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发动机故障灯有时亮有时灭怎么回事

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1020
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

1、油品质量问题

如果燃油品质不好,也可能会导致开车过程中燃烧不充分,会跳出发动机故障灯,但也不会持续太久,再开一开,自然就会灭掉了。这种情况咱们也不用担心,很有可能是加了劣质汽油。但汽油进入燃烧室之前有汽油滤芯的过滤,对发动机也不会造成什么损坏,所以,不用抽掉劣质汽油,烧完后,再换到正规加油站加就可以了。

2、进气不畅另外

一些老车积碳比较多,也容易造成发动机故障灯亮,因为积碳本身就具有吸附性,刚打着火起步的时候,如果发动机故障灯持续那么几十秒,然后灭掉的话,很可能就是积碳原因导致的。因为刚启动汽车,喷出的燃油会有一部分被积碳吸附,那进入气缸的燃油浓度低,就导致亮灯了。

3、环境影响

最后,还有就是再急加速的时候,猛踩一脚油门后,发动机故障灯亮起了,但过了一会就灭了。这种情况是因为进气不顺畅,可能是空气滤清器太脏了,需要更换空滤。

大多数发动机故障灯亮了后,没多久又自己灭掉了的情况,并不是发动机本身出什么问题了。当然如果红常亮了灭,灭了又亮,则需要检查,留存的故障码基本上就能断定出故障所在。

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汽车大灯有时亮有时不亮怎么回事

你好,我的车最近也是出现了以上问题,是在换了新电池以后才出现的,我怀疑是电池不行,但是卖方打死不承认,在大灯不亮的时候去测,电量寿命只有63%(新电池仅使用不到一个月),但是第二天恢复正常后去测就寿命又到92%了,现在也不知道怎么办了,晚上都不敢出门,鬼知道这灯什么时候能亮,在4S和其他维修店都查过,线路正常引发以下各种故障。1.蓄电池严重亏电。在前照灯接通后,蓄电池要协同发电机供电,因此,夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常,而此后则由于蓄电池不能再继续供电,所以前照灯的亮度下降,且随发动机转速的变化而变化,在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机。2.导线发热,以致线路的电阻增大,前照灯的发光强度下降,严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路,甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。3.线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结,使电路不能断开或接通。4.前照灯线路中的熔丝熔断,使车前一片黑暗。5.当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时,发电机的二极管和线圈可能烧坏以上就是整理的一些关于汽车大灯不亮有可能出现的原因,车主们以后遇到此种问题,通过上文就可以自行解决。
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发动机灯有时亮有时不亮是什么原因

发动机灯有时亮有时不亮,说明发动机有问题。但说明问题还不是很严重。在不影响正常行车时,发动机故障灯就会熄灭,当有故障的时候,就会亮。发动机灯有时亮的原因:1、传感器故障。这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损、接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮;解决办法:检查车辆传感器是否出现故障,如有发现传感器出现故障及时进行维修或更换;2、油质问题。如果没有按照厂家要求添加燃油和机油,有可能会造成发动机的磨损,导致故障灯亮;解决办法:检查燃油质量是否符合标准,如有发现不符合标准及时更换为符合便准的燃油;3、混合气燃烧不良。混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震,被氧传感器监测到并报告给ECU后,亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良;解决办法:建议车主去4s店或修理厂进行维修,个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;4、增压问题。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状;解决办法:检查车辆是否存在增压问题,如有存在及时进行维修;5、进气问题。如果汽车进气出现问题,就有可能导致发动机管路堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净,没有定期清理,会导致进气出现问题;解决办法:建议车主去4s店或修理厂进行维修,个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;6、排气问题。排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障,都是出现排气问题的原因,其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障;解决办法:检查车辆后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦等是否出现故障,如有出现及时进行维修或更换;7、环境影响。对于有些车龄较长的车辆,特别处于较冷的冬季,再加上发动机燃油雾化器以及喷油嘴儿等部件有一定的老化情况的,这时又受到低温的环境影响,也会使发动机的工作状态不佳,容易出现故障灯亮起情况。通常随着发动机逐渐的温度升高,故障灯可能也就会熄灭;解决办法:如果车辆没有其他问题,有些车龄较长的车辆出现这种属于正常现象,车主无需担心。
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发动机故障灯有时亮有

