新手开车加减档技巧

驾考加减挡技巧：1、逐级加减。不论考试要求从几挡到几挡，都要按照逐级加挡、逐级减挡的顺序操作，跨级加挡会直接导致挂科。例如考试要求从2挡到4挡，再回2挡，就要按照2挡、3挡、4挡、3挡、2挡的顺序依次换挡；2、动作干脆。换挡时动作要干脆，将离合器踏板踩到底，先轻轻将挡杆拨回空挡位置，然后立即挂上目标挡位，再松开离合。整个动作要干脆，不要犹豫，尤其注意离合踩得太久可能会被判为空挡滑行；3、眼睛平视。很多考生在加减挡时习惯性看挡把，这个习惯一定要改，换挡要勤加练习，全凭右手操作，眼睛要平视道路前方，左手放松，保持方向；4、速度匹配。每次加挡、减挡，都要注意车速与挡位匹配，一般升2挡速度15码左右，升3挡25码左右，升4挡35码左右，30码降3挡，20码降2挡，10码降1挡。

方向盘不跑偏的加减挡技巧如下：1、养成轻轻换挡的习惯：平时注意加强练习，握方向盘不要用力过猛，要放松柔和，控制方向一定要找感觉。换挡时左手稳，右手轻换挡。这样可以有效避免右手过度用力导致左手不稳。2、记忆排挡位置：排挡位置要熟记于心，铭刻于心，这样才能准确换挡。换挡时，一定要向前看，千万不要低头看挡位。3、驾驶手动挡车辆，要把握好换挡时机：只有准确把握好换挡时机，才能保证换挡轻松，才能轻柔准确地完成换挡动作。

手动挡汽车加减档技巧：一、由低速挡换高速挡(加挡)的操作顺序：1、在抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，同时将变速杆移入空挡位置后(这三个动作是同时进行的)，抬起离合器踏板。2、再将离合器踏板踏下，将变速杆迅速挂入高一级的挡位(这两个动作同时进行)。3、在逐渐踏下加速踏板的同时稍快地抬起离合器踏板。二、高速挡换低速挡(减挡)的操作顺序：1、抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，并同时将变速挡移入空挡位置(这三个动作是同时进行的)。2、抬起离合器踏板的同时，迅速踏下并抬起加速踏板，即是加一脚空油(松离合器和加空油是同时进行的)。3、再次踏下离合器踏板的同时，将变速挡迅速挂入低一级挡位c这两个动作是同时进行的)。4、踏下加速踏板的同时，稍快地抬起离合器踏板。正确地加挡和减挡注意事项：即要求换挡及时，接合平稳，并应顺次逐级进行，不得越级换挡和错挡。为确保不换错挡位，在操作中应掌握:第一次踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡的同时，即应将变速杆置于需要进入的挡位前稳住(不得在空挡左右晃动)。再次踏下离合器踏板时，即可准确挂人所需挡位。操作时还应注意：一手稳、握转向盘，一手进行操作，两眼注视前方情况，不得低头看操作机件。

百米加减挡技巧口诀一：停稳汽车看好路，不急不慢提起速。三米过后一脚油，五米到来二档行，二脚油门要跟上，汽车跑起三十码，三档四档接五档，离合进档必须准，一路跑来真畅快。五档过后退四档。减速减挡到三挡，离合踩住到二档。右脚回到刹车上，左脚右手要配合，到点停车气不喘。口诀二：1、先右再左。无论加挡减挡，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减挡，先要踩刹车减速；加速减速完成后，尤其是，车身抖动时要迅速左脚踩离合器，还是上一节所说，要狠。记住一句话，车身抖动必然动力不足，迅速减挡，否则必然熄火；2、马上动手。左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看挡位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速；3、左抬右下跷跷板。离合器要缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。

新手开车加减挡的方法是：1、加挡前确认前方路况良好；2、顺序是稍微加油门、松油门、踩死离合、加挡；3、确认好油门与离合关系，不要同时踩；4、不要低头看挡；5、换挡要轻；6、减挡先减速，减速先刹车；7、停车不用减到一挡；8、拐弯时用二挡，掉头用一挡，过红绿灯用三挡，人行横道用三挡30迈左右通过。无论加档减档，都要根据速度。速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速。左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速。离合器要缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门愠愠跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。

新手开车技巧有刹车前看后视镜；开车时脚需要放在刹车上；经过公交车站时减速慢行。高速公路的注意事项有以下3点：1、进入高速公路起点：应当尽快将时速提高到60公里以上，从匝道入口进入高速公路的车辆，须在加速车道上提高车速，驶入主车道时不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶；2、车辆通行时：应当在行车道上行驶，小型客车在中间行车道上行驶，大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶；3、不能任意变更车道：需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认安全后再变更车道，超车时只允许使用相邻的车道。

