奥迪L跟不带L有什么区别

汽车t和l的区别有以下6点：1、定义不同：t表示涡轮增压发动机，l表示自然吸气发动机。带t的车即为涡轮增压车，带l的车即为自然吸气车。2、油耗不同：在耗油量方面，通常情况下，带l的自然吸气车，耗油量要比带t的涡轮增压车的油耗低一点。因为带l的自然吸气发动机，在吸油的时候也会同时吸气，因而带l的耗油量更低。带t的涡轮增压发动机，输出动力更多，同时油耗也多。3、发动机的使用寿命不同：带l的发动机，即自然吸气发动机的使用寿命更长，技术更完善，稳定性更高。带t的涡轮增压发动机的工作温度比自然吸气发动机高很多，同时涡轮增压发动机的技术也有待完善，所以使用寿命会更短。4、动力不同：带l的自然吸气车比涡轮增压车动力输出更稳定，更线性。换句话说，自然吸气车在加速过程中不会感觉到那么突兀。而带t的涡轮增压车载动力方面更充沛，但平顺感就没那么好。5、维修保养成本不同：带l的自然吸气车，因为内部结构比带t的涡轮增压车更为简单，所以后期保养费用较低。而后者的维修、保养成本都要更高一些。6、价格不同：带l的自然吸气车，发动机技术较为成熟，且结构简单成本低廉，因此价格更低。带t的涡轮增压车，结构复杂成本较高，且技术还不成熟，价格偏高。

以下是奔驰带L和不带L的区别：1、轴距不同：两款车型车长相差97mm。从长轴距版车型修长的后车门便可看出，多出来的80mm给了后排乘客；2、外观方面：两款车型都采用了AMG运动外观，奔驰C200L四驱车型的外观还加入了加长标识；3、空间方面：C200运动版车型后排座位没有天窗；4、配置方面：奔驰C200少了主动式驻车辅助系统、前倒车雷达等安全配置。此外，还取消了前排座椅加热功能。

汽车发动机L跟发动机T区别：1、动力方面：发动机T的特性有涡轮，涡轮介入以前，两者差不多，涡轮介入以后，发动机T要比发动机L的动力强，动力可以提升百分之四十左右；2、提速方面：发动机T的瞬间提速强于发动机L，但是发动机L的整个提速过程更为线性，更平顺；3、成本方面：发动机T的成本比发动机L的成本更高；4、后期保养成本方面：发动机T要比发动机L花费更多，因为不管是汽油方面还是机油方面等，发动机T的要求都要比L高；5、使用寿命方面：发动机L要比发动机T强，正常情况下，发动机L可以一直开到报废；6、油耗方面：发动机T对比发动机L要更省油一些。

汽车t和l的区别：1、定义不同：t表示涡轮增压发动机，l表示自然吸气发动机。而带t的车即为涡轮增压车，带l的车即为自然吸气车。2、油耗不同：在耗油量方面，通常情况下，带l的自然吸气车，耗油量要比带t的涡轮增压车的油耗低一点。因为带l的自然吸气发动机，在吸油的时候也会同时吸气，因而带l的耗油量更低。带t的涡轮增压发动机，输出动力更多，同时油耗也多。3、发动机的使用寿命不同：带l的发动机，即自然吸气发动机的使用寿命更长，技术更完善，稳定性更高。带t的涡轮增压发动机的工作温度比自然吸气发动机高很多，同时涡轮增压发动机的技术也有待完善，所以使用寿命会更短。4、动力不同：带l的自然吸气车比涡轮增压车动力输出更稳定，更线性。换句话说，自然吸气车在加速过程中不会感觉到那么突兀。而带t的涡轮增压车载动力方面更充沛，但平顺感就没那么好。5、维修保养成本不同：带l的自然吸气车，因为内部结构比带t的涡轮增压车更为简单，所以后期保养费用较低。而后者的维修、保养成本都要更高一些。6、价格不同：带l的自然吸气车，发动机技术较为成熟，且结构简单成本低廉，因此价格更低。带t的涡轮增压车，结构复杂成本较高，且技术还不成熟，有诸多问题，价格偏高。

奥迪L和不带L的区别在车身长度和轴距方面，奥迪L是加长的意思，在标准车型的基础上加长。车辆的轴距较标准车型有所加长，车身的长度也相应加长，车内空间加大。通常，外国汽车到中国会加长，因为大多数中国人喜欢大汽车。轴距是两条垂直线之间的距离，这两条垂直线穿过车辆同一侧两个相邻车轮的中点，并垂直于车辆的纵向对称平面。简单来说，就是前轴中心到后轮轴中心的距离。轴距的长短直接影响车的长度，进而影响车的内部使用。一般微型车轴距在2200mm以下，且微型车后座的腿部空间较小，坐在车内会让人感到压抑。

奥迪多个L意思是这个是个加长车。它的起源：A4国产变成A4L开始，奥迪的A4、A6进口的就是原版，国产的轴距都加长了几公分，尾标加多一个L。奔驰和宝马于是也开始加长轴距标L。这是一个非常有特色的东西。车辆介绍：奥迪是世界著名的汽车开发商和制造商，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。奥迪主驾驶门侧按钮是红外防盗报警，红外线报警器分主动式和被动式两种。

