汽车n档是啥意思

M档是手自一体车型的手动模式，而“M+”、“M-”即为加减档。至于有多少个档位，就取决于手自一体变速箱的类型了，例如8档手自一体变速箱，就说明M档是有8个档位。那么，当切换到M档的时候，通过控制“M+”、“M-”，我们就可以实现汽车的加减档了。M档的适用场景：汽车上下陡坡首先，上陡坡挂到手动模式可以充分发挥出发动机的动力输出，下陡坡挂入手动模式可以利用发动机来控制我们的车速，而且不用长时间踩刹车，在一定程度上可以避免刹车盘过热。并且在超车时也是可以切换到手动模式的。汽车超车我们在超车的时候，也是可以切换到手动模式的，通过降低档位来获得更大的牵引力，从而实现快速超车的目的，比猛踩油门的效果（D档）更好。路况较差当我们在雨天或者湿滑的路面起步的时候，如果用D挡（默认1挡）是有一定机率出现打滑的现象。那如果使用M挡并升至2档的话，由于发动机扭矩的减小，可以有效地降低打滑的概率。

汽车n档是指空挡。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为（N）标识处。空挡N相当于手动挡的空挡，可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。自动挡上有5个档位分别是P档、R档、N档、D档、S档。以下是档位介绍P是驻车挡：汽车熄火之后停车，汽车会挂入P挡。R是倒挡：汽车在倒车时，把挡杆挂入R挡，汽车便会往向后行驶，这个和手动挡R挡一致。D是前进挡：自动挡汽车挂入D挡后，放开手刹、脚刹后，汽车便往前行驶，而手动挡汽车其实需要挂入1挡才能实现往前行驶的功能。S是运动模式：一些自动挡汽车会有运动模式（S挡），和普通驾驶模式，运动挡更耗油，动力更强。所以说，日常中高速驾驶需要超速时，便可挂入S挡，相信会有意想不到的效果。

汽车在熄火的时候，档位应该是在P档。但是在车辆停稳以后是需要挂入N档。将手刹制动拉起的时候才可以将档位挂入P档，车辆才能够正确熄火。如果不按照这样的方式挂档，虽然也可以熄火，却会影响变速箱的使用情况，会加速变速箱的磨损。自动挡的N档和P档的作用：1、N档。在自动挡的车子当中，该档位主要代表的是空挡。它的主要作用就是为了避免车辆溜车，所以在挂入空挡时依旧要踩着刹车，比较适合短时间的停留，比如在等红绿灯的时候就可以挂入N档，但如果停留时间较长的话，再挂入N档以后还要拉起手刹，这样就不用踩刹车了。2、P档。该档位是自动挡车子当中的泊车档，比较适合汽车长时间在固定地方停留，可以保证车子不能移动，所以在自动挡车子停车的时候，需要挂入P档拉好手刹，同时还要在车子完全停止时才可以使用该挡。

汽车自动档n档是指空档，可在起动时或拖车和车辆暂停时使用。n挡是自动挡车型中的三个标准挡之一，位于换挡台上的r挡和d挡之间。它的本质是变速器中的空档，目的是切断变速器内部输入轴和输出轴两端之间的动力传递。为防止车辆在斜坡上溜动，挂空档时一定要踩着刹车。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡挡位划分：一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：p、r、n、d、s、l。自动档的汽车，能根据路面状况自动变速变矩。

汽车的N挡是自动挡的空挡。如果车停久了，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。另一个作用是发动机在行驶中突然熄火时，如果想在行驶中重新启动发动机，则需换入N挡。一般在等待红绿灯的时候将挡位挂入N挡，切记自动挡车辆不要N档滑行。除了N档，挡位还包括P（停车挡）、R（倒车挡）、D（前进挡）、S（运动挡）、L（低速挡）。自动挡车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位。N挡如何使用：1、短时间停车，车辆需要临时停靠，不花费很长时间时，例如短时间等人，可以采用挂N挡的方式停车。但是如果等待时间过长的话，还是建议熄火处理；2、故障时拖车，如果是短途，比如只有几公里的，允许用车辆牵引，放在N挡，而如果路途比较远，那么必须用平板拖车用；3、启动及停车，在启动和停车时也可以很好地将N挡使用起来。N挡起步，从N挡到D挡就要比P挡启动挂到N挡要经过R挡好得多。

汽车N档为空挡。当自动挡的汽车档位放在N挡的时候，第一、可以不用踩刹车，直接启动发动机。这个挡可以中断发动机的动力输出，与手动挡的挡杆放在空挡位置是一样的。第二、当车辆出现故障需要拖动的时候，必须将挡杆挂在N挡位置才能拖动，否则车轮是不能滚动的，车辆也无法移动。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。P档驻车档：输出轴被锁止。R档倒车档：变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转的方向相反。N档空档：变速箱内部齿轮处于空转状态。D档行车档：最低挡位至最高挡位之间自动切换。S挡运动挡：该档位常用于上坡时，提供动力上坡，但会提升油耗。L挡低速档：该档位主要在下坡和下长距离斜坡时使用，将档位控制在最低档，利用发动机制动，下坡更安全。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

汽车N档为空挡。当自动挡的汽车档位放在N挡的时候，第一、可以不用踩刹车，直接启动发动机。这个挡可以中断发动机的动力输出，与手动挡的挡杆放在空挡位置是一样的。第二、当车辆出现故障需要拖动的时候，必须将挡杆挂在N挡位置才能拖动，否则车轮是不能滚动的，车辆也无法移动。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。P档驻车档：输出轴被锁止。R档倒车档：变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转的方向相反。N档空档：变速箱内部齿轮处于空转状态。D档行车档：最低挡位至最高挡位之间自动切换。S挡运动挡：该档位常用于上坡时，提供动力上坡，但会提升油耗。L挡低速档：该档位主要在下坡和下长距离斜坡时使用，将档位控制在最低档，利用发动机制动，下坡更安全。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

