汽车右打方向吱吱异响

车辆打方向时吱吱响的原因：1、车辆的转向部件，半轴球笼等受损，导致车辆转弯轮胎发出声响，去4S店检修转向部件。2、车辆行驶时间长，并且轮胎长时间未更换，导致轮胎变形或者损耗严重，从而发出异响，更换轮胎即可。3、车辆的轮胎轴承出现问题，比如轴承缺少润滑，或者有磨损等等，去4S店检修轮胎轴承。4、车辆底座悬挂的部件因碰撞或者脱落造成的声响，比如车辆的横直拉杆部件等等，去4S店检修车辆底座悬挂的部件。5、车辆前驱系统有损坏。可能是车辆前驱差速器部件损坏导致的声响，去4S店检修车辆前驱系统。6、汽车的动力转向系统部件造成的异响，比如部分部件缺少润滑油等，补充润滑油即可。7、异物摩擦：地面有异物，原地转弯时与轮胎摩擦，车主应尽量避免车辆在停车的情况下转动方向。8、刹车片与刹车盘间隙小，调整刹车片与刹车盘的间隙。9、转向横拉杆球头老化，会产生汽车方向盘抖动和声响的情况，提议拆换转向横拉杆球头，而且在拆换后进行四轮定位。

车辆打方向吱吱响原因：1、塑料件之间摩擦，因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。解决办法：可给车里开暖风，让车内温度升上来，塑料的摩擦声会减少。2、方向盘里传出的异响，如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，给气囊游丝涂些黄油看还响不响。解决办法：如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。3、转向横拉杆球头老化，如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况。解决办法：这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。4、平衡杆发出的异响，如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声。解决办法：平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。5、减震器平面轴承发出异响，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了。解决办法：减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。6、转向机故障，如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的。解决办法：需要更换转向机。7、助力皮带松紧度不当或老化，对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声。解决办法：建议到专业维修店找专业维修员调整皮带松紧度或者更换皮带。8、转向管柱的摩擦力太大，转向管柱润滑油较少。解决办法：可以选择涂一些润滑油或者黄油来减少摩擦，这样就可以解决汽车方向盘吱吱作响的问题。9、万向节出现了问题，我们在转动方向盘时如果感觉是方向盘的下面传出的吱吱响声，那可能就是万向节出现了问题。解决办法：使用润滑油放在万向节那里，如果没有解决问题，就需要更换万向节。10、减震器平面轴承缺油，在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出来的，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的。解决办法：给减震器平面轴承涂点黄油。11、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。解决办法：平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。12、汽车的平面轴承故障损坏了，转动方向盘发出的吱吱响声可能是减震器的平面轴发出的响声。解决办法：可以先选择涂一些润滑油，如果还是有吱吱响的话，那就是需要更换了。13、转向助力油少，助力泵出现缺油的情况，致使油位过低，导致在打方向盘时出现异。解决办法：添加转向助力油即可。14、传动轴和花键轴过度磨损，在中速行驶中尤其是不平的路面，一打方向就有咔咔声音或者其他异响。解决办法：及时到专业维修店找专业维修员对传动轴和花键轴进行维修或更换。

奥迪a6打方向盘有吱吱异响的原因及解决方法如下：1、转向横拉杆球头老化。转向横拉杆球头老化，有旷量，需要更换转向横拉杆球头，并做四轮定位。2、方向机防尘套漏油。机器防尘套方向漏油，需要更换防尘套或重新打黄油。3、转向柱不润滑摩擦力大。及时添加润滑油即可。4、转向助力油太脏或转向油缺少。更换转向助力油，当缺少时及时添加。5、万向节损坏。将汽车送到维修店检修万向节。6、底盘悬架平衡杆的橡胶套老化变硬。更换老化的橡胶套即可。7、平面轴承断裂。需要去维修店更换平面轴承。8、前束过大或过小。如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。需要车主将车送到维修店调整前束。9、半轴球笼磨损过度。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。需要更换磨损严重的半轴球笼。10、塑料件摩擦。原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。方向机是由各种塑料件组成，当转动时如果间隙过小，总会有不同的声音。在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。如果还有不同的声音，可以把方向机重新装一下。11、方向机内的气囊游线故障。拆下过方向盘的朋友应多加要注意，可能是气囊线断了或气囊线插头没有插上，更换气囊线或固定好插头即可。12、转向机故障。可能是转向机与齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。13、助力皮带松紧度不当或老化。需调整皮带松紧度或者更换皮带。

