宝马3系多久保养一次

宝马3系火花塞行驶4万公里或者是使用了两年时间需要更换一次，两个指标以先到为准，当车辆出现点火困难，加速无力的情况，表示火花塞的使用寿命到了，需要更换。（数据来源于宝马3系车辆保养手册）如果超过四万公里不更换，可以短时间使用，但有一定损坏和失效的风险。由于火花塞本身的工作状况可能处于不良状态，此时需要定期检查拆装情况，开车时要特别注意。如果火花塞损坏，发动机会抖动，如果严重的话，内部部件可能会损坏，这将大大增加维护成本。火花塞作为汽油机的重要部件，用于点火。点火线圈的脉冲高压在尖端放电形成电火花。当汽油被压缩时，火花塞发出电火花点燃汽油，维持发动机正常运转。所以火花塞的工作环境还是很恶劣的，影响很大。

宝马3系每10000公里作一次小保养，每30000公里作为一次大保养（具体因汽车状况而定）。10000公里保养机油，机滤；20000公里保养机油，机滤；30000公里保养机油，机滤；空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯；40000公里保养机油，机滤；50000公里保养机油，机滤，火花塞；60000公里保养机油，机滤；空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯。在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期；而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。检修保养：检修保养服务一方面使维修费用降到最低，另一方面，经过检修保养的汽车可以保证安全、稳定、经济的行驶。进一步讲，它可以尽早发现故障，排除故障隐患。

宝马3系火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞工作原理：火花塞接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中央电极的作用。接线螺母是火花塞上与高压线圈接触的部分，电流通过接线螺母和中央电极后，击穿中央电极与接地电极间的介质产生火花，从而点燃气缸中的混合气。

宝马3系保养周期是：每10000公里作一次小保养，每30000公里作为一次大保养。更多介绍如下：1、汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程（参配、片、询价）或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。2、在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当地调整。

在机动车辆驾驶5万多公里时拆换。1、汽车火花塞是汽车发动机中的主要零部件主要的功效是将高压电引进到燃烧室造成火花点燃汽车发动机中的混合气；2、务必要准时拆换和检查，最好是每次保养时检查一下；3、其使用寿命是不一样的，宝马3系汽车火花塞多长时间换1次，要按照你的爱车采用的汽车火花塞材料而定。宝马3系汽车火花塞驾驶4万多公里或是采用了2年时长要拆换1次，2个指标值以先去为准，当机动车辆导致打火艰难，提速乏力的状况，表明汽车火花塞的使用寿命到了，要拆换。汽车火花塞的功效汽车火花塞是汽车发动机点火装置的主要元器件，它将释放高压电缆线造成单脉冲，穿透汽车火花塞两电级间室内空气，进而造成电火花点燃汽缸内的混合气，这样就能够启动汽车发动机了，汽车火花塞对汽车的工况和效率有着一定影响，所以更换火花塞是很有必要的。不按时更换火花塞会如何并没有准时更换火花塞会导致衰老的状况，会导致机动车辆打火艰难，汽车在正常驾驶中熄火，造成打火间隙变大，汽车发动机工作不良的问题，甚至会导致汽车发动机打火间隙变大，汽车动力不足，发动机抖动和油耗增加的状况。

大约在行驶一万公里或者六个月的时候，需要对汽车进行保养。日常汽车的保养最重要也是最基本的两项维护：对汽车机油以及机油滤清器进行更换，其针对的是对汽车润滑系统进行保养。日常保养一般分为几大内容：①机油滤清器。其主要功能是去除机油中的各种杂质，使得润滑系统可以正常的运行。在更换机油滤清器的同时也需要将机油一并的进行更换；②汽车空气滤芯。需要及时的进行更换，它关系到发动机的呼吸是否流畅，也影响车内的空气质量，需要根据说明书上的更换周期及时进行更换；③传动皮带。当传动皮带起毛或者出现破损的时候，需要对其进行更换。一般情况下，空调压缩机以及发电机的传动皮带都可行驶8万公里以上；④火花塞。火花塞属于汽车零部件的易耗品，每2万公里需要更换一次。除此之外，还有变速油箱、变速电瓶、制动液以及喷油壶等零部件，也需要进行常规的保养维护。燃油滤清器与机油滤清器一致，也需要及时进行更换，只是周期比机油滤清器长，一般到达每8万公里的时候才需要进行更换。

根据厂家的提示：宝马7系的保养周期如下：行驶里程1万公里：更换机油、机滤。行驶里程2万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。行驶里程3万公里：更换机油、机滤。行驶里程4万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。行驶里程5万公里：更换机油、机滤。行驶里程6万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。行驶里程7万公里：更换机油、机滤。行驶里程8万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。以此类推。简单总结一下：宝马7系，一万公里一次小保养，4万公里一次大保养。现实当中，汽车保养的周期不是死的，要根据实际的用车情况灵活掌握。如果平常行车环境比较恶劣，车况比较差，则应提前进行保养。车主也可以查看车辆使用说明书（保养手册），上面都有详细的介绍。

