷板。离合器要缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。

1找出原因找到总是超距离的原因，分析自己的不足，针对不足进行有目的的改正，多练习即可。2掌握项目技巧熟记百米加减档操作步骤，保持良好的心态，针对薄弱的环节重点练习，即可顺利通过。

百米加减档是一百米。百米加减档是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握程度，车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程，中间动作要流畅。加减档是在一定时间内，根据路况和车速，合理地进行加档或减档的操作，考试目的主要考核机动车驾驶人操纵车辆档位的熟练程度，要求整个过程动作流畅、换档及时准确。换挡时切记不能低头看档，一定要熟悉每个档位的位置，换挡时不用太快，无论加档还是减档都要在空挡停留一下再继续，这样做是避免系统感应不到。档位和速度一定要匹配，如果平时练的熟练，可以通过车身的震动或声音来判断是否需要换档。科三中加减挡这一项，主要考察考生对档位的熟悉，离合，油门的配合，速度和档位的匹配的技能，是科三必须进行的一项。

没有规定，百米加减档是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握程度，车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程，中间动作要流畅。以下是科目三相关介绍：1、科目三：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、考试内容：上车准备、模拟夜间灯光考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

一般要求在加减档开始前先加到三档，然后从三档到四档，再从四档到三档到二档。以下是科目三相关介绍：1、科目三：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、考试内容：上车准备、模拟夜间灯光考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科三百米加减档操作有以下技巧：1、档位控制：机动车驾驶人驾驶车辆由百米起点线处起步时，应将车辆的接位准确地挂入一挡。2、方向盘控制：须用单手(左手)控制好方向盘。因为在百米加减挡的操作过程中，右手始终在操作变速杆(挡杆)，没有时间协助左手控制方向盘。3、变速杆控制：驾驶人的右手应始终握住变速杆，这样可以缩短加减挡的时间。4、离合控制：车辆在加档行进中，除一挡、二挡有加速过程外，其它各挡位基本上没有加速的过程，驾驶人在加挡后只需将离合的踏板抬至最高点后，再迅速踩下离合的踏板做下一个加挡动作。

考自动挡没有百米加减档。以下是相关内容介绍：1、科三没过不能考科目四：只有科目二、科目三道路驾驶技能考试均合格后，申请人可以当日参加科目四安全文明驾驶常识考试。2、科目三：包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。3、科目三内容：科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科目三考试不取消加减档。科目三百米加减档是考核行驶司机对车辆挡位熟练掌握程度，车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡加速，以及在从最高挡逐级到二挡减速流程，中间响应要流畅。以下是科目三加减档考试技巧:1、换挡时，离合一定要踩到底才能换挡，而且速度要到相应档位要求；2、加档时，逐级加档，降档时，可以直接回档；3、换挡时目视前方，一定不要去看档位；4、换挡情况下必须要快速准确。

百米加减档项目中，首先需要熟悉档位的位置，熟悉之后就可以很顺利、流程的进行换挡。其次是换挡中要看车速是否与要换的档位匹配，车速和档位不匹配容易出现熄火的情况。百米加减档需从1挡加到最高档，然后减到1挡。加档时，可以观察汽车仪表盘的转速，根据转速进行换挡，一般最佳换挡的时间是转速在2000转左右，换挡完成后加油门时力度不要太大，轻踩就可以。减档时，一定要先把车速降下来，档位和车速一定要匹配，否则容易熄火。遇红绿灯和有行人通过时需要提前减速，不要在红绿灯马上要变红灯时进行急加速操作，同时注意行人；减速中踩刹车不要只踩刹车，这样档位还在高档位，车速已经降下来了，也容易熄火。遇到转弯时，记得需要先打转向灯，同时观察前方和右方是否有行人和非机动车，在确认安全后转弯通过。

科目三在百米加减档位的时候，如果是减二档汽车的时速不可以低于15公里每小时，如果汽车是加三挡，时速不可以超过40公里每小时，否则会面临扣分处理。科目三的路面考试内容有所区别，大型客车和中型客车的考试里程不少于20公里，白天考试的里程数不少于10公里，夜间考试里程数不少于5公里。小型汽车，小型自动挡汽车等汽车的考试里程不少于3公里。学习科目三的考试内容，可以通过手机端电脑端的模拟软件进行学习，在科目三的考试期间，需要抽取不少于20%的比例进行夜间考试。

首先调整好座椅，系好安全带，踩动离合和油门，查看仪表盘是否正常，等待指令后准备起步，踩动离合挂上一档，打开转向灯，放下手刹，换挡的时候踩动一下离合器进行换挡。科目三一共包括16个项目，分别是上车准备，起步模拟灯光操作，直线行驶，加减档位操作，变更车道，路口减速通过，左右转弯，通过公共汽车站，超车，会车，掉头，靠边行驶和夜间行驶等。驾照科目三考试的内容是道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，科目三属于机动车驾驶证考核比较重要的内容，也就是俗称的路面驾驶考试，不同级别的驾照科目三内容是不同的。

百米加减挡步骤：1、踩油门[转速1500转（15迈）时]→②踩离合、松油门，换二挡→③松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→④踩离合、松油门；2、换三挡→⑤快松离合（不踩油门）→⑥[无需加油]踩离合；3、换四挡→⑦快松离合、踩离合，换三挡→⑧松离合[把速度降到20迈]→⑨踩离合，换2挡→⑩慢松离合；

百米加减挡的正确操作方法：1、增挡技巧，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此挡高一个挡位的低速范围。变速杆换入高一挡位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些；2、如果在离合器抬起后，车辆出现后挫现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应少提些；3、减挡技巧，用快速换挡法把变速杆换入最高挡后，就再别加油了，立即把变速杆换入下一挡，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本挡位的低速范围时，把变速杆立即换入下一挡，用同样方法把变速杆换入二挡或一挡，百米增减挡结束。

百米加减挡速度要求：1、沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步；2、踩离合、挂1挡、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹（起步时注意平地还是坡上，一般都在平地）；慢抬离合，车起步；3、加油门、挂入2挡后，注意慢抬离合（快则容易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3挡；4挡、5挡；4、当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空挡、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，结束。

科目三的，百米加减挡操作过程：1、语音提示前，应把挡位至于一挡，听到语音提示后，踩油门[转速1500转（15迈）时]→踩离合、松油门→换二挡→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三挡→快松离合（不踩油门）→[无需加油]踩离合→换四挡→快松离合、踩离合→换三挡→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2挡→慢松离合。要求150米内，加挡是从1-2-3-4，减挡是4-3-2；2、考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感；3、换挡时，要在空挡停留一下（手不要抓住挡位杆不放，要适当抬起--因为有感应器）；松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂挡（有感应器）。