仪表显示齿轮感叹号

仪表盘出现叹号主要是因为驻车传感器故障、刹车片磨损超标、发动机油压力传感器故障、制动液不足、断油系统干预或出现故障等。仪表盘叹号警示灯大致有三种：常规故障显示灯：三角形中间1个感叹号。制动系统警示灯：括号圆圈中间1个感叹号。轮胎气压监测警示灯：括号下面一横中间1个叹号。以下是扩展内容：汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

仪表显示齿轮感叹号是传动系统警告灯，提示变速箱有异常，有可能是变速箱工作异常或温度过高，高速刹车或长时间跑高速频繁换挡造成的，通常情况下可以继续行驶，不过加速能力会降低，建议马上靠边停车，打电话给4S店，寻求专业人士的帮助。感叹号指示灯说明：1、黄色的不规则圆弧，顶部不封口，下面是四个小凸起，中间一个感叹号：这个标识是轮胎气压检测指示灯，也叫胎压监测，如果这个指示灯亮，说明汽车的4个轮胎中有胎压不合适或是出现了异常情况，应尽快停车查看轮胎；2、中间一个圆，两边是括号，里面是感叹号：代表手刹指示灯，手刹拉起时指示灯亮起，手刹放下指示灯熄灭。

车仪表盘上出现感叹号警示灯大概有三种：1、三角形中间1个感叹号，这是常规故障显示灯；2、括号圆圈中间1个感叹号，这是制动系统警示灯；3、括号下面一横中间1个叹号，这是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起。新车验车时，一定要多注意观察下面提到的各类指示灯：发动机故障、安全气囊、水温、ABS、安全带、汽车电瓶、汽车机油、油量、车门未关紧、刹车盘、手刹、转向灯、远光灯、破璃水、雾灯、示宽灯等。

汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。感叹号是汽车常见的故障提示，除了齿轮里面有感叹号的提示外，感叹号的形式还有4种，分别是三角形里有感叹号、括号圆圈中间有感叹号、括号下面一横中间有感叹号、黄色灯泡带感叹号。以下是4种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

汽车仪表出现齿轮感叹号是指变速箱故障指示灯，说明变速箱存在故障、变速箱润滑油低于正常范围或是润滑油需要更换。变速箱故障灯亮的原因是：1、变速箱电脑或电子元件故障；2、变速箱油有杂质或严重不足；3、变速箱内部零件损坏；4、故障灯虚报或错报。变速箱的作用是：1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；2、实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要；3、中断动力传递；4、实现空挡。

仪表盘显示齿轮感叹号是传动系统警告灯，传动系统的作用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。传动系统的组成有：1、变速机构：有手动变速机构、自动变速机构；2、差速器：是解决左、右两边转速不同问题的工具；3、传动轴：将经过变速系统传递出来的动力，传递至差速器进而产生驱动力的机构；4、引擎配置：有前置引擎前轮驱动、前置引擎后轮驱动、中置引擎后轮驱动。传动系按布置形式分为：前置后驱、后置后驱、前置前驱、全轮驱动。

车仪表显示三角形感叹号是常规故障问题灯，说明汽车有故障问题了。导致常规故障问题灯亮的原因有很多，包括汽车变速器故障问题、油路系统故障问题、驻车系统故障问题、汽车灯光系统故障问题、发动机故障问题。具体故障原因以前三点为例：1、汽车变速器故障问题：当干式双离合变速箱超负荷转动，使其离合器的溫度不正常增高时，常规故障问题灯就会亮起；2、油路系统故障问题：当汽车油路系统堵塞时，也可能造成常规故障问题灯亮，这种状况要立刻清理汽车的油路系统；3、驻车系统故障问题：驻车系统有故障问题大多数是倒车雷达损坏了，这种状况要检测汽车的倒车雷达，必要时可以立刻对其进行替换。

仪表盘上显示感叹号的意思是：1、括号圆圈内有一个感叹号：制动器摩擦片损坏，缺少制动液；2、三角形内有一个感叹号，外部车灯出现故障；3、黄色括号内感叹号，汽车胎压出现问题。仪表板出现感叹号的解决办法：1、放下驻车制动器，添加制动液，更换制动摩擦片；2、更换汽车外部车灯；3、更换备用轮胎，将缺少胎压的轮胎进行修补补充气压。仪表板上其余符号有：安全气囊故障灯、后雾灯、发电机故障灯、油量不足灯、前大灯指示灯、蓄电池充电故障灯、发动机系统故障灯、安全带未系灯。