冷车打方向盘有吱吱响的原因及解决方法如下：1、方向盘是由各种塑料件组合而成的，这些塑料件之间会发生摩擦，发出响声，如果转动的时候间隙太小也可能会总是挤压导致异响的产生，也可能是方向盘没有安装好。解决办法：如果是新车，磨合一段时间之后声响就会消失，如果方向盘没有安装好需要重新安装。2、转向柱和脚垫之间摩擦。由于安装的脚垫过大，转向柱容易和脚垫发生直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦。解决办法：调整或者更换脚垫。3、助力油液位过低。可能是缺少助力油、油液质量过低或者是天气太过于寒冷促使机油沉淀到底，对发动机润滑作用不足而造成的异响。天气较冷时橡胶套会变硬，也会发出异响。解决办法：车主可以到汽车修配厂，由专业的工作人员查看助力泵内油液情况，视情况更换或添加助力泵的油液，更换橡皮套。4、方向盘内的气囊游丝发生了故障。也可能是气囊游丝发生断裂或者气囊游丝插头没有安置好位置才会导致的异响。解决办法：更换气囊游丝或者固定插头就可以解决异响问题。5、转向器的齿轮与齿条间隙大，或者是万向传动装置间隙大，需要听声音来判断。解决办法：将车送到维修店检修转向器。6、减震器压力轴承损坏。压力轴承的损坏主要与驾驶习惯有关。解决办法：更换减震器压力轴承，养成正确的驾驶习惯。7、悬架顶部的平面轴承有问题，也可能是转向柱防尘罩有问题。解决办法：将车送到维修站，排查故障原因，针对问题进行检修。8、车辆方向盘上喇叭触电发出的声音。解决办法：可以将喇叭取下来，在上面适量涂抹黄油，使其润滑后，就不会有这种异响了。9、车辆的转向球头缺油或磨损过度，使车主在打方向盘时，出现这种吱吱的声音。解决办法：车主可以到汽车修配厂，检查车辆的转向球头，并视情况进行更换保养。10、助推器杯内的过滤器堵塞，如果钥匙钥匙和辅助油不足，则需要考虑油杯下的过滤器是否堵塞。解决办法：清理助推器杯内的过滤器，需要定期更换辅助油。11、皮带问题。皮带太松或皮带老化会产生辅助问题。解决办法：对于助力泵的皮带，根据使用年限和公里数定期更换即可。12、助力泵自身问题、助力泵工作不良。有可能是内部齿轮磨损，油渗透到助力泵的转子轴油封中，助力泵的压力会下降，方向变重。解决办法：将车送到维修店检修助力泵。

丰田rav4打方向时出现异响有以下几种原因：1、方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决方法：在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。2、转向助力缺少润滑油。转向助力一旦缺少润滑油那么转向时便会变得不顺滑，打方向盘时难免会出现异响。解决方法：涂抹些润滑油即可。3、万向节出现问题。当万向节出现故障时，方向盘转向时也会有吱吱异响。解决方法：更换万向节即可。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。汽车经过长时间的行驶，一些部件难免会老化，底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化后就会变硬，此时打方向盘就会有吱吱异响。解决方法：更换底盘悬挂平衡杆吊耳胶套即可。5、平面轴承损坏。当平面轴承损坏后打方向盘也会有吱吱异响。解决方法：更换平面轴承即可。6、转向管柱不润滑，摩擦力大。解决方法：涂抹些润滑油即可。以下是关于保护方向盘的几种方法：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

雨天打方向盘前轮有吱吱异响的解决方法是：1、减震器的平面轴承缺油发出的声音，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响就要更换；2、平衡杆胶松动发出的声音，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，松动可以加垫片来解决，如果损坏需更换。使用汽车的过程要注意的事项有：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向；2、当车辆停稳之后应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷；3、汽车需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

