在on发动机启动吗

现代汽车发动机以电动机作为启动动力。在早期的发动机上，没有起动机，通常使用人力来驱动发动机转动，比如摇把、拉绳等。启动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成。启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。相关介绍：1、启动开关接通启动机电磁开关电路，以使电磁开关通电工作。汽油发动机的启动开关与点火开关组合在一起。2、启动继电器由启动继电器触点（常开型）控制启动机电磁开关电路的通断，启动开关只是控制启动继电器线圈电路，从而保护启动开关，有单联型（保护启动开关）和复合型（既保护启动开关又保护启动机)。

发动机不能启动的原因以及解决办法如下：1、启动系统出现故障，比如蓄电池的电能不足。解决办法：充电或者是更换新的蓄电池。2、发动机有机械性故障，比如进气管漏气、气门关闭不严、活塞和气缸之间的封闭性不严、进气门和进气管积碳过多，导致喷入的燃油被积碳吸附了，燃油没有进入燃烧室导致无法启动。解决办法：建议去4s店找专业人员进行维修。3、发动机管理系统出现故障，比如水温信号不正确、转速传感器信号弱、线路接触不良等。解决办法：可以去维修站进行电脑检查，工作人员只需要使用汽车专用的检查电脑就可以清除故障。4、点火系统出现故障，比如火花塞积碳严重或者间隙不对、点火线圈损坏、高压线漏电等情况。解决办法：建议去修理厂维修5、供油系统出现故障，比如喷油嘴堵塞或者泄漏、压力不足等等。解决办法：如果供油系统出现故障，尽量记住故障现象和位置，然后交给专业人员解决。6、其他原因：（1）、电池电压过低；（2）、电池储存不了电。（3）、冷却液温度传感器短路。（4）、燃油滤清器堵塞。（5）、燃油泵继电器触点点火腐蚀或焊点接触不良。（6）、曲轴位置传感器无法退出。（7）、防盗警报器被锁上了。（8）、混合气体很少。（9）、点火模块短路。（10）、正时皮带有两个以上的错齿。（11）、几根高压阻尼线短路。解决办法：以上问题非专业人士无法解答，建议去修理厂找专业人员进行维修。7、速度信号系统故障。发动机转速和曲轴位置传感器检测转速信号，并在发动机工作时提供曲轴位置信号，是控制系统进行各种控制的主要依据和依据。如果传感器或其电路出现故障，电控单元接收不到转速信号和曲轴位置信号，喷油和点火正时就无法正确控制，就会出现喷油器不工作，火花塞不跳火的现象。解决办法：需要去4s店找专业维修人员维修速度信号系统。

在ON发动机不启动。点火开关在ON位置意为除了起动机，其余的基础设备都已正常工作。将钥匙位于START位置则启动发动机。若钥匙位于ON位置，则全车所有部件全部处于通电状态，包括发动机系统，而且仪表盘灯亮起、油泵开始建立油压，大概5到10秒，油泵充分建立油压，仪表盘指针落回原点。ON除了让车辆处于一个通电状态下之外，还有一个自我检查的功能，可以在启动车辆之前，对发动机、刹车系统等进行自检，当车辆没有发生故障时，仪表盘上的自检灯就会自动熄灭。以下是扩展资料：1、LOOK位置：锁死汽车，一般的车钥匙放到这个档位就等于锁死了方向盘，方向盘不能有太大的活动。2、ACC位置：给全车通电，收音机、车灯等可以正常使用，不可以使用空调。3、START位置：启动发动机。START档是发动机启动档位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。

启动发动机的方法：首先应拉紧驻车制动，将离合器踏板踩到底，将变速杆放在空挡位置，将油门踏板稍向下踩至三分之一左右，电喷车启动不需踩油门踏板，将发动机开关向右转至STAR开始位置，听到发动机的启动声音后即可放手。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，最早诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机、外燃机、电动机等。

启动发动机前最好踩下离合，因为这样能有效防止汽车在启动的时候向前冲，特别在坡道上打火，离合必须踩，否则容易因动力不足而导致车子后溜。起步时需要踩离合：起步时踩下离合起到的作用就是连接动力输出，踩下离合后，车轮与发动机之间就会被离合器连接，否则不管油门踩多大，离合不踩汽车不会走。换挡时需要踩离合：换档时需要踩下离合，将动力系统断开，这样可以减少啮合时的冲击，从而实现换挡平顺。短距离制动需要踩离合：当车速较低，并且不给汽车踩油门的时候制动，单单踩刹车发动机容易憋熄火，踩下离合中断动力连接可以有效防止这种情况发生。

