高速公路紧急停车带标志

高速紧急停车带可以临时停车。高速紧急停车带临时停车注意事项：1、非紧急情况下不能停靠紧急停车带，以免耽误真正需要救助的车辆和人员，而开车累了属于非紧急情况，需要驶入就近服务区或驶离高速公路，然后在车内或宾馆酒店得到充分休息才能继续上路行驶，以免影响正常驾驶、产生安全隐患；2、高速公路紧急停车带不得随意停车，只有当车辆出现机械故障等紧急情况时才允许停车；凡在紧急停车带上行驶的车辆，都属违章行为；交通民警对这种违章，将依据《中华人民共和国道路交通管理条例》予以处罚；3、如果车上有人员呕吐、想上厕所等，有这种情况需要到高速公路服务区或在车内解决，不能占用应急通道。如果想休息这种情况，为了车主和其他车辆的安全，请一定要到最近的服务区。除遇有障碍、发生故障等必须停车的情况外，高速公路上禁止停车、上下人员或者装卸货物。车辆因遇故障需要临时停车检修，并且当时难以移动，应当停在紧急停车带内。车辆停车后应持续开启危险报警闪光灯，并在故障车来车方向一百五十米以外设置警告标志等，保持示警距离。夜间、雨、雪、雾天还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯。车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内。故障难以及时排除的，应迅速报警，向高速公路经营管理单位请求援助，由救援车、清障车拖拽、牵引。高速公路的应急车道是不能停车和行驶，就是正常的超车也不允许从应急车道超车。主要是用于120急救车在遇到交通堵塞时，可以在应急车道行驶，另交通事故救援车辆、消防车、警察执行紧急公务等处理应急事务的车辆可以使用。如违反此规定占用应急车道（生命通道），将会被交警排查到，并给予处罚。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定，机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记6分：驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的。

错车道是在单车道道路上行驶时，提供避让对向来车使用的。单车道是可以双向行车的，与单行道要区分开来。单车道通常出现在道路建设难度大如山区、车流量较小如小村庄、厂区道路等路段。错车道的设立间隔由道路的车流量、视距、错车时间等因素决定，两个错车道最大的间隔距离不会超过300米。而紧急停车带是高速公路或者一级公路上，提供给车辆因交通事故或者车辆机械故障时应急停放等待救援使用的。按照相关规定，在高速公路和一级公路上每隔750米就会有一个紧急停车带。与应急车道相同，紧急停车带只提供应急停车使用，不得随意占用。此外，还有一种与紧急停车带和错车道比较相似的道路设计，那就是港湾式停靠站。港湾式停靠站主要是在城市道路中可以看到，其作用是提供给公交车靠边停车上下乘客，避免公交车停站时对交通产生拥堵。港湾式停靠站的尺寸通常都是向人行道深入3米，长90米，除了公交车和执行任务的车辆（公安、消防、抢险、救护），其他社会车辆都不能进入。

高速公路紧急停车带的标志的图示是一条行车道，中间部分有停车区位置，表示车辆需要紧急停车时，可以驶入紧急停车带区域。它比较显眼的区别标志是有中间会有虚线提示，车辆停入后需要开启双闪灯，还需要在规定的位置放三角警示牌。在高速公路行驶的车辆，正常情况下并不会有问题，只需要按照自己规划的路线行驶就可以。但有些车辆在高速公路行驶之前没有进行检查，在行驶过程中会出现意外情况。大家也清楚在高速公路是不能随意停车，就算是救援车道也是不能随便占用，这时候紧急停车带就发挥了它的作用。紧急停车带的作用：从名字能够看到它是为了车辆在紧急情况下暂时停放使用的，有了明显的标识之后，车辆驶入紧急停车带也会更加放心。因为后方的车辆也知道这里有紧急停车的区域，再加上这个区域并没有占用正常的行驶车道，而是增设的附加车道，对于高速公路正常行驶的其它车辆也不会造成影响。紧急停车带不可以长时间占用，因为是紧急停车带，只是车辆出现紧急情况下才能够使用。所以要求驶入紧急停车带的车辆要注意避让其它车辆，还要及时的开启双闪警示灯，还要在规定的位置放置三角架，提醒后方的车辆注意避让。当车辆在紧急停车带处理完后，也应该及时的驶离，不能长时间占用，尤其是不能无故占用。

