中华网汽车> 汽车维修间 > 大众汽车轮毂怎么拆?

大众汽车轮毂怎么拆?

发布时间:2021-04-25 11:38:03 原创 来源:中华网 阅读:1142
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

大众汽车轮毂的拆卸方法是将轮毂螺丝盖撬开,然后按照对角的顺序拧开里面的螺丝,然后再将轮胎取出,然后沿着轮胎与轮毂的接触面撬出轮毂即可。轮毂是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。

钢轮毂和合金轮毂的区别如下:

1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;

2、钢质轮毂重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且容易生锈;

3、合金材质轮毂较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗;

4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

大众汽车千斤顶怎么操作?大众汽车千斤顶的操作步骤

大众汽车千斤顶怎么操作?大众汽车千斤顶的操作步骤:1、将汽车千斤顶撑到汽车上:转动摇把使千斤顶起重爪上升,直至汽车千斤顶正好进入汽车下面。千斤顶底座的整个底面必须完全支撑在地面上。将汽车千斤顶调整好,同时继续使千斤顶起重爪上升,直至起重爪靠近汽车。汽车千斤顶的起重爪必须卡住汽车边梁垂直的棱边,以便汽车千斤顶在举升汽车时不会滑移;2、举升汽车,直至车轮刚好离开地面;3、将松开后的车轮螺栓拧下,放在汽车千斤顶旁干净的衬垫(如车轮罩、抹布、纸等)上,然后取下车轮;4、装上备用车轮并将所有车轮螺栓略微拧紧。
发布时间:2020-09-24 16:07:18 阅读:792

大众汽车千斤顶怎么用?大众汽车千斤顶的使用方法

大众汽车千斤顶怎么用?大众汽车千斤顶的使用方法:1、随车配备的千斤顶分别支撑在车辆左右底大边下部的金属筋上,金属筋上会有凹槽或是三角记号,当然了保险的方法是查阅随车的使用手册;2、车辆被千斤顶顶起时,决不能启动发动机,因为发动机的振动或车轮的转动,都会使车辆从千斤顶上滑下来造成危险。各种车型的汽车为确保安全,使用千斤顶时一般都有固定的位置,不能用千斤顶支在保险杆、横梁等部位;3、维修人员千万不能在没有支撑的车辆车下工作,更换车轮时,乘客不能逗留在车上,因为他们的运动可能引起车辆从千斤顶上滑落下来。
发布时间:2020-09-24 16:43:50 阅读:550

本田飞度轮毂盖怎么拆

本田飞度轮毂盖怎么拆?本田飞度轮毂盖的拆卸方法是直接使用一字扳手撬下即可。锋范原装轮胎型号是175/65R15,可更换16寸的轮毂。更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积,增加车辆油耗,增加驾驶的平稳性。更换大轮毂的优缺点如下:1、大轮毂的承载能力更强;小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料,但是大轮毂选用的是铝合金轮毂,特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂,这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍;2、大轮毂提高车辆的过弯性能;轮毂改装之后,接地面积增加,这样车辆过弯平稳性能提高,明显提高了车辆的过弯性能;3、大轮圈会降低驾乘舒适感;大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下,轮胎的外径是一个定值,即轮圈越大,轮胎的厚度就会越薄,这样会导致对路噪的隔绝变差,车内的噪音会相应增大,影响车内静谧性;4、大轮毂会降低汽车性能;大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时,宽度也会相应增加,越大越宽的轮圈自重自然上升,带动它就需要更多的动力消耗,影响加速性能;5、大轮毂会增加油耗;大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势,对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积,可以增加抓地力,有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大,油耗一定程度上会增加。
发布时间:2021-02-20 15:52:32 阅读:300

大众汽车轮毂刮花会生锈吗?

大众汽车轮毂刮花不会生锈,是铝合金的轮毂。轮毂是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物,如果长时间不清洁,有可能被腐蚀变形,以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下:1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;2、钢质轮毂重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且容易生锈;3、合金材质轮毂较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗;4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
发布时间:2021-04-25 11:38:03 阅读:103

大众汽车轮毂车标怎么拆?

大众汽车轮毂车标直接使用一字扳手撬开即可。。轮毂是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物,如果长时间不清洁,有可能被腐蚀变形,以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下:1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;2、钢质轮毂重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且容易生锈;3、合金材质轮毂较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗;4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
发布时间:2021-04-25 11:38:03 阅读:234

大众汽车轮毂怎么拆?

大众汽车轮毂的拆卸方法是将轮毂螺丝盖撬开,然后按照对角的顺序拧开里面的螺丝,然后再将轮胎取出,然后沿着轮胎与轮毂的接触面撬出轮毂即可。轮毂是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。钢轮毂和合金轮毂的区别如下:1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;2、钢质轮毂重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且容易生锈;3、合金材质轮毂较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗;4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
发布时间:2021-04-25 11:38:03 阅读:112

轮毂螺丝帽怎么拆?

