思域多久保养一次

全合成油可以行驶8000至10000公里，从时间上来看一年应该没有问题，，时间和里程这两个标准，只要有一个达到了，就需要去保养了，如果用车强度比较大可以适当提前一点。这个在后期使用过程当中不会产生积炭，所以相对的更换周期更长。选择机油要注意以下四要素:1.选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求比较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将比较低级的机油使用在要求较高的发动机上。2.应尽量选择多级油，多级油由于节约、寿命长、高效，对发动机有比较好的保护作用。基于多级油的特点，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。3.一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用。4.如发动机状况良好，且季节温度比较低，应尽可能使用黏度比较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

思域官方推荐的保养间隔是每5000公里一次，首保在5000公里或3个月内进行。保养的项目有：1、更换机油机滤和空气滤清器；2、检查空调滤清器、发动机油量；3、检查发动机冷却液液面、制动液面、离合器总泵液面；4、检查蓄电池的保养；检查轮胎、皮带、火花塞。以思域2019款220TURBO手动劲控版国VI为例，这款车的生产厂商为东风本田，级别为紧凑型车，能源类型为汽油，最大功率为130kw，最大扭矩为226nm。长宽高分别为4658mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm，变速箱为6挡手动，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为210千米。这款车的驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力，车体结构为承载式（信息来源于有驾官网）。

本田思域应该每隔5000公里保养一次，思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，车身尺寸长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm。思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压三缸发动机。1.0升涡轮增压发动机有125马力的最大功率和173牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟2000到4500转，匹配cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机有177马力的最大功率和226牛米的最大扭矩，能在每分钟5500转每分钟时输出最大功率，能在每分钟1800到5500转时输出最大扭矩，匹配6速手动变速箱或cvt变速箱。

汽车保养的周期大多数以5000公里为一周期，或半年进行一次汽车保养。全车检查：维修技师将通过车辆的全车检查了解车辆状况，找出问题所在进行维修。产品保养：防冻液、刹车油、转向油、空调器制冷剂等，通常更换两年或四万公里，在选择相关产品时，尽量选择原厂的配件，这样不会影响汽车性能。维修汽车的注意事项：维修汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃易爆品。使用时要做好防火措施，特别是不能吸烟，油箱内可燃气体溢出及溢出的氢气很容易引燃。

思域轮胎的更换周期为6-10万公里。以下是本田思域的具体介绍：1、车型定位：思域是本田旗下的一辆运动型a级汽车,长宽高分别是4658mm(毫米),1800mm(毫米),1416mm(毫米),轴距为2700mm(毫米)。2、动力方面：思域搭载SPORT-TURBO系列涡轮增压发动机，其中220Turbo（1.5T）车型，其最大功率达到130kW，最大扭矩达到220N•m，匹配的是cvt变速箱；180Turbo（1.0T）发动机最大功率为92Kw，峰值扭矩为173N·m，匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

思域火花塞更换时间主要是看行驶公里数，当行驶40000～60000公里时更换一次火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。

思域全合成机油在周期为10000公里左右保养一次。以下是选择机油要注意的三要素:1、选择合适的机油：选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求比较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将比较低级的机油使用在要求较高的发动机上。2、应尽量选择多级油：多级油由于节约、寿命长、高效，对发动机有比较好的保护作用。基于多级油的特点，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。3、选择粘度较低的机油：如发动机状况良好，且季节温度比较低，应尽可能使用黏度比较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

以下介绍本田思域的保养周期：1、第十代思域的首次保养期限为车辆行驶到5000公里或者3个月（时间和里程以先到为准），此后按照每5000公里或6个月(时间和里程以先到为准)为一次保养周期。2、第十代思域的保养周期里程在自主品牌中属于较好水平，其中车辆首保所需更换的配件包括机油、机滤以及一些常规的检查项目，此后的每次保养均在此基础上，按照保养手册增加的不同项目以及选择性项目进行保养。

思域节气门2至4万公里清洗一次，节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，其作用是：控制空气进入发动机，气体进入进气管后和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。思域是一款紧凑型5门5座两厢车，其车身尺寸是：长4517毫米、宽1799毫米、高1434毫米，轴距为2700毫米，油箱容积为47升。思域搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是130千瓦，最大扭矩是220牛米。

汽车5000公里或者是6个月保养一次，以先到者为准。之后的保养不同的厂家推荐的标准可能不同，有些是7500公里，有些是10000多公里，建议按照保养手册上写的时间和里程。汽车保养又称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养项目分大保养和小保养。小保养的保养项目主要有更换机油机滤，大保养更换的零配件有机油机滤、空滤、空调滤芯。

十代思域保养手册建议每5000公里就要进行保养。首次保养在5000公里或者在提车后3个月内进行，超出时间或公里数都会影响质保。且首保必须在规定时间内进行否则视为放弃，日后汽车出现质量问题，不给予保修。汽车保养又称汽车维护，是指定期对汽车的零件的性能进行检查，清洁，调整，补给，维修，润滑和某些零件预防性作用。常规保养项目包括发动机机油，汽油滤芯，机油滤清器，变速箱系统，空调系统，冷却系统，燃油系统，空气滤芯，火花塞，动力转向系统等。其中更换发动机机油和机油滤清器是每一次保养的必备项目，其他的项目可以根据使用周期的不同来选择合适的时间保养。保养的目的为了保持汽车整洁，性能正常，消除隐患，预防故障发生，延长汽车使用寿命。所以汽车保养对汽车来说是非常重要的。

