大众宝来打不着火怎么回事

大众打不着火的原因和解决方法：1、电瓶没电或者油箱没油导致。解决方法：电瓶没电，也可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电。需要充电或者加油。2、挡位不对或者是方向盘锁死导致无法启动。解决方法：自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车不踩离合也会打不着火。手动挡车要踩离合，插钥匙、踩刹车，然后左右转动方向盘，打方向的同时拧动钥匙，即可完成方向盘解锁程序。3、油品问题，加了不好燃油导致发动机不能正常工作等。解决方法：换好的燃油。4、正时皮带出现打滑现象正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。轻微打滑往皮带上浇水可以解决。5、发动机启动系统故障对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。启动系统损坏需要去4s店修理。6、发动机点火系统故障检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。点火系统故障可以清理积炭或者更换火花塞。7、燃油系统故障燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。燃油系统故障可以更换汽油滤片或者清洗、更换喷油器。8、防盗系统故障车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上，更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理，就会导致汽车无法启动。可以检测防盗系统对它进行正确初始化处理。9、汽车发动机中汽缸的汽缸垫出现损坏导致汽缸漏气，发动机汽缸关闭不严实漏气，这些漏气现象会导致发动机汽缸的压力不够，从而影响汽车发动机的启动。一旦确定是其发生故障，要及时去汽车维修处更换。10、汽车发动机汽缸中的空气滤器的滤芯出现堵塞。导致汽缸的进气量不足。这也会难以将汽车发动机打着火。如果发现是由于滤芯堵塞造成发动机难打着火，要及时去4s店更换新的空气滤芯。11、短路断路从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路的情况。解决方法：去4s店更换所有点火线圈，因为点火线圈是同一时间生产并安装使用的，一个出现了问题，其他的点火线圈也会有一段程度的老化，所以建议更换所有的点火线圈。12、积碳过多发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否关闭不严，发动机内部积炭是否过多等。发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，打不着火。解决方法：去4s店清洗整车积碳。

大众宝来新车打不着火原因：1、没油了。油表显示已在红线以下，自然打不着火；解决办法：在快到油表红线时，及时加油；2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电瓶没电；解决办法：可以进行电瓶搭电或到4S店检修电瓶；3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火；解决办法：自动挡汽车检查档位是否在P挡或N挡上，并将挡位放在合适的位置。手动挡检查离合是否踩到底，如果踩到底依然打不着火，建议去4S店进行检修；4、供油系统出故障，低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确；解决办法：到维修厂检查供油系统，根据各油路组件的数据进行专项检修；5、启动装置有问题，电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑；解决办法：到4S店更换新的部件；6、气缸压缩压力不足，气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气；解决办法：送往4S店或者修理厂进行检修；7、进气量不足，空气滤清器滤芯堵塞；解决办法：清理空气滤清器滤芯堵塞。

大众ccp档闪烁打不着火的原因有电瓶不供电、挡位放的不对、油路阻塞。以下是关于马6p档不显示的具体原因：电瓶不供电：电瓶不供电的情况分三种：过度放电、持续放电、电极被腐蚀。挡位放的不对：自动挡车主应该都知道如果挡位不在P挡或N挡打不着火。另外一些手动车型如果启动的时候不踩离合同样也是。这种情况可能比较容易发生在家里有熊孩子的车主或者新手的身上。油路阻塞：有些车主为了节省家里的开支，可能会去加一些便宜油，造成堵塞。

可能是方向盘死锁，停车档位没有回到P档，智能钥匙亏点，电瓶没电，未加防冻液等原因，以下是相关信息：1、简介：起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商。2、公司历程：成立于1944年12月的起亚汽车前身。开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。1952年3月制造出韩国第一辆自行车，名为三千里号，公司更名为起亚工业公司。

这是因为汽车的防盗安全锁未解除。以下是关于汽车安全锁的部分介绍：1、简介：汽车安全锁是一种用于锁定车辆驾驶方向盘的汽车安全锁，由锁杆、锁体及锁柄构成。2、原理：在锁杆与锁柄上分别焊接有弯杆，在锁体右端设有螺纹，并与锁柄螺纹联接。使用时将弯杆卡住方向盘内侧，使锁柄部位对准座席，这样即可防止非主人司机操作方向盘，从而防止车辆失窃。安全锁具有结构简单，使用方便，安全可靠，防盗性强等优点，是车辆自身安全保障的理想锁具。

polo打不着火原因如下：1、方向盘锁死：遇到车打不着火，钥匙怎么也拧不动的情况，这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时(例如超过30度)，方向盘就会自动锁上，这也是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。2、电瓶没电：电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种。长时间大灯未关会导致亏电，或电瓶寿命到期，高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。检查车辆没电的方法很简单，按下喇叭就知道。