轮毂螺丝帽拧下来方法,找到匹配的套筒,给每个螺帽都拧松,但不要直接拧出来。然后把车顶起来后,才可以把螺帽整个拧下来。常用套筒规格有17、19、21、23号四种规格。如果感觉拧出困难,可以用除锈剂喷洒浸泡几分钟后在用一紧一松的方法的慢慢拧出,预防因螺丝生锈,用力不当导致滑丝的情况发生。轮毂螺丝分类如下:1、铸铁铸造螺丝,材料是铸铁,大部分汽车原厂轮毂螺丝都是这种,用久了会生锈,颜色也比较单一,但成本低廉;2、铸铁锻造螺丝,材料铸铁,除了颜色做的比铸造的丰富,其他跟铸造差不多,而且生锈还严重过铸造的;3、铝合金锻造螺丝,材料一般是7075铝,少部分高档汽车原厂轮毂螺丝用的是这种工艺,颜色多样,重量比铸铁的螺丝轻,强度也比铸造的高;4、钛合金螺丝,材料一般是CT4,这种螺丝价格昂贵,但性能确确实实的高于前3者很多。虽然前3种螺丝在使用方面也是足够的,但为了更好的追求,装一套钛合金的,也是很美的。
发布时间:2021-04-25 13:16:04 阅读:100

吉利帝豪轮毂盖怎么拆?

吉利帝豪轮毂盖直接使用一字板手对准豁口撬开即可。轮毂是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物,如果长时间不清洁,有可能被腐蚀变形,以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下:1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;2、钢质轮毂重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且容易生锈;3、合金材质轮毂较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗;4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
发布时间:2021-04-26 04:45:04 阅读:133

福克斯轮毂盖怎么拆?

福克斯轮毂盖的拆卸方法是使用一字扳手对准豁口撬开即可。轮毂是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物,如果长时间不清洁,有可能被腐蚀变形,以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下:1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;2、钢质轮毂重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且容易生锈;3、合金材质轮毂较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗;4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
发布时间:2021-04-26 05:23:03 阅读:83

皇冠轮毂盖怎么拆?

皇冠轮毂盖的拆卸方法是使用一字扳手对准豁口撬开即可。轮毂是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物,如果长时间不清洁,有可能被腐蚀变形,以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下:1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;2、钢质轮毂重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且容易生锈;3、合金材质轮毂较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗;4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
发布时间:2021-04-26 05:50:03 阅读:59

丰田皇冠轮毂盖怎么拆?

丰田皇冠轮毂盖的拆卸方法是使用一字扳手对准豁口撬开即可。轮毂是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物,如果长时间不清洁,有可能被腐蚀变形,以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下:1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;2、钢质轮毂重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且容易生锈;3、合金材质轮毂较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗;4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
发布时间:2021-04-26 05:57:03 阅读:127

威驰轮毂盖怎么拆?

威驰轮毂盖直接使用双手适当用力一拉就可以拆下。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件,轮毂很容易沾上污物,如果长时间不清洁,有可能被腐蚀变形,以致产生安全隐患。轮毂的修补步骤如下:1、检查伤痕,如没有伤至轮毂内侧,可以简单地修补好,使用油漆稀释液,擦拭伤痕周围,去除脏污;2、刮伤最深的部分很难去除脏污,这时可用牙签将它彻底弄干净;3、为了防止误将无关的部分涂上油漆,最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围;4、整理好毛笔尖,涂上修饰漆,漆干燥后稍稍收缩,最好涂得稍稍凸出一些;5、涂装后,待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹,使表面平滑;6、用耐水纸擦过后,用混合剂擦出光亮,然后再打上蜡。
发布时间:2021-04-26 06:27:02 阅读:160

汽车塑料轮毂盖怎么拆?

汽车塑料轮毂盖拆除方法:1、打开前机盖,准备动手操作。拆下来后,会看到一个细水管接头卡在喷水嘴的进水口处,看到接头处那个黑色的卡环,我们需要用一字改锥将这个黑色的卡环撬下来,这样接头就可以拔下来啦,喷水嘴就可以拿下来;2、喷水嘴在前机盖左右各有一个,拆除方法是一样的哦,两个都拆除后,我们就可以从前机盖的右面,将整个喷水管从小孔中一点一点的拉出来,这样喷水管就与前机盖分离开啦。拆除前机盖上的高度调节小黑垫,这个小黑垫一共有四个,拆除的方法也是非常的简单,用手捏住,逆时针一直拧,就拆除下来;3、拆除前机盖上锁,取出小级轮,接杆,配合t-30花键头,将前机盖上锁拆除,前机盖上锁有三条螺丝固定在前机盖上,我们用工具逐一拆除,然后将前机盖上锁取下来,并将其和螺丝一并放好。
发布时间:2021-04-26 08:01:02 阅读:84

大众宝来轮毂怎么拆?