P档、R档、N档、D档代表的是自动档车的档位，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。一般的自动挡汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。具体介绍如下：1.P档：Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2.R档：Reverse，倒车挡。3.N档：Neutral，空挡。暂时停车时，用此挡位。4.D档：Drive，前进挡，也称驱动挡。

自动挡汽车m档是手自一体变速箱的手动模式，以下是关于自动挡m的具体介绍： 1、换档时：当汽车档位挂到m挡时，汽车会自动切换到手动挡，换档时，m挡可以直接从d挡切换，无需停下来才能切换，注意换挡要在安全参数内执行才能起作用。 2、m档介绍：自动挡汽车m档是手动模式的意思，只有拥有手自一体变速箱的手动模式或是CVT变速箱的模拟手动模式的汽车才具备M档位，普通的自动挡汽车没有M档位。

汽车的p档和n档有以下区别：1、类型不同：P档称为驻车档，N档称为空挡。2、离合器控制不同：P档时，驻车齿轮在变速箱内被部分锁死，此时平地上不踩刹车，车辆也有一定的驻车效果。N档是空档，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，没有连接。3、作用不同：P档适合停车和驻车，N挡是在短时间停车的时候使用。以下为p档和n档的相关资料：1、P档：P，泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、N档：N，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

其实在P档点火还是N档点火并没有区别，这是因为P挡和N挡的结构原理基本上一样，只是P挡比N挡多了一套棘爪齿轮机构而已。挂了P挡或者N挡，都会切断变速箱输入轴和输出轴的连接，输出轴此时就不会旋转，只是挂P挡的时候输出轴末端的棘爪齿轮机构还会锁住而已。关于汽车挡位的相关信息如下：1.手动挡一档通常对应的是20码以下。2.二挡在20码到35码之间。3.三挡在35码到45码之间。4.四挡在45到60码之间。5.五档在60码以上，如果车型有六挡那到80码可以换到6挡。

汽车N挡是空挡，暂时停车时用这个挡位，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。关于挡位的更多资料如下：1、一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。2、常用的自动挡位为停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D。3、P挡泊车挡、启动挡，可防止溜动。4、R挡倒车挡，倒车时用。5、D挡前进挡，也称驱动挡。6、L挡低速挡。7、S挡表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换。

汽车的n挡是空挡。以下为汽车n挡的相关资料：1、N挡是自动挡车型中的三大标配挡位之一，位于排挡操作台上的R挡和D挡之间：其实质是变速箱中的空挡，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输；2、在等待信号灯或者超过30秒等待驻车的时候可以挂上n挡：目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输；3、P挡跟N挡的区别在于，P挡有一个锁止机构：这锁止机构会在挂入P挡时锁止变速箱齿轮，也相当于间接锁止车轮。挂入P挡后，即便汽车不拉手刹，这辆车也不会动，但挂入N挡不拉手刹，汽车还是可以走动。

N挡是英文neutral的第一个英文字母，在自动档汽车里指的是空挡。暂时停车时（如红灯），使用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。有关汽车挡位的资料如下：1、一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡。

自动挡车的N挡是空挡（Neutral），相当于手动挡的空挡。用于短暂驻车时使用的挡位，此挡位于R挡和D挡之间。当将变速拨杆置于N挡上时，发动机与变速器之间的动力就会切断分离，这时候发动机是不能为汽车输出动力的。在短暂停留时可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号灯或者超过30秒等待驻车的时候可以挂上此挡位，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。当然，如果遇到带坡度的地方要踩住刹车或者把电子手刹开启防止溜车。P挡跟N挡的唯一区别在于，P挡有一个锁止机构。这一锁止机构会在挂入P挡时锁止变速箱齿轮，也相当于间接锁止了车轮。挂入P挡后，即便汽车不拉手刹，这辆车也是走不动的。但挂入N挡不拉手刹，汽车还是可以走动。P挡和N挡的使用场景也不一定一样。N挡可以在短时间停车时使用。例如，在等红灯时，可以挂入N挡，在路边不熄火停车等人时，也可以使用N挡。P挡是在停车熄火走人时使用的。非常多车型有一个安全设计，就是在熄火后不挂入P挡钥匙拔不出来。这么的设计是以便避免行驶员忘记挂入P挡，引起溜车。所以P挡是在熄火走人时使用的，N挡是短时间停车使用的。

n挡就是空挡，无论是自动挡汽车还是手动挡汽车，都是有n挡的。挂入n挡后，变速箱与车轮之间的连接会断开，此时发动机的动力是无法传递给车轮的，此时汽车是无法前进的。自动挡汽车不仅有n挡，还有p挡，n挡和p挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是有区别的。挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。此时不拉手刹车子也是无法移动的。在挂入n挡后，是没有锁止机构锁止变速箱的齿轮的，此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡是在短时间停车不熄火时使用的，p挡是在停车熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在挂入p挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了，否则会损伤自动变速箱内的锁止机构。在行驶时，不要挂入n挡滑行，否则会导致变速箱出现润滑不良和散热不良的情况。在使用自动挡汽车时，一定要保持正确的使用习惯，并且一定要按时更换变速箱油。变速箱油对自动变速箱来说是很重要的，如果不按时更换变速箱油，可能会导致自动变速箱损坏。