倒车入库压线是指车身还是车轮

科目二中压线指的是轮胎压线，在科目二考试中在半坡起步压线是扣分，而如果是在别的地方压线是直接不过关，就会导致考试不合格，因此，在考科目二的时候一定要引起的注意。科目二考试的注意事项：科目二能否完美操作，不是只看准点位就够了，首先，学员的准备工作也很重要，汽车座椅是否调整到最适合自己的位置，坐姿是否正确，后视镜是否调整好，这些都关乎学员是否能正确操作不可或缺的一个要点。同样在操作过程中，对学员的车速和打方向盘的速度同样都有要求，如果是没有操作好的话，就很容易导致车身压线。科目二中，最关键的是要学会控制好离合器，不可时快时慢，稳稳的控制车速是最关键的。在松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车移动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。压线有以下几种情况：1、倒车入库过程中车身出线，倒车入库的时候，如果回正方向太早，没有修正方向就可能会导致车身出线。2、桩考的时候也有车身出线情况。3、科目二中的侧方位停车项目中也会出现车身出线的问题。4、曲线行驶，车轮压到了路边的边缘线，也算是车身出线。5、直角转弯的时候，车轮压到路边边界线的情况。

倒车入库压线的原因如下:1、方向盘打得太早，没有或者无法做出及时的调整，会压右库角。2、方向盘打得太晚，使得车身无法获取足够的转弯半径，使倒车入库不能做出及时的调整。解决办法:需同时观察左右库线与车身距离，是否大致相等。倒库时，哪边宽就往哪边打方向。倒车入库的注意事项:1、倒车前，观察周围环境，是否有障碍物，倒车过程中，要控制车速，并留意车身四周。2、调整好车身与边线的距离，在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。3、压好车速，学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢。

科目二考试中车轮不压线，但车身出线也是不可以的，因为按照规定，在科目二考试中，整个车身都是不能超出白线的范围，如果超出了白线就会被红外线扫描到，因此就会被判定为不合格。所以学员们要注意，在平时练车的时候，车身就千万不要出线。科目二考试车身出线分为了5种情况，这5种情况分别是，倒车入库的时候有车身出线的可能、桩考过程中也有、还有侧方位停车的时候以及曲线行驶、直角拐弯都是可能会出现车身出线的情况。因此在考试的时候，不光要保证车轮不压线，还要保证车身不能出线。避免车身出线的技巧：1、在科目二直角转弯的时候，车子需要在进入考试区域之前尽量靠右边行驶，右侧的车轮跟道路右边线只要保持10厘米的距离即可。2、曲线行驶的时候，进入S型道路之后，车辆从右侧进入弯道，距离左侧的路边缘，最好是保持一米左右，匀速前行。3、侧方位停车，学员在考这个项目的时候坐姿需要端正，这样可以准确的判断出各个点位，有助于避免出现车身出线的情况。4、定点停车，需要向右轻轻打方向盘，这样车辆正直靠右侧行驶，但是要注意车辆跟右侧边界线的距离要适中，也不能靠的太近。5、倒车入库，倒车入库主要是回正的方向不能太早，如果回正太早，未及时修正方向，就可能车身出线。

压线是指车轮压线。车身压线和车轮压线的区别是车身压线是车身的任意区域压线，而车轮压线仅仅指汽车轮胎压线。汽车压线的情况：行驶过程中压线、越线、单、双黄实线；在禁止停车路段、临时或长时间停车；在不允许调头的路段掉头，禁止左转弯的路口左转，都属于违反禁止标线指示；禁止标线即地上的黄实线和禁止停车标示，压上去即违反禁止标线指示；交叉路口不按路面导向标线行驶在相应的车道，同样属于违反禁止标线指示。避免压线的方法：在行驶时，一定要看清楚地面上的标线，注意在虚线的位置才可以变更车道，在转弯时，应注意观察地面的方向标志，提前进入所需车道，并且要注意车轮都要过线。

压左边跑道线原因：1、进入倒车入库项目，没有摆正车身；解决方法：应提前摆正车身；2、距离左边跑道线过近，一打方向就压线；解决方法：应提前打方向盘。压库右边线原因：第一把向右打死方向打早了。解决方法：把握打方向盘的时机；压库底部线原因：倒车时错过了正确的停车位置。解决方法：多练习，记住停车位置点；压库左边线原因：1、第一把向右打死方向打晚了，应该提前打方向盘；2、左出库时第一把向左打死打早了。倒库时左右出线原因：1、速度过快，离合未压好。2、未兼顾左右后视镜，缺乏观察。左右出线解决办法：需同时观察左右库线与车身距离，是否大致相等。倒库时，哪边宽就往哪边打方向。后方出线原因：停车点没看准，车停得太晚。后方出线解决办法：平时练车，一定要坐姿正确。标准倒库后，注意观察点位并牢记。压路宽线（路宽线是库对面的那根线）原因：出库时打方向打得太晚了。解决方法：出库时，车头盖遮住路宽线时，立刻打方向盘。注意后轮，及时调整。

