一个月车没开轮胎没气正常吗

轮胎胎压一个月掉0.1bar左右是正常，也就相当于10kpa左右。而轮胎胎压正常是在250kpa左右，当轮胎胎压处于正常范围内，使用一个月后，大概为240kpa左右。一般情况下，新车轮胎开1-2月左右就需要进行检查充气了。不过，这个周期只是作为一个参考标准，实际上还要看轮胎的状况，胎压会受外界因素的影响而发生变化，比如温度、湿度、海拔等，不同地区、不同气候的气压变化程度也是不同的，没有一个准确的周期值作为参考标准。不过，胎压对于行驶有着很大影响，过高过低都有损害轮胎以及会使汽车性能发生变化等，因此，车主要养成使用车辆前检查轮胎胎压的好习惯。如果轮胎胎压过高的话，轮胎与地面的接触变小了，会使轮胎的抓地力减弱，制动距离变长，这将大大降低了行驶过程中的安全性能。并且容易被尖锐的物体扎破，增大了爆胎的可能性。如果轮胎胎压过低的话，轮胎与地面的接触面增大了，摩擦系数也就变大，轮胎出现温度急剧上升、软化和强度急剧下降等现象，车辆在高速行驶时也容易导致爆胎。轮胎胎压需要保持在正常范围内，过高过低都使车辆行驶过程中存在一定的安全隐患。

首先要检查的是摩托车的电路和油路。如果电路和油路出现故障，摩托车将无法正常启动。如果电路有问题，很可能是电池没电了。如果电路没有问题，我们就来检查一下油路，看看油管是不是机油过多。如果油管堵塞，摩托车将无法启动。1、看火花塞高压线输出有没有电火花，有火花即为正常，没有则需要维修点火系统；2、看化油器里面到底有没有燃油，可将油箱的油开关关闭，将化油器底部的放油螺丝松开，看有没有油在里面，缺油状况也是打不着火的，可以加入适量燃油；3、看化油器风门动作是否正常，风门故障需要进行维修。需要注意的是，如果摩托车长期不用，建议将电瓶从车上拆下来擦拭干净。把电池放在车里擦干净。一定不要将电池内的电解液放掉，以免电极片接触空气体，导致电极片氧化，缩短电池使用寿命，影响摩托车的正常使用。

一个月车没开轮胎没气不正常。在正常情况下，一个月的时间，汽车轮胎胎压会下降10kpa左右，如果车主之前将轮胎充满了气，出现没气这样的情况是不正常的。这样的很有可能是轮胎的慢撒气造成的，也就是车辆的轮胎在慢慢漏气。轮胎是直接与地面接触的零部件，它承载着车辆的重量，对车辆的正常行驶有不可替代的作用。而轮胎也是有胎压的，胎压的正常范围在230到250kpa之间，胎压过高或者过低都不利于车辆的行驶。车主可以对轮胎进行检查，如果轮胎侧面磨损比较严重，或者由于使用时间较长，出现了老化、龟裂的情况，都会造成轮胎漏气。最后，如果轮胎亏气比较严重，一定不要再继续开车上路，因为这样会使轮胎的磨损更加严重，在缩短轮胎的使用寿命的同时，还极有可能出现爆胎的情况。

如果是遥控钥匙打不开车门了，那么很有可能是遥控钥匙里面的电池没有电了，或者是周围的信号干扰源比较强，导致车门没有办法接收信号，这时候可以考虑用遥控钥匙里面的机械钥匙来开车门。至于车门的钥匙孔，一般都是厂家为了美观而将其隐藏起来了，大家在门把手的尾端仔细寻找，就可以看到有一个和钥匙大小差不多的位置，将这个地方撬开就可以插钥匙打开车门了。如果机械钥匙都打不开车门，且情况比较紧急，那么只能采取暴力砸玻璃的方式来开门了。如果不着急的话，可以让4S店来开车门。

摩托车一个月不骑打不着火的解决方法：看火花塞高压线输出有没有电火花，有火花即为正常，没有则需要维修点火系统；看化油器里面到底有没有燃油，可将油箱的油开关关闭，将化油器底部的放油螺丝松开，看有没有油在里面，缺油状况也是打不着火的，可以加入适量燃油；看化油器风门动作是否正常，风门故障需要进行维修。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