方向盘打到底吱吱响的原因：1、转向管柱润滑度低，摩擦力大，导致方向盘打到底吱吱响；解决方法：建议定期添加润滑油，减少各组件之间的摩擦力；2、检查转向助力油少，导致方向盘打到底吱吱响；解决方法：可以涂些黄油，也能起到润滑的效果；3、万向节是否问题。在转动方向盘时，觉得是方向盘的下方发出吱吱的响声，那就可有可能是方向立柱中的十字万向节发出的响声；解决方法：可以使用润滑脂润滑下十字万向节，如果还有异响，那就需要更换部件；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬，导致方向盘打到底吱吱响；解决方法：平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换；5、平面轴承坏。减震器的平面轴承发响，导致方向盘打到底吱吱响；解决方法：可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换；6、转向助力泵发生故障或助力油过脏，导致方向盘异响；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；7、方向盘内部线束没有固定或气囊游丝存在故障；解决方法：建议及时更换气囊游丝，避免后期存在安全隐患；8、方向盘打死吱吱响的原因可能是转向助力泵皮带打滑。助力泵漏油或者出现助力泵损坏都会造成助力泵异响；解决方法：需及时更换损坏的助力泵，避免后期因漏油导致其它组件损坏；9、转向机齿轮的齿条间隙过大，导致方向盘异响；解决方法：调整转向机齿轮的齿条间隙即可；10、减震器压力轴承损坏，导致方向盘异响；解决方法：更换减震器压力轴承，导致方向盘异响；11、液压油变脏或者变质，导致方向盘打到底吱吱响；解决方法：更换液压油，定期清洗油路，并保养车辆；12、塑料件之间摩擦，导致方向盘打到底吱吱响；解决方法：调整塑料件之间的位置，如还是有异响，需要尽快到维修厂或者4S店进行维修。

汽车原地打方向吱吱响的原因：1、从方向盘的下面传出来吱吱的响声，这时候就需要我们去检查一下方向柱防尘套，有可能是因为方向柱防尘套缺少了润滑油，解决这个声音，只需要我们在这里抹一些油就可以了。2、方向立柱中的十字万向节发出了响声，这时候我们需要用润滑油润滑，如果仍然有响声，那么就需要更换部件。3、从方向盘里面发出的声音，那么有可能是气囊游丝干涩发出的，在涂抹润滑油之后，如果还继续地响，那么就需要更换气囊油丝了。4、如果从车外听到了响声，那么可能是减震器的平面轴承缺油而发出的声音，做法同样也是先抹一些油，如果不行的话就需要更换。5、还要去检查一下平衡杆胶有没有松动或者损坏，如果是平衡杆胶的问题的话，除了方向盘会响，在路过不平的路面时也会有响声，这种就建议到专业的维修厂或者4s店检查维修了。6、若异响是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音。通常声音来自车内，是金属的沙沙声。解决办法：是在弹簧钢片和方向盘的摩擦处涂一些润滑油。7、如果行驶方向异常，声音通常来自悬挂在车外的前悬架。如果是尖锐的吱吱声，应该是前轮前束过大或过小引起的磨胎声，以及打方向时前轮转向不平行。如果是“咔嚓咔嚓”的声音，说明是汽车半轴保持架过度磨损产生的异常噪音，说明是时候更换了。通常左打轮的异响是右笼的损坏。解决办法：更换轮胎或更换汽车半轴。因此我们知道造成方向盘吱吱作响的可能是非常多的，我们需要一个一个地排除，如果仍然存在响声，那么就一定要去维修店进行全面的检查。

倒车打方向盘有吱吱异响的原因是：1、转向横拉杆球头老化、有旷量，更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；2、方向机防尘套漏油，更换防尘套或者重新打黄油；3、转向机故障，可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。在中速行驶中，尤其是不平的路面，一打方向就有咔咔声音或者其他周期性异响，方向盘发生不正常震动，有时候会导致手麻，这时需要给车辆进行详细检查，看看方向传动装置动平衡、传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损，各零部位是否有拧紧。