考试中车轮压线或者是车身压线都是挂科的，除非是侧方停车的车轮压虚线除非是侧方停车的车轮压虚线。考试中使用的是红外线电子桩，它的原理就是在线的两端各有一个发射器跟接收器，任何东西越过挡住了红外线的信号，接收器无法收到信号，因此就会判定越线。科目二车身出线有以下几种情况：1、倒车入库过程中车身出线，倒车入库的时候，如果回正方向太早，没有修正方向就可能会导致车身出线。2、桩考的时候也有车身出线情况。3、科目二中的侧方位停车项目中也会出现车身出线的问题。4、曲线行驶，车轮压到了路边的边缘线，也算是车身出线。5、直角转弯的时候，车轮压到路边边界线的情况。避免车身出线的技巧：1、在直角转弯的时候，车辆在进入直角转弯之前应该要靠右边行驶，最好是右边的车轮跟道路的右边线能够保持在10厘米的间距，可以有效的避免压线。2、曲线行驶的时候，车辆在右侧进入弯道，距离左侧边缘最好一米左右，然后要注意保持低速行驶，及时调整方向。3、侧方位停车的过程中，驾驶员的坐姿要端正，要准确的判定各个点位，避免车身出线。4、定点停车的时候应该要打开右转向灯，向右转动方向盘，让车辆正直靠右侧行驶，同时需要观察车身跟右侧边线的距离。

倒车入库压线扣100分，意味着直接判定为考试不合格。倒车入库考取小型汽车驾照必须进行的一个项目，是驾驶员考试中的一个考核点，即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库，目的是考核驾驶人在场地操作汽车的能力。以下是科目二考试项目的详细扣分标准：一、倒车入库1、不按规定线路行驶：不按规定线路行驶，扣100分。2、中途停车：中途停车，每停一次扣5分。3、倒车过程中，如压实线：倒车过程中，如压实线，扣100分。4、倒车入库限时：倒车入库限时210秒，超过210秒没有完成，扣100分。5、车身出线：进库以后，如车身出线，扣100分。6、倒库不入：倒库不入，扣100分。7、前轮未过控制线：前轮未过控制线，扣100分。二、侧方位停车1、车辆入库停止后车身出线，扣100分；2、出库时不适用或错误使用转向灯，扣100分；3、项目完成时间超过规定时间，扣100分；4、行驶中车身触碰库位边线，一次扣10分；5、行驶中车轮触轧道路边缘线或库位边线，一次扣10分；6、中途停车，一次扣5分。三、曲线行驶1、车轮轧道路边缘线，扣100分；2、中途停车，一次扣5分。四、直角转弯1、车辆轧道路边缘线，扣100分；2、转弯时不适用或错误使用转向灯，扣10分；3、转完后不关闭转向灯，扣10分；4、中途停车，一次扣5分。五、坡道定点停车与起步1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，扣100分；2、车辆停止后，车身距离路边缘线超出50cm，扣100分；3、起步超过规定时间，扣100分；4、车辆停止后，骑车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分；5、车辆停止后，车身距离路边缘线超出30cm，但未超出50cm，扣10分；6、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十八条，机动车驾考各科目考试的合格标准为：（一）科目一考试满分为100分，成绩达到90分的为合格；（二）科目二考试满分为100分，考试大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、轻型牵引挂车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格；（三）科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分，成绩分别达到90分的为合格。

主题2中的压线是指轮胎压线。在受试者2的考试中，压在半坡上的起跑线是一种扣除。如果在其他地方压线直接失败，将导致考试失败。因此，我们在参加科目2的考试时必须注意这一点。1、红外电子桩的原理是在线路的两端各有一个发射器和一个接收器。任何越过线路的东西都会阻挡红外信号。如果接收机接收不到信号，则判定为不合格。2、应该注意的是，他所说的穿越路线不仅是地面上的路线，而且是路线的垂直面。超过该平面的车辆任何部分都被视为越过该线。

s弯是车轮不能压线，如果车轮压线则直接会被扣100分不及格，而对于车身是否出线没有要求。S弯又称曲线行驶，考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。考核的是机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。目的是为了培养机动车驾驶人对转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。S弯考试扣分评定标准为：车辆驶出边缘线，不合格。车轮轧路边缘线，不合格。中途熄火或停车，不合格。S弯考试的注意事项：驶进弯道时，应提前减速、靠右行。转动方向盘不能过快过急，打方向需要遵循“打多少回多少，打得快回得快，打得慢回得慢”的原理。应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。应避免使用制动，特别是使用紧急制动。一定要学会看反光镜，同时把离合器掌握好，使用半离合联动。原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘。