发动机故障灯有时亮有时不亮的原因有:1、传感器误报故障码:随着车辆使用,行车电脑发现并没有真实故障,经历几次打火几次自检后,自动熄灭故障灯。传感器与电脑因意外情况,通讯中断了一次或一段时间,电脑也会认为是故障,亮起故障灯,但之后通讯恢复了,打火几次后故障灯也会自动熄灭。解决办法:为了安全起见,最好是低速行驶或者停止,需要到附近的维修厂检查维修。2、发动机存有故障,但问题不是很严重:在不影响正常行车时,发动机故障灯就会熄灭,当有故障的时候,就会亮。解决方法:出现这种情况,建议及时去4S店或是专业的汽修店,让专业的技师用读码器,通过读取故障码,确定问题。最后再根据具体问题具体分析,对症修复。3、节气门或发动机内部的积碳过多:节气门或发动机内部的积碳过多导致发动机故障灯亮。解决方法:需要及时清洗积碳。4、氧传感器出现故障后造成混合气比例失调。解决方法:去维修店更换氧传感器。5、喷油嘴出现渗漏:导致收油门后,喷油嘴还一直在处在供油状态,造成低速行驶时混合气过浓,从而导致收油后怠速不稳,如果再严重了就会导致熄火。解决方法:去维修店更换喷油嘴。6、油品质量问题:比如燃油不合格造成的发动机不能及时正常的工作,或者润滑油脂过稠或者过稀,造成发动机的润滑不足等。解决方法:更换品质更高的燃油和润滑油。7、进气不畅:如果该车辆的空气滤清器长时间未更换或没有清理,可能会出现进气的堵塞情况。当车辆需要加速行驶的过程中由于进气不足,也会造成发动机的故障灯亮起,但当处于低速工作时,故障灯往往又会熄灭。解决方法:及时更换空气滤清器。8、环境影响:对于有些车龄较长的车辆,特别处于较冷的冬季,再加上发动机燃油雾化器以及喷油嘴儿等部件有一定的老化情况的,这时又受到低温的环境影响,也会使发动机的工作状态不佳,容易出现故障灯亮起情况。通常随着发动机逐渐的温度升高,故障灯可能也就会熄灭。解决方法:在天气冷的天行车,启动前先热车几分钟。汽车发动机故障是一件非常严重的事情,一旦发动机故障,建议车主立即前往维修店维修,以免造成更大的损失。
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发动机灯有时亮有时不亮怎么回事

1、积碳过多。节气门或发动机内部的积碳过多导致,这种情况下需要及时清理积碳。2、混合气问题。氧传感器出现故障后造成混合气比例失调,建议维修氧传感器使混合气比例恢复正常。3、喷油嘴渗漏。收油门后,喷油嘴还一直处在供油状态,造成低速行驶时混合气过浓,需要更换喷油嘴。4、油品问题。使用的油品质量不佳导致,可以将油排空,再加入新的油品。5、进气不畅。车辆的空气滤清器长时间未更换或没有清理,导致进气不畅,需要更换新的空气滤清器。6、润滑不足。可能是发动机润滑不足造成,需要适当添加一些润滑油,使发动机正常运行。7、低温影响。如果天气寒冷,受低温影响也会导致发动机灯有时亮有时不亮,建议将车辆停放在车库里保暖。具体的故障原因需要连接诊断电脑进行排查,如果是偶发性的假故障代码可以清除,但存在故障就需要维修后再删除。发动机故障情况较严重,车辆出现抖动、加速无力的现象,应该及时停止驾驶,呼叫救援。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1064

