汽车手动挡可以改成自动挡吗

汽车手动挡可以改装成自动挡，有两种方式：1、加装自动离合器，在换挡的时候，不需要踩下离合器踏板，只需要切换挡位就可以；2、更换变速箱，完全实现自动挡功能，和其他正常自动挡版本使用相同。但是在技术上可以，法律上不允许。许多车型都会同时提供手动挡版本和自动挡版本，严格来说只要更换变速箱和进行ECU调改之后就能把车辆从手动挡变成自动挡。虽然技术上可行，但这已经涉及非法改装行为，年审验车时是无法通过的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条：任何单位或者个人不得有下列行为：拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志等。

已经报名自动挡不可以再改成手动挡。驾照报名后资料已经由驾管所受理，所有的信息已经生成，不能进行更改。如果坚持驾照考试自动挡驾考中途更换成手动挡可以注销原来的报名资料，重新报名驾照考试，原来的考试内容全部作废。手动挡科目二考试内容有5项：直角转弯、曲线行驶、半坡起步、侧方位停车以及倒车入库。倒车入库：倒车入库的难点在于点位方向盘的控制。每个学员的身高不同，同样点位的参考位置是不同的。最好的办法就是让教练将车在理论最佳点位停车，学员上车观察后再进行实车练习；侧方位停车：侧方位停车难度相比倒库小很多，只要能在前期倒车的时候进行右后视镜的点位确认，就能完成侧方位停车，难点是在车身竖直后退的过程中观察到右后轮的中轴线和前库线重合；半坡起步：自动挡车型的科目二是没有半坡起步项目的，手动挡的半坡起步难点在于停车的位置必须准，然后起步时候不能溜车，这就要求学员熟练掌握离合的使用；曲线行驶：曲线行驶考核的基本点就是车辆前机盖的标志点和边线的位置关系。有开车天赋好的学员，只靠车头和边线的位置关系，不用点位，也能完成这个项目；直角转弯：直角转弯的难点就是在车辆即将过弯的时候，车辆的左后轮不能压到内侧的库角；直角转弯的项目可以看作是倒车入库的左出库部分，操作要领也是一样的。

在报考了驾照后，手动挡的是可以换成自动挡的，因为c1驾驶证的级别要比c2的高，要是学员在后期不想学习手动挡的，只要驾校是有自动挡车型业务的，就可以和驾校协商，然后补缴相关的费用，驾校业务员就可以到车管所给学员更改申领c2的驾驶证业务。虽然说c1转到c2是属于降级，但是由于学习自动挡汽车的价格要高一些。在转到c2后，之前所有通过的科目成绩还是会保留的，所以就不需要再考科目一了，接着完成之后的项目就可以。为了避免出现降级的事情，学员在报考前一定要考虑好，根据个人的情况来决定报考哪个类型的驾驶证，在确定好之后，最好就不要去随意的更换，以免给双方造成麻烦。

手动挡的车可以是可以改自动挡，更改自动挡有两种方式，分别是间接方式，添加车辆的自动离合器，在车辆换挡的时候，不需要踩离合器踏板，直接增加或者是降低挡位即可。直接方式，直接更换车辆使用的变速箱。以下是一些其他内容介绍：手动挡驾驶注意事项：手动挡版本车辆在换挡的时候需要踩下离合器踏板，根据机动车辆的转速来切换档位，转速在两千转以上，就需要切换档位，才不会影响到动力输出，否则车辆的转速将会增大，发动机异响会增加，会给驾驶带来一定的影响。手动挡换挡操作方法：只需要踩下离合器踏板。手动挡版本的车辆每一次换挡都相当于机动车辆起步，如果在换挡的时候操作不慎，用车辆出现熄火。驾驶手动挡车辆一定要多练习加减挡位，才能够顺畅的驾驶机动车辆行驶，才不会出现事故。

已经报名自动挡可以再改成手动挡。手、自动挡区别：手动挡为C1驾驶证，自动挡为C2驾驶证，两者的主要区别是C2只能开自动挡的车型，而C1则可以在C2的基础上，增加手动挡车型的驾驶资格。手动挡优点：手动挡的好处是相对自动挡更便宜，结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高，另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣。

