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途观后桥异响怎么回事?

发布时间:2021-04-25 11:42:03 原创 来源:中华网 阅读:1159
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途观转向异响的原因以及解决方法如下:

1、车辆塑料件之间的摩擦:塑料件之间的摩擦可能导致方向盘异响。方向盘由各种塑料件组成,转动的时候如果间隙太小,就会有有异响。磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响,可以试着把方向盘重装一下;

2、转向柱万向节异响或者转向柱摩擦到脚垫了:转向柱前端都有一个万向节,有时候万向节缺乏润滑就会出现嘎嘣的异响,这时需要给万向节进行润滑。脚垫边缘与转向柱接触,打方向时摩擦会产生异响,直接看脚垫与转向柱是否接触即可。如果有接触的话及时调整一下脚垫位置即可解决;

3、方向盘内的气囊游丝与转向柱摩擦:这个属于车辆本身模具或者方向盘装配问题。拆过方向盘的车主更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好,更换气囊游丝或者固定插头就可以了。

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汽车后桥异响怎么回事?

汽车后桥异响的原因如下:1、齿轮油量不足或粘度下降:可通过换油改善,加足油量或者原用多级油的改用单级油,或高一粘度级别的油。2、齿轮齿面损伤的异响:锥齿轮齿面损伤严重、磨损超限、间隙过大。3、轴承间除不当引起的异响:轴承间隙过小或过大,并随车速而增大,车速高响声大并伴有壳体发热,为轴承调整预紧度过紧;加油门或收油门均有异响,则为轴承磨损或调整过松引起。
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途观差速器异响怎么办?

途观差速器异响的处理方法如下:1、润滑油不足,是否按照规定使用双曲线齿轮油;主、从动齿轮调整不当,轮齿接触齿合不好,发出噪音;添加润滑油;2、主、从动齿轮磨损,或者主动齿轴承松旷,不能有效的约束主动齿轮;差速器轴承松;产生异响;更换部件即可;3、差速器行星齿轮磨损、半轴齿轮与垫圈磨损。产生异响。更换垫圈或更换配件即可。
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途观刹车片异响原因?

途观刹车片异响原因是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法:1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止更换过程中制动液溢出;2、准备好待更换的刹车片,拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花;3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕,如果有则进行下一步的更换;4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土,所以要用抹布清除干净,然后涂抹消音膏,防止刹车时产生异响;5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置,然后将刹车片装在制动钳上面,将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应该安装好),旋紧导向螺栓,安装完毕;6、安装好之后盖好储液罐盖子,进车内用力踩几下制动踏板,并进行制动器复位。然后观察制动液高度,要在合适的高度范围内;7、换好之后进行试车,检查制动效果是否体现出来。
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五菱宏光后桥异响怎么回事?

五菱宏光后桥异响的原因如下:1、啮合间隙过大,换挡减速或急剧改变车速时,在车身的后部出现“咯啦、咯啦”的声响。造成的原因多数是圆锥主、从动齿轮,圆柱主、从动齿轮,行星齿轮与半轴齿轮,半轴齿轮键槽与半轴花键齿等之间的啮合间隙过大。调整间隙或者更换相关部件即可;2、啮合间隙过小,汽车在加速或放松节气门踏板后,身后部出现“咝。..”的连续声响,且伴随发热现象,多属齿轮啮合间隙过小或啮合不良引起的;润滑油不足,润滑不良也会出现上述类似现象。更换机油或者调整间隙即可;3、半轴和半轴套管响声,当半轴或半轴套管弯曲,两者相互碰擦,车辆行驶时就会出现‘噬硬、噬硬\"的间断声响;如果碰擦严重时;就变成“咕隆、咕隆”的撞击声。需要更换相关部件或前往维修店修理。
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途观后桥异响怎么处理?

途观转向异响的原因以及解决方法如下:1、车辆塑料件之间的摩擦:塑料件之间的摩擦可能导致方向盘异响。方向盘由各种塑料件组成,转动的时候如果间隙太小,就会有有异响。磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响,可以试着把方向盘重装一下;2、转向柱万向节异响或者转向柱摩擦到脚垫了:转向柱前端都有一个万向节,有时候万向节缺乏润滑就会出现嘎嘣的异响,这时需要给万向节进行润滑。脚垫边缘与转向柱接触,打方向时摩擦会产生异响,直接看脚垫与转向柱是否接触即可。如果有接触的话及时调整一下脚垫位置即可解决;3、方向盘内的气囊游丝与转向柱摩擦:这个属于车辆本身模具或者方向盘装配问题。拆过方向盘的车主更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好,更换气囊游丝或者固定插头就可以了。
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途观转向异响怎么回事?