紧急停车带在汽车出故障、驾驶员突然出现生病的状况可以停车。以下是紧急停车的带的作用及能停的情况介绍：紧急停车的带的作用：紧急停车带是给出现紧急状况的车辆临时使用，发生紧急情况的时候可以使用，如交通事故，车辆故障，司机乘客突发疾病等等。如果没有发生紧急事件，不能在高速紧急停车带停车。紧急停车带能停的情况：汽车出故障、发生交通事故、驾驶员突然出现生病的状况。紧急停车带指的是在高速公路和一级公路上，供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。紧急停车带只供紧急情况下使用，不得无故占用紧急停车带。在高速紧急停车带停车时一定得按照规范做，停车之后开启双闪，拿出三角警示牌，在车后距离来车的方向150处竖好三角警示牌，车上人员尽量撤离到护栏外面去，报警等待救援。

紧急停车带，高速公路每隔一段距离，在道路的右侧加宽路幅，或留一定宽度和长度的路面，专供紧急停车用；有的设在弯道处，供车辆在转弯时因车辆失控或故障不能按正常路线行驶时紧急停车或应急用。扩展内容，紧急停车带相关介绍：1、定义：紧急停车带指的是在高速公路和一级公路上，供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。2、介绍：紧急停车带的设置间距，主要考虑故障车辆可能行驶的距离和人力可能推动的距离。我国高速公路和一级公路紧急停车带设置间距在750m左右。3、名词解释：所谓“紧急停车带”，顾名思义是为“紧急情况”而备用。在公路路侧设置紧急停车带，就是为了保证公路交通畅通，减少事故车、故障车的干扰而设计。

高速公路紧急停车带可以临时停车，以下是对其的扩展介绍：1、非紧急情况下不能停靠紧急停车带：以免耽误真正需要救助的车辆和人员，而开车累了属于非紧急情况，需要驶入就近服务区或驶离高速公路，然后在车内或宾馆酒店得到充分休息才能继续上路行驶，以免影响正常驾驶、产生安全隐患;2、高速公路紧急停车带不得随意停车：只有当车辆出现机械故障等紧急情况时才允许停车;凡在“紧急停车带”上行驶的车辆，都属违章行为。交通民警对这种违章，将依据《中华人民共和国道路交通管理条例》予以处罚。

这个就是紧急停车带标志。一般情况下，只有以下几种情况，允许机动车在“紧急停车带”停车：1、发生交通事故后，按规定允许自行处理的。2、行驶中发生故障的。3、交警示意机动车立即停车的。4、特殊情况，例如驾驶员突发紧急病症等。附紧急停车带标志介绍：紧急停车带（urgencyparkingstrip；lay-by）指的是在高速公路和一级公路上，供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。紧急停车带只供紧急情况下使用，不得无故占用紧急停车带。我国高速公路和一级公路紧急停车带设置间距在750m左右。所谓“紧急停车带”，顾名思义是为“紧急情况”而备用的。在公路路侧设置紧急停车带，就是为了保证公路交通畅通，减少事故车、故障车的干扰而设计的。

紧急停车带标志是让车辆发生各种原因紧急停车用的，非紧急情况下不可以占用：1、发生事故或故障的车辆，在驶入“紧急停车带”后，要按规定在车的后方150米处设置故障车警告标志并开启危险报警闪光灯，夜间还须开示宽灯和尾灯；2、事故处理完毕或故障排除后，在驶入车行道时，不得妨碍车行道上的车辆正常行驶；3、“紧急停车带”是供紧急停车之用的，不能用来通行，凡在“紧急停车带”上行驶的车辆，都属违章行为，交通民警对这种违章，将依据《中华人民共和国道路交通管理条例》予以处罚；4、无故障车辆严禁长时间停放在紧急停车带内。

