自动驻车功能在某些车型上只要开启那么以后就会一直开启,而在某些车型上每次重启发动机都需要我们手动开启,具体要视实际车型而定。
自动驻车系统的英文名称为AUTO HOLD,有些车型在车上的标注按键直接是AUTO HOLD,而有些车型上则标注一对半圆夹着圆圈里面的A,虽然样式有所不同,但按钮实现的功能都是相同的。
当我们按下自动驻车功能键后,每次踩刹车使车辆停稳之后,仪表会有指示灯亮起,此时我们就可以不需要踩制动踏板,系统会自动帮我们完成制动,当你踩下油门踏板后,系统又会解除,可谓是十分方便,很适合走走停停或等红绿灯时开启。
自动驻车一直开着也没有什么问题,但是自动驻车既然设置了开关按钮,那必定有一些情况下是关着比较好,其中一种情况就是遇到堵车缓慢行驶的时候。相信各位车主在龟速行驶的时候都是挂着D挡用刹车来控制前进,如果此时启用自动驻车,那么要移动的时候就要踩油门,这样在油门和刹车之间来回换还是挺麻烦的,并且产生的顿挫还会让人难受。
事实上,不止是当驾驶员踩下油门踏板后,当拔出安全带卡扣或打开车门都会自动驻车功能解除,所以在车辆制动期间需要下车或解开安全带一定要档位挂入P档或开启电子手刹功能。不要因为有了自动驻车功能后就因为可以高枕无忧了,保持平时的行车习惯还是有好处的。