分为三种情况，一种是三角形中一个感叹号表示的是常规故障显示灯；一种是括号内一个感叹号表示的是制动系统警示灯；一种是括号下一横中间一个叹号表示的是轮胎气压问题。导致常规故障显示灯亮起来的原因是干式双离合变速器是离合器过热、断油系统干预或出现故障、驻车传感器故障、外部车灯故障、驱动防滑系统警示故障以及发动机油压传感器故障。若是制动系统警示灯，则一般是因为车子在点火以后亮起几秒钟，启动以后发动机就会熄灭。拉起手刹的时候也会亮起来，放下就会熄灭了。另外就是当制动液面过低或是制动系统有故障的时候，才会亮起该灯，这种情况就需要加注制动液或是到正规汽修店检修具体故障位置了。轮胎气压监测警示灯亮起来则是因为汽车某个轮胎气压过低引起的。

仪表盘带有感叹号的灯有很多，例如变速箱故障灯，胎压监测报警灯，机油压力报警灯等。汽车的仪表盘上有很多故障灯和警示灯，这些灯平时都是不亮的，亮起后就说明车子的某一部分不正常。abs灯和esp灯在平时不亮如果abs系统和esp系统正在工作，那指示灯会闪烁。如果abs灯和esp灯一直亮着，代表abs系统和esp系统出现了故障。变速箱故障灯一般是一个齿轮，齿轮内部有一个叹号。变速箱故障灯亮起后，代表变速箱存在一定故障，或者是变速箱过热。一些干式双离合变速箱的故障灯经常亮起，因为干式双离合变速箱在堵车时非常容易过热。车子仪表盘上的故障灯和警告灯亮起后，需要及时去汽修厂或4s店检查。如果是故障灯亮了，需要让专业技术人员用诊断电脑读取故障码，这样可以快速找到故障原因。平时去保养时，也可以让技术人员用诊断电脑读取一下故障码。汽车的有些故障不会导致仪表盘故障灯亮，但是会生成故障码。

如果这个灯亮起，代表变速箱可能存在一些故障。一个齿轮内部有一个感叹号，这是变速箱故障警告灯。如果变速箱过热，这个灯也会亮起。自动变速箱的种类有很多，产生故障的原因也是各种各样的。常见的自动变速箱有at变速箱，dct变速箱，cvt变速箱，amt变速箱等。dct变速箱就是双离合变速箱，这种变速箱是时下最流行的变速箱。双离合变速箱的体积比at变速箱小，重量也比at变速箱轻。双离合变速箱的结构与手动变速箱差异很小，只是拥有两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有干式和湿式的，一般干式双离合变速箱在堵车时容易出现过热现象。在堵车时变速箱经常在1挡与2挡之间进行切换，这就意味着两套离合器在不停进行分离和结合。堵车时行驶速度较慢，干式双离合又是依靠风进行散热的，所以此时变速箱容易过热。过热后，仪表盘上的黄色齿轮灯就会亮起。如果是使用干式双离合的汽车，在堵车时，可以将变速箱切换到手动模式，然后将挡位锁定在1挡。这样可以降低发热量从而避免变速箱过热。at变速箱是技术最成熟，也是最普及的变速箱。at变速箱又被称为液力变矩器变速箱。这种变速箱与发动机之间采用液力变矩器连接。at变速箱重量大，体积也大，传动效率也不如双离合变速箱高。但是，at变速箱技术成熟稳定，换挡平顺性好。cvt变速箱体积小，重量轻，经常被用在一些注重燃油经济性的小车上。日系车非常喜欢用cvt变速箱。但是，cvt变速箱不能与动力很大的发动机匹配使用，这样容易导致变速箱内的钢片链条打滑。如果cvt变速箱出现打滑现象，变速箱就会进入保护模式。

汽车仪表盘上出现感叹号警示灯大概有三种：1、三角形中间1个感叹号，这是常规故障显示灯。这个指示灯是TCS（驱动力，也就是地面附着力控制系统）指示灯。此灯具有两个功能：此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统；2、如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁如果一直亮着，表明TCS有问题；3、括号圆圈中间1个感叹号，这是制动系统警示灯，下列情况会亮起：有的车子在打开点火开关后亮起几秒钟，启动发动机后熄灭；当拉起手制动时亮起，放下时熄灭；制动液面过低，行驶过程中亮起；制动系统发生故障亮起；4、括号下面一横中间1个叹号。这是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起。

汽车仪表盘上出现感叹号警示灯大概有三种：1、三角形中间1个感叹号，这是常规故障显示灯。这个指示灯是TCS（驱动力，也就是地面附着力控制系统）指示灯。此灯具有两个功能：此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统；2、如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁如果一直亮着，表明TCS有问题；3、括号圆圈中间1个感叹号，这是制动系统警示灯，下列情况会亮起：有的车子在打开点火开关后亮起几秒钟，启动发动机后熄灭；当拉起手制动时亮起，放下时熄灭；制动液面过低，行驶过程中亮起；制动系统发生故障亮起；4、括号下面一横中间1个叹号。这是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起。

