停车发现车底漏水

底盘漏水的原因：1、有可能只是因为汽车行驶过有水的路面，汽车底盘沾上了水然后低落下来，这是很正常的情况。2、有可能是水箱漏水了。当水箱出现漏水时，也会顺着流到底盘，大概在前保险杠和发动机之间的位置。这种情况下就需要对水箱进行维修或者是更换。3、有可能是空调水。夏天开车的时候我们会开空调制冷，停车关空调以后，车里面原来的热空气就会遇冷凝结成水滴，从水管排出来，从而导致底盘漏水。4、如果底盘漏出来的水是有颜色的，那么可能是冷却系统损坏，冷却液流出来了。也有可能是底盘受到了剐蹭，玻璃水的管子破了。需要对破损的管子进行更换。

停车时汽车底盘漏水的原因：1、排气管滴水。排气管滴水是正常现象，冬季气温较低，因此出现的频率较高。为了防止液态水积聚在排气管内部，导致排气管生锈腐蚀，有些排气管底部会设计有排水孔，排气管内的液态水会通过排水孔排出，也会出现排气管滴水现象；2、车身排水孔滴水。车身和底盘钢板之间都有夹层和间隙，为了防止这些部位积聚雨水造成锈蚀，车身和底盘上的一些部位设计了排水孔，以便雨水和雪融化的水尽快排出。雨刷两侧通常有排水孔，前风挡附近的雨水经过导流板从此处流出。车门排水孔一般隐藏在门板底部的车门密封胶条下，主要是排出从门窗缝隙处流入车门内部的雨水；3、空调排水管滴水。夏季空调的使用频率很高，空调工作时，空调系统的蒸发箱内会产生冷凝水。正常情况下，这些冷凝水会通过专门的排水管排出车外，如果排水管堵塞或弯折，水无法流出车外，就会流到车内脚垫上；4、汽车尾部消声器和排气管滴水是正常现象，大部分发生在冬季。汽油喷到气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后形成二氧化碳和水，水在高温下是以水蒸气形式排进大气。因为消声器在尾部，温度较低，水蒸气遇冷会液化成液态水，在气流的作用下从排气管排出。以上都是正常现象，如果不是则解决办法有：将汽车底盘的水烘干或是排干，随后查找漏水的部位。1、先检查水箱的冷却系统，检查冷却系统管道是不是脱落或受损，检查水箱底部是不是有划痕，有划痕要修补水箱；2、检查玻璃水管道是不是漏水，如果漏水，更换水管。

车内运行空调时，空调系统中的蒸发箱表面温度在零下20度左右，空气里的水分会被冷凝出来，滴落到地面。停车后车底漏的水，只要不是机油防冻液、变速箱油、防冻液，刹车油等，就属于正常现象。车辆运行空调系统时，车底漏的是冷凝水。未运行空调，车底漏的水一般为天窗排水孔或机盖压力舱排水孔排出的水，均属于正常现象。发动机舱排水孔位于挡风玻璃下沿，空调入风口附近，发动机舱后侧。发动机排水孔被堵塞，积累的积水会渗入车内，浸湿汽车内部部件，后果十分严重。车主需要定期检查清理天窗排水孔的四角，车主需要用软管经过车前车后的A、C柱，把积水从车底排出来。不同车辆，空调排水孔的位置不同，大多数是在副驾驶处附近。如果空调排水孔被堵塞，冷凝水会流入到驾驶室内，浸湿脚垫，更甚至泡车。

停车后发现底盘下滴水的原因及解决方法如下：空调水：大部分汽车底部都没有接水的软管之类，开启空调后的水汽就直接从汽车底盘排出。玻璃水管子受损：还有可能是底盘受到刮蹭把玻璃水的管子蹭漏了去修理厂换一根就行。预防汽车滴水的方法：下车时要关闭天窗；检查汽车天窗安装位置；检查汽车天窗密封条是否老化；检查汽车接水槽是否漏水；检查汽车天窗导水槽软管；检查汽车排水口是否堵塞。

