车子加满油行驶里程变少了

车子没开油变少了主要是因为油箱可能存在漏油的情况、油箱的倾斜导致油表的数据发生变化、汽油被挥发、油量传感器出现故障。以下是具体原因及解决方法：1、油箱可能存在漏油的情况，可能是因为汽车底盘比较低，在路上行驶的时候，油箱被石头或者路障刮到，即便当时没有问题，但当汽车平稳时，油箱下面被刮破的口子就会慢慢的渗出汽油，经过长时间的等待，油表的数值自然是会有所降低。如果出现此状况需要及时到4s点进行维修。2、如果汽车不是处于平稳状态下停放，而是选择停放在上坡或者下坡，那么油箱也会自然的倾斜，油箱的倾斜也会导致油表的数据发生变化，可以等汽车停稳的时候观察油表。另外，不排除是汽车本身零件有故障，如果车主不放心，可以前往汽车维修店进行查看。3、汽油被挥发，此状况属于正常现象，无需维修。4、油量传感器出现故障，显示错误，油箱本身已无油，但仪表显示还有两格油量。或者是油量浮子出现了卡滞现象，停在了较高位置，所以，显示有油而实际已无油可用。可通过加满油后进行测试，看是否仍有此现象，不然则需到4S进行检查和维修。汽车长时间不开的危害：第一，轮胎变形汽车停稳后，重量由四个轮胎接触地面的部位承担，导致接触部位受压收缩变形。汽车停的时间越长，变形的部分越难恢复，使得轮胎周围的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，轮胎不平衡。汽车一旦进入高速，就会发生车身抖动，加速轮胎的磨损，给行车安全带来隐患。所以，即使长时间不用车，也要注意轮胎保养。第二，油封老化汽车长时间停车，油封周围接触力不均匀，受力大的方向油封变量大；车辆停止行驶时间越长，其变量越难恢复，直至油封永久变形，容易漏油。第三，发动机故障汽车长时间不开，机油会变质。一旦不及时更换，润滑和磨损都会出现问题，影响发动机的性能。除了机油，汽车还会长期停放，比如冷却液、防冻液等。会导致发动机故障。第四，电池提前报废。众所周知，车辆的电池是在行走中充电的。如果你的车停了一个月。那么电池就会受到伤害，可能一个月就没电了；如果车辆比较老，可能2-3周就没电了。尤其是电池长期自放电后，电极板表面产生硫化物，影响电池的再充电效果，最终导致电池提前报废。第五，制动系统老化如果车辆长时间停放，车主会拉手刹。众所周知，刹车片和刹车盘长时间处于紧绷状态很容易粘在一起。从而缩短了使用寿命。尤其是那些在平路上不停的车。正面临这样的威胁。很多时候明明是新的，还得换。第六，电子元件故障汽车上的电子元器件和连接器有一个共同的特点，就是要防水、防潮、防腐蚀，否则会造成故障。对于停驶车辆的电子元件或插接件，受潮的可能性会大大增加，停驶时间越长，发生故障的概率越高。第七，机油氧化腐蚀零件如果车辆长时间停止行驶，机油氧化的现象会非常严重。机油氧化后，首先润滑效果会变得很差，其次一些酸性物质也会对零件造成腐蚀。车辆停止行驶的时间越长，恶化越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞之间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件磨损，启动阻力大大增加，启动困难。

加完油续航变低的原因，一般都是因为汽车油耗变高了，出行状况，道路环境，驾驶方式和技术都会影响油耗。汽车的续航里程是按汽车油耗和汽车的行驶状况来计算的，汽车在不同的路况行驶，汽车的油耗就会受到影响，相应地，汽车的续航里程就会变低。影响油耗的原因：1、如果行驶相同的路段，驾驶员不同的驾驶习惯会使汽车油耗产生不同的差异，例如经常急加速或者急减速，这会使汽车的油耗比平时增加百分之无到百分之十左右；2、行驶道路的路况也对汽车油耗的影响也是比较大的，如果行驶的路况比较差，汽车就需要更大的动力，发动机就需要消耗更多的燃料。据统计，行驶相同的路段，在城市中行驶，油耗会比在高速或者郊区行驶高出百分之二十左右，相对于在城市中走走停停，汽车在高速和郊区行驶会更加地平稳，油耗相对也会比较少；3、也有可能是续航里程计算的时候方法存在着误差。燃油加满的危害：1、遇明火易燃烧：燃油受热时体积会膨胀，如果加太满会使油箱发生形变，燃油甚至有可能会在通气孔溢出，一旦遇到明火，后果不堪设想；2、堵塞通气管：燃油加得太满容易堵塞通气孔，使油箱压力出现负压，导致出现供油不畅的情况。

