汽车故障码中国通用 p0597-00

海马汽车的故障码具体有如下：1、故障代码P0开头：P0B6D：混合动力电池电压监控K电路。P0999：换档电磁阀F控制电路高。P012B：涡轮/超级增压器进口压力传感器-电路范围/性能。P069D：电热塞控制电路高气缸10。P0073：周围空气温度传感器电路高。P0144：氧传感器电路高电压（第1排，传感器3）。P0B8C：混合动力电池电压监控Q电路范围/性能。P033A：爆震传感器4电路（第2排）。P0B14：混合动力电池组电压监控B电路。P0B1D：混合动力电池组电压监控C电路间歇/不稳定。P0365：凸轮轴位置传感器B电路故障。2、故障代码P1开头：P1111：发动机冷却液温度（ECT）传感器，散热器出口-低输入。P1795：节气门位置（TP）传感器-电路故障。P1753：自动变速器-锁定电磁阀A电路故障。P1237：燃油泵-电路故障。P1525：凸轮轴正时控制电磁阀，右排-电压错误。P1038：氮氧化物（NOx）加热器传感器-电路开路。P1571：定速巡航刹车踏板开关-故障。P1141：空气流量（MAF）传感器-范围/性能，电压高。P1554：发动机位置系统A，第1排-性能。P1705：换档电磁阀2-4刹车压力控制-电路故障。P1516：节气门执行器控制模块节气门执行器位置性能。3、故障代码P2开头：P2526：真空罐压力传感器电路范围/性能。P2708：换档电磁阀F卡在开的位置。P2029：烧燃油的加热器被禁用。P2244：氧传感器参考电压性能（第1排传感器1）。P2856：离合器B增压性能。P2665：燃油切断阀B控制电路/开路。P2269：燃油中含水。P2263：涡轮/超级增压器增压系统性能。P2045：还原剂温度传感器电路高。P20BA：还原剂加热器A控制电路性能。P2101：节气门执行器位置性能。4、故障代码P3开头：P3469：气缸9排气门控制-电路开路。P3471：气缸9排气门控制-电路低。P3443：气缸6停缸系统/进气门控制-电路低。P3433：气缸5停缸系统/进气门控制-电路开路。P3417：气缸3停缸系统/进气门控制-电路开路。P3473：气缸10停缸系统/进气门控制-电路开路。P3494：气缸12排气门控制-性能问题。P3404：气缸1停缸系统/进气门控制-电路高。P3495：气缸12排气门控制-电路低。P3485：气缸11排气门控制-电路开路。P3304：气缸列1，排气凸轮轴位置/曲轮轴位置传感器：分配不正确。5、故障代码B开头：B00C0：乘客座椅乘员分类传感器A（子错误）。B0056：第3排左安全带传感器（子错误）。B00B4：司机座椅乘员分类传感器E（子错误）。B0087：第3排中心安全带负荷限制器-启动控制（子错误）。B0083：第2排左安全带负荷限制器-启动控制（子错误）。B2607：线束/配置不匹配。B0077：第3排中心安全带预紧器-启动控制（子错误）。B0004：司机膝垫（安全气囊）展开控制（子错误）。B0078：第3排右安全带预紧器-启动控制（子错误）。B00B7：司机座椅乘员位置传感器A（子错误）。B2799：发动机锁定器系统。6、故障代码U开头：U0164：与暖通空调控制模块通讯丢失。U0305：定速巡航模块软件不兼容。U0596：从交流转交流换流器控制模块收到无效数据。U046B：从全球定位系统模块收到无效数据。U0133：与倾侧主动控制模块通讯丢失。U0156：与信息中心A通讯丢失。U0039：车辆通讯总线B（+）开路。U023C：与图片处理模块C通讯丢失。U0053：车辆通讯总线C（-）高。U0545：从车侧脚踏板控制模块收到无效数据。7、故障代码C开头：C1981：前排司机座椅轨道位置开关电路故障。C1260：转向角传感器-信号。C0047：刹车助力器压力传感器（子错误）。C0081：防抱死刹车系统（ABS）故障指示灯（子错误）。C0083：轮胎压力监控故障指示灯（子错误）。C0037：左后轮转速传感器（子错误）。C0042：刹车踏板位置传感器-电路A（子错误）。C0046：刹车压力传感器A/B（子错误）。C001C：右后入口控制（子错误）。C008A：驱动防滑/牵引力控制（TCS）模式控制（子错误）。C0004：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制通道B阀2（子错误）。