正常情况下，轮胎一个月气压降低0.02bar左右是比较正常。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。胎压：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压正常范围：轮胎胎压的标准值范围，这个一般不同的车型，相关的轮胎胎压的出厂规定也是有一定的偏差。以家用轿车为例，正常情况下，轮胎胎压保持在2.2到2.6的范围之内就可以。

车子一个月没开打不着火的原因是电瓶亏电严重，导致无法启动。以下是车辆长时间停放的注意事项：定期的启动发动机：车辆长时间停放，需要定期的启动发动机，给电瓶进行充电，防止时间过长，导致电池电量过低，最好停放15天以上，就要起动发动机，一次着车半小时以上给电瓶充电，这样就可以避免车辆无法启动的现象。定期的移动车辆：车辆如果停放时间过长，会导致轮胎受力点一直在一个位置，时间长以后，有可能会导致轮胎变形，跑起来以后会有抖动的现象，所以车辆长时间停放的时候，应该定期的移动车辆，使轮胎受力更均匀。

轮胎一个月被扎3次一般来说不太正常，如果遇到这种情况应当更加注意。以下是相关介绍：注意事项：周边的行驶环境，是否有对应的风险符合区域(建筑工地，施工路段)；附近车辆是否有同样情况(这个看看有没有同病相怜的情况)；人为因素，有监控最好。汽车轮胎介绍：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到重视。

轮胎一个月被扎3次一般来说不太正常，如果遇到这种情况应当更加注意。以下是相关介绍：1.注意事项：周边的行驶环境，是否有对应的风险符合区域(建筑工地，施工路段)；附近车辆是否有同样情况(这个看看有没有同病相怜的情况)；人为因素，有监控最好。2.汽车轮胎介绍：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到重视。

有影响。车辆长时间的停放，首先轮胎会产生变形，再次启动车辆后会感觉到明显的滚动冲击。其次，电瓶损耗严重，当电瓶自放电达到一定程度后，电瓶长期处于缺电情况下，会导致电瓶内极板硫化而缩短寿命。建议最好每个星期启动一次车辆。更多相关资料如下：1、停车位置的选择：最好将车子存放在车库内，如果停放在露天停车地，有条件的要给汽车罩上汽车罩，不然至少也要将车停放在阴凉或有遮挡的地方，避免日晒雨淋，还有落叶等异物对车漆的损害。2、汽车的手刹不要拉起来：长时间停放的车辆，因为刹车系统长时间闲置很容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应加上雨水的侵蚀，刹车盘、刹车片都会不同程度的生锈，粘在一起可能会导致车轮抱死。3、车辆上的电瓶：电瓶即使是不用，它也能自己放电，一般电瓶3个月就可以把电放完，所以尽量还是在长期不开的情况下摘掉电瓶，否则车内的电器也依然会耗电。不然20天后就要找修理厂或者别的车搭桥充电。4、检查四个轮胎的气压是否正常：长期停放之后，在使用之前，要检查四个轮胎的气压是否正常，有无漏气现象。

一个月没开的车不需要原地热车，启动发动机后直接挂挡行驶即可。车辆起步的步骤是：1、插入钥匙打开点火开关；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡；3、放开手刹并抬起离合器踏板，踩油门即可。汽车长期不开的注意事项是：1、停放车辆前，仔细检查车内物品，不要留下食物、饮料以及包装袋等食品垃圾；2、将车停在车库，或尽量在干燥阴凉处停放；3、停放前将车进行清洗保养；4、定期检查轮胎的胎压，胎压不足时要及时充气，注意轮胎的老化情况。

汽车一个月没开电瓶不会没电，但还是建议把电瓶正负极拔掉（避免汽车电瓶自然耗电），对于车况比较差的汽车，可能一个星期左右就会出现电瓶亏电的情况。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。汽车电瓶的正常使用寿命在1到8年不等，有些电瓶用旧以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的，检测电瓶时不能只测空载电压，还要测其放电的电流，可用放电仪进行测量。

车轮胎没气会使得轮胎与地面的接触面积增加，行驶过程中胎内温度会急剧上升，同时由于胎侧严重变形，内部的钢丝、帘布层加剧老化，并且会使油耗增大，降低轮胎的使用寿命，甚至会有爆胎的隐患，而且0胎压行驶还可能会损伤轮毂。当汽车轮胎没气了，千万不要再继续行驶，应更换备胎行驶至维修点。此外在日常维修保养的过程中备胎的气压也是很重要的，因备胎不常使用，所以备胎应充气至标准胎压的上限，一般在250kpa以上，等需要用时再调整至合适的胎压值。