奔驰带L是轴距加长的意思，l即Lengthen，不带L则代表标准轴距。轴距的测定方法：轴距就是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。加长轴距和标准轴距的优缺点：加长轴距车的优点是空间更大，车身更加修长，缺点是操控性和通过性变差；标准轴距车的优点是操控性佳，车尾循迹性好，转弯半径相对较小，缺点则是空间较小。

T是turbo的缩写，意为涡轮增压。L是liter，升的意思，指的发动机的排量为多少升，排量后面没有T而标注L的一般是自然吸气发动机。它们主要的区别是性质不同、原理不同、性能不同。以下是涡轮增压发动机的介绍：1、原理：涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。2、功率：当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。

以下是奔驰带L和不带L的区别：1、轴距不同：两款车型车长相差97mm。从长轴距版车型修长的后车门便可看出，多出来的80mm给了后排乘客。2、外观方面：两款车型都采用了AMG运动外观，奔驰C200L四驱车型的外观还加入了加长标识。3、空间方面：C200运动版车型后排座位没有天窗。4、配置方面：奔驰C200少了主动式驻车辅助系统、前倒车雷达等安全配置。此外，还取消了前排座椅加热功能。

排量l与t有很大的区别，以下是详细介绍：1、发动机：L排量的汽车的发动机是自然吸气发动机，而T排量的汽车指的是涡轮增压发动机，这两个发动机的区别就在于工作原理不同，相同排量的汽车T的动力要更足一点，喜欢动力大的朋友可以选择排量是T的汽车，一般家用的L就够了。2、油耗：T排量的发动机因为需要涡轮进行增压，需要更多的油来进行增压，所以T排量的车的油耗要比L的多，这也是需要考虑的一点。3、故障率：T排量的汽车由于涡轮增压发动机的涡轮增压会导致发动机的磨损严重，所以故障率相比L排量的更高。4、技术成熟：涡轮增压发动机的问世时间并不算很长，而L排量的技术则要长很久，所以技术成熟性来说L的要更成熟。5、价格：T排量的发动机因为结构更加复杂，技术也较L排量的先进，所以价格相对来说要更高一点。

L是单词Long的缩写，意思为长，指的是车子是加长轴距的车型。以下是相关介绍：1、轴距：轴距就是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单地说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。2、轴距的影响：轴距的长短直接影响汽车的长度，进而影响车的内部使用空间。微型轿车轴距一般都在2200mm以下，它的后座的腿部空间较小。

发动机t和l的区别如下：T是涡轮增压的缩写，指带有进气涡轮增压装置的发动机。L是容积升的单位，表示汽车发动机的排气量,对应的是自然吸气发动机。扩展：T：发动机的进气系统是具有增压系统的发动机。L：可以加配涡轮，且使用寿命长，发动机进气系统是自然吸气。T的寿命约8-12W公里；L维护费用低。T只是代表一种发动机之外的装置，汽车上的发动机T代表涡轮增压，这是一种在不改变发动机排量的情况下大幅提升发动机功率的一种技术。

汽车排量t和l的区别：1、t是turbo的缩写，意思为涡轮增压；而l是排量单位“升”的意思，一般指的是自然吸气的发动机。2、简单点说，1.6L表示的是该车搭载1.6L排量的自然吸气发动机；而1.6t则表示该汽车搭载1.6L排量的涡轮增压发动机。3、虽说自然吸气发动机的在动力输出的平顺性和耐久性以及保养费用上有着先天的优势，但涡能增压发动机在相同排量的情况下，却能换取比自吸更强的动力，且省油，这就是t和l最本质的区别。

途观l跟途岳主要有以下几点区别：1、途岳属于紧凑型SUV；途观L属于中型SUV，体型上不一样。2、尺寸和空间方面：大众途岳的车身长度不到4600mm，轴距是2680mm；大众途观L的车身长度超过了4700mm，并且轴距是2791mm。3、配置参数方面：大众途岳在售车型共有11款，含有1.4T、2.0T共2种排量；途观L在售车型共有16款，含有1.4T、2.0T共2种排量。

