发动机指示灯亮起怎么办

仪表盘上eco灯亮，主要就是代表车辆已经开启了经济模式。其中eco的模式有分为被动模式和主动模式，具体有以下这些区分：1、被动模式的eco，在仪表器上只会作为提示作用的指示灯，并不会对驾驶者的行为进行干预。就是在车辆车速超过20km/h的时候，就会对车主驾驶行为进行评估，看是不是满足绿色驾驶。如果车主处于很经济的状态下驾驶，eco这个提示灯就会自动被点亮。如果处于很激进，以及不节油的驾驶行为之中，eco的指示灯就不会显示出来。因此eco灯就是用来作为提示的作用，对车辆状态表现是没有什么影响的。2、主动模式的eco会有个独立的开关，只要车主打开这个开关之后，就算处于激进加速深踩油门的过程中，车辆依然处于温和加速的状态，很难让发动机进入高的转速。就算是超过了经济时速之后，把油门踩到底，车辆提速的速度还是很慢。

小车电瓶指示灯亮起的原因：1、发电机是由皮带和皮带轮带动的，而张紧轮主要是将皮带绷紧，使其不易打滑。发电机皮带或张紧轮过松会导致供电系统不工作而亮起电瓶灯；解决方法：更换皮带或调整张紧轮，若个人车主无法解决此问题，建议车主去4S店或修理厂更换；2、电瓶接线严重氧化或松动，导致接触不良而亮起电瓶灯；解决方法：需要对电瓶接线进行清洁和紧固，定期进行车辆的保养；3、发电机电压调节器故障、励磁线路故障等不正常工作导致电瓶灯亮起；解决方法：建议去维修厂或者4S店检查并检修发电机故障；4、电瓶自然老化。电瓶由于使用寿命的达到，不能存储电量，仪表也会显示预警灯；解决办法：在检测蓄电池时，可以通过电瓶检测仪判断蓄电池是否老化，若故障属实，更换即可；车上电瓶使用寿命在2年左右，使用2年以上后，车主应定期对电瓶进行检查和维护。一方面可以延长电瓶的使用寿命，另一方面避免亏电或故障的出现；5、发电机自身损坏。如果发电机内部损坏也会导致电瓶灯点亮，比如整流板烧毁，发电机驱动轮打滑等；解决办法：在检测时，可以通过万用表测量发电机额定发电量，若是低于正常范围值，则需要更换发电机；6、电瓶没电的时候，也会导致小车电瓶指示灯亮起；解决方法：需要对电瓶检查，确定其是因为没电才亮，然后进行充电即可。

1、按开关键。车辆上一般都有控制定速巡航系统开启和关闭的按键。根据车型的不同，可能是一个按键，也可能是两个按键。按下按键后，仪表盘的定速巡航指示灯就能够被关闭。2、按取消键。车辆开启定速巡航功能后，定速巡航指示灯就会亮起。只要按下取消键，车辆就会取消定速巡航，指示灯也随之关闭。3、踩刹车。定速巡航在开启状态下，车辆是一直在运行的，指示灯也会亮起。但是，如果踩下刹车踏板，定速巡航状态就会结束，指示灯就不会亮起。

胎压故障指示灯亮起说明胎压过低或者胎压过高。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

eco指示灯亮起是指经济模式，eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启；非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能。eco模式通常会在以下情况下失效：1、当车速超过每小时120公里，车子会考虑车速，eco模式自动失效；2、在停车怠速或者在n挡和p挡以及手动模式下，eco也有可能失效；3、当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

汽车电瓶指示灯亮起的原因有发电机故障；充电控制器故障；充电线路松弛或接触不良；发电机传动皮带松弛或断裂。电瓶指示灯亮起的解决办法：需要使用电脑诊断仪检测一下具体的故障码情况，如果是偶发性故障，直接清除即可，如果是持续性故障，需要根据故障码维修排除故障。汽车电瓶护养方法：定期启动一次汽车，给电瓶充电；在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液；日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。

造成OBD故障灯亮的原因一般是相关传感器或者线路故障引起。以下是关于OBD的相关介绍：1、OBD工作原理：OBD系统将从发动机的运行状况监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯或检查发动机警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。2、OBD作用：当系统点亮故障灯时，记录下全部传感器和驱动器的数据，可以最大程度地满足诊断维修的需要。

当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式。当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响动力。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

汽车电瓶灯亮，主要原因是电池没电或电力不足。具体介绍如下：1.汽车电瓶灯亮，表示电量已低于80%，即需要充电。造成电力不足的原因多种多样。比如停车后忘了关灯或关掉所有电器，造成电池放光了电量。部分感应器或开关漏电，也会使电池没电，汽车充电器（发电机）故障，不能及时的给电池补充电力。2.电池质量问题或到了使用寿命，无法保存电量，电瓶灯也会亮。当电瓶电量低于80%以后，就不能保证汽车能够正常起动，因此，电瓶灯亮提示车主需要给电池充电。先检查汽车充电发电机是否运转正常。排除漏电原因后，电瓶灯还是经常亮，可能是电池不再能保存电力，需要更换新电池。

发动机指示灯亮起应先停车检查三元催化器、喷油嘴、汽油、火花塞和点火线圈。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其是由英国（苏格兰）的R斯特林所发明了外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。