刹车灯有时亮有时不亮怎么回事

刹车灯一会亮一会不亮的原因及解决办法:1、首先应检查刹车灯的保险丝或者继电器有无短路、断路;解决办法:如有损坏更换刹车灯的保险丝。2、然后在检查刹车灯插头有没有虚接,主要检查刹车灯线路的插头有无虚接。解决办法:如有虚接,更换线路。3、如果不是以上两种原因,可以去维修店检查一下。刹车灯亮且明显。主要用于提醒后面的车辆减速或停车。如果刹车灯使用不当或出现故障,很容易造成追尾。此外,还要注意刹车灯泡的更换:国内生产的汽车尾灯一般都是“一灯泡二用”。灯泡里有两根灯丝,弱的是小灯,强的是刹车灯。有厂家设计成高低脚的插入式,使用起来非常方便。更换时,一定要注意不要接反。刹车灯一般安装在车辆后部,主体颜色为红色,增强了光源的穿透性,这样即使在能见度较低的情况下,后面行驶的车辆也能轻松发现前面车辆的刹车,从而防止追尾事故的发生。简单的模式是电源通过保险,然后去刹车开关。当踩下刹车踏板刹车时,开关接通,电送到两个刹车灯和一个高位刹车灯,刹车灯通过负极线与车身连接形成回路。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1046

摩托车转向灯有时亮有时不亮怎么回事?

摩托车转向灯有时亮有时不亮的原因有继电器损坏、转向灯开关有接触不良,或者是灯泡接触不良。摩托车仪表转向灯不亮检查方法:看油表、电源指示炮,喇叭等有没有电源,如没有则可能是点火开关,电池、电源方面故障,如有电源四个转向灯都不亮可能是闪光器损坏,可以直达检查闪光器,闪光器输入是否有电源,闪光器-点火开关如仍不亮,检查转向开关,转向灯。转向灯的简介:转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管采用氙气灯管,单片机控制电路,左右轮换频闪不间断工作。转向灯采用闪光器,实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。
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发动机灯有时亮有时不亮怎么回事?

发动机故障灯有时亮有时不亮,说明发动机有问题。有时亮有时不亮,说明问题还不是很严重。在不影响正常行车时,发动机故障灯就会熄灭,当有故障的时候,就会亮。比较常见的原因有:1、节气门或发动机内部的积碳过多。2、氧传感器出现故障后造成混合气比例失调。如果长期在市区进行低速行驶,很容易出现这种现象。3、喷油嘴出现渗漏的现象,导致收油门后,喷油嘴还一直在处在供油状态,造成低速行驶时混合气过浓,从而导致收油后怠速不稳。如果严重的话,就会直接熄火。4、加了金属含量超标的劣质汽油,致使氧传感器中毒。解决办法就是换一家加油站。
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发动机故障灯有时亮有时不亮是怎么回事?

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个:传感器故障:这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损、接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题:如果没有按照厂家要求添加燃油和机油,有可能会造成发动机的磨损,导致故障灯亮。混合气燃烧不良:混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震,被氧传感器监测到并报告给ECU后,亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题:进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题:如果汽车进气出现问题,就有可能导致发动机管路堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净,没有定期清理,会导致进气出现问题。排气问题:排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障,都是出现排气问题的原因,其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障:如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮,可以按照以下步骤处理: ⾸先关注发动机运转是否正常,是否存在抖动、冒⿊烟等问题,若有则尽量不要再启动。特别说明,亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动,熄⽕5-10分钟之后,不要踩刹⻋,直接按⼀下启动键,或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置,汽⻋在通电后会开启⾃检功能,待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭,则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码,获得故障信息,进行有针对性的修复。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6762

汽车仪表上的发动机故障灯有时亮有时灭什么原因?

汽车仪表上的发动机故障灯有时灭有时亮是传感器误报故障码,以下是关于发动机故障灯的具体介绍:1、汽车某个零部件或传感器处于损坏的边缘,也会出现故障灯有时亮有时灭:部件或传感器时好时坏,会出现损坏时亮故障灯,好一段时间后故障灯又会熄灭,传感器与电脑因意外情况,通讯中断一次或一段时间,电脑也会认为是故障,亮起故障灯,但之后通讯恢复,打火几次后故障灯也会自动熄灭。2、发动机故障灯亮后可分为三种情况:第一种是汽车由燃油泵或点火部件故障导致的不能启动;第二种是故障灯亮,但驾驶没有出现异常,可能是某个传感器故障;第三种是发动机故障灯亮起,车辆可以驾驶,但出现严重抖动、加速无力等症状。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6395

发动机故障灯有时亮有时就不亮了是什么原因?