汽车发动机L代表自然进气，T代表涡轮增压，主要区别在于发动机的进气口有无涡轮增压器的安装。涡轮增压发动机就是在自然进气发动机上面加装了一个涡轮增压器，来提高发动机输出功率和扭矩。涡轮发动机的涡轮增压器实际上是一个空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，它是利用发动机的排气惯性冲力来将涡轮推进涡轮机内部，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。除此之外涡轮增压发动机还具有以下特点：涡轮增压发动机会对燃油、机油、火花塞等的要求比较高。相同排量的前提下，涡轮增压发动机能大幅提升发动机的功率和扭矩，大约40%左右。燃料燃烧的更充分。提供高原补偿功能。在一些高海拔地区，海拔越高，空气越稀薄，带涡轮增压器的发动机可以克服高原稀薄空气造成的功率下降。可靠性高，匹配特性好，瞬态响应特性高。自然吸气发动机的特点：自然吸气发动机运转平稳，没有涡轮增压发动机的突兀感。自然吸气发动机内部结构更简单。并且自然吸气发动机开发时间长，技术更成熟，会影响自然吸气发动机更长的使用寿命，使用起来更方便，后期维护更省钱。同型号，自然吸气发动机价格最低。自然吸气发动机对油品的要求也不一定高，间接降低了汽车维修成本。车主日常使用车辆时对发动机维护的注意事项：使用合格的冷却液（防冻液）。汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的。定期更换发动机机油。机油更换，是汽车保养的过程中非常重要的一步。因为发动机内有汽油以及做工情况发生，所以磨损比较严重，机油在发动机当中起到一个润滑的作用，从而可以保证发动机更好地运转。定期跑跑高速。车辆如果经常在市区跑，堵车比较厉害，应该定期跑跑高速，保持在3000转左右跑一会儿，对发动机比较好，能清除积碳。定期更换空气滤芯。我们一辆汽车的发动机性能和进气系统的关系是十分密切的。而进气系统是由空气的滤芯以及进气的管道这两个重要的部分组合而成的，达到了一年左右就应该对他进行一次更换。

大众途观L和途观是大众旗下的两款车型，区别主要有以下几点：1.从外观上途观L的运动风和动感比途观要强些。2.从内饰上面作比较，途观毕竟是老款，在现代科技感上没有和途观L的强。3.动力方面两者的变速箱途观1.8T涡轮增压而途观L是2.0T涡轮增压。4.减震方面，途观会有一点颠簸感。大众途观L和途观在外观上都沿袭了大众家族的特点，只是从局部和细节上作出了些许改动，比如途观整体很顺畅，没什么棱角。而途观L棱角凸显，就好像欧洲人和亚洲人不同的五官立体感不同。

T代表涡轮增压发动机，L代表自然吸气发动机。以下是t和l区别的介绍：1、提速方面：涡轮增压发动机的瞬间提速强于自然吸气发动机，但是自然吸气发动机整个提速的过程更为线性，更平顺。2、成本方面：涡轮增压发动机比自然吸气发动机更贵。3、动力方面：涡轮介入以前，自然吸气发动机更强；涡轮介入以后，涡轮增压发动机更强。总体而言，同排量的情况下，涡轮增压发动机强于自然吸气发动机，动力可以提升40%左右。4、使用寿命方面：自然吸气发动机的寿命强于涡轮增压发动机。5、后期保养成本方面：涡轮增压发动机更费钱。不论是汽油方面还是机油方面等，涡轮增压发动机对其要求都会更高。

汽车带T代表发动机是涡轮增压发动机，L代表发动机是自然吸气发动机。具体区别如下：1、性能区别。在同一排量下，自然吸气发动机比涡轮增压发动机爆发力动力弱一些，如果喜欢平稳柔顺性的动力输出，可以选择自然吸气发动机；喜欢爆发力更强的动力输出可以选择涡轮增压发动机。2、生产成本区别。涡轮增压发动机比自然吸气发动机生产成本方面高，涡轮增压发动机比自然吸气发动机多一个涡轮增压器，由于工作环境为高温高压状态，所以对于材料本身的要求较高，再加上高精度的制造成本，总体成本就会比自然吸气发动机高得多。3、后期保养区别。涡轮增压发动机更强的动力会导致性能和可靠性的衰减比自然吸气发动机的要更加快，后期的保养成本通常要比自然吸气发动机的更高一点。自然吸气发动机虽然在同等马力上不如涡轮发动机，但车辆加速却非常线性，没有任何突兀，自然吸气发动机在日后的保养、使用上会降低负担。两种发动机各有利弊。

l挡跟s挡的区别：1、性质不同：l挡为低速挡；s挡为运动挡。2、作用不同：l挡可以用于控制车速、爬坡重载、泥地行驶加大牵引；s挡可以用于超车加速，充分释放发动机的动力；3、特点不同：驾驶员挂l挡，车不会升挡，会继续以高转速低挡位前进，这样能更好地拉动货物；在s挡运动模式下，变速箱升挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

奥迪a4l的l指的是车子是加长轴距的车型。轴距，是汽车前轴中心到后轴中心的距离。外观方面，奥迪a4l前脸采用家族标志性的六边形一体式进气格栅，但尺寸与形状线条更加宽阔、更加扁平化。车身尺寸方面，奥迪a4l长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm。根据配置的不同，配备18或19英寸轮毂。内饰设计上，A4L没有进行大刀阔斧的改变，而是通过升级科技互联功能，来提升消费者的新鲜感。针对中国用户的使用习惯和需求，系统引入多项专为中国市场打造的应用功能，比如可远程预装酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等应用。动力部分，A4L搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，提供三种不同功率调校版本可选，最大功率分别为110kW（150PS）（35TFSI）、140kW（190PS）（40TFSI）和185kW（252PS）（45TFSI）。