偶尔加一次95号汽油对车有好处吗

老车加95号汽油的好处有以下2点：1、效率高，抗爆震：95号汽油更纯更好，95汽油的异辛烷的含量更多，因此加95汽油的车抗爆震性能也要好很多，汽油能够燃烧得更充分，效率也高。2、有利于保护环境：有助于减少机动车排放污染物，新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%，在用车的排放整体上可减少10%～15%，对保护环境，改善空气质量具有重要的意义。扩展内容：当发动机处于压缩冲程时，活塞向上运行以压缩可燃混合物。因为活塞压缩可燃混合物，可燃混合物的压力和温度会升高。如果汽油的稳定性不够，可燃混合气会在火花塞点火前自行燃烧，这就是爆震现象。

95号汽油更纯更好，95汽油的异辛烷的含量更多，因此加95汽油的车抗爆震性能也要好很多，汽油能够燃烧得更充分，效率也高。95号汽油，就是95%的异辛烷，3%的正庚烷。在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。第五阶段车用汽油国家标准的制定既考虑了我国当前和今后一个时期大气污染防治和空气质量改善的迫切要求，也考虑了我国车用汽油产品生产和使用的现状，以及油品生产企业的技术改造和汽车排放控制技术的需求，主要指标与欧洲现行标准水平相当，满足了我国第五阶段汽油车污染物排放标准的要求。标准的实施将有利于促进我国车用汽油质量的整体提升，有助于减少机动车排放污染物，新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%，在用车的排放整体上可减少10%~15%。这项标准对保护环境，改善空气质量具有重要的意义。

加95号汽油可以降低发动机内产生爆震的几率，并且可以稍微提升发动机的动力。不同标号的区别：不同标号之间的汽油辛烷值是不同，95号汽油的辛烷值能提高汽油的稳定性。关于爆震：不得不说发动机内一种不正常的燃烧现象，那就是爆震。当发动机处于压缩行程时，活塞正在向上运行压缩可燃混合气。由于活塞压缩可燃混合气，那可燃混合气的压力和温度就会上升，如果汽油的稳定性不够，可燃混合气还没等火花塞点火就会自行燃烧，这就是爆震现象。

加92号汽油的车可以加95号汽油，但是不建议这样加。不同标号的汽油之间辛烷值是不同的，燃油标号越高，就代表油不易爆燃，适合具有较高压缩比的发动机，反之则要求发动机的压缩比较低。车主选择汽油标号不是越高越好，是依照汽车发动机的压缩比来选择油品。如果使用92号汽油而车主添加了95号，那么95号汽油的高抗爆性优势就无法发挥出来，会出现滞燃现象，增加汽车积碳。

95号汽油适合高档车、进口车型，其压缩比为8.5-10.0的汽车。在日常驾驶中，车主可根据车辆说明书来添加汽油，也可根据油箱盖的标识来添加标号汽油，为避免对发动机的损害，切勿乱加其它标号汽油。用辛烷值来区分：想要区分92号油和95号油，那就要用辛烷值来区分：辛烷值就是可以衡量汽油能达到多高的爆震指数，其实爆震就是汽油不正常燃烧的一种现象。不同辛烷值不能乱混加：92号油就是辛烷值是92，95号油就是辛烷值是95，都是有固定的数值。而且辛烷值不同的油也不能乱加，自己要分清楚自己的车到底应该加哪种油。首先要记住，车能加什么油；然后还要记住，两种油不能混着加。

轩逸加95号汽油的好处是燃烧充分不易产生积碳、车子动力提速快。以下是相关介绍：1、95号汽油的定义：95号汽油是由百分之95的异辛烷、百分之5的正庚烷组成的一种汽油。2、不正确加汽油的危害：在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油及行驶无力等现象。高压缩比的发动机也能使用低标号汽油，不能盲目的以压缩比选择汽油标号，而是按厂家的要求加油即可。

95号汽油，就是95%的异辛烷，3%的正庚烷。在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。95号汽油的好处如下：1、效率高：95号汽油更纯更好，95汽油的异辛烷的含量更多，因此加95汽油的车抗爆震性能也要好很多，汽油能够燃烧得更充分，效率也高。2、有利于保护环境：有助于减少机动车排放污染物，新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%，在用车的排放整体上可减少10%～15%，对保护环境，改善空气质量具有重要的意义。

轩逸加95号汽油的好处是燃烧充分不易产生积碳、车子动力提速快。车辆发动机的压缩比与标号汽油的关系如下：95号汽油是由百分之95的异辛烷、百分之5的正庚烷组成的一种汽油，在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油及行驶无力等现象。高压缩比的发动机也能使用低标号汽油，不能盲目的以压缩比选择汽油标号，而是按厂家的要求加油即可。