大众cc打不着火的原因有：1、冲洗过发动机：冲洗过发动机，造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。2、火花塞损坏：发动机火花塞损坏。3、电压不足：蓄电池电压不足。4、开关断：惯性开关断开。预防和解决措施：1、避免冲洗发动机：避免直接冲洗发动机。2、定期检查火花塞：定期检查、调整或更换火花塞。3、更换损坏件：指定服务站检查、更换损坏件。4、充电：给蓄电池充电。5、按下惯性开关：按下惯性开关，恢复电路。

大众刹车踩不下去打不着火的原因如下：1、汽车方向盘锁死：钥匙插入后，往正常打火方向转动，别转动到底，轻轻转到电瓶开关处。汽车通电后左右轻轻移动方向盘，方向盘如果能移动，再踩刹车打火。记得以后停车方向盘回正，以免造成同样问题再次出现。2、汽车电瓶电量低：这种情况下，将钥匙插入后，扭转到电瓶开关处，观察方向盘后的驾驶显示屏是否有通电，如果无法判断，就打开车灯再次确认，车灯不亮就确认电瓶没电。

大众车突然打不着火的原因如下：1、点火系统故障：点火系统给火花塞提供高压电，保证汽车的正常运行。汽车的点火系统故障，就会出现汽车无法启动的状况。低压电路的线连接不良或高压线漏电都会造成汽车点火系统故障。2、发动机积碳严重：汽车发动机积碳严重会造成汽车无法启动。汽油中有许多水分、燃油品种差，气门座圈密封不良等都会造成汽车积碳。平时要注意定期清理发动机积碳，并且使用质量好一点的汽油。

大众途观打不着火的原因可能如下：1、油箱没油：油表显示已在红线以下，汽车打不着火。2、电瓶没电：长时间大灯未关等原因造成的亏电或电瓶寿命到期。3、挡位不对：自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果挡位错误就打不着火。扩展资料：1、大众途观一共有14种颜色可供选择，分别为原野红、玄武黑、海湾蓝、冰川白、反射银、极地灰、镭射灰、丹霞红、枫华金、智蓝、天漠金、峻岭棕、磐石灰、岩壁棕。2、途观是大众旗下的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4506毫米、1809毫米、1685毫米，轴距为2684毫米。

福克斯打不着火的原因有：1、油滤清器堵塞：解决办法是更换油滤清器。2、燃油泵滤网堵塞：解决办法是更换燃油泵滤网。3、火花塞积碳严重或烧蚀：解决办法是更换火花塞。4、启动马达不工作：解决办法是找专业人员修理或更换马达。5、冷车启动时油泵供油不及时：解决办法是先插进钥匙，然后打到点火档(on档)，等大约5秒，再把钥匙拧到着车档即可。6、新鲜空气不足或燃油供应不足：解决办法是启动时踩着油门，令节气门开度增大，进气量和喷油量加大，更容易启动。

奔驰打不着火的原因有：1、安全气囊损坏；2、安全带传感器损坏；3、安全气囊传感器毁坏；4、防拖挂问题；打不着火也许是由于电瓶亏电，接线头处接触不好，蓄电池管理系统问题等。汽车打不着火有可能的原因还有可能是电路或电子出现故障。所出现的情况是非常突然，没任何的征兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞毁坏。电子出现故障主要是指的是中央电脑控制板失去了作用。然后是油路出现故障。油路故障造成的熄火通常有发动机没力，给油踏板踩棉絮的表现。

大众cc打不着火可能是因为发动机出现问题，或者火花塞损坏，以及蓄电池电压不足都会导致打不着火。当出现打不着火的情况，应该及时排查原因。如果是因为发动机出现问题，需要到汽车维修中心对发动机的性能和各个部分进行排查，找到问题及时解决。如果是火花塞损坏，需要更换火花塞，以免再次发生打不着火的情况。如果是蓄电池电压不足，应该及时充电，可以使用便携式充电器进行充电，平时应该注重汽车的电瓶保养，以免突然出现蓄电池电压不足的情况。同时如果长时间未使用汽车，蓄电池长期不用导致自行放电，再次使用的时候应该将蓄电池的电量充满。

大众宝来打不着火而且有哒哒哒响声有两种可能性，一种是发动机起动性逐渐地变坏，起动时间越来越长，这时需要更换新蓄电池；另一种是发动机起动性一直很好，突然变坏，这时很可能是点火系统或燃料供给系统出现问题，需要到维修店进行维修。平时对于车辆的保养以及检查等，车主应当时常留意。电瓶一般建议使用两年左右就应当进行更换，以免出现不必要的麻烦。此外，车主在驾驶车辆上路前应当检查一下油箱是否还有油以及油的存量是否足以支撑接下来所要行驶的路程，如果不够应当及时到加油站加油，以免出现半路没有的尴尬。总之，车主在驾车上路前，应当对车辆进行一个基本的检查，为了自己也为了别人的生命安全着想，这些步骤是不可以省略的。