斯柯达汽车故障码大全：故障代码P0开头：故障说明P060F：内部控制模块冷却液温度性能P0A3B：发电机温度过高P064F：检测到未经认可的软件/校准P0A90：驱动电机A性能P0323：点火/分电器发动机转速输入电路间歇P018F：燃油系统过压释放阀门频繁启动P0A00：电机电子系统冷却液温度传感器电路P064D：内部控制模块氧传感器处理器性能（第1排）P02DA：喷油器补偿学习在最低限气缸8P0C76：混合动力电池系统放电时间太长故障代码P1开头：故障说明P1089：进气歧管空气控制执行器位置传感器1，右边-电压高P1699：发动机控制模块（ECM）-为定速巡航编程P1115：外围空气温度传感器-电路故障P102D：凸轮轴位置执行器-机械故障P1132：加热氧传感器加热器控制电路高（第1/2排，传感器1）P1449：催化转换器温度传感器2-电路开路/短路到正P1393：恶劣路况加速度离心力（G-力）传感器-电压高P1288：缸盖温度传感器-范围/性能P1131：加热氧传感器1-短路P1723：变速器挡位开关-故障故障代码P2开头：故障说明P2837：挂档叉B位置电路范围/性能P2751：中间轴转速传感器C电路没有信号P2330：点火线圈K主控制电路低P216D：喷油器F组供电电压电路/开路P2833：挂档叉A位置电路低P2747：中间轴转速传感器B电路没有信号P2038：还原剂喷射空气压力传感器电路范围/性能P2858：离合器B压力结合性能P2403：燃油蒸发排放系统泄漏检测泵感应电路/开路P20A4：还原剂吹扫控制阀门卡在开的位置故障代码P3开头：故障说明P3411：气缸2停缸系统/进气门控制-电路低P3464：气缸8排气门控制-电路高P3453：气缸7排气门控制-电路开路P3486：气缸11排气门控制-性能问题P3433：气缸5停缸系统/进气门控制-电路开路P3422：气缸3排气门控制-性能问题P3461：气缸8排气门控制-电路开路P3424：气缸3排气门控制-电路高P3448：气缸6排气门控制-电路高P3493：气缸12排气门控制-电路开路故障代码B开头：故障说明B0053：第2排左安全带传感器（子错误）B009B：左侧约束传感器5（子错误）B0097：右侧约束传感器2（子错误）B0061：乘客安全带张力传感器（子错误）B0011：前部乘客（一侧）（安全气囊）第2阶段展开控制（子错误）B00B6：司机座椅斜倚位置约束传感器（子错误）B2691：座椅安全带扣开关电路故障，前排司机侧B009A：左侧约束传感器4（子错误）B0029：右侧帘式安全气囊展开控制1（子错误）B0060：司机安全带张力传感器（子错误）故障代码U开头：故障说明U0335：软件与混合动力电池组传感器模块不兼容U0328：软件与操舵角度传感器模块不兼容U0010：中速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线U0120：与起动机/发电机控制模块通讯丢失U0191：与电视机通讯丢失U0262：与音频放大器B通讯丢失U0449：从网间连接器C收到无效数据U0175：与（气囊）约束系统传感器F通讯丢失U043A：从悬架控制模块B收到无效数据U047C：从（气囊）约束系统传感器L收到无效数据故障代码C开头：故障说明C0037：左后轮转速传感器（子错误）C006A：多轴加速度传感器（子错误）C0047：刹车助力器压力传感器（子错误）C001C：右后入口控制（子错误）C0051：方向盘位置传感器（子错误）C0020：防抱死刹车系统（ABS）泵电机控制（子错误）C0015：右前出口控制（子错误）C0040：刹车踏板开关A（子错误）C1981：前排司机座椅轨道位置开关电路故障C0049：刹车液（子错误）