汽车方向打死后吱吱响原因：1、转向管柱润滑，摩擦力大；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；2、检查转向助力油少，导致方向打死后出现异响；解决方法：可以在转向助力涂些黄油；3、检查万向节是否问题。在转动方向盘时，觉得是方向盘的下方发出吱吱的响声，那就可有可能是方向立柱中的十字万向节发出的响声；解决方法：可以使用润滑脂润滑下十字万向节，如果还有那就需要更换这个部件了；5、平面轴承坏。减震器的平面轴承发响；解决方法：可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了；6、转向助力泵发生故障或助力油过脏；解决方法：检修转向助力泵并及时更换助力油；7、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；解决方法：平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了；8、将方向盘打死之后出现异响是正常的，因为打死后底盘上有一些部件会出现互相较劲的情况，此时会出现一些咯吱咯吱的声音，这是正常的；解决方法：建议大家在平时用车时不要经常将方向盘打死，打死后可以回正一点点；9、如果声音是从方向盘内部传出来的，那么这可能是气囊游丝的问题；解决方法：拆下方向盘在气囊游丝上涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝。正确打方向盘的方法介绍：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用；2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷；3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

打方向轮胎有吱吱异响，造成这种现象的原因一般有：转向助力系统缺少专用的转向助力油；如果转向泵的传动带松了也会造成这种现象；一般车在转向盘打到死点位置的时候，转向助力系统内压力达到最大，这时候很容易造成吱吱异响，而且对整个转向助力系统的负面影响很大，所以，转向打到死点位置的时间一般不超过五秒钟。假如是在早上或没热车的状况下，前轮发生有响声，并伴随汽车轻微晃动，是正常现象。原因是阿克曼角度设计。阿克曼角就是汽车转向时，外侧轮和内侧轮的转向角度不一致产生的夹角。因为内外侧转向半径不同，因此内侧轮总是要比外侧车轮的角度更大一点，才能保证车身转弯的平顺。阿克曼角过大/过小，会引起汽车内侧轮的转向过度/不足，在轮胎抓地力不足的场景下，就会发生轮胎拖滑、跳胎、有响声的状况。除此之外，因为某些车型在部分国家有特定版本，比如加长轴距等现象，或改装轮胎轮毂减震，引起了阿克曼角与原底盘设计不匹配，也会导致有响声有。有这种状况，不用去4S店检测，车轮胎跑热了就会消除这种现象。转向助力油有疑问。转向助力油也就是液压油。转向系统的动力是由液压油而来，假如液压油变脏、变质之后，通过发展变化而成的油膜不能满足正常的工作强度。并且变质后，液压油润滑性能下降，导致金属零件之间的摩擦加剧，缩减零件使用寿命，就有可能导致方向盘在转向时有响声的状况。有些车型使用的是液压助力转向，当方向盘打死时，液压助力泵处于高负载状况，就会有响声，属于正常现象。最后，转向系统的动力是由液压油而来，如果液压油变脏、变质之后，形成的油膜不能满足正常的工作强度，并且变质后液压油润滑性能下降，导致金属零件之间的摩擦加剧，缩减零件使用寿命，同时也有可能导致方向盘在转向时出现异响的情况发生。

方向盘打到底吱吱响的主要的原因是：1、方向盘与车辆组合开关上面的塑料罩产生摩擦，从而出现吱吱的异响，建议增加隔音棉；2、刹车片磨损到了极限，应更换刹车片；3、车辆的皮带出现松弛的现象，因而导致打死的时候出现异响，建议修理发动机皮带；4、分离轴承出现损坏。若是车辆的方向盘与车辆组合开关上面的塑料罩产生摩擦从而导致的异响，这种现象主要和当时的气温，当气温较低的时候，塑料罩就会变硬，因此一旦产生摩擦的时候就会出现异响。若是刹车片磨损到了极限从而导致的异响，则表示刹车片已经磨损到了极限，已经开始对刹车盘进行磨损，建议车主及时地对车辆的刹车片进行更换，不要再驾驶车辆以免发生不可预估的危险。

车打方向盘咯吱咯吱响主要原因有：1、转向管柱润滑，摩擦力大；解决方法：在转向管柱以及方向盘摩擦的地方适当使用一些润滑油即可；2、转向助力油少，引起方向盘咯吱咯吱响；解决方法：可以涂些黄油代替助力油；3、万向节有问题，在转动方向盘时，觉得是方向盘的下方发出响声，那就可有可能是方向立柱中的十字万向节发出的响声；解决方法：可以使用润滑脂润滑十字万向节；4、转向横拉杆球头老化、转向机故障和助力皮带松紧度老化、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；解决方法：平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式解决，如果有损坏更换相关的零件即可；5、平面轴承坏了，可能会出现打方向时出现异响声；解决方法：减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就去维修厂更换；6、塑料件之间摩擦，造成车打方向盘咯吱咯吱响；解决办法：涉及零件众多，需要去维修厂或者4S店检查并检修；7、如果这样的响声是在打开转向开关后，再打方向盘才出现的声音，那么这可能是转向灯自动回位系统的弹簧发出的声音，属于正常的现象，不需要去担心。正确打方向盘的方法介绍：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用；2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷；3、需要掉头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