停车发现车底漏水的原因如下：路面潮湿：如果是刚驾驶过有水的路面，底盘上滴水是正常现象；空调排水：如果在驾驶过程中打开空调，停车后底盘滴水也属于正常；其它原因：底盘上漏液可能是防冻液，也可能是发动机油。大部分汽车的发动机基本都是水冷发动机，水冷发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环散热。防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环，在发动机刚启动时，防冻液进行小循环，这时防冻液不经过散热水箱散热，这样有利于发动机很快的升温。在发动机到正常工作温度后，防冻液进行大循环，这时可以将发动机维持在一个正常的温度区间内。

夏天车底下滴水的原因:排气管滴水:可燃混合气进入发动机气缸内燃烧，产生二氧化碳和水，从发动机排出的水蒸气经过三元催化器、消音器以及排气管后凝结成液态水。在发动机高速运转产生的气流作用下，液态水跟随尾气从排气管排出，即会出现排气管滴水或喷水的现象。车身排水孔滴水:车身和底盘钢板之间都有夹层和间隙，为了防止这些部位积聚雨水造成锈蚀，车身和底盘上的一些部位，设计了排水孔，以便雨水和雪融化的水尽快排出。雨刷两侧通常有排水孔，前风挡附近的雨水经过导流板从此处流出。空调排水管滴水:夏季空调的使用频率很高，空调工作时，空调系统的蒸发箱内会产生冷凝水。正常情况下，这些冷凝水会通过专门的排水管排出车外，假如排水管堵塞或弯折，水无法流出车外，就会流到车内脚垫上。

汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。这是与空调的原理有关。下列是相关介绍：汽车空调：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。空调布置：不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

车下面漏水的原因主要有三个，以下是具体原因及解决方法介绍：1、使用中的空调产生的冷凝水滴落。检查水箱冷却液是否缺失，然后查看冷却系统管路是否有松动或破损，查看水箱底部是否有托底划伤。2、水箱冷却系统故障导致车下面漏水。确定冷却液储存罐液面不是太满（温度升高会外溢)。3、其次是玻璃水滴落。检查玻璃水储水罐及管路、接头是否有松动、破损等。4、确定是不是因为热天长时间使用空调，冷凝水外排造成的滴水（这是正常现象）。

停车后发现底盘下漏水，可以检查发动机冷却液是否泄漏，如果不是冷却液泄漏，那一般就是空调滴水。以下是关于车底盘滴水的相关介绍：1、车辆打开空调的情况下汽车底盘漏水属于正常现象：滴水的原因主要是在车子的空调上面，因为空气中的水蒸气会比较大，进入到了蒸发箱以后就会变成水，即水蒸气到蒸发箱里面的时候温度太低，变成了水分。2、汽车底盘排气管漏水同样属于正常现象：并不是存在故障，漏水证明汽油没有完全被燃烧，汽油没有被完全燃烧的时候，就会产生一定的二氧化碳和水蒸气，这时高温状态下就产生了水蒸气。

停车时发现车底盘滴水原因是空调系统排水和汽车尾部消音器和排气管滴水。以下是关于车底盘滴水原因的具体介绍：1、车内温度高，启动冷却系统降低车内温度，车内热空气中水分凝结，由蒸发器塑料外壳收集水滴，以管路排出车外；2、汽车空调低压管路未包覆隔热泡棉，管路表面冷凝空气中水分，水滴顺管路最低点凝结集中滴下；3、汽油喷入气缸与空气混合，在燃烧室内充分燃烧后产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态水蒸气形式排入大气中，消音器位于汽车尾部，温度相对较低，水蒸气遇冷液化成水。

停车时汽车底盘漏水的情况有：1、如果刚行驶过有水的路面，底盘滴水是正常的；2、如果在行驶过程中打开空调，停车后底盘滴水也是正常的；3、如果没有行驶过有水的路面也没有打开空调，底盘上漏水就是不正常的，此时建议去维修店检查，底盘上漏液可能是冷却液也可能是机油。大部分汽车的发动机都是水冷的，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的，冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动时，冷却液是进行小循环的，此时冷却液是不经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。在发动机达到正常工作温度后，冷却液是进行大循环的，此时可以将发动机保持在一个正常的温度区间内。