科三百米加减档操作有以下技巧：1、档位控制：机动车驾驶人驾驶车辆由百米起点线处起步时，应将车辆的接位准确地挂入一挡。2、方向盘控制：须用单手(左手)控制好方向盘。因为在百米加减挡的操作过程中，右手始终在操作变速杆(挡杆)，没有时间协助左手控制方向盘。3、变速杆控制：驾驶人的右手应始终握住变速杆，这样可以缩短加减挡的时间。4、离合控制：车辆在加档行进中，除一挡、二挡有加速过程外，其它各挡位基本上没有加速的过程，驾驶人在加挡后只需将离合的踏板抬至最高点后，再迅速踩下离合的踏板做下一个加挡动作。

汽车手动挡加减档技巧如下：1、坐姿技巧：新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可。2、起步技巧：不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。3、坡道起步技巧：所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。

新手开车加挡必须是一挡一挡的加，不可以跨挡加，减挡的时候，可以从五挡直接减至三挡。以下是关于百米加减档的相关介绍：1、操作技巧：保证给足油门，每次换档完成之后果断地做下一个换档动作；换档动作，包括手的动作和脚的动作做到快速、准确、连贯首先。2、动作要领：主要考察油离配合。左脚不离开离合器，右手不离开档杆，起步后就加油加档，到50米处再加5档，然后（70米之前）就开始刹车减档，减到2档就行，距离上有余量。整个过程中，左手控制好方向，不要跑偏。

以下是手动档加减档技巧的具体介绍：１、减挡先减速：在加挡前把车速提起来，在减挡前收油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。２、要掌握换挡的时机：当发动机转速在2000转左右换挡，先踩下油门然后再踩下离合器，离合器就不会被强制脱开，然后再换挡。减挡顺序按车速，根据车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。３、换挡的动作要连贯：离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉挡位，如果遇到无法上挡的情况，挂空挡松一下离合器，重新踩下离合器，即可上挡。

新手开车加减挡的使用方法是：1、加挡前确认前方路况良好；2、顺序是稍微加油门、松油门、踩死离合、加挡；3、确认好油门与离合关系，不要同时踩；4、不要低头看挡；5、换挡要轻；6、减挡先减速，减速先刹车；7、停车不用减到一挡；8、拐弯时用二挡，掉头用一挡，过红绿灯用三挡，人行横道用三挡30迈左右通过。新手开车加减挡的注意事项是：1、加减挡时，挡位准确，力度适宜，换挡连贯、迅速、准确；2、加挡要逐级，减挡可越级，任何挡位均可以停车；3、加挡前先加速，减挡前先减速。

新手开车加减挡的方法是：1、加挡前确认前方路况良好；2、顺序是稍微加油门、松油门、踩死离合、加挡；3、确认好油门与离合关系，不要同时踩；4、不要低头看挡；5、换挡要轻；6、减挡先减速，减速先刹车；7、停车不用减到一挡；8、拐弯时用二挡，掉头用一挡，过红绿灯用三挡，人行横道用三挡30迈左右通过。新手开车加减挡的注意事项是：1、加减挡时，挡位准确，力度适宜，换挡连贯、迅速、准确；2、加挡要逐级，减挡可越级，任何挡位均可以停车；3、加挡前先加速，减挡前先减速。

新手开车技巧：尽量先走最熟悉的路线；与前车保持车距，宁愿稍远也不要贴的太近。新手司机的数量正在逐渐持续不断地增加，而让这些新手们掌握甚至是熟练一些开车技巧是非常有必要地，可以给新手在驾驶的时候提供帮助，甚至也有极大的可能降低交通事故的发生率，有利于营造安全的环境。此外，新手在驾驶汽车的时候最好做到精神集中，并且也要观察四周的环境，避免出现意想不到的危害。假如新手对自己没有信心，那么就让一位有经验的车主陪同。

新手开车停车技巧：1、判断车位的“空间”大小：发现车位后，要先判断车位的大小是否足够停车；2、调整车头“探路”实测：将车头转入车位，观察车位内是否有障碍物影响停车确定倒车“入位”的起始位置：当后轮与右侧前车尾部接近或平齐时，即可作为侧方位停车的起始位置；3、方向盘向右打满后开始倒车：保持方向盘角度倒车，直到车辆右侧后视镜与右侧前车的B柱位置重合；回正方向盘继续倒车：当左后车轮与后车左侧，或右侧后视镜与右侧前车的左尾灯在一条线上时，停止倒车。

开手动挡汽车换挡技巧如下：1、手动挡车在行驶中，如果要加挡，需要先将车速提高到需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门；2、想要减挡的话，首先将车速降至需要换挡位的速度，然后踩离合-换挡-松离合同时踩油门，需要注意的是减挡时必须将车速降下来，否则车速太高的话，是换不上挡的；3、在行驶中，视情况可以减速不换挡，用踩刹车来降低车速，不用经常使用离合器，这样是比较费离合器片。

