机油变黑是什么引起的

机油变黑的原因是：1、燃油质量不好；2、发动机长时间超负荷高温运转；3、没有及时更换机油滤芯和空气滤芯。机油变黑的解决方法是：1、更换质量好的燃油；2、避免发动机长时间超负荷高温运转；3、及时更换机油滤芯和空气滤芯。机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，从而减少磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。

实际上，新换的机油在发动机运转五分钟就会由金黄色转为暗黄色，只需要行驶三、五百公里就会完全变成黑色，这属于正常现象。其原因是发动机在运转过程中，由于将发动机零部件上的碳化物、油泥、金属颗粒等导物进行冲洗溶解等，结果导致机油变黑。机油是发动机的血液，如果发动机没有机油，发动机就不能正常运转。机油不仅在发动机中起到润滑、清洁的作用，还起到密封、缓冲、防锈和散热的作用。值得一提的是，在看到机油变黑时不必过于担心，机油变黑并不能成为判断机油好坏的指标，也不能说明机油不能用了；只要按照说明书的保养手册对车进行保养，那就基本没问题。造成既有变黑的原因：1、可能是燃料质量不好，如果燃料中烯烃和硫的含量比较高，就容易在发动机中形成油泥，导致机油变黑，改善燃料的质量，机油就不会变黑了。2、可能是上一次更换机油时，没有将发动机内的旧机油放干净，导致旧机油将新机油污染了，所以机油变黑了，下次更换机油时，将旧机油放干净即可。3、可能是长时间和大功率运转汽车的发动机，导致发动机高温，机油氧化就会变黑，这时就需要更换机油了。

机油变黑的原因有：机油不完全燃烧，容易形成黑色油泥。空气滤清器过滤质量不好，发动机温度过高使机油氧化产生胶质和积碳；发动机长时间超负荷大功率，高温运转使机油氧化变黑，更换机油不清洗发动机或不更换机油滤芯；加入新机油后由于未放干净的废机油污染新机油，新机油的清洗功能把发动机内原来存在的胶质、积碳和油泥等清洗下来后混入机油中使之发黑；使用低质量的柴油，机油使用一段时间后颜色发灰或变白，主要原因是加注机油时或在使用过程中，混入了水使机油发生乳化产生的。温馨提示，要根据实际情况，及时处理，防止机油异常而影响汽车的运行状况。

机油发黑的原因是燃料质量不好、发动机结构及工况不同。以下是汽车机油的相关介绍：机油的作用：润滑、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲，抗磨。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成。机油的更换周期：大部分整车厂商建议的换油周期为5000公里，而半合成油的换油周期为7500公里，全合成机油的换油周期为10000公里，但这个数据不固定，需要根据具体的使用情况进行调整。

机油变黑是因为燃料质量、空气滤清器质量、废气溶解。以下是关于机油变黑原因的介绍： 与燃料质量有关： 燃料中烯烃含量越高,硫含量就越高,发动机中的污泥、烟灰的形成,造成发动机油的黑化。 空气滤清器质量不好： 大量的灰尘进入气缸黏附在缸壁上后被活塞环刮到油底壳内与机油混合造成。 废气溶解在机油里： 机油使用一段时间后变成黑色属正常现象,机油通过油气环、曲轴大小瓦润滑后不断循环,因此发动机燃油燃烧做功的少量废气会慢慢溶解到机油里,机油会逐渐被氧化变色,只要机滤系统正常,机油变黑是不影响使用。建议定期清洗油路,定期更换机油,保证机油处于理想的工作环境。

机油用一段时间之后发黑是正常，机油有清洁功能，机油发黑是将发动机内的脏东西清洁掉了导致。以下是机油的作用和要求：机油的作用：机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。机油的要求：发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。

摩托车机油变黑一般是因为新机油中的分散剂会将残留的油泥和积碳等分散到机油中。所用燃料有关：机油容易变黑的主要原因之一就是所用燃料有关，对于柴油机，因柴油不完全燃烧产生的大量炭粒悬浮于机油中使机油呈黑色;油泥造成：燃料中烯烃含量越高硫含量越高，越容易形成油泥，而在换机油时不清洗发动机内部及油底壳，以前所用机油中的油泥沉积在油底壳和发动机内部，加入新机油后由于新机油中的清净分散剂的作用，使发动机内部的一些油泥、积炭、胶质等分散于新机油中使之呈黑色；

机油变黑的原因如下：燃烧不完全：机油不完全燃烧，特别容易形成黑色油泥，空气滤清器过滤质量不好，发动机温度过高使机油氧化产生胶质和积炭。大功率高温运转：发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑，更换机油不清洗发动机或不更换机油滤芯。废机油未放干净：加入新机油后由于未放干净的废机油污染新机油，新机油的清洗功能把发动机内原来存在的胶质、积炭和油泥等清洗下来后混入机油中使之发黑。柴油质量低：使用低质量的柴油，机油使用一段时间后颜色发灰或变白，主要原因是加注机油时或在使用过程中，混入了水使机油发生乳化产生。

机油变黑的原理是积碳的形成。以下是部分介绍：1、机油作用：机油的作用是通过机油的润滑性来保护发动机的零部件不被磨损。除此之外机油还有冷却和清洁的作用，换句话说机油也是发动机内部的清洁剂。车辆在长期行驶过程中，由于一些原因内部会形成积碳。这些积碳早期就是呈现出黑色油泥的状态。2、形成过程：机油在清洁的发动机的过程中会将这些油泥“清洗”下来，再加上机油的变质所以旧机油换下来都是黑色。机油本身具有清洗作用，发动机在高温条件下运转，就会出现油泥的问题。