发动机故障灯闪烁,表示发动机出现故障,且故障比较严重,需要及时停车检查。具体原因可能有以下7个:传感器故障:这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损、接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题:如果没有按照厂家要求添加燃油和机油,有可能会造成发动机的磨损,导致故障灯亮。混合气燃烧不良:混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震,被氧传感器监测到并报告给ECU后,亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题:进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题:如果汽车进气出现问题,就有可能导致发动机管路堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净,没有定期清理,会导致进气出现问题。排气问题:排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障,都是出现排气问题的原因,其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障:如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮。一般来说,发动机故障灯亮有黄灯常亮、黄灯闪烁、红灯常亮、红灯闪烁4种情况。故障程度,闪烁比常亮严重,红灯比黄灯严重。如果排序的话,红灯闪烁>黄红灯闪亮>红灯常亮>黄红常亮。发动机故障灯亮,可以按照以下步骤处理: ⾸先关注发动机运转是否正常,是否存在抖动、冒⿊烟等问题,若有则尽量不要再启动。特别说明,亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动,熄⽕5-10分钟之后,不要踩刹⻋,直接按⼀下启动键,或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置,汽⻋在通电后会开启⾃检功能,待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭,则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码,获得故障信息,进行有针对性的修复。
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刹车灯有时亮有时不亮怎么回事?

刹车灯一会亮一会不亮的原因及解决办法:1、首先应检查刹车灯的保险丝或者继电器有无短路、断路;2、然后在检查刹车灯插头有没有虚接,主要检查刹车灯线路的插头有无虚接。3、如果不是以上两种原因,可以去维修店检查一下。更换刹车灯泡的注意事项:1、中国生产的车辆尾灯一般都是"一泡二用",灯泡内有两个光丝,较弱的为小灯,较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式,使用起来非常方便。2、更换时一定要注意不要接反。
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发动机故障灯有时亮是什么原因?

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个:传感器故障:这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损、接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题:如果没有按照厂家要求添加燃油和机油,有可能会造成发动机的磨损,导致故障灯亮。混合气燃烧不良:混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震,被氧传感器监测到并报告给ECU后,亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题:进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题:如果汽车进气出现问题,就有可能导致发动机管路堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净,没有定期清理,会导致进气出现问题。排气问题:排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障,都是出现排气问题的原因,其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障:如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮,可以按照以下步骤处理: 首先关注发动机运转是否正常,是否存在抖动、冒烟等问题,若有则尽量不要再启动。特别说明,亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动,熄⽕5-10分钟之后,不要踩刹⻋,直接按⼀下启动键,或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置,汽⻋在通电后会开启⾃检功能,待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭,则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码,获得故障信息,进行有针对性地修复。
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汽车发动机故障灯有时亮有时不亮是什么原因?

发动机故障灯闪烁,表示发动机出现故障,且故障比较严重,需要及时停车检查。具体原因可能有以下7个:传感器故障:这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损、接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题:如果没有按照厂家要求添加燃油和机油,有可能会造成发动机的磨损,导致故障灯亮。混合气燃烧不良:混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震,被氧传感器监测到并报告给ECU后,亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题:进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题:如果汽车进气出现问题,就有可能导致发动机管路堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净,没有定期清理,会导致进气出现问题。排气问题:排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障,都是出现排气问题的原因,其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障:如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮。一般来说,发动机故障灯亮有黄灯常亮、黄灯闪烁、红灯常亮、红灯闪烁4种情况。故障程度,闪烁比常亮严重,红灯比黄灯严重。如果排序的话,红灯闪烁>黄红灯闪亮>红灯常亮>黄红常亮。发动机故障灯亮,可以按照以下步骤处理: ⾸先关注发动机运转是否正常,是否存在抖动、冒⿊烟等问题,若有则尽量不要再启动。特别说明,亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动,熄⽕5-10分钟之后,不要踩刹⻋,直接按⼀下启动键,或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置,汽⻋在通电后会开启⾃检功能,待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭,则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码,获得故障信息,进行有针对性的修复。
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发动机故障灯有时亮是怎么回事?

发动机故障灯有时亮的解决办法是:1、添加高品质汽油;2、启动时热一到两分钟车;3、读取故障码,查找故障原因并维修。发动机故障灯有时亮的原因是:1、汽油品质问题,导致混合气燃烧不充分;2、火花塞积碳较多,导致工作不良;3、氧传感器、空气流量传感器出现故障;4、发动机爆震;5、水温传感器损坏;6、高压油泵损坏,导致缺缸。发动机故障灯消除的方法是:1、拔掉发动机蓄电池的负极后等待30秒后再接上;2、去4s店进行检测。
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发动机故障灯有时亮有时不亮是什么原因?