报名了手动挡驾驶证考试(C1)，且科目一考试已经通过，无法更换成自动挡驾驶证考试(C2)，在没有参加科目一考试之前，可以和驾校协商变更相关的手续，并补交相关的费用，更改报名为自动挡驾驶证考试(C2)。科目一考试流程如下：首先听从工作人员安排，在待考场顺序领取本人学车档案；携带并出示本人身份证，接受监考民警审核；需要注意的是进入考试区域必须关闭手机、不许大声喧哗、法规课本不许带入考场(或放进包内)；考试结束后，身份证本人收好保存，将档案交到考场前方《交证窗口》；考试及格的学员在考场出口在工作人员指导下签字后离开考场；考试不及格的学员，即可离开考场，听候所在驾校工作人员通知补考时间。

手动挡可以改自动挡。下列是相关介绍：手动挡汽车：采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目标。踩下离合时，方可拨得动变速杆。自动挡汽车：一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。通俗地说，自动档汽车是一种“傻瓜汽车”。

手动挡改自动挡车辆可以更改。以下是更多相关的介绍：理性改装：自动转手动或者手动转自动的改装，都是对车辆核心技术的挑战，都将涉及车辆变速、挡位等关键部分，一旦操作不当将给车辆埋下安全隐患。同时由于此类改装技术要求高，所以一般费用不少，如果单纯考虑节省油耗等经济因素，车主应该仔细算算经济账是否划算，应该理性面对改装。消费习惯：国人普遍的意识以及消费习惯中，中高级车仍然是身份地位的象征，消费者集中在社会精英阶层，追求的就是消费潮流和时尚。于是汽车市场产品中，也一直以彰显尊贵的自动挡车型和手自一体车型为主。

手动挡改自动挡车辆可以更改。以下是具体介绍：理性改装：自动转手动或者手动转自动的改装，都是对车辆核心技术的挑战，都将涉及车辆变速、挡位等关键部分，一旦操作不当将给车辆埋下安全隐患。同时由于此类改装技术要求高，所以一般费用不少，如果单纯考虑节省油耗等经济因素，车主应该仔细算算经济账是否划算，应该理性面对改装。消费习惯：国人普遍的意识以及消费习惯中，中高级车仍然是身份地位的象征，消费者集中在社会精英阶层，追求的就是消费潮流和时尚。于是汽车市场产品中，也一直以彰显尊贵的自动挡车型和手自一体车型为主。

考驾照不可以把手动挡改成自动挡。驾照报名后资料已经被驾管所受理，所有的信息就已经生成，不能进行更改。如果坚持驾照考试手动挡驾考中途更换成自动挡可以注销原来的报名档案，重新报名驾照考试，原来的考试内容全部作废。以下为驾照考试的相关资料：1、简介：驾驶员考试(机动车驾驶员考试）是由公安局车管所举办的资格考试，只有通过驾驶员考试才能取得驾照，才能合法的驾驶机动车辆。2、规定：中国《道路交通安全法》规定了驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证，获得合法驾驶资格。没有取得合法驾驶资格的人不允许上路驾驶机动车，否则将受到严厉的处罚。

手动挡汽车不能改成自动挡汽车。因为汽车操控机构不同，手动挡有离合器，自动挡没有。变速箱原理不一样，结构也不一样，不能进行互换。要知道，汽车的设计配套，改变内部结构会影响安全。最重要的是，国家禁止私自改变汽车内部结构。汽车的改装的合理范围：1、更改车身颜色：按照规定，车身改色不能超过3种(如果改车标颜色也会算在内)，更改车身颜色不能超过30%，并且不能使用工程抢险车辆相同的颜色。2、外观的贴纸：比如车身的拉花、贴膜等也属于合法改装，同样如果车身贴纸面积超过30%，则需要到交警大队或者车管所进行报批。3、加装前后防撞的装置：小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可免于变更登记，但注意不要有遮挡车牌或变相遮挡车牌的行为，也是属于合法改装范围。4、内饰改装：一般不影响车辆的安全结构的内饰改装需要报批，比如更换内饰全套真皮，加装运动套件等。

手动挡汽车不能改成自动挡汽车。因为汽车操控机构不同，手动挡有离合器，自动挡没有。变速箱原理不一样，结构也不一样，不能进行互换。要知道，汽车的设计配套，改变内部结构会影响安全。最重要的是，国家禁止私自改变汽车内部结构。汽车的改装的合理范围：1、更改车身颜色：按照规定，车身改色不能超过3种(如果改车标颜色也会算在内)，更改车身颜色不能超过30%，并且不能使用工程抢险车辆相同的颜色。2、外观的贴纸：比如车身的拉花、贴膜等也属于合法改装，同样如果车身贴纸面积超过30%，则需要到交警大队或者车管所进行报批。3、加装前后防撞的装置：小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可免于变更登记，但注意不要有遮挡车牌或变相遮挡车牌的行为，也是属于合法改装范围。4、内饰改装：一般不影响车辆的安全结构的内饰改装需要报批，比如更换内饰全套真皮，加装运动套件等。