大众迈腾突然打不着火可能是由：燃油不足，电瓶亏电，挡位调节错误，燃油质量问题以及未加防冻液等几个非故障问题引起的；也有可能是发动机油路、电路以及机械故障几个故障问题引起的。需要驾驶员逐一排查，找到具体原因后对症下药进行解决。下面简单介绍一下对应的解决方法：1、燃油不足：当仪表盘油表显示在红线以下，说明燃油不足，添加燃油后再次尝试点火即可。2、电瓶亏电：有可能是电瓶电量不足，也有可能是电瓶寿命到了。按下喇叭如果不响，则说明是电瓶原因导致打不着火。3、挡位调节错误：自动挡的汽车点火时要挡位需要调节到P挡或者N挡，否则无法点火。4、燃油质量问题：当燃油质量不佳时，会导致点火失败，即使能够点火，也会损害车辆寿命，因此一定要到正规的加油站加油。5、未加防冻液：在气温特别低的冬天，没有添加防冻液会导致水路被冻住，严重的会导致发动机被冻裂，伤及其他部件。如果是发动机油路故障，导致汽油压力低、雾化程度不好，则无法顺利点火。故障问题需要检修，无法从操作上解决无法点火的问题。

检查油路和电路，看一下油过滤器有没有堵塞，化油器是否泵油正常，火花塞是否有电，把火花塞拆下来顶端放在金属上面，拉动机器是可以看到火花塞有没有电的。解决办法：第一步：我们会直接手动拉一下油锯看一下整体的运转情况，此时可以根据得到的信息判断：有无卡缸（有经验的可以直接判断有无压缩和拉缸），有无异响（可判断磁飞轮与曲轴有无损毁），启动总成有无问题。并根据相关情况更换或维护部件。第二步：判断电路。拆下火花塞（火花塞在空滤盖底下），检查火花塞是否积炭及接触是否正常。使火花塞放电部分接触气缸或可以与曲轴箱导电部分，并拉动油锯，此时可以检查电路，如是否有电，电力的大小及放电间隔是否平稳。此步可检查火花塞，线圈及点火器是否正常。第三步：用手指阻塞气缸火花塞外部，并拉动拉盘，可检查气缸是否拉缸。或拆下消声器，从气缸消声器处看看活塞是否有拉缸情况的拉痕。第四步：检查油路。拆下化油器并清洗，并按情况适当调整化油器指针。拧下燃油盖，检查燃油滤头。并检查油管，进气管等有无破损。

大众宝来打不着火有哒哒哒响声，一种是发动机起动性逐渐地变坏，起动时间越来越长。另一种是发动机起动性历来很好，某一天突然变坏。发动机起动性慢性地变坏，原因大都是蓄电池性能不好。在这种汽车上，转动点火开关起动发动机时，发动机的转速瞬间较高，然后起动机就显得动力不足，使发动机的转速极低，需要很长时间才能把发动机起动起来。这时，必须尽快地拆下旧蓄电池，更换新蓄电池。更换蓄电池之后，大都能立即改善发动机的起动性。如果长期以来发动机的起动性一直较差，很可能是点火系统或燃料供给系统有问题。例如点火系统中的火花塞、高压线、点火线圈等有故障，又如燃料供给系统中的化油器调整不良等。要想解决这类问题，需要有一定的技术，最好在问题没有进一步恶化之前，请专业修理人员帮助检查。如果自己没有这方面的技术，最好不要动手调整。

大众迈腾打不着火、不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否关闭不严，发动机内部积炭是否过多等。发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

如果发动机出现无法启动的情况，可能是点火系统出现了故障，也可能是燃油供给系统出现故障。进气系统和排气系统在正常情况下是不会出现故障的。如果发动机无法启动，建议首先检查一下点火系统和燃油供给系统。点火系统是最容易出现故障的，点火系统主要是由火花塞和高压线圈组成的。火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果火花塞长期使用，那火花塞的电极间隙会变大，这样会导致火花塞的点火能量变弱。如果点火能量变弱，会导致发动机出现燃烧不充分的现象，这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性。如果火花塞长时间不换，会导致发动机出现无法启动的现象。所以建议大家在平时用车时要定期更换火花塞。在购买火花塞时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要选择适合自己摩托车发动机的型号。在平时用车时，一定要按时保养按时更换易损件。如果长时间不保养，会导致摩托车的状态变差，还会缩短摩托车的使用寿命。在保养时，一定要去专业店家，并且一定要使用正品配件和正品油液。