奔驰方向盘异响的原因有以下11种：1、转向柱故障。解决办法：拆卸方向盘，取出转向柱，用手转动转向柱。如有异响，说明转向柱有故障，应及时更换。2、横拉杆球头老化。解决办法：建议车主到4S店或维修厂进行检测并维修。3、转向节螺钉松动。解决办法：建议车主到4S店或维修厂进行检测并维修。4、转向柱和脚垫之间的摩擦声。解决办法：涂点润滑油即可。5、减震器平面轴承缺油。解决办法：涂点黄油。如果涂抹后还是响，建议车主及时到4S店或维修厂更换减震器。6、转向机中的油少。解决办法：建议车主到4S店或维修厂进行检测并维修。7、转向柱防尘罩润滑不足。解决办法：涂点黄油即可。8、转向轴套脱落。解决办法：建议车主到4S店或维修厂进行检测并维修。9、气囊游丝问题。解决办法：建议车主到4S店或维修厂进行检测并维修。10、减震器系统问题。解决办法：建议车主到4S店或维修厂进行检测并维修。11、平衡杆胶松动。解决办法：可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏，建议车主及时到4S店或维修厂更换平衡杆。奔驰行驶1.3万-1.5万公里进行一次保养。车辆保养时间主要取决于车况。车况不好，5000公里就要保养一次；车况好，延迟到15000公里也没有任何问题。购车时，汽车4S店随车会配送一本汽车使用手册。为方便阅读，通常会以表格的方式罗列，涵盖从2万公里到8万公里的行驶里程。每次保养，机油和机油滤芯都必须更换。不管是在4S店，还是维修厂，都要选择正品，不能贪便宜。正品与否，直接影响到发动机的性能和使用寿命。

停车打方向盘吱吱作响，可能是很多种原因造成的，分别可能是方向柱防尘套、方向柱的十字万向节、气囊游丝或者是减震器的轴承缺油等原因，要根据情况去查看，如果实在不确定，建议去维修店。以下是几种原因1、从方向盘的下面传出来吱吱的响声，这时候就需要我们去检查一下方向柱防尘套，有可能是因为方向柱防尘套缺少了润滑油，解决这个声音，只需要我们在这里抹一些油就可以了。2、方向立柱中的十字万向节发出了响声，这时候我们需要用润滑油润滑，如果仍然有响声，那么就需要更换部件。3、从方向盘里面发出的声音，那么有可能是气囊游丝干涩发出的，在涂抹润滑油之后，如果还继续地响，那么就需要更换气囊游丝了。4、如果从车外听到了响声，那么可能是减震器的平面轴承缺油而发出的声音，做法同样也是先抹一些油，如果不行的话就需要更换。5、还要去检查一下平衡杆胶有没有松动或者损坏，如果是平衡杆胶的问题的话，除了方向盘响，在路过不平的路面时也有响声。因此我们知道造成方向盘吱吱作响的可能是非常多的，我们需要一个一个地排除，如果仍然存在响声，那么就一定要去维修店进行全面的检查。

车打方向盘咯吱咯吱响主要原因：转向管柱润滑，摩擦力大；检查转向助力油少。可以涂些黄油；检查万向节是否有问题。在转动方向盘时，觉得是方向盘的下方发出咯咯咯的响声，那就可有可能是方向立柱中的十字万向节发出的响声，可以使用润滑脂润滑下十字万向节，如果还有那就需要更换这个部件了；底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了；平面轴承坏了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。正确打方向盘的方法介绍：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用；2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷；3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