中国别克汽车故障码p0300-00表示单缸或多缸失火。导致此故障代码的原因有很多，需要到4s店或专业的修理厂，让专业技师进行维修，消除故障码，失火是指发动机工作时，混合气在气缸内异常燃烧，根据燃烧异常的程度，分为部分着火和完全着火。别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌，以别克英朗gt为例，gt是通用汽车首款在中国首发并率先上市的全球车，英朗gt是上海泛亚技术中心基于通用delta2平台上的最新成果，定位于中级车高端细分市场，英朗gt大量采用了别克新君越的成功造型，动感优雅的设计风格，刚建的线条投射出洗练和时尚，带来强烈的视觉冲击力。

汽车故障码中国雪佛兰p0172-00，表示燃油系统过浓。处理方法如下：1、检查压力：检查燃油压力是否正常。2、检查是否有泄漏：检查PCV阀、节气门体、碳罐电磁阀、进气歧管、制动助力器、软管是否有真空泄漏。3、检查传感器：检查水温传感器；检查空气流量传感器；检查喷油器。扩展：涡轴发动机的燃油系统由燃油泵、燃油滤清器、燃油喷嘴等组成。以保证发动机在各种工作状态和飞行条件下所需的燃油流量。

汽车故障码东风日产P0171故障码表示燃油补偿系统浓度过低，即混合气过稀。以下是P0171故障码的具体介绍：1、故障原因：前氧传感器的作用是检测发动机排气中氧含量，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油持续时间的增减，从而将混合气的空燃比控制在最佳空燃比附近。如果ECU检测到氧传感器信号电压长时间保持低于0.45V，该故障码会出现。2、解决方法：检查是否添加劣质燃油，如有，更换并视情况清洗油路。检查是否有机械原因引起的压缩泄漏造成缺火，点火系统是否有故障。故障未解决或有其他故障请找专业技师。平时到正规加油站加油，按照车辆说明书定期进行保养。

大众汽车故障码01314是指发动机控制单元无信号。故障原因是：1、CAN总线上的控制单元与发动机控制软件版本号不匹配，可以去专业维修店核对版本号。2、发动机控制单元故障，可以去专业维修店检修发动机控制单元。3、CAN总线故障，可以去专业维修店检修发动机控制单元故障存贮器。4、两条CAN总线互换位置。可以去专业维修店检修总线是否装错。出现这种情况，需要及时前往专业维修店用电脑检查发动机，及时处理故障。故障码01314的解决方法：1、用查询软件版本号功能来检查两个控制单元的备件号，按备件目录核对备件号；2、查询发动机控制单元故障存贮器，如果内存有故障，排除故障并清除故障存贮器；3、检查总线是否装错，如果互换位置，控制单元就不能接收和发送信号。

汽车故障代码u111300表示防抱死制动系统操作信号超出公差范围。可以排除故障码u111300检查制动系统和ABS系统，找到故障原因后进行维修。这种类型的故障现象通常比较明显，主要是由于某些功能的异常状态造成的。根据当前的故障状态，可以有针对性地分析数据流，确定整体的四路检查，也可以直接忽略这个故障码。如果没有问题，可以直接忽略这个故障码或者删除。防抱死制动系统简称ABS。ABS的作用：1、防止车轮抱死：在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。当车轮即将到达下一个锁止死点时，刹车油的压力使气囊反复动作，一秒钟可动作60-120次，相当于不停地制动和放松，即类似于机械点刹。2、防止刹车时失控：ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。

