机油为什么变黑

机油变黑的原因是：1、燃油质量不好；2、发动机长时间超负荷高温运转；3、没有及时更换机油滤芯和空气滤芯。机油变黑的解决方法是：1、更换质量好的燃油；2、避免发动机长时间超负荷高温运转；3、及时更换机油滤芯和空气滤芯。机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，从而减少磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。

机油变黑有以下3点原因：1、燃料质量不好，燃料中烯烃和硫的含量高，容易在发动机中形成油泥，导致机油变黑。解决方法：需要车主更换质量好的燃油。2、发动机长时间超负荷高温运转，马力没有得到充分利用，燃烧没有完全发生，致机油变黑。解决方法：车主尽量避免发动机长时间超负荷高温运转。3、不及时更换机油滤芯和空气滤芯。解决方法：建议车主定期检查并更换机油滤芯和空气滤芯即可。机油的作用有以下5点：1、缓解摩擦与高温；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、防锈防蚀。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。

实际上，新换的机油在发动机运转五分钟就会由金黄色转为暗黄色，只需要行驶三、五百公里就会完全变成黑色，这属于正常现象。其原因是发动机在运转过程中，由于将发动机零部件上的碳化物、油泥、金属颗粒等导物进行冲洗溶解等，结果导致机油变黑。机油是发动机的血液，如果发动机没有机油，发动机就不能正常运转。机油不仅在发动机中起到润滑、清洁的作用，还起到密封、缓冲、防锈和散热的作用。值得一提的是，在看到机油变黑时不必过于担心，机油变黑并不能成为判断机油好坏的指标，也不能说明机油不能用了；只要按照说明书的保养手册对车进行保养，那就基本没问题。造成既有变黑的原因：1、可能是燃料质量不好，如果燃料中烯烃和硫的含量比较高，就容易在发动机中形成油泥，导致机油变黑，改善燃料的质量，机油就不会变黑了。2、可能是上一次更换机油时，没有将发动机内的旧机油放干净，导致旧机油将新机油污染了，所以机油变黑了，下次更换机油时，将旧机油放干净即可。3、可能是长时间和大功率运转汽车的发动机，导致发动机高温，机油氧化就会变黑，这时就需要更换机油了。

机油发黑的原因是燃料质量不好、发动机结构及工况不同。以下是汽车机油的相关介绍：机油的作用：润滑、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲，抗磨。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成。机油的更换周期：大部分整车厂商建议的换油周期为5000公里，而半合成油的换油周期为7500公里，全合成机油的换油周期为10000公里，但这个数据不固定，需要根据具体的使用情况进行调整。

机油变黑是因为燃料质量、空气滤清器质量、废气溶解。以下是关于机油变黑原因的介绍： 与燃料质量有关： 燃料中烯烃含量越高,硫含量就越高,发动机中的污泥、烟灰的形成,造成发动机油的黑化。 空气滤清器质量不好： 大量的灰尘进入气缸黏附在缸壁上后被活塞环刮到油底壳内与机油混合造成。 废气溶解在机油里： 机油使用一段时间后变成黑色属正常现象,机油通过油气环、曲轴大小瓦润滑后不断循环,因此发动机燃油燃烧做功的少量废气会慢慢溶解到机油里,机油会逐渐被氧化变色,只要机滤系统正常,机油变黑是不影响使用。建议定期清洗油路,定期更换机油,保证机油处于理想的工作环境。

机油用一段时间之后发黑是正常，机油有清洁功能，机油发黑是将发动机内的脏东西清洁掉了导致。以下是机油的作用和要求：机油的作用：机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。机油的要求：发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。

摩托车机油变黑一般是因为新机油中的分散剂会将残留的油泥和积碳等分散到机油中。所用燃料有关：机油容易变黑的主要原因之一就是所用燃料有关，对于柴油机，因柴油不完全燃烧产生的大量炭粒悬浮于机油中使机油呈黑色;油泥造成：燃料中烯烃含量越高硫含量越高，越容易形成油泥，而在换机油时不清洗发动机内部及油底壳，以前所用机油中的油泥沉积在油底壳和发动机内部，加入新机油后由于新机油中的清净分散剂的作用，使发动机内部的一些油泥、积炭、胶质等分散于新机油中使之呈黑色；

机油变黑的原因如下：燃烧不完全：机油不完全燃烧，特别容易形成黑色油泥，空气滤清器过滤质量不好，发动机温度过高使机油氧化产生胶质和积炭。大功率高温运转：发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑，更换机油不清洗发动机或不更换机油滤芯。废机油未放干净：加入新机油后由于未放干净的废机油污染新机油，新机油的清洗功能把发动机内原来存在的胶质、积炭和油泥等清洗下来后混入机油中使之发黑。柴油质量低：使用低质量的柴油，机油使用一段时间后颜色发灰或变白，主要原因是加注机油时或在使用过程中，混入了水使机油发生乳化产生。

机油变黑的原理是积碳的形成。以下是部分介绍：1、机油作用：机油的作用是通过机油的润滑性来保护发动机的零部件不被磨损。除此之外机油还有冷却和清洁的作用，换句话说机油也是发动机内部的清洁剂。车辆在长期行驶过程中，由于一些原因内部会形成积碳。这些积碳早期就是呈现出黑色油泥的状态。2、形成过程：机油在清洁的发动机的过程中会将这些油泥“清洗”下来，再加上机油的变质所以旧机油换下来都是黑色。机油本身具有清洗作用，发动机在高温条件下运转，就会出现油泥的问题。

机油变黑是机油具有清洁性能，机油使用一段时间后会将发动机内的油泥和积碳等东西清理掉，所以机油就变黑了。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂），其还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸（清洁剂），改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