新思域保养手册建议每5000公里就要进行保养。首次保养在5000公里或者在提车后3个月内进行，超出时间或公里数都会影响质保。且首保必须在规定时间内进行否则视为放弃，日后汽车出现质量问题，不给予保修。汽车保养又称汽车维护，是指定期对汽车的零件的性能进行检查，清洁，调整，补给，维修，润滑和某些零件预防性作用。常规保养项目包括发动机机油，汽油滤芯，机油滤清器，变速箱系统，空调系统，冷却系统，燃油系统，空气滤芯，火花塞，动力转向系统等。其中更换发动机机油和机油滤清器是每一次保养的必备项目，其他的项目可以根据使用周期的不同来选择合适的时间保养。保养的目的为了保持汽车整洁，性能正常，消除隐患，预防故障发生，延长汽车使用寿命。所以汽车保养对汽车来说是非常重要的。

如果是首保的话，一般是在3个月或者3千公里的时候需要进行首保，首保后的保养大概在每半年或者每5千公里的时候在进行保养。不可超过规定的保养时间，避免车辆出现问题。新思域汽车在外观上有着较大的变化，使整个车整体的运动感更加的明显。在细节上有着略微的调整，如：将镀铬条的格栅颜色改为黑色，在尾部部分从隐藏的排气管改为中置排气，尾部的细节加以装饰进行点缀，在汽车的车身侧面做了黑色的细微处理，使得整个汽车外观显得更加年轻。在汽车内饰部分延续的是旧款的布局风格，整体的造型比较经典耐看。但是其配置作为主要的升级，全车系标配有自动启停、电子手刹、ECON节能辅助、前排车窗一键升降以及四向调节方向盘等方面。在动力方面，拥有1.5T的发动机，最大马力高达177匹，最大扭矩为220nm，最大的功率为130kw，同时匹配CVT的变速箱。总体来说，新思域在改款后更加突出轿跑的元素，以便于迎合年轻人的审美需求，在油耗方面也相对比较经济实惠。

十代思域第一次保养时间为5000KM或者3个月，主要更换机油、机油滤，检查全车，看看是否有漏油之类。第二次保养时间为10000KM或者9个月，主要更换机油、机油滤，清理一下空气滤和空调滤的灰。具体的保养周期，参考思域的保养手册即可。根据保养手册上规定，十代思域刹车油应每行驶30000KM或者33个月更换一次。在内饰上，十代思域采用了科技感更强的三幅方向盘，传承了本田家族的特色。十代思域的座椅也有所改变，头枕采用了新开发的带缓冲功能中空设计，据悉在发生意外时可减少对驾驶者和副驾乘客头颈部的伤害。座椅中还增加了活性炭纤维材料。内饰颜色方面增加了黑色和米色两种，全黑的内饰令新思域更加运动。在配置上，十代思域前后排座椅采用软性材质填充，有效缓解驾乘疲劳；9英寸中控彩屏，集成了GPS导航、蓝牙、倒车影像和多媒体等丰富功能，还可实现手机映射。仪表盘中密布时速、转速等行车信息，科技感十足，为用户带去足够便利。除了这些以外，第十代思域全系搭载的标准配置也十分丰富。日间行车灯、后雾灯和组合尾灯均使用LED光源，整车显得更为炫酷，也大幅提升行车安全性。

一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次：1、汽车防冻液不仅可以在冬天使用，在夏天同样也是可以使用，一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。冷冻液容器上有一个max（最多）和min（最少）两个符号，在更换冷冻液是，冷冻液容量不能超过max，而如果冷冻液低于min时，则表示需要添加冷冻液了；2、刹车油的及时更换能够对汽车的行车安全起到保障作用，在日常的驾驶过程中，需要及时的检查刹车油。刹车油使用久了后，油水分离，沸点不同，性能就会降低，影响刹车效果。可以在每次大保养的时候更换刹车油。如果在日常的驾驶过程中发现刹车有异常，需要及时的处理；3、汽车转向时比较轻松主要是因为转向助力油通过液压作用，使方向盘变的非常轻巧，所以在开车的时候如果出现转向异常或者是转向困难的话，需要及时的检查汽车的转向助力油。

思域全合成油可以行驶8000至10000公里，从时间上来看一年应该没有问题，我用过一汽的矿物机油一年时间的，检查机油时的品质还可以使用，只是到了5000公里才换的。四种方法鉴别机油：1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换；2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换；3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换；4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。

思域水泵没有具体更换时限。当水泵出现漏水、轴承异响等故障是需要及时进行更换，水泵损坏不进行更换，会影响散热系统，容易造成发动机开锅。 以下是水泵损坏的症状： 1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象； 2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现； 3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

思域火花塞10万公里进行更换。思域火花塞的型号是ngkirizfr6k11s，铱金材质的。火花塞材质越好，所使用的时间就越长，选择火花塞的型号需匹配发动机的型号。 火花塞的更换步骤如下： 1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）； 2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部； 3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞； 4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套； 5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。

思域刹车片并没有固定的更换周期，一般在汽车行驶2.5万公里到3万公里左右就会更换刹车片。思域的刹车片大多数是根据汽车行驶的路况、驾驶人员踩制动踏板的频率及力度来决定其更换周期，并没有固定的周期。 以下是刹车片的更换方法： 1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，假如制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出； 2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花； 3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，假如有则进行下一步的更换； 4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响； 5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕； 6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内； 7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

思域减震器没有规定更换时限，出现损坏时才进行更换。减震器两年检查一次，若没出现损坏、漏油的状况可以继续使用；减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换，减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬，影响驾驶舒适性。 减震器损坏对汽车的影响如下： 1、单边减震器漏油，会造成车身不平衡一边高一边低，行驶时汽车会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损； 2、减震器顶胶老化脱落，会使减震器与其他部件碰撞，从而发出异响，一般底盘异响多是这个原因； 3、减震弹簧疲软，弹簧伸张力不足，会使减震、缓冲的效果大大降低，减震器受到的液压就会增加，从而导致减震器漏油。