机油变黑是机油具有清洁性能，机油使用一段时间后会将发动机内的油泥和积碳等东西清理掉，所以机油就变黑了。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂），其还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸（清洁剂），改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

汽车机油变黑是因为发动机内有一些积碳和油泥，机油有清洁作用，所以机油使用一段时间之后就会发黑，这是因为机油将发动机中的脏东西清洁掉了。机油使用一段时间之后发黑是正常的，如果不发黑那才是不正常的。发动机内有一些积碳和油泥这也是正常的，机油具有清洁作用，机油可以清洁掉一部分积碳和油泥。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

机油用一段时间之后发黑是正常的，机油有清洁功能，机油发黑是将发动机内的脏东西清洁掉了导致的。在发动机内是有积碳的，积碳会导致机油发黑。机油在发动机内不仅起到润滑作用，机油还起到清洁、密封、缓冲、散热、防锈的作用。发动机内有一些油泥和积碳，好的机油是可以清除油泥的。汽油燃料中烯烃的含量越高，硫含量越高，汽油中易形成油泥，柴油机中易形成烟炱，使机油越容易变黑，发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑。

机油发黑是因为发动机内有一些积碳和油泥，机油有清洁作用，所以机油使用一段时间之后就会发黑，这是因为机油将发动机中的脏东西清洁掉了。机油使用一段时间之后发黑是正常的，如果不发黑，那才是不正常的。发动机内有一些积碳和油泥这也是正常的，机油具有清洁作用，机油可以清洁掉一部分积碳和油泥。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

发动机油变黑是由于发动机油具有清洁性能，发动机油用了一段时间之后会将发动机内的油泥和积碳等物品清除掉，理所当然发动机油就变黑了。发动机油是发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，也可能会影响到发动机过热。 假如发动机在过热的状态下持续运转，会影响到发动机受损。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换发动机油，会加剧发动机的磨损。 在平时用车时，一定要按时更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后那么就会变脏。 在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的正品产品。 在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车。

不需要的，机油的更换是以行驶的公里数决定的，一般到5000公里时就要更换了，不过可以用以下方法鉴定机油的好坏：1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，要是有极强的酸臭味，那么就说明机油已经变质了，就应该进行更换了；2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感，如果感觉到有杂质，粘性差，甚至发涩的话，就要更换了；3、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油的油滴，可以清晰的看到油滴中无磨屑末的，那就说明良好，要是磨屑末多，就应该更换。

发动机机油是用来保护发动机的零部件不被磨损的润滑剂：1、除此之外机油还有冷却和清洁的作用，也是发动机内部的清洁剂；2、车辆在长期行驶过程中内部会形成积碳呈现出黑色油泥的状态，而机油在清洁的发动机的过程中会将这些油泥清洗下来，发动机在高温条件下运转，机油本身还容易出现油泥的问题；3、为了防止油泥附着在发动机内部，机油就需要有很强的清洁能力，这样机油就会把油泥杂质清洗下来，这些油泥杂质会随着换机油被排出去，再加上机油的变质所以旧机油换下来都是黑的。

机油变黑色的原因就是：1、与燃料质量有关，燃料中烯烃含量越高，硫含量越高，发动机中的污泥、烟灰的形成就会容易使机油变黑；2、发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑；3、机油变黑产生油泥还与发动机长时间超负荷高温运转有关，与换机油时发动机及油底壳残余物有关，还与机油过滤器的过滤性能有关。

发动机机油变黑的原因：1、与燃料质量有关，燃料中烯烃含量越高，硫含量越高，发动机中的污泥、烟灰的形成就会容易使机油变黑；2、发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑；3、机油变黑产生油泥还与发动机长时间超负荷高温运转有关，与换机油时发动机及油底壳残余物有关，还与机油过滤器的过滤性能有关。

机油变黑是清洁能力好，综合性能好是可以继续使用。 1、机油有五大作用机油变黑是清洁作用的体现。机油的五大作用分别是机油的润滑作用、机油的清洗作用、机油的密封作用、机油的减震缓冲作用、机油的冷却作用。机油在发动机里运转后机油变黑就是机油的清洗清洁作用机油清洗发动机内的油泥积碳胶质物所以机油会变黑。 2、机油变黑后能不能再用不能单单只看机油变黑这一个问题，因为机油有五大作用要综合考虑，（柴油车大多数发动里积碳多比较黑，新机油加里面发动机运转5分钟后机油就变黑了）机油变黑不能成为机油该不该更换的标准，机油性能好坏要综合考虑机油的五大作用。 3、发动机机油更换周期一般有以下几种情况仅供参考、自然吸气发动机用矿物油建议5000公里六个月更换一次、自然吸气发动机全合成机油建议8000公里一年更换一次、涡轮增压发动机不能用矿物油、涡轮增压发动机全合成机油建议5000公里六个月更换一次，特殊超级性能机油建议10000公里一年更换一次，无论机油性能多牛最大限度更换周期不要超过10000公里一年（机油滤芯质量如何）

机油变黑是因为机油具有清洁性能，机油使用一段时间后会将发动机内的油泥和积碳等东西清理掉，所以机油就变黑了。机油是发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机过热。如果发动机在过热的状态下持续运行，会导致发动机受损。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。在平时用车时，一定要按时更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏。在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的正品产品。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车。