汽车机油变黑是因为发动机内有一些积碳和油泥，机油有清洁作用，所以机油使用一段时间之后就会发黑，这是因为机油将发动机中的脏东西清洁掉了。机油使用一段时间之后发黑是正常的，如果不发黑那才是不正常的。发动机内有一些积碳和油泥这也是正常的，机油具有清洁作用，机油可以清洁掉一部分积碳和油泥。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

机油过一段时间会变黑是正常现象，因为机油是直接添加到发动机里的，发动机长期运行会产生积碳，机油的作用就是清洁，由于机油内部添加了清净剂和分散剂，可以清洁和溶解发动机内部的积碳和氧化物，新机油加进去没过多久就会产生黑色物质，导致新机油变黑。正常情况下，机油应该是成半透明的，但有些人会遇到新机油行驶一段时间后变白的情况，而且伴有泡沫，这时因为机油内有水造成的。因此使用后机油呈现乳白色，有可能是水箱漏水或外界水分混入润滑系统，此时应将油放出来检修车辆，若继续使用将危害到行车安全。

机油用一段时间之后发黑是正常的，机油有清洁功能，机油发黑是将发动机内的脏东西清洁掉了导致的。在发动机内是有积碳的，积碳会导致机油发黑。机油在发动机内不仅起到润滑作用，机油还起到清洁、密封、缓冲、散热、防锈的作用。发动机内有一些油泥和积碳，好的机油是可以清除油泥的。汽油燃料中烯烃的含量越高，硫含量越高，汽油中易形成油泥，柴油机中易形成烟炱，使机油越容易变黑，发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑。

机油发黑是因为发动机内有一些积碳和油泥，机油有清洁作用，所以机油使用一段时间之后就会发黑，这是因为机油将发动机中的脏东西清洁掉了。机油使用一段时间之后发黑是正常的，如果不发黑，那才是不正常的。发动机内有一些积碳和油泥这也是正常的，机油具有清洁作用，机油可以清洁掉一部分积碳和油泥。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

发动机油变黑是由于发动机油具有清洁性能，发动机油用了一段时间之后会将发动机内的油泥和积碳等物品清除掉，理所当然发动机油就变黑了。发动机油是发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，也可能会影响到发动机过热。 假如发动机在过热的状态下持续运转，会影响到发动机受损。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换发动机油，会加剧发动机的磨损。 在平时用车时，一定要按时更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后那么就会变脏。 在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的正品产品。 在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车。

发动机机油是用来保护发动机的零部件不被磨损的润滑剂：1、除此之外机油还有冷却和清洁的作用，也是发动机内部的清洁剂；2、车辆在长期行驶过程中内部会形成积碳呈现出黑色油泥的状态，而机油在清洁的发动机的过程中会将这些油泥清洗下来，发动机在高温条件下运转，机油本身还容易出现油泥的问题；3、为了防止油泥附着在发动机内部，机油就需要有很强的清洁能力，这样机油就会把油泥杂质清洗下来，这些油泥杂质会随着换机油被排出去，再加上机油的变质所以旧机油换下来都是黑的。

机油变黑色的原因就是：1、与燃料质量有关，燃料中烯烃含量越高，硫含量越高，发动机中的污泥、烟灰的形成就会容易使机油变黑；2、发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑；3、机油变黑产生油泥还与发动机长时间超负荷高温运转有关，与换机油时发动机及油底壳残余物有关，还与机油过滤器的过滤性能有关。

发动机机油变黑的原因：1、与燃料质量有关，燃料中烯烃含量越高，硫含量越高，发动机中的污泥、烟灰的形成就会容易使机油变黑；2、发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑；3、机油变黑产生油泥还与发动机长时间超负荷高温运转有关，与换机油时发动机及油底壳残余物有关，还与机油过滤器的过滤性能有关。

现在，车在人们生活中出现的频率是越来越高了。不少有车的朋友对于自己的爱车也是倍加呵护。于是，不少的问题也就应运而生。有些观察仔细的网友朋友们，在平时检查爱车的时候，就会发现，自己车子的轮毂经常会变黑，而且是前轮重于后轮，那么，为什么会出现这种现象呢？ 一般来说，这种现象的出现是与刹车片的磨损有着一定关系的。当刹车时，前后刹车片都会与刹车盘摩擦下来碳粉，它们原来只是覆盖在轮圈的表面，但是如果没有经常清除，在经过一段时间的堆积之后，因为车辆在行驶过程中，铝合金轮圈会发热，产生的热量就会使这些碳粉在铝合金轮圈的表面结焦，久而久之，就形成了一种深咖啡色的表层，而且十分坚硬，用水无法冲掉。 至于为什么往往前轮比后轮严重呢，这是因为在刹车过程中。往往都是车辆的重心向前移动，整个车子的重量往往都集中在车的前部，使得前刹车的负担更重，因此，前轮的刹车器所留下的碳粉就会比后轮的更多些。 那么，对于轮毂发黑的问题，如果是污渍不多的话，那我们只要用清水还有海绵刷处理就可以了。但是，如果长时间不清理，问题比较严重的话，就只能使用专业的轮毂清洁剂了，喷上以后，等待一会儿，当溶剂软化结焦之后，我们再用海绵或粗布刷掉，接下来就可以一样用清水冲洗了。 就像家里的卫生一样，对于我们的车子，最好养成定期清理的习惯，这样也更好处理些，也更容易发现问题。

机油变黑是因为机油具有清洁性能，机油使用一段时间后会将发动机内的油泥和积碳等东西清理掉，所以机油就变黑了。机油是发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机过热。如果发动机在过热的状态下持续运行，会导致发动机受损。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。在平时用车时，一定要按时更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏。在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的正品产品。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车。