科目二倒车入库左右车身任何一边出线扣100分，判定不合格。倒车入库的定义：倒车入库是考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。倒车入库的方法：倒车最常见的有三种，第一种是“非”字型倒车入库，常见于各种大卖场。第二种是路边的“一”字型倒车入库，也就是常说的侧方停车。第三种是不太常见的斜线型的倒车入库。陪驾学员70%认为侧方停车比较难一点。

在红绿灯路口压线是指车轮越过停止线。汽车压线的情况：行驶过程中压线、越线、单、双黄实线；在禁止停车路段、临时或长时间停车；在不允许调头的路段掉头，禁止左转弯的路口左转，都属于违反禁止标线指示；禁止标线即地上的黄实线和禁止停车标示，压上去即违反禁止标线指示；交叉路口不按路面导向标线行驶在相应的车道，同样属于违反禁止标线指示。避免压线的方法：在行驶时，一定要看清楚地面上的标线，注意在虚线的位置才可以变更车道，在转弯时，应注意观察地面的方向标志，提前进入所需车道，并且要注意车轮都要过线。

车身。以下是关于科目二相关知识介绍：考核内容：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。考试预约：2016年04月，《关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定》正式实施，小汽车可以自学直考、科目二、科目三可以同时预约、连续考试

1压线标准倒车入库后视镜压线算合格，车身压线才算不合格。2注意站车位置必须压过停车线并距左黄线1.5m左右停车，踩离合，挂倒挡倒车，当车左观后镜重合时，方向盘向右打死。3看右侧观后镜进库时车尾哪边宽向边打方向，四脚刹车，不能中途踩刹车。

车身压线和车轮压线的区别是车身压线是车身的任意区域压线，而车轮压线仅仅指汽车轮胎压线。汽车轮胎的概况：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，能够保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。汽车轮胎的作用：能够保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

倒车入库出库压线原因介绍：1、座椅和后视镜的调整：学员要学会根据自己的身高特征来调整好自己的座椅和后视镜，要懂得找到方法来使自己能够更加迅速的适应车辆。2、打方向盘的时机不对：通过后视镜发现车身正了后，要迅速回正方向。然后根据两边的宽窄情况来稍微调整，记住要遵循慢拉慢回，少拉少回的原则。3、习惯性问题：学员要思考，而不是生搬硬套按教练的说法做就行。在自己的车感形成之前，学车不仅要知其然，更要知其所以然，有疑问主动咨询教练及时解决。

这种情况会被扣100分。科目二倒车入库扣分项目：1、不按规定路线、顺序行驶：扣100分。2、车身出线：扣100分。3、倒库不入：扣100分。4、中途停车：扣100分。科目二倒车入库由回车点倒入车库要点：1、汽车挂倒挡：保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。2、观察：注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。3、汽车入库后：驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。

倒车入库压线扣100分，本次考试不合格。车体越线、未入库、中途停车、不按规定路线行驶、顺序行驶、超过规定时间行驶也要扣100分。两科满分为100分，设定了不合格、减20分、减10分、减5分的项目评价标准。申请机动车驾驶证科目二考试规则是只要在考试中途停车或者是溜车，或者不按照语音提示考试的都不合格，车轮压线，车身压线都是考试不合格的。在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题，而且学员挂科率最高的错误就是”压线“。造成车轮压线的主要原因，还是因为学员没有掌握正确的打方向的时机，除了错过打方向的时机，还有可能是打方向的速度跟不上车速。科目二扣分标准：未系安全带：扣100分。启动发动机时档位未在空档：扣100分。未打转向灯（包括起步、变道、超车、转弯、靠边停车）；转向灯打开未超三秒（注意这个十分容易被忽视！）；忘记关转向灯或转向灯使用错误：扣10分。熄火一次：扣10分。倒车入库：不按规定线路顺序行驶，扣100分。车身出线，扣100分。倒库不入，扣100分。在倒车前，未将两个前轮触地点均超过控制线，扣100分。项目完成时间超过210s，扣100分。中途停车超过2s，每次扣5分。坡道定点停车与起步：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，扣100分。车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分。车辆停止后，起步时间超过30s，扣100分。行驶中车轮轧道路边缘线，扣100分。起步时车辆后溜距离大于30cm，扣100分。车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，扣100分。停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次。车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次。起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次。侧方位停车：车辆入库停止后车身出线，扣100分。库时不使用或错误使用转向灯，扣10分。项目完成时间超过90s，扣100分。行驶中车身触碰库位边线，扣10分/次。行驶中车轮触轧车道边线，扣10分/次。中途停车超过2s，扣5分/次。直角转弯：车轮轧道路边缘线，扣100分。转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯，扣10分。中途停车超过2s，扣5分/次。曲线行驶：车轮轧道路边缘线，扣100分。中途停车时间超过2s，扣100分。行驶时挡位未挂在二档以上，扣5分。