途观转向异响的原因以及解决方法如下:1、车辆塑料件之间的摩擦:塑料件之间的摩擦可能导致方向盘异响。方向盘由各种塑料件组成,转动的时候如果间隙太小,就会有有异响。磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响,可以试着把方向盘重装一下;2、转向柱万向节异响或者转向柱摩擦到脚垫了:转向柱前端都有一个万向节,有时候万向节缺乏润滑就会出现嘎嘣的异响,这时需要给万向节进行润滑。脚垫边缘与转向柱接触,打方向时摩擦会产生异响,直接看脚垫与转向柱是否接触即可。如果有接触的话及时调整一下脚垫位置即可解决;3、方向盘内的气囊游丝与转向柱摩擦:这个属于车辆本身模具或者方向盘装配问题。拆过方向盘的车主更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好,更换气囊游丝或者固定插头就可以了。
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途观转向异响的原因以及解决方法如下:1、车辆塑料件之间的摩擦:塑料件之间的摩擦可能导致方向盘异响。方向盘由各种塑料件组成,转动的时候如果间隙太小,就会有有异响。磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响,可以试着把方向盘重装一下;2、转向柱万向节异响或者转向柱摩擦到脚垫了:转向柱前端都有一个万向节,有时候万向节缺乏润滑就会出现嘎嘣的异响,这时需要给万向节进行润滑。脚垫边缘与转向柱接触,打方向时摩擦会产生异响,直接看脚垫与转向柱是否接触即可。如果有接触的话及时调整一下脚垫位置即可解决;3、方向盘内的气囊游丝与转向柱摩擦:这个属于车辆本身模具或者方向盘装配问题。拆过方向盘的车主更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好,更换气囊游丝或者固定插头就可以了。
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途观转向异响怎么办?

途观转向机异响的解决方法如下:1、方向盘内的气囊游丝断裂或者插头松动,也会造成转向机异响,到店检查更换或者固定即可;2、转向横拉杆球头老化、有旷量,需要更换转向横拉杆球头,还需做四轮定位;3、在转动方向的时候传来“特特特”的响声,很有可能是减震器顶胶\/平面轴承故障,需要更换。
发布时间:2021-04-25 11:42:03 阅读:1127

大众途观刹车踏板异响怎么回事

大众途观刹车踏板异响,可能是刹车踏板的回位弹簧缺少润滑油了,建议车主可以使用润滑油润滑一下。如果还是有异响就说刹车踏板总成不好,需要更换刹车踏板总成了。
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大众途观踩离合异响怎么回事

大众途观踩离合器有异响大多是车主的操作方式不对。很多车主都习惯踩离合器,挂挡之后,脚还是继续踩踏在离合器踏板上,长时间保持这样的习惯,会造成离合器的损坏,并且离合器片会磨损,这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。 除此之外,当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。 如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。
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大众途观方向盘异响,途观打方向行驶异响

大众途观打方向时方向盘异响的原因有; 1、塑料件之间的摩擦 尤其是新车,方向盘由各种塑料件组成,方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦,磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还异响,可以试着把方向盘重新装配一下。 2、转向柱与脚垫之间的摩擦 这一故障还是比较常见的,主要是因为汽车后安装的脚垫太大(比如大包围),与转向柱有着直接的接触,随着转向柱的转动就会产生摩擦。把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。 3、方向盘内的气囊游丝故障 拆过方向盘更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插,更换或者固定即可。 4、转向横拉杆球头老化、有旷量 更换转向横拉杆球头,但在更换之后需要做四轮定位。 5、方向机防尘套漏油 更换防尘套或者重新打黄油即可解决。重新打黄油是权宜之计。 6、转向机故障 如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响,有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。 要及时更换转向助力油。 避免打方向盘异响平时要树立正确打方向盘的方法 1、避免原地转动方向盘,尽量在车辆移动之后再打方向,原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。 2、当车辆停稳之后,应当将方向盘回到正中位置,避免悬挂系统和轮胎承受负荷。 3、需要调头的时候,尽量避免方向盘打到死点的位置。
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大众途观启动异响,途观起步抖动异响解决

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