发动机故障灯有时亮有时不亮的原因是:发动机存在故障,在不影响正常行车时,发动机故障灯会熄灭,当有故障时会亮黄灯或红灯。发动机故障灯消除的方法是:1、拔掉发动机蓄电池的负极,等待30秒后再接上即可消除;2、去4s店进行检测消除。发动机的保养方法是:1、使用质量好的机油;2、使用合格的冷却液;3、定期清理水箱水垢;4、定期给汽车除积碳;5、按时更换汽车三滤;6、保持合理的转速。
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汽车的发动机故障灯有时亮是什么原因?

汽车的发动机故障灯有时亮的原因有:1、混合气燃烧不良,发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来发动机积碳或爆震问题,被发动机的氧传感器监测到,传给ECU后亮起故障灯以示警告;2、发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因;3、传感器问题,包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,引起发动机故障灯亮;4、油质问题,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,引起故障灯亮。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5128

发动机故障灯有时亮有时不亮怎么回事

发动机故障灯有时亮有时不亮,说明发动机有问题了。有时亮有时不亮,说明问题还不是很严重。在不影响正常行车时,发动机故障灯就会熄灭,当有故障的时候,就会亮。出现这种情况,建议及时去4S店或是专业的汽修店,让专业的技师用读码器,通过读取故障码,确定问题。最后再根据具体问题具体分析,对症修复。比较常见的原因,有以下几个:1、节气门或发动机内部的积碳过多。2、氧传感器出现故障后造成混合气比例失调。如果长期在市区进行低速行驶,很容易出现这种现象。3、喷油嘴出现渗漏的现象,导致收油门后,喷油嘴还一直在处在供油状态,造成低速行驶时混合气过浓,从而导致收油后怠速不稳。如果严重的话,就会直接熄火。4、加了金属含量超标的劣质汽油,致使氧传感器中毒。解决办法就是换一家加油站。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4118

气囊灯有时亮有时不亮?

气囊灯有时亮有时不亮原因:1、仪表自检,在进入车内,打火的短时间内,仪表会进行自动检测,在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭,这个时间会在5秒钟左右,属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着,这时就可以判断为真的有故障;2、假故障,如果电瓶亏电,也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号,产生一个故障码,此时只要清除这个故障码即可;3、真故障,排除了上面两个原因的话,那么就可能式线路出现故障了,应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。
发布时间:2021-04-26 19:44:04 阅读:2012

制动系统灯有时亮怎么回事?

汽车制动系统灯有时亮的原因:1、可能是刹车片磨损严重,刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种,带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时,感应线就会自动接通电路,这时就会亮起故障灯。没有带有感应线的刹车片不会自动报警,但是通过“铁蹭铁”的咝咝声来告诉你,需要更换刹车片了;2、可能是刹车油液位过低,制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用,当驾驶者踩制动踏板时,从踏板上踩下去的力量,由制动总泵的活塞,通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵,使制动片与车轮接触,达到阻止车辆前进的目的;3、制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足,严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况只要及时补充制动液即可。
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发动机故障灯有时亮有时不亮

发动机故障灯有时亮有时不亮,说明发动机有问题了。有时亮有时不亮,说明问题还不是很严重。在不影响正常行车时,发动机故障灯就会熄灭,当有故障的时候,就会亮。出现这种情况,建议及时去4S店或是专业的汽修店,让专业的技师用读码器,通过读取故障码,确定问题。最后再根据具体问题具体分析,对症修复。比较常见的原因,有以下几个:1、节气门或发动机内部的积碳过多。2、氧传感器出现故障后造成混合气比例失调。如果长期在市区进行低速行驶,很容易出现这种现象。3、喷油嘴出现渗漏的现象,导致收油门后,喷油嘴还一直在处在供油状态,造成低速行驶时混合气过浓,从而导致收油后怠速不稳。如果严重的话,就会直接熄火。4、加了金属含量超标的劣质汽油,致使氧传感器中毒。解决办法就是换一家加油站。
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