开车n档是什么意思

自动挡的N挡就是空挡的意思，自动挡和手动挡都有N挡。当变速箱挂入N档时，变速箱与车轮的连接会断开。此时发动机的动力无法传递给车轮，汽车无法前进。自动挡汽车不仅有N挡，还有P挡。停车时N挡和P挡都可以，但是N挡和P挡是有区别的。当P档挂档时，自动变速器中的锁止机构会锁止变速器的档位，相当于间接锁止了车轮，这时候刹车不牵手是动不了的。放入N档后，没有锁止机构锁住变速箱的档位，此时刹车可以不牵手的移动。短时间停车不熄火时用N档，停车熄火用P档。如果在停车熄火前不挂入P档，汽车是无法正常熄火的。在挂入P档之前要确保汽车已经完全停稳，否则会损坏自动变速器中的锁止机构。开车时，不要挂N挡滑行，否则变速箱会润滑不良散热不好。使用自动挡汽车时，一定要保持正确的使用习惯按时更换变速器油，变速器油对于自动变速器来说非常重要。如果不按时更换变速器油，可能会导致自动变速器损坏。

手动N档是空挡，是车辆模型中的三个标准挡位之一。空挡是汽车变速器在任何动力传递档位都不工作的状态，也就是不挂档，每辆车都有空挡。N挡工作原理：当驾驶员将变速杆移至N挡时，自动变速器的动力输入端和动力输出端会发生本质上的分离，使发动机的旋转装置和输出轴的传动系统可以分开工作，独立运转，互不影响。等红绿灯的时候没必要关发动机。

汽车自动档n档是指空档，可在起动时或拖车和车辆暂停时使用。n挡是自动挡车型中的三个标准挡之一，位于换挡台上的r挡和d挡之间。它的本质是变速器中的空档，目的是切断变速器内部输入轴和输出轴两端之间的动力传递。为防止车辆在斜坡上溜动，挂空档时一定要踩着刹车。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡挡位划分：一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：p、r、n、d、s、l。自动档的汽车，能根据路面状况自动变速变矩。

N是英语空档的首字母，表示手动档车辆的空档。可在起动或牵引时使用。短时间等待信号或交通堵塞时，始终将换档杆保持在位置D，同时踩下制动器。但是如果停止时间很长，最好切换到n挡并拉起手制动器。对于发动机，今天的大多数型号的车辆都有自我保护程序。如果负载过高并被计算机检测到，速度将降低。此外，对于变速箱，它与液力变矩器相连。只要发动机正常运转，变速箱油泵就会继续工作，因此即使踩下油门，也不必担心变速箱烧坏。

1、摩托车的N档与汽车的N档相同，即空档。当变速器处于空档时，车辆的驱动轮与发动机断开，可以在没有约束力的情况下滑动和举升车辆。起动时一般使用空挡，不建议空挡滑动。2、空档意味着变速箱不工作且处于怠速，而驾驶需要挂档，以便变速箱可以以每小时不同的速度行驶。没有手表，汽车在空档熄火。熄火是指发动机未点火，整车处于非工作状态。手动档在空档位置时，换档杆可左右摆动，自动车空档在N档。

手动挡n挡是空挡。以下是关于n挡的相关知识：n挡简介：手动挡n挡是空挡，是车型中的三大标配挡位之一，位于排挡操作台上的r挡和d挡之间。空挡就是汽车变速器没有在任何有动力传输挡位中工作时的状态，即不挂挡，每台车辆都设有空挡的挂挡位置。n挡工作原理：当驾驶员把排挡拨杆移至n挡时，自动变速箱内部的动力输入端和动力输出端会产生本质上的分离，发动机的转动装置和输出轴传动体系就可以分开工作、独立运转、互不影响，等红绿灯时无需关闭发动机。

开车过程中换N档没有事。原因：这种情况不会有多大影响，因为一般现在的车辆相对来说控制系统都是比较智能，如果你错误挂档，不会执行。因此平时自己开车的时候，务必要注意这些小细节，避免因为自己的一些小失误，造成一些潜在的危险吧。另外，一般自动挡的车型最好平时开车的时候不要把手放在档位的相关的位置。避免小手一抖不小心挂错造成隐患。自动变速箱：油泵靠发动机的飞轮来带动，而变速箱的散热和液压来自油泵运转时产生的压力，当汽车正常运行时，挂入空挡，则汽车高速行驶，带动变速箱内的部分部件高速运转，而发动机怠速运转，于是，自动变速箱的油泵也以发动机的怠速转速运转，由此产生的液压压力和润滑压力（散热）或者称流量，不足以供应自动变速箱内高速运转部件的润滑或散热，最后导致变速箱因散热不足使得内部离合器烧损。

汽车N档为空挡。当自动挡的汽车档位放在N挡的时候，第一、可以不用踩刹车，直接启动发动机。这个挡可以中断发动机的动力输出，与手动挡的挡杆放在空挡位置是一样的。第二、当车辆出现故障需要拖动的时候，必须将挡杆挂在N挡位置才能拖动，否则车轮是不能滚动的，车辆也无法移动。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。P档驻车档：输出轴被锁止。R档倒车档：变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转的方向相反。N档空档：变速箱内部齿轮处于空转状态。D档行车档：最低挡位至最高挡位之间自动切换。S挡运动挡：该档位常用于上坡时，提供动力上坡，但会提升油耗。L挡低速档：该档位主要在下坡和下长距离斜坡时使用，将档位控制在最低档，利用发动机制动，下坡更安全。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

n档r档d档s档的意思介绍如下：R档：R档意味着车辆此时为倒档，操纵杆置于此位，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。N档：N档表示的是空档，空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态，手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为"N"标识处。D档：D挡属于前进挡，但前进挡不只是D挡，还包括M挡、S挡、L挡以及1挡、2挡和3挡等数字标识限制挡，行车挡则包括前进挡和倒车挡两部分，而与行车挡对应的就是空挡，即不挂挡、没有挡位。s档：S档是汽车的运动模式，许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计，S档运动模式下变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