停车发现车底漏水的原因：1、如果是刚驾驶过有水的路面，底盘上滴水是正常的，如果在驾驶过程中打开空调，停车后底盘滴水也是正常的；3、如果没有驾驶过有水的路面也没有打开空调，底盘上漏水就不正常，这个时候建议车主去检测。底盘上漏液可能是防冻液，也可能是发动机油。大部分汽车的发动机基本都是水冷的，水冷发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环散热。防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环，在发动机刚启动时，防冻液进行小循环，这时防冻液不经过散热水箱散热，这样有利于发动机很快的升温。在发动机到正常工作温度后，防冻液进行大循环，这时可以将发动机维持在一个正常的温度区间内。

停车时发现车底盘滴水的原因是：空调系统排水和汽车尾部消音器和排气管滴水。车内温度高，需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面冷凝空气中的水分，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。汽车尾部消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部，温度相对较低，水蒸气遇冷会液化成液态水。

如果是刚行驶过了有水的路面，那底盘上滴水是正常的。如果在行驶过程中打开了空调，那停车后底盘滴水也是正常的。如果没有行驶过有水的路面也没有打开空调底盘上漏水，那就是不正常的，此时建议车友们去检查。底盘上漏液可能是冷却液，可能是机油。大部分汽车的发动机都是水冷的，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动时，冷却液是进行小循环的，此时冷却液是不经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。在发动机达到正常工作温度后，冷却液是进行大循环的，此时可以将发动机保持在一个正常的温度区间内。冷却液在进行大循环时是需要经过散热水箱的，在发动机舱内有一些水管，这些水管如果某处出现了破损现象，那就会导致漏水，这样就能看到底盘漏水了。如果是漏油，那可能是油底壳的接缝漏出的，也有可能是从油底壳放油螺丝漏出来的。车友们遇到这种情况后，要去4s店检查一下漏液的部位。

汽车底盘漏水是空调的冷凝水，是正常现象。发动机灯亮原因：1、电路总保险丝断，点火开关故障。起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢；2、检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏；3、由于这个问题比较复杂，理解一下原理即可。具体建议送到4S店，让专业的师傅来维修处理。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。

停车时汽车底盘漏水的原因：1、排气管滴水。排气管滴水是正常现象，冬季气温较低，因此出现的频率较高。为了防止液态水积聚在排气管内部，导致排气管生锈腐蚀，有些排气管底部会设计有排水孔，排气管内的液态水会通过排水孔排出，也会出现排气管滴水现象；2、车身排水孔滴水。车身和底盘钢板之间都有夹层和间隙，为了防止这些部位积聚雨水造成锈蚀，车身和底盘上的一些部位设计了排水孔，以便雨水和雪融化的水尽快排出。雨刷两侧通常有排水孔，前风挡附近的雨水经过导流板从此处流出。车门排水孔一般隐藏在门板底部的车门密封胶条下，主要是排出从门窗缝隙处流入车门内部的雨水；3、空调排水管滴水。夏季空调的使用频率很高，空调工作时，空调系统的蒸发箱内会产生冷凝水。正常情况下，这些冷凝水会通过专门的排水管排出车外，如果排水管堵塞或弯折，水无法流出车外，就会流到车内脚垫上。

如果是刚行驶过了有水的路面，那底盘上滴水是正常的。如果在行驶过程中打开了空调，那停车后底盘滴水也是正常的。如果没有行驶过有水的路面也没有打开空调底盘上漏水，那就是不正常的，此时建议车友们去检查。底盘上漏液可能是冷却液，可能是机油。大部分汽车的发动机都是水冷的，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动时，冷却液是进行小循环的，此时冷却液是不经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。在发动机达到正常工作温度后，冷却液是进行大循环的，此时可以将发动机保持在一个正常的温度区间内。冷却液在进行大循环时是需要经过散热水箱的，在发动机舱内有一些水管，这些水管如果某处出现了破损现象，那就会导致漏水，这样就能看到底盘漏水了。如果是漏油，那可能是油底壳的接缝漏出的，也有可能是从油底壳放油螺丝漏出来的。车友们遇到这种情况后，要去4s店检查一下漏液的部位。