车子停一个月没开对车的影响较小，但如果是长期性的停放就会比较有影响。不同车龄的车停放一个月不开的影响程度是不同的，像车龄比较大，本身车况不好的车影响就会深一点。当然偶尔一次没有多大的影响。经常性的长期停放对车的影响还是很大的。因为发动机长时间不运转，发动机机油具有腐蚀性会对金属部件影响很大。机油会有沉淀，使得发动机积碳多，轮胎会有小裂纹减少使用寿命。消音器容易坏，电瓶长时间电量低缩短寿命。车开三年不坏，放三年肯定坏。所以还是定期去开车，或者将电瓶取出，这样车辆在长时间停放的情况下就更加安全。

一个月没开车不需要原地热车，启动发动机后直接挂挡行驶就可以了，只是在刚开始行驶时不要让发动机以过高的转速运转。汽车长时间放着不开对汽车是有害处的，所以车友们不要长时间放着不开。发动机内都是有机油的，机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果长时间不开车，那机油长时间放在油底壳内会出现氧化变质现象，这样机油的润滑性能会下降，这样会加剧发动机的磨损。很多车友认为开车少就可以延长机油的更换周期，其实并不是这样的。如果平时开车比较少，那也一定要定期更换机油。在购买机油时，建议车友们选择全合成机油，这种机油的基础油是由人工合成的，所以分子大小和形状都是几乎相同的。全合成机油的润滑性能更好，使用寿命也更长。在更换机油时，也要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，也要选择大品牌的产品。劣质滤芯的过滤效果很差，长时间使用会加剧发动机磨损。在平时用车时，按时保养对车子来说是非常重要的。

一个月沒有开车轮胎的气压下降了是正常的。假如气压下降了只要充气就可以了。气压对轮胎来说是十分至关重要的，气压不可以太高也不一定能过低。假如气压太高，会影响到轮胎的抓地力下降，这样子会影响汽车的驾驶稳定性和操控性。 假如气压过低，在高速驾驶时轮胎会发生波浪变形现象，这样子会加快轮胎的老化速度，也可能会添加爆胎的几率。 轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。在正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。 在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，由于轮胎基本都是有保质期的。 正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年，假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。 假如碰到了沒有生产日期的轮胎，也不一定要购买。 在安装好新的轮胎后，一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。 假如高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象，会影响汽车的操控性和乘座舒适性。

一个月没有开车轮胎的气压降低了是正常的。如果气压降低了只需要充气就可以了。气压对于轮胎来说是非常重要的，气压不能过高也不能过低。如果气压过高，会导致轮胎的抓地力降低，这样会影响汽车的行驶稳定性和操控性。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度，也会增加爆胎的几率。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。在正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。如果遇到了没有生产日期的轮胎，也不要购买。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现异常抖动现象，会影响汽车的操控性和乘坐舒适性。

正常情况下，轮胎一个月气压降低0.02bar左右是比较正常的。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。大家在平时用车时一定要重视自己汽车的轮胎。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期。因为轮胎都是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现异常抖动现象，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压，气压对于轮胎来说是非常重要的。如果气压过高，会导致轮胎的抓地力降低。如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象。

一个月没开车不需要原地热车，启动发动机后直接挂挡行驶就可以了，只是在刚开始行驶时不要让发动机以过高的转速运转。汽车长时间放着不开对汽车是有害处的，所以车友们不要长时间放着不开。发动机内都是有机油的，机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果长时间不开车，那机油长时间放在油底壳内会出现氧化变质现象，这样机油的润滑性能会下降，这样会加剧发动机的磨损。很多车友认为开车少就可以延长机油的更换周期，其实并不是这样的。如果平时开车比较少，那也一定要定期更换机油。在购买机油时，建议车友们选择全合成机油，这种机油的基础油是由人工合成的，所以分子大小和形状都是几乎相同的。全合成机油的润滑性能更好，使用寿命也更长。在更换机油时，也要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，也要选择大品牌的产品。劣质滤芯的过滤效果很差，长时间使用会加剧发动机磨损。在平时用车时，按时保养对车子来说是非常重要的。