倒车入库压线扣100分，本次考试不合格。车体越线、未入库、中途停车、不按规定路线行驶、顺序行驶、超过规定时间行驶也要扣100分。两科满分为100分，设定了不合格、减20分、减10分、减5分的项目评价标准。申请机动车驾驶证科目二考试规则是只要在考试中途停车或者是溜车，或者不按照语音提示考试的都不合格，车轮压线，车身压线都是考试不合格的。在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题，而且学员挂科率最高的错误就是”压线“。造成车轮压线的主要原因，还是因为学员没有掌握正确的打方向的时机，除了错过打方向的时机，还有可能是打方向的速度跟不上车速。科目二扣分标准：未系安全带：扣100分。启动发动机时档位未在空档：扣100分。未打转向灯（包括起步、变道、超车、转弯、靠边停车）；转向灯打开未超三秒（注意这个十分容易被忽视！）；忘记关转向灯或转向灯使用错误：扣10分。熄火一次：扣10分。倒车入库：不按规定线路顺序行驶，扣100分。车身出线，扣100分。倒库不入，扣100分。在倒车前，未将两个前轮触地点均超过控制线，扣100分。项目完成时间超过210s，扣100分。中途停车超过2s，每次扣5分。坡道定点停车与起步：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，扣100分。车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分。车辆停止后，起步时间超过30s，扣100分。行驶中车轮轧道路边缘线，扣100分。起步时车辆后溜距离大于30cm，扣100分。车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，扣100分。停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次。车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次。起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次。侧方位停车：车辆入库停止后车身出线，扣100分。库时不使用或错误使用转向灯，扣10分。项目完成时间超过90s，扣100分。行驶中车身触碰库位边线，扣10分/次。行驶中车轮触轧车道边线，扣10分/次。中途停车超过2s，扣5分/次。直角转弯：车轮轧道路边缘线，扣100分。转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯，扣10分。中途停车超过2s，扣5分/次。曲线行驶：车轮轧道路边缘线，扣100分。中途停车时间超过2s，扣100分。行驶时挡位未挂在二档以上，扣5分。

倒车入库车身车轮都不能压线。倒车入库需要注意的点如下：1、打方向的时机：身体坐正后回头后视镜与前门插销、右后库脚维持三点一线，假如看不到库角，稍微倒一点就能看到，当三点在一条直线上时向左打方向打死。2、回方向的时机：观察左后视镜中左前库角的位置，让车身与车库角形成45度的角，库角与车身的距离维持在30cm上下，假如角度不合适，适量修正方向进行调整，调整到合适的位置后慢慢回方向，直到车身与库边线平行时方向完全回正。3、回方向时也还要注意两点：车身与库角的距离在后视镜中不可以小于1cm，最大不可以超过3cm，这一距离在实际场地上就是30cm上下的距离，假如有太大偏差就有可能倒不进去。

科目二压线指车身。红外线电子桩的原理是线的两端一个发射器，一个接收器，任何东西越线就会挡住红外线信号，接收器收不到信号就判定为越线不合格。需要注意是越线不只是地面上的线，而是该线的垂直面，车上任何部分超过这个面都算越线。科目二考试轮胎压线扣分标准：1、侧方停车行驶中轮胎触轧车道边线扣10分。2、曲线行驶车轮轧道路边缘线扣100分。3、直角转弯车轮轧道路边缘线扣100分。4、通过连续障碍车轮轧道路边缘线扣100分。5、窄路掉头车轮轧路边缘线扣100分。6、模拟连续急弯山区路行驶转弯过程中方向控制不稳，车轮轧弯道中心线或道路边缘线扣100分。