P0300故障码就是单缸或多缸失火的意思。失火就是发动机在工作过程中，混合气在气缸内不正常燃烧，根据不正常燃烧程度又分为部分失火和完全失火。为了反映失火严重程度引入一个“失火率”，就是部分失火造成的有效压力的下降值与正常值的百分比或单次失火中失火循环占总循环的百分比。P0300的正确解决方案：1、使用诊断仪读取故障代码，并确认MIL灯因火警故障而点亮。2、读取冻结帧信息，确认故障发生时的工作状态。3、清除故障码，按照停帧确定的工况运行车辆，分析车辆是真火还是误判火。4、车辆着火时检查点火系统。5、如果点火系统没有故障，分析混合气控制系统。6、当需要检查线束时，确保线束接触良好。7、如果以上步骤仍不能解决问题，可以考虑燃油喷射、点火正时、机械负荷等是否存在故障。8、可以点击(p0300故障监测与处理)的视频进行了解，同时提供(车辆故障代码全集)相关工具进行查询。

中国通用汽车故障码p0172-00的意思是燃料修正（混合比）不良。该故障可以着重检查燃油压力、进气系统是否有渗漏和堵塞，以及检测进气系统进气量的传感器是否有损坏或者是燃油质量是否较差。出现中国通用汽车故障码p0172-00的解决方案：当汽车有故障码时，可以去4s店快速查找故障码，然后就可以获得相应的故障码解决方案。当汽车出现故障码需要清除时，要根据汽车的车型所规定的清除方法来去除故障码，在清除故障码的时候，一定不能使用随意的拆除电池的负极搭线的方法清除故障码，否则可能会引起汽车的控制中心电脑不能正常工作，也有可能会造成某些功能不能正常使用的情况。

p2138故障码代表汽车的节气门或者油门感应器出现了问题，解决方法就是首先检测汽车出现故障的原因，然后到修理厂或者4s店将故障修好，最后清除故障码即可。P2138故障码适用于所有汽车制造商，意思是节气门/油门踏板位置传感器/开关D/E电压相关性。在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位（APP）传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。如果换了油门踏板之后还是存在此类故障，先用故障诊断仪将故障码清掉，然后试车，看看故障码是否再次出现，如果再次出现，则说明加速踏板位置传感器与发动机控制模块之间的电路有故障，应检查电路。1、节气门故障：当节气门出现故障时，车辆就会表现出发动机抖动、怠速不稳、加油无力、冷车启动困难等症状。这种情况下要重新清洗节气门，特别是将附着在节气门上的油泥清除干净。如果节气门发生结构损坏，就要及时更换。2、油门感应器出现问题：当油门踏板出现故障时，车辆就会表现出加速无力、挫车严重、给油不走等问题。这种情况要对油门感应器进行检查，日常要注意尽量加高质量的燃油。汽车在修复完毕后，要及时清除故障码，否则会引起车辆电子系统的记忆紊乱，给后期带来一些不必要的麻烦。

中国通用故障码p0171：00的含义为系统（空燃比）太稀。以下具体介绍该故障码的含义：出现原因：空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足等。解决方法：检查一下氧传感器；燃油调节故障可能导致默认操作，如换档生硬，防抱死制动系统/牵引力控制系统指示灯启亮等，做一下燃油系统保养，高速运行几公里，最后更换MAF即可。

别克p0300故障码的含义为随机/多个气缸检测到失火以下是关于该故障码的部分介绍：具体含义：该故障码表明有多个气缸失火或者是电子控制单元（ECU）不能确定哪一个气缸失火。故障原因：气缸机械故障，燃油计量错误，燃油压力太高或太低，蒸发排放系统故障，EGR阀卡在开，PCV系统真空泄漏，点火系统故障，空气流量计故障，油箱内燃油液位过低。