一般的汽车油箱容积都在50到60升之间，所以加满油也就是50到60升。1、给汽车加油是每个车主日常用车时都会经常干的事情，大部分车主要加满都是加到跳枪为止。在加油时，要选择油品较好的大加油站加油，不要贪图便宜去一些油品不好的小加油站加油。当然，也有一些私人开的加油站油品也是很好的，车友们也可以去这种加油站加油。2、在加油时，一定要选择正确的汽油标号。如果车子最低需要使用92号汽油，那就不能加低于92号的汽油。如果车子最低需要使用95号汽油，那就不能加低于95号的汽油。汽油标号越高，汽油的辛烷值越高，汽油的抗爆性也会越好。如果加的汽油抗爆性不好，那发动机内可能会出现爆震现象。

加满油油耗突然变高的主要原因有：火花塞：火花塞出现性能变差、老化以及堵塞的问题，会直接影响到燃油无法完全燃烧，从而造成汽油大幅度的消耗。燃油方面：加的油品质量不过关会影响到燃烧不充分，车辆进而无法释放原来应有的动力，而想要获得足够的动力，那么就必须要深踩油门，自然耗油变多，因而提倡汽车车主们在加油的情况下一定要选正规的加油站。车载过重：车辆长期处于负载的状态下驾驶。

汽车的行驶里程数的是汽车行驶里程，显示该汽车自从出厂以来共走多少公里。以下是关于如何看行驶里程仪表知识：车速表：车速表，分别显示20、40、60、80、100、120也就是表针所指的数据，就代表车速是每小时多少公里速度。里程表：数字就是指汽车从出厂一直到现在所行驶公里数。距离：测算距离，在汽车行驶的时想要测算某地到某地的距离的时，参考它就可以。指示按钮：箭头所指示的小按钮是用来清零测算距离公里数，但总的公里数不能清除。

油加满可以行驶多少公里与油量和油耗有直接的关系。一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里。以下是影响行驶里程的因素介绍： 油量影响行驶里程： 汽车的行驶里程和油量的多少有直接的关系，油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右，每个车型的油箱容积是不同的，同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同。 油耗影响行驶里程： 车辆油耗对行驶里程有着重要的影响，油耗是衡量汽车燃油经济性的一个重要指标。

防冻液变少的原因是在持续高温的作用下，使防冻液挥发；散热器缸垫损坏或者溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动，导致防冻液泄露。防冻液如何更换：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来干净的水。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

天籁加满油续航里程不更新是位置传感器和相关线束出现问题。位置传感器含义：能感受被测物的位置并转换成可用输出信号的传感器。它能感受被测物的位置并转换成可用输出信号的传感器。位置传感器可用来检测位置，反映某种状态的开关，和位移传感器不同，位置传感器有接触式和接近式两种。传感器故障：节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障等故障，如果传感器出现故障，也会出现熄火故障。

不一定，有的店里不会加满，象征性的加一点而已，所以自己要看看。以下是关于新车加油的部分介绍：1、92和95汽油的区别：92号汽油和95号汽油，提供的动力一样，没有任何区别。两者之间的区别就在于辛烷值的高低，95号汽油的抗爆性要高于92号汽油。2、加油条件：购买的车辆是自然吸气的发动机，那么可以直接加92号就可以，没有必要加95号汽油，如果车辆是带有涡轮增压发动机，那么就必须添加95号汽油。

车子加满油行驶里程变少了可能是气囊灯线束出了问题。以下是对汽车的有关介绍：1、简介：1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。2、汽油：1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。3、电力：世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克Ányos-Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明。这辆电动车所用的蓄电池比较简单，是不可再充。

加满油公里数少了很多可能是油位传感器出现了故障或是气囊灯线束出了问题。以下是相关信息：1、不要等报警灯亮时再加油：因为汽油泵在油箱中，依靠汽油对它进行散热和润滑，油量过少将不利于油泵正常工作，减少其使用寿命。2、加油时不建议加满：因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸汽，需要有空间来容纳。如果加得过满没有一点空间，汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存，碳罐存满了又溢到空气中，不但浪费还污染环境。

车子没开油变少了是因为挥发。汽车长时间不开会产生的问题：1、没电：车辆的电瓶会在行走的同时充电，如果车辆停很久不动，那么电瓶就会受到危害。车辆如果比较老，2-3个星期就有可能出现没电的情况。2、发动机故障：机油会出现问题，会出现变质的情况，这样一来润滑度、磨损度都会有问题，还有可能会凝固。不仅仅是机油，各种冷却液也会发生变质。发动机在这样的情况下，也会受到影响。3、刹车故障：在停车的状态下，通常会拉起手刹，这样一来，手刹拉线就会处于一个紧绷的状态，从而缩短寿命。