手动挡改成自动挡不可以过年检。以下是改装相关介绍：1、法律规定：新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。2、登记申报：已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。3、照片相符：车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，如不符合，就不能通过年检。

从法律上而言，手动挡改自动挡并不违法，但是改装需谨慎，可能会影响到年审。以下是扩展资料：1、改装方式：手动挡可以改成为自动挡，加装一套电控系统，帮助驾驶员控制离合器，但是换挡还是需要自己手动操作。当需要挂挡时，系统会控制电机自动踩下离合器，挂挡完毕后自动松开，不会熄火，需要换挡时还会有提示。但是顿挫感比较强，离合器磨损较多，可靠性无法保证，所以改装需谨慎。2、改装影响：随意改装车辆也会对保险赔付产生影响，如果保险期内车辆有改装行为，车主又没有投保过“新增设备附加险”，那么由改装部位引发的事故将不能得到赔付，比如因为加装的自动离合器导致车辆突然熄火而引发的事故，保险公司一般不予理赔。

手动挡可以改自动挡。更改自动挡是有以下两种方式：1、添加车辆的自动离合器，在车辆换挡的时候，不需要踩离合器踏板，直接增加或者是降低挡位即可。2、直接更换车辆使用的变速箱。以下是驾驶自动挡汽车的方法：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂D挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。

手动挡不能改成自动挡，主要原因是：1、汽车操纵机构不同；2、变速箱原理不同；3、结构不同。手动挡是手动变速器（MT）也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

4s店一般同款式的车型可以手动挡改成自动挡，具体需要咨询4s店。手动挡是手动变速器也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动挡工作原理：通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比（齿比），进而改变驱动力矩，以适合不同工况。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

理论上是可以的，由于只需要更换变速箱就可以。可是现实中，绝大多数车是不可以的。除非是同款车有自动挡版本的或是能够改一下，即使改，也只能改为手自一体的。说的精确点，是半自动。便是换挡不用踩离合器，直接能够换挡。原因有以下几个方面：1、手动挡的变速箱与发动机的构造和自动挡的差异。最明显的，便是手动挡有离合器，自动挡没有。并且，两者的原理也差异。这也导致了不能互换。2、一辆汽车在出厂时，它的全部设计，全是最极致的状态，发动机相互之间的各部件全是配套的。假如强行改了，必定会影响到内部的构造，影响到安全。3、最终，最重要的一点，便是我国法律有明确规定，严禁自个更改汽车内部结构。附《道路交通安全法》第二章第十六条要求：一切单位或是个人不能有以下行为：1、拼装机动车或是私自更改机动车登记的构造、构造或是特征；2、更改机动车型号、发动机号、车架号或是车辆识别代号；3、伪造、变造或是应用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；4、应用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

理论上是可以的，只需要更换变速箱就可以。可是现实中，绝大多数车是不可以的。除非是同款车有自动挡版本的或是能够改一下，即使改，也只能改为手自一体的。说的准确点，是半自动。就是换挡不用踩离合器，直接能够换挡。原因有以下几点：1、手动挡的变速箱与发动机的结构和自动挡的不同。最明显的，就是手动挡有离合器，自动挡没有。并且，两者的原理也不同。这也导致了不能互换。2、一辆车在出厂时，它的所有设计，都是最完美的状态，发动机之间的各部件都是配套的。假如强行改了，必定会影响到内部的结构，影响到安全。3、最后，最重要的一点，就是国家法律有明文规定，禁止自己改变汽车内部结构。附《道路交通安全法》第二章第十六条要求：一切单位或是个人不能有以下行为：1、拼装机动车或是私自改变机动车登记的结构、构造或是特征；2、改变机动车型号、发动机号、车架号或是车辆识别代号；3、伪造、变造或是应用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；4、应用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

可以改装成自动挡，有两种方式：第一种方式，加装自动离合器，在换挡的时候，不需要踩下离合器踏板，只需要切换档位就可以。第二种方式，更换变速箱，完全实现自动挡功能，和其他正常自动挡版本使用相同。机动车辆可以改成自动挡车型，自动挡车辆是不需要机动车辆的驾驶人员去手动的变换档位，机动车辆的自动变速箱会根据车辆行驶的速度，交通的路况自动的选择适合行驶的档位，自动挡变速器是利用行星齿轮机构进行变速，是根据油门踏板的程度和车速的变化自动的变速。