汽车故障码P0171含义是燃油调节系统混合气过稀。以下是P0171故障码的具体介绍：故障原因：前氧传感器的作用是检测发动机排气中氧含量，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油持续时间的增减，从而将混合气的空燃比控制在最佳空燃比附近。如果ECU检测到氧传感器信号电压长时间保持低于0.45V，该故障码会出现。解决方法：检查是否添加劣质燃油，如有，更换并视情况清洗油路。检查是否有机械原因引起的压缩泄漏造成缺火，点火系统是否有故障。故障未解决或有其他故障请找专业技师。平时到正规加油站加油，按照车辆说明书定期进行保养。

汽车故障码中国别克p0171-00是这个故障码的含义是，发动机混合气过稀。以下是有关发动机的介绍：１、简介：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。２、历史：1816年英国（苏格兰）的R.斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。３、作用：发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。

别克汽车故障码p0300为随机/多个气缸检测到失火。以下是汽车故障代码的具体介绍：１、含义：表示被监测到的故障系统P为动力系统；B为车身系统；C为底盘系统；U为网络或数据通讯传输系统故障码。２、第一个数字：是通用码（对所有的车辆制造商），或是制造商专用码。比如：0指一般码，1指制造商专用码。美国通用汽车公司就有帮助诊断车辆技术状况所特定的数字类型编码。３、第二个数字：指出受影响的故障系统类型，数字从1-7：1为燃油及空气计量系统：2为燃油及空气计量系统（特指喷射系统回路功能不良）；3为点火系统或缺缸监测系统：4为辅助排放系统：5为车速控制和怠速控制系统：6为计算机输出线路系统：7为变速箱。

P0172故障码，适用于所有汽车制造商，意思是系统（空燃比）太浓。以下具体介绍该故障码的含义：1、出现原因：进气流量传感器或歧管绝对压力（MAP）传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。2、解决方法：当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除代码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。

故障码是p0172，说明燃油系统过浓。处理办法如下：1、检查压力：检查燃油压力是否正常。2、检查是否有泄露：检查PCV阀，节气门体，碳罐电磁阀，进气歧管，制动助力器及软管是否有真空泄漏。3、检查传感器：检查水温传感器；检查空气流量传感器；检查喷油嘴。拓展：涡轮轴发动机的燃油系统，由燃油泵、燃油滤、喷油嘴等组成，以保证发动机在各种工作状态和各种飞行条件下所需要的燃油流量。

中国通用汽车故障码p0172-00的意思是燃料修正（混合比）不良，该故障可以着重检查燃油压力、进气系统是否有渗漏和堵塞以及检测进气系统进气量的传感器是否有损坏或者是燃油质量比较差的原因。通用汽车（中国）投资有限公司是通用汽车公司在上海建立的独资企业。公司拥有通用汽车公司在中国全部的本地员工，同时也是通用汽车公司在中国的合资企业的投资方。通用汽车公司在中国生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛兰、宝骏、五菱及解放品牌的系列产品。

汽车故障码p0171-00是发动机混合气过稀，一般是发动机进气系统漏气、燃油供给系统问题、燃油品质问题、喷油嘴堵塞、进气压力传感器导致的。燃油供给系统主要包括油箱、油泵、管路、汽油滤清器、碳罐、碳罐电磁阀、燃油压力调节器、喷油嘴。油质是导致发动机故障灯亮的首要因素，汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好。比如97号车用汽油，其辛烷值不小于97，含铅汽油会导致氧传感器铅中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，从而导致发动机故障灯亮。

故障码：p0252详细介绍如下： 故障所属系统范围：燃油或空气 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：喷油泵燃油计量控制a范围/性能(凸轮/转子/喷油器) 英文含义：injectionpumpfuelmeteringcontrola故障所属系统范围/performance(cam/rotor/injector) p0252故障码相关知识： 故障原因包括燃油控制执行器(fca)，其电路，喷油泵，或电子控制模块(ecu)等。燃油控制执行器(fca)一般位于喷油泵的后侧，它是一个电控电磁阀门。ecu通过循环打开和关闭fca来控制进入喷油泵的燃油量。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无