95和98不可以混加，偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在86-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油，因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。

一直加92号汽油突然加一次95号汽油对车没有影响。偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，如果压缩比更高，则选择98号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油。因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。

95号油的汽车一定不可以长期使用92号汽油，原因如下：1、92号汽油和95号汽油的最大差别就是汽油里含辛烷值不同，而越高的辛烷值，汽油的抗暴性就越强。2、一般汽车发动机都有一个规定的压缩比，通过压缩比就可以选择相应的汽油型号，压缩比在8-10选用92号汽油，在10以上则选用95号汽油。3、如果高压缩比的发动机使用了92号汽油，在不应该燃烧的时候爆燃则会使车辆发动机出现爆震的现象。导致车辆怠速不稳，动力下降，油耗增多，严重还可能导致发动机气门弯曲，甚至损坏节气门室盖。所以95号油的汽车一定不可以长期使用92号汽油，除非是在车辆半路遇到没油的情况下。

92号汽油的车不能加95号汽油，其影响有：1、损坏发动机、火花塞和汽车点火系统；2、缩短发动机使用寿命。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料，按其辛烷值的高低可分为89号、90号、92号、93号、95号等。汽车内有汽油味的原因是：1、汽油加的太满；2、汽油泵渗漏；3、汽油橡胶管路老化；4、冷启动造成汽油燃烧不完全；5、换汽油泵时残留物没有清理干净；6、油箱盖内的垫圈老化或不平整；7、喷油嘴和节气门有污垢。

加92号汽油的车能加95号汽油，但是不建议添加，原因是：不同标号的汽油加一起，容易产生燃烧不充分，产生积碳，缩短发动机寿命。汽油标号是按辛烷值划分的，是汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值，标号越高，抗爆性能越强，并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，其在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃。

加95号汽油的车不可以加92号汽油，95号汽油的辛烷值比92号汽油的辛烷值高，使用92号汽油时会产生爆燃或者早燃，严重影响发动机的动力性和经济性，严重时会使发动机损坏。汽油的等级是抗爆的指标，这基本上与清洁度、功率和燃烧值无关，汽油标号越高抵抗发动机爆震的能力越强，92和95之间的区别就是95比92更能抵抗爆炸。不同标号汽油尽量不要混用，短时间混用不会对汽车造成大伤害，长期混用的危害不容忽视。不同标号的汽油混用长时间将影响汽车点火系统、喷油嘴及火花嘴的使用寿命，使车辆的大修时间提前。

偶尔加95号汽油实际上是可以的，理论上汽油辛烷值不同是不能混用的，但是偶尔用就是可以的，但是如果经常混合使用就可能会出现动力不足，燃烧不充分，甚至还会影响火花塞的使用寿命。对于需要加95号及以下汽油的汽车即使是使用95号的汽油也是可以的，但是对于需要使用95号汽油以上的汽油来说，偶尔使用95号汽油是可以的，但是如果经常使用95号及以下的汽油就会给汽车带来一系列的影响，导致汽车会出现各种问题，甚至还会产生更多的尾气污染。汽油有不同的标号是因为在汽油的组成成分中辛烷值的组成含量不同，辛烷值越高的汽油价格越贵，当然辛烷值越高的汽油的稳定性就越好。在给汽车加汽油的时候要给汽车选择合适油号的汽油，刚在会导致汽车动力不足甚至会导致发动机出现爆震。

加92号汽油的车可以加95号汽油。不同标号的汽油辛烷值是不同的，标号越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。有些汽车为了防止发动机爆震会使用95汽油，爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。

汽油添加剂有用的，作用如下：1、汽油添加剂是为了弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，从而达到对汽油发动机能够克服冷激效应、缝隙效应，清除进气阀、电喷嘴的积碳；2、汽油机和柴油机车辆可以实现对发动机工况的保护，实现更完善的燃油和更完全的燃烧，从而达到节油的效果；3、对柴油发动机能够克服喷油嘴难以更加细雾化以及产生残油后滴的问题。