大众宝来轮毂的拆卸方法是:将轮毂螺丝盖撬开,然后按照对角的顺序拧开里面的螺丝,然后再将轮胎取出,然后沿着轮胎与轮毂的接触面撬出轮毂即可。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件,轮毂很容易沾上污物,如果长时间不清洁,有可能被腐蚀变形,以致产生安全隐患。轮毂的修补步骤如下:1、检查伤痕,如没有伤至轮毂内侧,可以简单地修补好,使用油漆稀释液,擦拭伤痕周围,去除脏污;2、刮伤最深的部分很难去除脏污,这时可用牙签将它彻底弄干净;3、为了防止误将无关的部分涂上油漆,最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围;4、整理好毛笔尖,涂上修饰漆,漆干燥后稍稍收缩,最好涂得稍稍凸出一些;5、涂装后,待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹,使表面平滑;6、用耐水纸擦过后,用混合剂擦出光亮,然后再打上蜡。
发布时间:2021-04-26 09:17:03 阅读:98

桑塔纳轮毂盖怎么拆?

桑塔纳轮毂盖直接使用一字扳手撬下即可。轮毂原厂尺寸为175\/65,R14以及185\/60,R15。更换大型轮毂加大了触地面积,增加车辆油耗,增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下:1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;2、钢质轮毂重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且容易生锈;3、合金材质轮毂较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗;4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
发布时间:2021-04-26 10:34:02 阅读:130

大众桑塔纳轮毂盖怎么拆?

大众桑塔纳轮毂盖的拆卸方法是直接使用一字扳手撬下即可。轮毂原厂尺寸为175\/65,R14以及185\/60,R15。更换大型轮毂加大了触地面积,增加车辆油耗,增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下:1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强;2、钢质轮毂重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且容易生锈;3、合金材质轮毂较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗;4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
发布时间:2021-04-26 10:45:04 阅读:139

汽车轮毂盖怎么拆铁丝?

对准卡口卡紧就可以,可以听到咔的一声,车轮构架:1、轮辋:与轮胎装配配合,支撑轮胎的车轮部分;2、轮辐:与车轴轮毂实施安装连接,支撑轮辋的车轮部分;3、偏距:轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分;4、轮缘:保持并支撑轮胎方向的轮辋部分;5、胎圈座:又称安装面,与轮胎圈接触,支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分;6、槽底:为方便轮胎装拆,在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑;7、气门孔:安装轮胎气门嘴的孔。
发布时间:2021-04-26 13:03:03 阅读:68

轮毂盖怎么拆?

汽车轮毂盖是直接用东西撬开的,安装也是直接摁进去的:1、轮毂里面接着传动轴,是靠一个大螺丝紧固的,有的车子螺丝上还会穿一个卡子以防止螺丝活动;2、加装一个轮毂盖,可以使轮胎看起来比较美观,而且盖起来对大螺丝也有防锈、防水的作用,因为这样就水就不容易腐蚀螺丝了;3、轮毂盖还具有识别汽车品牌的作用,一般它的标准都是汽车本身的标志。
发布时间:2021-04-27 19:29:04 阅读:74

大众汽车轮毂多少钱?

大众汽车轮毂一般是在400--500元左右一个的:1、轮毂(CarRim)是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”;2、轮毂很容易沾上污物,如果长时间不清洁,有可能被腐蚀变形,以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护;3、轮毂由于语言习惯不同,很多人对于轮毂有着不同的称呼,比如“轮圈”;4、而南方的朋友,很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”,千万不要在有人对你说“车铃”的时候,你会误会成说的是“车铃铛”。
发布时间:2021-04-28 11:25:04 阅读:213

特斯拉轮毂盖怎么拆

轮毂盖是以卡子的方式卡在车辆轮毂上,缝隙中直接向外侧转动,就能够拆卸下来,轮毂家伙可以有效地增加车辆轮胎部分的美观度,降低风阻系数,因为特斯拉车型全部为新能源车型,可以节省一定的电量。特斯拉车型是属于新能源车辆,对新能源车辆最重要的就是行驶时候的风阻。车辆行驶的时候,有效地降低风阻系数,就可以让长的续航里程。目前所生产的新能源车辆辆的中网部位全部为密封式,轮毂也是采用了将近密封的方式,这样可以降低风阻系数。同时也可以更好的区分出新能源车型与汽油车的区别。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:63

推荐阅读