补漆的原则是不能有接头,一个面不是指前后左右的一个面,而是一个段,如果在同一个零件上那就是一个面。
补漆的原则是不能有接头,一个面不是指前后左右的一个面,而是一个段,如果在同一个零件上那就是一个面。比如说在车身左侧,破漆在一个门上就补一个整门,在两个门上的话就要补两个整门,补整个一面不现实,两个面接合的地方也不能有补漆接头。车漆划痕修复常见问题如下:
1.漆面氧化:汽车在太阳紫外线的照射下,漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面亮度和深度都大大降低,使漆面慢慢发白,形成氧化层,缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。2.交通膜:爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强,时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化腐蚀,可用研磨抛光处理。
车漆结构
底漆:为灰白色,防腐作用最大,能提高色漆层的附着能力;
色漆:用来展示车身颜色,我们看到的颜色是由色漆展示出来的;
清漆:提高色漆亮度,增强硬度来保护色漆。
补漆标准
划伤:汽车划伤的划痕分深浅,一般情况下划伤伤到了白色底漆,必须重新喷漆;
边角:如果是门边或底坎刮到一点,可以点补漆就好,没有必要整面喷漆。