汽车发动机指示灯亮起是发动机出现问题，需要停车进行检查。发动机指示灯亮的原因有：1、传感器方面的故障，例如水温传感器、曲轴传感器、氧传感器；2、火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞。发动机故障信号是由ECU发出的，ECU控制的是整个发动机所有的电子设备，如电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

车上abs指示灯亮起代表：1、轮速传感器故障；2、abs线路故障；3、abs泵、调压电磁阀故障；4、abs的电脑故障。abs灯亮说明abs系统存在故障，ABS系统可能会停止工作，车的制动效果会变差，制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等，所以当abs灯亮起后，应该及时排除故障。abs为防抱死制动系统，是由罗伯特博世有限公司所开发的一种在摩托车和汽车中使用，能够避免车辆失控，并一般能增加制动距离，以提高车辆安全性的技术。

车上epc指示灯亮起是发动机还有电子系统产生问题的意思。1、EPC系统由几个感应器、控制器等元器件构成；2、当某感应器产生问题或觉察到有问题的状况时，控制系统便会依据设定好的程序采取有效的措施；3、要是因操作不善导致发动机熄火，此显示灯也会亮起，再一次点火后该灯灭掉就表示正常。开启钥匙门后，车子开始系统自检，EPC显示灯会亮起几秒，之后灭掉。如车子启动后仍不灭掉，起动车子机械与电子系统产生问题。通常情况下EPC灯亮有二种可能。一个是节气门脏了，应开展清洗。另一种状况是刹车灯不亮，要检验刹车开关还有路线。epc灯亮的处理方法是：1、进气系统问题排出、燃油采用符合标准、清理节气门体；2、清理有关位置积炭；3、从新刷写ecu有关数据；4、不排出其余问题引发的可能，实际以车的检测结果为标准，再开展检修。

汽车发动机指示灯若是在行驶中亮起，则表示发动机出现问题，需要停车进行检查。在仪表盘上的发动机标志指的是发动机故障指示灯，在车辆的行驶中，若是灯亮或者是出现闪烁，则表示车子的发动机存在问题，需要检查。若是确定发动机的油压，水温，燃油系统，以及点火系统这些地方都没有问题，那么就可以关闭总电源过一会儿再启动发动机，若是还亮着的话，则应该去维修站进行检查。不过若是灯亮感觉发动机的动力无明显变化的话，则说明可能是电路或者是电脑存在些许问题。车辆通电后，发动机自检指示灯会亮起，表示发动机正在自检，若是一会儿就熄灭，则是正常的，不过若是指示灯长亮则表示发动机存在故障。

ECO灯点亮，表示经济模式已开启。ECO模式是汽车的经济运行模式，可分为主动ECO运行模式和非主动ECO运行模式。仪表板上的ECO灯一亮，表示汽车的经济行驶模式就打开了。此外，在以下情况下，eco模式通常会开启失败：1.车速超过120km/h时，车辆考虑车速，eco模式自动失效。2.如果在怠速或空档和手动模式下停车，eco可能会无效。3.需要爬坡等大转矩输出时，发动机计算机判断优先顺序，保证有足够的动力驱动车辆，eco模式也不工作。

出现这种情况说明是车子的制动系统有故障，或是刹车片发生了严重的磨损，从而亮起红色感叹号来提醒车主，这种时候需要低速行驶到最近的汽修店进行检查维修，否则容易引发交通安全事故。汽车的仪表盘上无论是亮起什么颜色的信号灯都应该及时进行处理，这通常都是反映出车辆的某个部位出现了故障。红色感叹号代表的是制动系统问题，制动系统最常见的故障原因就是刹车油液面太低。制动系统中制动液是最重要的存在质疑，当我们踩下刹车踏板的时候，作用在踏板上的力会由制动总泵的活塞经过制动液传递给各个制动分泵，从而让制动片与车轮发生接触，进而产生制动力，达到制动的效果。所以一旦制动液缺失，就会导致制动力不足，从而出现刹车失灵或是失去制动力的情况，应该及时的补充制动液避免故障发生。

eco指示灯打开后表示此时汽车在以节能模式运行。有些车没有eco节能模式，但是eco指示灯也会亮，这表示驾驶员此时的驾驶方式是比较省油的。汽车处于节能模式运行时，油耗是比较低的。大部分汽车都有多种驾驶模式供驾驶员选择，汽车上常见的驾驶模式有节能模式，运动模式，标准模式。切换到节能模式后，车子的发动机只在乎燃油经济性不在乎动力和动力的响应。所以汽车在节能模式的时候，动力最弱，油门踏板的反应也最迟缓，但是燃油经济性是最好的。标准模式是一个比较均衡的模式，这个模式兼顾了燃油经济性和动力。运动模式是动力最强的模式，处于运动模式时，车子的发动机只在乎动力不在乎燃油经济性。处于运动模式时，汽车的发动机动力最强，动力的响应最好，但是油耗也是最高的。运动模式可以在激烈驾驶时使用，并且可以在超车时使用。不建议大家时时刻刻都使用运动模式驾驶汽车，因为这样会导致油耗升高。并且处于运动模式时，发动机的磨损也会增加，因为发动机处于高转速区域运行的时间增加了。