低速打方向盘异响，向管柱不润滑、转向助力器过低、转向不良、底盘悬架悬架悬架胶套老化、平面轴承故障、防尘套摩擦、转向灯后回弹卡子、方向盘打死等。具体原因如下：1、塑料件之间摩擦。方向盘的配件多为塑料件，在天气较冷的情况下，塑料会变硬，在碰触的时候容易发出吱吱摩擦声。2、方向盘气囊游丝问题。这个声音多由方向盘里传出，解决办法就是给方向盘气囊游丝涂些黄油，涂完黄油如果还响那就要刚换气囊游丝。3、转向横拉杆球头老化。这个情况下除了发出声响还会引起抖动，解决办法是更换转向横拉杆球头，需要注意的是更换后要进行四轮定位。4、平衡杆松动或者损坏。如果是这个方面出现了问题，响声不仅仅出现在打方向上，在路况不好地情况下也会响。解决办法就是加垫片或者更换平衡杆。5、减震器平面轴承出现问题。减震器的平面轴承缺油也会发出此类声音，检查方法也很简单，打开车头盖听声音来源是否是来自减震器顶座。处理方法为涂些黄油，如果无效那就要更换配件。6、助力皮带松紧度不当或老化，对于这种情况就要调整皮带松紧度或者更换皮带。正确方向盘的使用方法：1.掌握安全的握方向盘手势，即左手握住方向盘的9点附近，右手握在3点附近。2.打方向盘时，双手要交替着打方向，当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。3.在保持高速行驶时，方向盘一定不要乱动。

打方向盘有吱吱异响的原因：1、塑料件中间摩擦：方向盘一般都是塑料件组成，假如加上气温变冷，塑料会变硬，有可能产生摩擦声响；2、转向横拉杆球头老化：会产生汽车方向盘抖动和声响的情况，提议拆换转向横拉杆球头，而且在拆换后进行四轮定位等。转向横拉杆球头老化时，有时会造成汽车方向盘的抖动或异响，一般拆换转向横拉杆球头，拆换后进行四轮定位。假如并不是减震器的声音，检查平衡杆胶是不是松动或破损，平衡杆胶松动或破损在打方向的时候会响，在穿过凹凸不平的路面时也会发出声音，平衡杆胶松动是能够通过加垫片的方式来解决的，假如损坏就只能拆换了。开启引擎盖听一下，听声音是不是从减震器顶部的位置出来，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音。如果是减震器的平面轴承发出声音，在平面轴承上涂抹黄油，涂抹也还是有声音只能拆换了。假如转向时噪音特别大，则可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要拆换转向机。如果是机械液压助力，助力皮带松弛或老化时可听到异常噪音，调整皮带的松紧度或拆换皮带。

冬季打方向盘有异响，可能是转向机配合齿轮磨损导致间隙过大，需要更换转向机。方向盘有很多塑料配件组成，在冬季转动的时候，如果间隙太小，也可能导致出现异响。冬季气温低，塑料配件在气温低的情况下会变硬，所以在转动的时候，因为摩擦出现响声是正常的情况。如果车辆的方向盘是液压助力的，要考虑助力泵的皮带是否存在打滑的现象。当行驶的时候将方向盘转到底，出现异响，说明汽车转动系统出现问题，转向杆和助力杆发生摩擦，需要仔细检查汽车的底盘，在检查之前需要注意将方向盘的方向打死，检查才准确。

将方向盘打死出现异响是比较常见的现象，这个异响可能来自平面轴承，还可能来自悬架，还可能来自转向机。如果异响来自转向机，那消除异响就需要更换转向机。建议车友们平时开车时不要将方向盘打死，如果打死了可以回一点，这样对转向机有好处。建议车友们平时尽量避免原地打方向，在熄火停车前最好将方向盘回正。如果异响是来自平面轴承，那只需要更换平面轴承就可以了。更换平面轴承需要花费的费用是比较低的。打开发动机盖后，能看到固定两个前减震器的塔顶，在塔顶内就有平面轴承。在转向时，前减震器也是跟着一起转动的，那平面轴承也会转动。如果平面轴承润滑不良，将方向盘打死后就会出现异响。平面轴承上面一般有防尘盖，车友们千万不要将这个盖子弄丢了，这个盖子可以防止灰尘进入平面轴承。如果异响来自悬架，可能是悬架上的衬套或球头出现老化导致的。