吉利博越使用的什么变速箱

吉利博越使用的变速箱有两种，一种是6挡手动变速箱；另一种是7速湿式双离合变速箱。吉利博越的手动变速箱是由德国格特拉克供应的。博越的手动变速箱是6速。手动变速器通过与离合器的配合，操纵档杆带动拨叉改变变速器内的齿轮啮合位置，从而改变传动比，达到变速的目的。其档位的切换完全靠人来操控，没有电子元件的干涉，是最直接的人机交互。7速湿式双离合变速箱是吉利和沃尔沃共同研发的，在国内生产的。双离合变速器既属于手动变速器，又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。与传统AT变速箱相比，双离合变速箱使用的是离合器作为传动连接部件，换挡的速度以及动力的传递效率更优秀。在结构上，双离合变速箱的内部结构同样与手动变速箱很相似，都是采用齿轮啮合的方式进行传动，而AT变速箱的内部采用的是行星齿轮组进行传动，相较之下会更加轻便。

吉利博越匹配DSI-6AT自动变速箱。以下是吉利博越的具体介绍：车型尺寸：吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。配置方面：吉利博越配备7寸全液晶3D动态组合仪表、NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等功能。动力方面：吉利博越提供多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合。

吉利博越搭载的是1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器。以下是吉利博越的相关介绍：外观方面：优美的流线型，鹰眼式的大灯，突出SUV的运动气息，整体充满了科技感和立体感。宽阔的车内空间，后座容纳三个人也不拥挤，豪华的座椅，给人舒适的感觉。配置方面：吉利博越还配备了7寸全液晶3D动态组合仪表、NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等。

吉利博越使用的是6挡手动变速箱，在动力上，吉利博越搭载了一台1.8TD涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为163匹，最大扭矩为250牛米，最大功率为120千瓦，最大扭矩转速为每分钟1500到4500转，最大功率转速为每分钟5500转。外观方面，吉利博越的前脸设计沿用吉利家族式水滴涟漪进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。

博越用的6挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱，搭载1.8TD发动机，最大功率为135kw，最大功率转速为每分钟5500rpm，最大扭矩为285nm，最大扭矩转速为每分钟1500至4000rpm。博越是吉利旗下一款汽车，其长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm。该车配备了7寸全液晶3D动态组合仪表、NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等功能。

吉利博越使用的是6挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱，吉利博越是吉利旗下推出的一款紧凑型SUV，车身外观尺寸为长4519mm、宽1831mm、高1694mm，轴距为2670mm。吉利博越配备了7寸全液晶3D动态组合仪表、NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统。其车身前脸沿用吉利家族式水滴涟漪进气格栅，LED前大灯，悬浮式车顶加以亮银色的贴合式行李架。在车尾方面，吉利博越后保险杠拓宽收高，双C造型的LED车尾灯配合双排气管营造视觉效果。

吉利博越用的发动机和变速箱是1.8T涡轮增压缸内直喷发动机、2.0L自然吸气发动机和6速手自一体变速箱、澳大利亚DSI6速手自一体变速箱。其中1.8T发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为285Nm。吉利博越是吉利汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，其长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm。该车还配备了7寸全液晶3D动态组合仪表、NAPPA豪华真皮多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等。

吉利缤越用的7速湿式双离合变速箱。七速双离合缺点：双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也比较高。虽然在可以承受的扭矩上，双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求，但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合，则会产生太多的热量，而湿式的离合，摩擦力又会不够。7速双离合优点：双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到，双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。

吉利博越Pro的响品牌是bose音响。汽车音响的作用：汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收音装置。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。BOSE影响介绍：BOSE是全美国最大的扬声器厂家，总部坐落在美国麻省，单是从事研究开发的工程师就有几百人，是一家全资独立公司。产品在汽车音响领域和航天科技领域也同样有着出色的表现。除了民用产品，Bose在专业音响领域也有广泛的开拓。Bose专业音响系统成功地应用于大型体育场馆、多功能会议厅、教堂、高端酒店和品牌旗舰店等。

吉利博越用6at变速箱。变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，以下是两者的区别：1、原理不同：手动变速箱是用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的；自动变速箱是自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡。2、特点不同：手动变速箱特点是性能稳定，传动效率高，燃油利用率高；自动变速箱特点是操作方便，具有灵活的变速比。

吉利博越使用的是DSI的6at变速箱。以下是关于吉利博越变速箱的部分介绍：1、澳大利亚DSI自动变速器公司是一家集研发、制造、销售为一体的自动变速器专业公司。2、变速箱分为手动变速箱和自动变速箱：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