紧急停车带和错车道的区别有：1、车道数不同；错车道是指单车道上的加宽车道，而紧急停车带是高速公路上的，高速公路是不会有单车道的；2、用途不同；错车道更多是为了避让，紧急停车带更多是为了停车；3、设置位置不同；错车道是单车道才会出现的道路标示，而紧急停车带是设置在高速和省道上。

紧急停车带只供紧急情况下使用，不得无故占用紧急停车带；提醒司机注意：1、发生事故或故障的车辆，在驶入“紧急停车带”后，要按规定在车的后方150米处设置故障车警告标志并开启危险报警闪光灯，夜间还须开示宽灯和尾灯；2、事故处理完毕或故障排除后，在驶入车行道时，不得妨碍车行道上的车辆正常行驶；3、“紧急停车带”是供紧急停车之用的，不能用来通行。凡在“紧急停车带”上行驶的车辆，都属违章行为。交通民警对这种违章，将依据《中华人民共和国道路交通管理条例》予以处罚；4、无故障车辆严禁长时间停放在紧急停车带内。

紧急停车带和错车道的区别有：1、车道数不同，错车道是指单车道上的加宽车道，而紧急停车带是高速公路上的，高速公路是不会有单车道的；2、用途不同，错车道更多是为了避让，紧急停车带更多是为了停车；3、设置位置不同，错车道是单车道才会出现的道路标示，而紧急停车带是设置在高速和省道上。

紧急停车带与错误车道的区别在于：1、错车道是在单车道上加宽车道，紧急停车带在高速公路上，在高速公路上没有单车道；2、错车道更多的是为了避让，紧急停车带更多是为了停车；3、错车道是出现在单车道上的路标，紧急停车带是设置在高速公路和省道上。

高速公路上只有在紧急情况下才能停在紧急停车道：1、车辆发生故障，不能继续行驶，可以在紧急停车道上停车，并按照规定在150米以外设置警示标志，等待救援；2、发生交通事故时，应立即调离人员，按要求设置警示标志，简单拍照后，车辆即可移动，应移至紧急停车道，不影响交通场所；3、非紧急情况下在应急车道上行驶或停车，处警告或20元以下罚款200元以下，营运客车记12分，其它车辆记6分。

高速公路紧急停车带有以下情况可以进行停车：1、除遇有障碍、发生故障等必须停车的情况外，高速公路上禁止停车、上下人员或者装卸货物。车辆因遇故障需要临时停车检修的，并且当时难以移动的，应当停在紧急停车带内；2、车辆停车后应持续开启危险报警闪光灯，并在故障车来车方向一百五十米以外设置警告标志等，保持示警距离。夜间、雨、雪、雾天还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯；3、车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内。故障难以及时排除的，应迅速报警，向高速公路经营管理单位请求援助，由救援车、清障车拖拽、牵引。

高速公路紧急停车带能停车的处罚标准如下：1、驾驶人车辆发生故障需停车排除时，未立即开启危险报警闪光灯并将故障车辆移到不妨碍交通的地方停放的；车辆发生故障或者事故后难以移动时，未按规定使用灯光并设置警告标志的，可以对驾驶人处以二百元罚款；2、因此，交巡警对你的罚款和拖车的处罚是正确的。在此，提醒广大驾驶员朋友们，遇有疲劳驾驶急需休息、车辆检修、人员内急等问题时，应将车辆驶入服务区内解决，切不可贪图省事在紧急停靠带内进行。如果确实遇到故障等无法解决的问题，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志；3、夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯；其他人员一定要要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助；4、特别注意的：一是遇有前方交通堵塞等情形时，禁止在紧急停车带内停靠、排队；二是在高速公路越江桥梁上禁止检修车辆。

