手动挡过水用几档
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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手动档过水挂1档或2档匀速穿行，发动机转速要在1000转以上，保持高速运转，可适当靠离合器和刹车控制车速，谨慎穿行。
汽车涉水的注意事项如下：1、注意躲避井盖：涉水的路线要根据前车安全通行的路线行驶，不可另辟蹊径；如果是独自通过，建议不要在马路中间行驶，因为井盖可能设置在那里，一旦井盖丢失，就会引起事故；对于较为熟悉的路段，可根据自己平时的印象行驶，躲避井盖。2、不可紧跟在别的车后面涉水：一旦前车故障就必须在水中停车，危险性增加。更不能多车同时涉水，这样水面会形成波浪，相互影响方向感。
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手动挡轿车1档起步。二挡起步的危害：经常二挡起步，会导致离合器受损，因为二挡起步可能转速不够，造成离合器片更多的磨损。越高挡位起步，离合器磨损就越大。所以从保养车子的角度来说，还是应该一挡起步。推车启动时可以考虑用二挡起步：有些车友认为，下坡路或者下雨天，车子起步需要动力小，可以考虑二挡起步，如果还用一挡起步，车子容易冲出去不安全。有些车友认为，柴油车马力大，可以考虑二挡起步。
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手动挡1档起步。1档起步对车的损伤最小。速度方面：一档对应的车速在0-5km/h。二挡对应的车速在5-20km/h，三挡对应的车速在20-40km/h，四挡对应的车速在40-60km/h，五挡对应的车速在60-100km/h。换挡时机：一般汽车的换挡时机在发动机转速为2000r/min，不能超过2500r/min。如果是一些大排量高功率的发动机，可以在3000r/min左右换挡。二档起步要分场合：比如动力的雪地，遇到泥泞路面和下坡等都必须要二档起步，因为这些路面车子动力大大超过了轮胎与路面的摩擦力，大马力雪地起步，1档稍微给油就会出现打滑的现象，所以需要降低动力输出再起步，2档可以减少打滑，起步也更快，因为地面湿滑，发动机负荷也不高。
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手动挡爬长坡用几档？
手动挡的车爬坡挂几档根据不同情况而定:不同情况：排量高，15度左右的坡度挂2挡即可。陡坡大于30度的坡需挂3挡。坡度大于45度时需挂1挡，给予车辆较大的扭矩。上高架桥使用4挡或5挡。手动挡的车档位分别是:1挡是起步挡，用于车辆起步。2挡是通过挡，用于通过复杂路面和处理复杂情况。3挡是过渡挡，用于城市道路中的低速行驶。4挡是行车挡，用于较长时间的高速行驶。5挡是高速挡，用于高速公路长途行驶。
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手动挡80码适合5档。以下是关于手动挡的相关介绍：1、概念：即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比。2、工作原理：通过换档拨叉，改变啮合齿轮的传动比(齿比)，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。踩离合松油门的正确操作方法是，踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。注意，松油门的时间不能太滞后。
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转弯用几档？
手动挡汽车转弯时，可根据实际情况选择2、3、4档。为了保证安全，汽车转弯时，如果是90度以下的急弯，档位要减速到2档或1档。对于宽阔公路，在十字路口的90度弯，可以用2档或3档。对于120以上的大弯，可以用3档或4档。以下是开车的注意事项：1、看后视镜：转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜；左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜。2、不要盯着车头前方：畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方。3、踩离合：通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合。4、打方向：高速转向慢打方向，低速转向快打方向。
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手动挡过水用几档？
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手动挡上坡用几档最好?
手动挡汽车上坡时所用的档位与车速以及坡道的坡度都有关系，坡道的坡度大应挂低档位2-3档（根据当时的车速），大排量的车也可以3档加大油门上坡，小排量的车用2档上坡可以保证足够的牵引力。手动挡汽车的优缺点：1、优点：结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高，理论上会更省油。另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接地表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣。2、缺点：操作繁琐，而且在挡位切换时顿挫明显。
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手动挡上坡用几档？
手动档小车上坡选择的原则是：1、一般地自己的车都知道自己的车的上坡动力大小，小坡四档够力就用四档爬坡。2、中坡三档够力就用三档爬坡，三档不够力就转二档爬坡（坡下转或坡上转都是可以的，关键是自己提前对坡度的判断，要掌握离合器和油门的配合）。3、大坡二档够力尽量用二档爬坡，二档不够力就转一档爬坡（坡下转或坡上转都是可以的，关键是自己提前对坡度的判断，要掌握离合器和油门的配合）。
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手动挡下坡停车用几档？
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手动挡带档滑行用几档?
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手动挡爬坡用几档
如果是一些比较陡峭的坡道，需要使用2挡甚至1挡。如果是一些不那么陡峭的坡道，使用3挡就可以了。如果在爬坡的过程中感觉动力不足了，那就应该降挡，降挡后轮上扭矩会增加，这样可以帮助车子顺利爬坡。变速箱是汽车动力总成中的一个非常重要的东西。变速箱的作用是变速变扭，变速箱可以保证发动机输出的动力能够满足汽车在任何工况下的需求。变速箱挡位越低，汽车的行驶速度越慢，但是扭矩越大。变速箱有两种，一种是手动变速箱，另一种是自动变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合性能车使用的。大部分性能车和超跑也都会使用双离合变速箱。
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