博越搭载的是1.5T和1.8T涡轮增压发动机。以下是吉利博越的详细介绍：1、在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和1.8T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机的最大功为130kw，最大扭矩为255牛米，1.8T发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米。2、在传动系统方面，1.5T车型匹配的是6挡手自一-体变速箱，1.8T车型匹配的是7挡双离合变速箱。吉利博越搭载的发动机为吉利汽车自行生产，发动机采用的是沃尔沃的技术，这台1.5T涡轮增压发动机是三缸发动机，1.8T涡轮增压发动机是四缸发动机。3、发动机采用的是一体化涡轮增压器、BOSCH汽油直喷、静音链条传动、DVVT气门连续可变正时技术、双平衡轴设计等技术，在一定程度上提升了发动机的动力，同时还提升了发动机的燃油经济性。

吉利博越的变速箱是6at变速箱，变速箱的作用是：1、改变传动比；2、扩大驱动轮转矩和转速；3、使汽车能倒退行驶；4、便于变速器换挡或进行动力输出。以2021款吉利博越为例，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是：长4519mm、宽1831mm、高1694mm，轴距为2670mm。2021款吉利博越搭载1.8t涡轮增压发动机，最大马力是163ps，最大扭矩是250nm，最大功率是120kw。

吉利博越用6at变速箱，变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。吉利博越是一款紧凑型轿车，长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm。该车的发动机最大功率为120千瓦，最大功率转速为每分钟5500转，轮胎规格采用225/65R17。

博越用的是自主研发的变速箱，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。博越是一款紧凑型5门5座suv，其车身尺寸是：长4519mm、宽1831mm、高1694mm，轴距为2670mm。博越搭载了1.8T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱，最大功率是120千瓦，最大扭矩是250牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

吉利星越用的七挡双离合变速箱，该车搭载了一台2.0升的四缸涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为177匹，最大功率为130千瓦，最大扭矩为255牛米。车身尺寸方面，吉利星越的长宽高分别为4605毫米、1878毫米、1643毫米，轴距为2700毫米。外观方面，吉利星越采用动感瞬间设计理念，在时光竞速美学的基础上，从生活、自然中汲取灵感，定格动感的瞬间，在静态中融入动态多变的视觉特性。

吉利博越使用的是6挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和1.8T涡轮增压发动机，在传动系统方面，1.5T车型匹配的是6挡手自一体变速箱，1.8T车型匹配的是7挡双离合变速箱。车身尺寸方面，吉利博越长宽高分别为4519mm、1831mm、1694mm，轴距为2670mm。吉利博越的油箱容积为60升，最高时速为每小时195km。

吉利博越中低配用的是佳通轮胎，轮胎一条500元左右，高配的是固铂轮胎，Discoverer系列，属于城市SUV用轮胎，兼顾操控与静音性能，市场售价一条约为900元。在轮胎的尺寸上，只有2.0L手动致悦版的是225/65R17的规格，其他车型均为225/60R18的18寸大轮圈。 轮胎换位：定期进行轮胎换位的目的是要使车辆的所有轮胎磨损均匀。这样可确保车辆一直有与轮胎全新时最相近的性能表现。只要发现异常磨损，就应该尽快进行轮胎换位并检查车轮定位。进行轮胎换位时，一定要按照此图所示的正确换位模式进行换位。换位时不要使用紧凑型备胎。轮胎换位后，按照车辆上的胎压标签所示调节前后轮胎的充气压力。 相关热搜： 1、胎压低于多少不能开 2、补过的轮胎能支持多久 3、什么是磨标轮胎

吉利豪越全系都使用了7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是比较相似的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是更高的。吉利豪越是吉利旗下的一款中型suv，这款车全系都使用了1.8升涡轮增压发动机。吉利豪越的1.8升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。吉利豪越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。并且，后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本，这样可以降低售价。

博越使用的是6挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和1.8T涡轮增压发动机，在传动系统方面，1.5T车型匹配的是6挡手自一体变速箱，1.8T车型匹配的是7挡双离合变速箱。1.8T车型匹配的7挡双离合变速箱是这款车的一大亮点，这款变速箱是由吉利与沃尔沃共同研发的，这是一款湿式双离合变速箱，值得一提的是，这款变速箱的传动效率达到了97%。有了这款变速箱的加持，这款车的燃油经济性表现的非常好，燃油经济性方面，这款车的燃油经济性提高了20%，在实际驾驶汽车的过程中，变速箱的换挡感觉比较顺畅，虽然这是一款双离合变速箱，但是变速箱在换挡的过程中没有明显的顿挫感。相对于传统变速箱，双离合变速箱的换挡逻辑更快，因为这是一款湿式双离合变速箱，相对于干式双离合变速箱来说，湿式变速箱的使用周期更长，变速箱的综合性能更好一些。