开车起步技巧新手开车起步方法：1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放；2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一挡，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放；3、要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进挡顺序一定要是一挡--二挡--三挡--四挡--五挡，不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡；抬油门，踩下离合器，缓踩脚刹至车平稳停下，摘挡，拉起手刹，抬离合器和脚刹。

新手开车起步技巧如下：1、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏挡，左脚除徐踏下加速杆挂入低速挡，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板；2、注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火；3、最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

开自动挡没什么技巧，只需要控制油门与刹车即可，车辆自己挂挡。不像手动挡，需要踩离合挂挡。简单总结就是：挂D挡，踩油门就走，踩刹车就停。不踩油门也不踩刹车，车辆会缓慢的行驶。相当于手动挡车型挂1挡不踩油门。自动挡的车不用担心熄火的问题，首先不用担心挂挡的问题，其次，不管怎么踩刹车都不会熄火。唯一跟手动挡不同的一点，就是自动挡的挡位表示与手动挡的不同。手动挡：1~5挡前进挡，R是倒挡。自动挡：P挡（驻车挡，停车时使用）、N挡（空挡，等红绿灯使用）、R挡（倒挡）、D挡（行车挡，也叫前进挡）。以上所说的只是比较常见的挡位，有些车型还有S挡、M挡等。不过开自动挡的车，只需要用上述四个挡位，完全可以满足一般驾驶的需要。

1、转弯让直行：开车时需要遵循转弯让直行的规则，但在实际的驾驶过程中要灵活运用，在不冲突的情况下，左转弯可以优先完成左转，在一些路口如果是左转弯车辆和对向直行车辆同时出发，在不抢道的情况下左转弯车辆可以更快的通过路口，但直行车辆起步较快时，与转弯车辆发生冲突，要遵循转弯让直行的原则。2、分清左转待转区与导向线的区别：很多路口为了提高路口通行的效率，一般会设立左转待转区，但有些车主在开车时不能很好的分辨左转待转区和导向线，误把导向线当成左转待转区可能造成闯红灯现象，在待转区的前方会有停止线，没有停止线的为导向线。3、要注意借道左转的路口：有些车流量大的路口，通行车道比较少，为了提高通行的效率，可能会设置借道左转的车道，在使用此类车道时应看好信号灯，在路口掉头处会有指示灯，当指示灯为绿色时才能驶入对向车道。4、左转弯之前要看左后视镜：转弯之前也要看后视镜，主要是为了防止一些逆行的非机动车，在左转时通过后视镜确定后方的交通情况，同时也能防止碰到借道左转的车辆，避免造成不必要的损失。5、转弯一定要控制速度：新手司机在开车时要对车速有所控制，在转弯时更要降低车速，时刻关注交通信号灯的状态，提前做好预判，选好车道，避免在转弯过程中出现擦碰，造成经济损失和交通拥堵。6、控制方向盘的转动角度：转弯操作时要控制好方向盘，在进行一些比较小的弯道时，方向盘尽量打死，通过弯道后再回正方向。

1、跟车：新手开车时跟车是必不可少的，新手司机在跟车时需要做到不会有别的车随意插队，又与前车保持足够的安全距离，在跟车过程中需要注意前车是否会出现急刹车的情况，避免在跟车过程中出现追尾事故。2、提前判断：新手司机开车时，车感较差，需要提前判断周围的交通情况，通过后视镜观察周围，预判前方可能会出现的可疑颜色或物体等，为行车安全提供保障。3、使用喇叭：新手司机在开车时需要灵活的使用汽车喇叭，尤其是在超车时，如果不能确定前车的意图，可以通过汽车喇叭提醒前车，在弯道或者是坡道时，也需要使用汽车喇叭及时提醒过往车辆。4、注意遮挡物：行驶在道路上，会有很多的东西阻挡视线，阻碍驾驶员对道路的判断，如果不能确定道路情况时，需要及时减速，做好应急准备，避免出现交通事故，造成不必要的损失。5、规划好行车路线：新手司机在开车时，需要规划好行车路线，由于新手司机驾驶技术不娴熟，在开车时可能会错过道路标识，行驶在交叉路口时更容易出现错过的现象，需要提前规划好，避免在开车时出现路线不清晰的现象，增加行车的隐患，安全行车无法保障。6、速度控制：通过发动机的转速控制车速，新手司机在开车时，尽量不要出现急刹车、急加速的现象，减速时可以不用刹车，将发动机的转速控制在1600-1800转左右。7、使用车灯：开车时灵活的使用灯光，正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯，不仅可以照亮路面，也能提高自己的行车安全。