防冻液变少正常，以下是扩展资料：1、防冻液要定期的检查，要是超过最低液面的话会带来不必要麻烦。2、防冻液过少冷却系统问题会有所影响，严重会造成发动机烧损。3、冬天缺少防冻液。防冻效果会直线下降，会将水箱冻坏从而影响车辆的正常行驶。4、防冻液一般两年或四万公里更换一次，当然不是绝对的，要从实际情况出发，多跑几万公里或一两年也没有大问题。需要注意防冻液不能混用，会产生化学反应，损伤发动机。

防冻液变少的原因：1、正常挥发：发动机在持续高温的作用下，多少都是会挥发掉一些防冻液的，但挥发的量不是很多；2、故障泄露：散热器缸垫损坏或者溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动，都可能出现防冻液泄漏的情况；3、防冻液进入汽缸内参与燃烧，比如缸体裂缝，缸垫烧蚀或腐蚀变形等，这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象。防冻液又被称为防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，保持在低温天气时冷却系统不冻结。

车子冷却液少了可以自行添加，冷却液液位偏低是冷却液热胀冷缩造成的，如果外界气温足够低会缩减得更厉害，直至低于标准液位下线，仪表报警。冷却液热胀冷缩是很常见的现象，正常的损耗可以补充添加，如果添加后还出现不足问题，需要尽快检查冷却液是否跑冒滴漏的问题。冷却液全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，其可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。

车子防冻液少了的原因：1、汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常；2、根据国家能源局发布的NB\/SH\/T0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求，防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上，损耗主要是自然挥发，在不更换的情况下，1年损耗10%—36%之间；3、第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出来，水箱水管，空调热水管，节温器，水泵密封圈等，都是造成渗水的多发部位，经常检查密封胶，紧固卡扣，及时保养检修就可以确保行车安全，避免抛锚或事故的发生了。

车子防冻液少了：1、汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常；2、根据国家能源局发布的NB\/SH\/T0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求，防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上，损耗主要是自然挥发，在不更换的情况下，1年损耗10%—36%之间；3、第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出来，水箱水管，空调热水管，节温器，水泵密封圈等，都是造成渗水的多发部位，经常检查密封胶，紧固卡扣，及时保养检修就可以确保行车安全，避免抛锚或事故的发生了。

油箱加满油可用里程不变原因：1、如果每次都加满了的话还是显示公里数越来越少，那就是说明你的百公里油耗越来越多；2、看着像是加100元钱的油比以前的公里跑得多了，其实不是，在93号汽油在这前7次下跌过程中，跑的公里数几乎都是和7.67元\/升一样的；3、100元按7.67元每升应该加13.03升，可以跑175KM，0.57元\/KM100元按6.67元每升应该加14.99升，可以跑180KM，0.55元\/KM14.99-13.03=1.96升，1.96升X6.67元\/升=13.07元。

如果在高速上开车可以跑600多公里，在市区开车时续航里程会有所下降，汽车的续航里程和驾驶员的驾驶习惯和行驶环境有很大的关系，在日常的驾驶过程中驾驶员需要保持好的驾驶习惯，达到节省油耗的效果。附：开车省油攻略：1、启动热车的时候注意水温：周围温度较高时，车辆启动半分钟左右挂挡开车，低速行驶一段距离后再正常驾驶，在路上开车时，水温未达到正常前不要高速行驶，避免对汽车的各个部件造成磨损，增加汽车的油耗。2、行车过程中控制好转速：发动机的转速影响汽车的油耗，一般的电喷车发动机转数在2200－2500左右最合适，不管在哪个挡位，保持转速区间可以更好的节省油耗，当发动机的转速过低，汽车动力不足，耗油还损伤发动机，转速过高还会增加汽车的油耗，造成能量的丢失。3、如果短时间停车的话建议挂N档：短时间停车时，可以挂N挡，比如在遇到短暂停车的红绿灯路口时，可以只踩住刹车，如果停车超过2分钟时，建议车主挂N挡，这样做可以起到保护发动机的效果，避免出现发动机过热现象。4、尽量保持车速：最省油的驾驶方式是匀速直线行驶，小排量的车最省油的车速在60-80公里/小时，中排量的车比较省油的车速在80-100公里/小时，当汽车在运行过程中保持经济时速时，是比较省油的。5、胎压要确保正常：汽车胎压对汽车的油耗也有一定的影响，汽车胎压过低，会增加汽车的耗油量，汽车的胎压要按照车辆说明书上的要求进行调整，避免出现因胎压异常影响正常驾驶的现象。