一般而言目前能烧92号油的机器、都可以兼容95号汽油，即便是油箱盖上的燃油号选择往往也是建议添加92号及以上标号汽油（如下图所示）、当今已经很少见到只能烧92号汽油的发动机了；因为随着可自动微调点火角技术的出现，发动机可以根据实际的燃烧状态来自动适度进角、或者退角来抑制爆震，从而使得内燃机获得更强的兼容能力！ 过去的标准就是压缩比大于10、就必须使用95号汽油，压缩比小于10、则被要求使用92号汽油；不知道朋友们是否留意过，当内燃机进入直喷时代后、压缩比普遍提高，现在几乎找不到一款压缩比小于10的机器！但重点是即便压缩比普遍高于10、但依然存在能烧92号汽油的机器，所以过去几十年前的判断方式、已经不适合当今的发动机了；比如本田1.5l自吸、压缩比斗达到11.6了，一样能烧92号汽油，所以现如今别用压缩比判断汽油标号了、因为已经跟不上科技的不断进步了！ 什么是爆震对汽油机而言混合气自燃就会产生爆震，但请注意一点、常见的爆震出现在点火后（点火前爆震那是设计缺陷，不讨论）；内燃机做压缩冲程时、活塞上行压缩混合气，活塞上行到一定程度进行点火，点火后燃料释放能量、缸压迅速上升，而此时活塞正在继续上行；因部分燃料的点燃释放能量，导致缸压、温度会大幅度上升，这时候下方混合气、有部分可能因高温高压导致自燃，而上方混合气还在从上至下的进行正常的火焰传播，这样一来自燃从下至上、点燃从上至下，两股力量一碰撞、就产生了所谓的爆震！压缩比又是怎么回事上文描述了爆震、假如当时使用的是92号或更低标号汽油；爆震了毁导致燃烧不良、严重点可能伤害发动机，那么针对爆震、我们该如何解决呢？过去的方式就是降低压缩比（机械压缩比），目的在于降低压缩冲程时的缸压、温度（混合气被压缩程度越大，压力越大、还会放热），所以过去也就只有降低机械压缩比这一种方式！开发原型往往是针对高标号，之后在根据不同区域、燃油标号的不同，对压缩比进行调整，使得车子适合不同区域；不过这种方式远不如可自动调节的点火角省事！ 点火角自动调整与降低机械压缩比的方式相比较、点火角的推迟等同于降低发动机的等效压缩比（机械压缩比除了日产vc-t外都是固定的，等效压缩比则是会改变的、任何机器都如此）；简单点说活塞上行时、就在进行混合气的压缩，点火越早混合气释放的能量越早、活塞上行时越容易产生高温、高压，也就越容易爆震；过去的点火角都是固定的、所以只能通过降低机械压缩比来抑制缸压、减少爆震，而可自动微调的点火角、可以晚几度点火，也就是点火滞后些；实际上点火越滞后、活塞上行承受的压力就会越低，也就越不容易爆震！ 所以随着可微调点火角技术的普及、如今的一款内燃机往往能兼容多个标号的燃油，也就是如上图这般、只要是92号以上即可！简单点说就是发动机遇到高标号汽油，点火角适度的提前、发动机动力特性表现更出色（无限接近开发预期），当发动机遇到低标号燃油、点火角自动退几度就能抑制爆震了（况且还有直喷的加持、可以很好给燃烧室降温）；如此一来往往一款机器可以覆盖多个级别的车型，也不用特意为低级别车型开发适应低标号汽油的低压缩比发动机了！ 对主机厂而言、点火角的自动调整无疑是件好事，对车友们而言也没坏处；不像过去要么只能加92、要么只能加95，到了偏远地区只能拿助燃剂对付；而如今机器能适度退角、就很好的解决了这个问题，爆震了、就退角降压，爆震也就抑制了（有限度的），虽然损失了部分动力、部分燃油经济性，但也很大程度的确保了机器不会损坏！您车子的发动机从92号汽油换成95号并一直使用是毫无问题的，无非就是系统发现无爆震倾向后、适度进角，车子的动力、以及燃油经济方面都会提高，不会有任何的坏处、无非就是省油而不省钱罢了！

加95号汽油可以降低发动机内产生爆震的几率，并且可以稍微提升发动机的动力。不同标号之间的汽油辛烷值是不同的，95号汽油的辛烷值要高于92号汽油，98号汽油的辛烷值要高于95号汽油。辛烷值能提高汽油的稳定性。说到辛烷值，就不得不说发动机内一种不正常的燃烧现象，那就是爆震。当发动机处于压缩行程时，活塞正在向上运行压缩可燃混合气。由于活塞压缩可燃混合气，那可燃混合气的压力和温度就会上升，如果汽油的稳定性不够，可燃混合气还没等火花塞点火就会自行燃烧，这就是爆震现象。当可燃混合气自行燃烧后，会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会使发动机功率下降油耗上升。严重的爆震甚至会导致活塞炸裂或连杆变形。如果车子需要加92号汽油，那就没有必要加95号汽油。如果车子需要加95号汽油，那就不能加92号汽油，加92号汽油会增加发动机产生爆震的几率。在发动机汽缸体上都有爆震传感器，这个传感器检测到爆震后会将信号反馈给ecu，然后ecu会做出一些调整来避免爆震。