高速公路紧急停车带专供紧急停车或应急使用的。紧急情况包括：1、车辆故障，无法继续行驶的，可以在紧急停车道上停车，并按规定在150米外设置警示标志，等待救援；2、发生交通事故，应当立即转移人员，按要求设置警示标志，在简单拍照后，车辆能移动的，应当移动到紧急停车道上不影响交通的地方；3、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；处警告或者20元以上200元以下罚款；营运客车记12分，其它车辆记6分。

高速公路紧急停车带停车扣6分，罚款200元。只要在紧急车道停车开了双闪以及车后方150米放置三角警示牌就不会扣分：1、紧急车道是高速公路应急救援通道和应急避险的通道，正常行驶的车辆不得进入通道行驶；2、遇到高速公路交通堵塞，通常是因为发生了事故，那么就需要报警和救援；3、如果在这个时候应急车道被堵死了，那么后果是非常严重的，所以无论如何，都不要占用应急车道。

紧急停车带是：1、供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带，如果没有紧急的情况是不允许停车的；2、紧急停车带顾名思义前提是紧急，目的是是为了让具有严重安全隐患的车辆临时停靠，例如：爆胎、发动机故障、无燃油等，或驾乘人员出现严重身体不适，如心脏病发作、中暑、昏迷等以及出现其它一些不可抗力的因素必须临时停车，一旦停靠，需拔打交通救援电话、120救护电话等，以得到快速的救援或救助；3、非紧急情况下不能停靠紧急停车带，以免耽误真正需要救助的车辆和人员，而开车累了属于非紧急情况，需要您驶入就近服务区或驶离高速公路，然后在车内或宾馆酒店得到充分休息才能继续上路行驶，以免影响您正常驾驶、产生安全隐患；4、高速公路紧急停车带不得随意停车，只有当车辆出现机械故障等紧急情况时才允许停车；凡在“紧急停车带”上行驶的车辆，都属违章行为。交通民警对这种违章，将依据《中华人民共和国道路交通管理条例》予以处罚。如果车上有人员呕吐、想上厕所、给孩子喂奶等等，有这种情况需要到高速公路上服务区或在车内解决，不能占用应急通道。

这个就是紧急停车带标志。一般情况下，只有以下几种情况，允许机动车在“紧急停车带”停车：1、发生交通事故后，按规定允许自行处理的。2、行驶中发生故障的。3、交警示意机动车立即停车的。4、特殊情况，例如驾驶员突发紧急病症等。附紧急停车带标志介绍：紧急停车带（urgencyparkingstrip；lay-by）指的是在高速公路和一级公路上，供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。紧急停车带只供紧急情况下使用，不得无故占用紧急停车带。我国高速公路和一级公路紧急停车带设置间距在750m左右。所谓“紧急停车带”，顾名思义是为“紧急情况”而备用的。在公路路侧设置紧急停车带，就是为了保证公路交通畅通，减少事故车、故障车的干扰而设计的。

这个就是紧急停车带标志。一般情况下，只有以下几种情况，允许机动车在“紧急停车带”停车：1、发生交通事故后，按规定允许自行处理的。2、行驶中发生故障的。3、交警示意机动车立即停车的。4、特殊情况，例如驾驶员突发紧急病症等。附紧急停车带标志介绍：紧急停车带（urgencyparkingstrip；lay-by）指的是在高速公路和一级公路上，供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。紧急停车带只供紧急情况下使用，不得无故占用紧急停车带。我国高速公路和一级公路紧急停车带设置间距在750m左右。所谓“紧急停车带”，顾名思义是为“紧急情况”而备用的。在公路路侧设置紧急停车带，就是为了保证公路交通畅通，减少事故车、故障车的干扰而设计的。