开空调要启动发动机，怠速会消耗燃油，且不比匀速行车时低。怠速运转的后果：发动机长时间的怠速运转，很容易造成发动机积碳，长期如此，会导致冒黑烟和油耗增加，如果长时间怠速运转，发动机所产生的一氧化碳容易积聚并进入车内，造成车内人员一氧化碳中毒。开空调注意事项：因此，维修专业人士表示，如果停车等人的时间在5分钟以下，可以坐在车上等；但假如超过5分钟，建议将车开到地下停车场或阴凉的地方，熄火下车等更好些；午后时分，总有一些车主忍不住瞌睡虫的烦扰，停车开着空调休息，这样做很危险，我国每年夏、冬两季都会发生多起空调车内一氧化碳中毒或窒息死亡的事故。

发动机要依靠电动机启动。发动机启动原理：直流电动机产生电磁转矩，也就是说直流电动机负责转动工作。传动机构则使启动马达驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，将启动马达直流电动机上的转矩传给发动机飞轮，带动发动机曲轴旋转，驱动发动机各部件进行工作循环，直至发动机启动。在发动机起动后，使起动机自动脱开齿圈。电磁开关则是负责接通、切断直流电动机与蓄电池之间的电路。汽车发动机使用注意事项：忌空挡行驶；平时使用车辆时要注意观察；对于装有涡轮增压器汽车在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火；当刹车油中混入或吸入水分或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

发动机抱死的现象是发电机停转，发动机抱死后还能启动。发动机抱死有两种情况：1、活塞与缸套抱死：原因：冷却水严重缺少、节温器卡死、风扇胶带损坏、缸壁缺少润滑等引起的发动机高温。2、曲轴与轴承抱死：即“烧瓦抱轴”。其原因95%以上都是机械故障，通常是由于曲轴与瓦的质量不好，轴颈与瓦面的光洁度差，尤其是大修更换过轴瓦的车辆，大修中磨轴刮瓦的工作不够精细，上瓦后轴与瓦的配合不好，接触面过小难以形成油膜，加上瓦背面存在间隙，合金与瓦不能完全紧密贴合而松动走外圆，遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦。

发动机不启动空调不会制冷。以下是具体介绍：1、不制冷的原因：发动机不启动的情况下，空调开关可以打开，但是空调并不工作，只是送风，因为空调需要的消耗功率较大，汽车电瓶不能维持，所以如果发动机不启动，空调自动保护，不能工作。2、汽车空调：指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

停车听歌不需要启动发动机，但是长时间停车听歌会导致汽车电瓶亏电。以下是对汽车电瓶保养的介绍：1、禁止长期停放：不可以把汽车长时间停放在露天停车场，如果长期停放，需要把蓄电池带走。2、经常充电：汽车蓄电池要经常充电，如果长时间不充电，就会慢慢放电，直到报废。3、汽车熄火后减少使用频率：减少汽车熄火后使用汽车电器的频率，避免对蓄电池造成伤害。

现代汽车发动机以电动机作为启动动力。启动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成。启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。以下是相关介绍：1、启动开关接通启动机电磁开关电路，以使电磁开关通电工作。汽油发动机的启动开关与点火开关组合在一起。2、启动继电器由启动继电器触点（常开型〉控制启动机电磁开关电路的通断，启动开关只是控制启动继电器线圈电路，从而保护启动开关，有单联型〈保护启动开关〉和复合型（既保护启动开关又保护启动机)。

正常的发动机应该是在启动发动机的过程中，没有尖潇声，发动机怠速声均匀。凉车启动时可能会哒哒的声音，发动机暖机后声音减弱消失，这属于发动机正常声音。轻踩油门的时候，让发动机转速缓缓提升，过程中发动机运行平稳，无杂音。快速踩下油门踏板，发动机动力提升声音应顺畅无卡意，没有金属敲击声音。找一个空地将车辆按复合路况行驶5~10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，发动机声音应稳定均匀。以下是汽车发动机声音变大的原因：1、发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题；2、当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是假如以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞等；3、发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力；4、当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音；5、踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。