以下是N档、D档、P档的具体介绍：1、N档空档：在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。2、D档前进档：当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。3、P档驻车档：挂入P档后，利用机械装置去锁紧汽轮胎车转动部分，使汽车不能移动。

N挡是空挡，一般在拖车和暂时停车时用这个挡位，不过要注意，挂N挡时一定要踩着刹车或拉手刹，否则容易发生溜车现象。需要短暂停留车辆时，可以挂入此挡位同时拉手刹，右脚离开刹车踏板稍。另外在等待信号或堵车时也会将挡杆保持在D位，同时踩下制动。如果时间很短，可以允许这样做，但如果停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。有些驾驶员为节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。不可空档滑行：因为汽车处在空挡滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进。那么，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时，发动机本身会提供一定的牵制作用，再加上刹车，汽车的制动距离就会缩短。省油事小，安全第一。空挡滑行汽车容易熄火，导致刹车助力鼓失效，刹车性能下降。

r挡是倒挡，通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至R挡，要注意的是当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至R挡，否则变速器会受到严重损坏；n挡是空挡，如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆。更多相关资料如下：档位：一般的自动挡汽车上共有六个挡位，从上到下分别为：p挡、r挡、n挡、d挡、s挡、l挡，d是前进挡、l挡是低速挡、s挡表示运动模式时使用此挡。

n档指的是不传动力档，即为空档。s档指的是运动模式档，此档位下动力有较大的提升。以下是相关介绍：1、自动档：自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、自动档汽车：一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。

自动波n档意思如下：1、n档是指空档，可在起动时或拖车和车辆暂停时使用，比如红灯时可用此档位。2、为防止车辆在斜坡上溜动，挂空档时一定要踩着刹车。以下是关于自动挡的扩展资料：1、自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。2、一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。自动档的汽车，能根据路面状况自动变速变矩。

N挡是英文neutral的第一个英文字母，在自动档汽车里指的是空挡。暂时停车时（如红灯），使用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。有关汽车挡位的资料如下：1、一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡。

开车n挡是空挡，只存在于自动挡的车型中，当汽车挡位处于n挡时，汽车会失去牵引力和制动力，在短暂等红灯时使用。自动挡汽车挡位介绍：1、P挡：汽车在停放时，选挡杆必需扳入P位；2、R挡：倒车挡位；3、N挡：空挡，可在起动时或在拖车时使用；4、D挡：前进挡位，正常行驶时将选挡杆放在D位；5、S挡：运动模式，在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大；6、L挡：低挡位，这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用，在下坡时也有一定的制动功能。

R档是倒车档，在车辆需要倒车的时候使用，在车完全停稳后才可挂入R档；N档，变速箱的空档。自动变速箱严禁在N档滑行；D档是前进档或者驱动档；P档驻车档。它是在停车以后挂P档，防止车辆溜车；S档就是运动档，可对自动变速箱实现类似手动控制的方式，使车辆获得更加大的动力。L档低速档，使用这个档位的时候可以起到发动机制动的作用，我们一般在下坡的时候可以使用L档，防止刹车片由于长时间制动造成发热，制动失灵的情况。M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时，类似于手动挡的模式，不过不用去踩离合器，驾驶员就可以根据发动机的转速和车速，适时的进行档位的切换

没有问题。开车的过程中不小心将档把从D挡推到N挡，只要不是在发动机高转速的情况下进行换挡，对发动机和变速箱是不会产生伤害的，但在行车过程中还是要避免这种情况的产生，保证自己的行车安全。一般情况下，汽车自动变速器上大部分分为P档、R档、N档、D档，有些汽车还有S档。P档称为停车挡，适用于汽车停车的时候；R档称为倒挡，适用于汽车倒车的时候；N档称为空挡，适用于汽车处于停止的状态，注意的是挂空挡的时候应该注意踩刹车，防止汽车发生溜车的现象；D档称为前进挡，是汽车最常用的档位，能根据驾驶员控制油门的大小来进行自动的变速行驶；S档与D档一样，也是属于前进挡。而两者的区别在于S档的动力比D档强，提速相对D档来说比较快，也称为运动档。S档主要用于汽车在弯道超车的时候以及爬坡的时候，有着较强的动力，能让弯道超车与爬坡更加简单。

车的n挡是空挡，只存在于自动挡的车型中。当汽车挡位处于n挡时，汽车会失去牵引力和制动力，一般在汽车短暂等红灯时使用。自动挡的汽车除了常规的n挡之外，还有p挡、r挡和d挡。p挡为驻车挡，当汽车的挡位位于p挡时，汽车会失去牵引力，但拥有制动力，一般在长时间停车或者车辆熄火后使用。r挡为倒车挡，就是用来倒车的，一般汽车将挡位挂在这个位置时，车内的倒车辅助系统会自动开启。d挡为行车挡，是汽车行走时主要的挡位，当汽车挡位位于d挡时，汽车会根据自身的速度、发动机转速和综合道路情况来完成自动加减挡，解放了驾驶员的左脚，也降低了驾驶员的开车难度。关于开自动挡汽车所需要注意的事项：1、尽量不要在汽车行驶过程中换挡，防止因变速箱内齿轮摩擦而使变速箱受到损伤，因为在某种情况下可能会引起变速箱直接报废。2、自动挡的汽车不要用空挡滑行，原因如上。3、当自动挡的汽车抛锚时，严禁拖车行驶。