这可能是汽车上某个部分出现故障导致的，汽车仪表盘上带有感叹号的故障灯和警告灯有很多，例如变速箱故障灯，胎压监测报警灯等。当汽车的仪表盘上某个灯亮起后，如果车友们不知道什么意思可以看一下说明书或使用手册，这样车友们就能知道亮起的灯代表什么意思了。如果是比较严重的故障，需要立即去4s店或维修厂修理。变速箱故障灯是一个齿轮内部有一个叹号，胎压监测报警灯是一个轮胎内部有一个叹号。胎压监测报警的轮胎是轮胎断面并不是一个完整的轮胎。汽车的转向助力系统也是有故障灯的，转向助力故障灯是一个方向盘旁边有一个叹号。如果车子的转向助力系统出现了故障，车友们需要立即去4s店或维修厂维修，否则可能会出现危险。如果转向助力系统出现了故障，那车子在行驶时可能会突然失去转向助力，如果前方有障碍物，那可能会出现交通事故。车子的转向助力系统有三种，分别是机械液压转向助力，电子液压转向助力，电动转向助力。前两种转向助力系统都是需要转向助力油的，最后一种转向助力系统不需要转向助力油。

仪表盘带有感叹号的灯有很多，例如变速箱故障灯，胎压监测报警灯，机油压力报警灯等。汽车的仪表盘上有很多故障灯和警示灯，这些灯平时都是不亮的，亮起后就说明车子的某一部分不正常。abs灯和esp灯在平时不亮如果abs系统和esp系统正在工作，那指示灯会闪烁。如果abs灯和esp灯一直亮着，代表abs系统和esp系统出现了故障。变速箱故障灯一般是一个齿轮，齿轮内部有一个叹号。变速箱故障灯亮起后，代表变速箱存在一定故障，或者是变速箱过热。一些干式双离合变速箱的故障灯经常亮起，因为干式双离合变速箱在堵车时非常容易过热。车子仪表盘上的故障灯和警告灯亮起后，需要及时去汽修厂或4s店检查。如果是故障灯亮了，需要让专业技术人员用诊断电脑读取故障码，这样可以快速找到故障原因。平时去保养时，也可以让技术人员用诊断电脑读取一下故障码。汽车的有些故障不会导致仪表盘故障灯亮，但是会生成故障码。

如果这个灯亮起，代表变速箱可能存在一些故障。一个齿轮内部有一个感叹号，这是变速箱故障警告灯。如果变速箱过热，这个灯也会亮起。自动变速箱的种类有很多，产生故障的原因也是各种各样的。常见的自动变速箱有at变速箱，dct变速箱，cvt变速箱，amt变速箱等。dct变速箱就是双离合变速箱，这种变速箱是时下最流行的变速箱。双离合变速箱的体积比at变速箱小，重量也比at变速箱轻。双离合变速箱的结构与手动变速箱差异很小，只是拥有两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有干式和湿式的，一般干式双离合变速箱在堵车时容易出现过热现象。在堵车时变速箱经常在1挡与2挡之间进行切换，这就意味着两套离合器在不停进行分离和结合。堵车时行驶速度较慢，干式双离合又是依靠风进行散热的，所以此时变速箱容易过热。过热后，仪表盘上的黄色齿轮灯就会亮起。如果是使用干式双离合的汽车，在堵车时，可以将变速箱切换到手动模式，然后将挡位锁定在1挡。这样可以降低发热量从而避免变速箱过热。at变速箱是技术最成熟，也是最普及的变速箱。at变速箱又被称为液力变矩器变速箱。这种变速箱与发动机之间采用液力变矩器连接。at变速箱重量大，体积也大，传动效率也不如双离合变速箱高。但是，at变速箱技术成熟稳定，换挡平顺性好。cvt变速箱体积小，重量轻，经常被用在一些注重燃油经济性的小车上。日系车非常喜欢用cvt变速箱。但是，cvt变速箱不能与动力很大的发动机匹配使用，这样容易导致变速箱内的钢片链条打滑。如果cvt变速箱出现打滑现象，变速箱就会进入保护模式。

仪表盘齿轮感叹号的故障灯，是TCU故障指示灯。TCU故障指示灯，说白了就是变速箱系统警告灯。故障灯的形状为：一个黄色的齿轮，里面有一个感叹号。TCU即“TransmissionControlUnit”，指自动变速箱控制单元。这个功能可以实现自动变速控制，使驾驶更简单。出现这个标志，说明变速箱有异常（例如变速箱油压异常等），常用于AMT、AT、DCT、CVT等自动变速器。如果是行驶中亮起这个标志，就不要继续行驶了，要尽快致电4S店，请求专业人士的帮助。还有一种情况，就是电子系统误报。具体什么原因，必须让技师拿专业的解码器读取故障码，才可以知道是怎么回事。还有一个比较相似的图标，是胎压报警指示灯。故障灯的形状为：一个不规则圆形上面没封口，下面是四个小突刺，里面一个感叹号，整个图标为黄色。出现这个标志，说明胎压异常。