远程启动是不会伤发动机的，远程启动或是使用钥匙启动，都是同样的启动点火命令，对汽车的发动机是没有伤害的。远程启动的原理很简单，就是车辆通过遥控钥匙发来的讯号来启动发动机，过程中省去了人为进入车内操作的步骤，便捷许多，而发动机在运转时中控锁还处于关闭的状态，能够保障安全。一般情况下，远程启动发动机以后车辆会连续工作10分钟，之后如果没有接受其他指示的话，就会自动熄火。这个办法能够有效提升驾驶室内的温度。

汽车起动发动机瞬时抖动是正常现象。理由如下：1、汽车静止后，发动机凸轮轴顶部、链条等运动机构的润滑油会随着油路或自重返回油底壳；2、活塞与气缸壁之间的润滑油、曲轴润滑油等也会返回油底壳；3、这会减少这些运动部件的润滑油，润滑不足，起动时会增加发动机部件的运动阻力。

福克斯发动机启动声音大：1、如果是冷车启动的时候怠速高的话那是正常的；2、因为车载电脑为了让车辆可以顺利的启动，所以在冷车启动的时候会提高怠速；3、启动之后的几分钟之内怠速会慢慢的恢复到正常的怠速。

发动机粘缸是不可以启动的，最好是能尽快更换，不然会损坏发动机：1、粘缸实际是由于发动机润滑或冷却不足，活塞会磨损发动机气缸体；2、当发生粘缸时，汽车有翻滚感，发动机噪音大，转速也会降低，功率明显降低；3、过去粘缸后需要对气缸钻孔，也就是说，钻后的气缸会用来增加活塞，标准活塞就不能再用了。

发动机启动抖动还能开的，发动机启动抖动的原因：1、发动机抖动原因很多，先检查一下发动机支架，可能是支架胶套硬化或开裂，再检查一下固定螺栓，另外排气管应该活络的装在底盘上，如果没有活络的装而是硬连接也可能引起发动机震动；2、有可能使变速箱的问题，不太厉害可以不管它，车子跑了十万公里各部有可能磨损，各部分间隙大了；3、还有就是车子的毛病不是总能及时找到毛病的，有一个发展、扩大的过程，这种毛病不影响使用，就是心里不放心，可以密切注意，等他再发展的过程中声音和现象都会发展，就能逐步判断出来，还有可能是油压，节气门脏等。

发动机水温高可以启动，但是不建议启动：1、冷却液不足，发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机水温过高；2、水箱漏水，水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的话会引起发动机\"开锅\"，也就是冒白烟；3、冷却风扇故障，冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机的水温自然会升高；4、节温器故障，节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，那么发动机的大小循环势必会受到影响，那么发动机的热量就无法有效散发出去。

刚启动发动机是可以打开冷风的，因为汽车空调在制冷时不需要使用发动机的热量，所以刚启动发动机的时候就打开冷风不会对发动机产生什么影响。在使用汽车空调的制冷功能时，会导致油耗升高，这是正常现象。汽车空调在制冷时需要消耗一部分发动机的动力，所以这样会导致发动机油耗升高。汽车空调在制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调就可以吹出冷风了。发动机在带动压缩机运行时需要消耗一定动力，所以在夏季使用汽车空调时会导致油耗升高。汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的。如果长时间不换制冷剂，会导致汽车空调的制冷速度变慢，制冷效果变差。在更换制冷剂时，需要去专业店家，找专业人士，使用专业设备更换。在更换制冷剂时，也需要选择大品牌的产品。

发动机启动困难，分为冷车时启动困难、热车时启动困难、不论冷车热车均启动困难三种情况。如果是在冷车时不易起动，而热车时起动正常，应检查冷起动时喷油器工作是否正常。如果是在热车状态下不易起动，应检查在点火开关关闭后，燃油系统的保持压力是否正常。如果是不论冷车热车均启动困难，涉及的原因就比较多了。例如进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低等等。故障现象为起动时曲轴转动速度正常，但需要较长时间才能起动，或有明显着车征兆而不能起动。建议直接去4S店或是专业的汽修店，让专业人士进行检查，确定问题了，再对症修复。附发动机启动困难介绍：发动机起动困难是指起动机能带动发动机按正常速度转动，有明显着车征兆，但不能起动，或需要连续多次起动或长时间转动发动机才能起动。