一般来说，宝马7系需要每5000公里左右进行一次小保养，每10000公里左右进行一次大保养。根据车辆使用状况的不同，保养周期也可以进行细微的调整，但是总的来说最好按照车辆使用说明书上的说明来进行保养。宝马7系的小保养费用大约在2000元左右，而大保养费用一般在5000元左右。宝马7系在进行保养时，要更换机油、三滤，而机油最好使用0W40的机油，对发动机的润滑效果比较好，而且还可以延长发动机的使用寿命。宝马7系在进行保养时，可以去4s店进行保养，也可以到维修厂进行保养。在4s店保养的好处就是质量有保障，而且服务比较周到。但是，从4s店保养汽车的费用一般都比较高，而且需要排队等候，保养一次至少需要1个小时，甚至更久。在维修厂保养的好处就是价格比较便宜，而且保养速度比较快，一般半个小时就可以了。但是，从维修厂保养的质量良莠不齐，很容易受到不良商家所坑骗，导致汽车出现其他的问题。

宝马3系防冻液每两年更换一次。为了让防冻液快速流入水箱，在排水约一小时后，从散热器的水管中加入新的防冻液，再向防冻液箱中加入一桶防冻液，直到防冻液箱几乎装满，并点燃汽车约10分钟。这时，由于冷却系统排出了一部分空气，液位下降，然后加入防冻剂，只要液位在最高和最低之间。在选择防冻液时，首先要注意的是选择的防冻液是否与原车的防冻液相匹配。如果不匹配，加注时要注意彻底清洗原防冻液，清洗储液罐和管道。因为防冻液是一种化学产品，不同的防冻液可能有不同的化学成分和原理，混合时可能会产生化学反应，对汽车的冷却系统造成损坏。由于配制中的比例和成分不同，各种防冻液的冰点也不同，所以要根据当地的温度条件来选择。防冻液的冰点一般应比当地最低温度低10-15，避免防冻液失去作用。

宝马3系轮胎没有固定的更换周期，具体的更换时间可以根据轮胎的生产时间和磨损程度进行判断。通常情况下，轮胎的保质期为5年，因为轮胎是橡胶制品，即使不用的情况下也会产生老化，因此超过5年保质期的轮胎最好不用。如果轮胎使用没有超过5年，但是磨损程度严重，也要提前进行更换。轮胎的磨损程度跟汽车自身重量、日常使用搭载的重量、轮胎的质量、行驶的道路环境以及驾驶员的驾驶习惯都有着密不可分的关系。一般对磨损程度的判断，可以观察轮胎花纹之间的凹槽，凹槽中间会有一些凸起的点，这些点的高度约1.6mm，是轮胎生产厂家为轮胎安全使用设定的提示标记。当轮胎的花纹磨损到与凸起的点同高时，标明轮胎应该停止使用，尽快更换。但是并非所有品牌的轮胎都有这种凸起作为提醒，当轮胎上没有这种提醒时，最好让专业的人员使用专用的测量尺检测轮胎的磨损程度，确保轮胎的安全使用。

3系1万公里保养一次，每次保养必更换项目是发动机机油和机油滤清器，相隔3万公里更换空气滤清器，汽油滤清器，空调滤清器。在使用半年时间检查车辆相关润滑油是否缺少，缺少需要及时添加并查找具体原因。宝马三系车型是一款中型的三厢车型，机动车辆的车身长度是4719毫米，宽度是1827毫米，高度是1459毫米，轴距是2851毫米，机动车辆的车身结构是4门5座的三厢车型，车辆的油箱容积是59升，机动车辆的整车质保是三年或者是10万公里，在质保的时候是以先到的数值为准。

宝马3系轮胎五年更换一次，机动车辆在使用过程中，需要定期检轮胎磨损程度，如果轮胎达不到正常使用要求，需要及时对轮胎进行更换，否则会影响到车辆的行驶安全性，更换轮胎要选择原厂轮胎型号。车辆在更换轮胎时需要注意，所更换了轮胎要和原厂轮胎型号相同，才不会影响到车辆正常行驶，轮胎作为机动车辆唯一和地面接触的零部件，对车辆行驶起到至关重要的作用，轮胎属于橡胶材质，长时间经过阳光直射，会出现老化的问题，及时检查轮胎，更换轮胎，才能够保证车辆正常行驶。

宝马3系空气滤清器使用一年时间或者是1万公里更换一次，同时也要参考机动车辆行驶情况，如使用地点，灰尘较多，需要提前检查空气滤清器能否正常使用，如果不能正常使用，需要及时的进行更换。机动车辆使用的空气滤清器也是一种过滤器，可以过滤空气中的悬浮颗粒，避免有较大的颗粒进入到活塞和气缸之间，可以起到滤除空气中的灰尘沙粒的作用，可以保证机动车辆气缸中进入的足量空气清洁度，如果空气过滤器出现过脏的情况，可能会导致较大的颗粒进入到气缸内，影响到发动机的正常使用。

宝马3系冷却液两年或者四万公里更换一次。防冻液的全称叫防冻冷却液，意为具有防冻功能的冷却液防冻液。冬天防冻、夏天防沸。此外，防冻液具有防锈性能，可以给冷却系统提供抗腐蚀保护。冷却液的作用主要有以下三点。一，防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。二，防止金属部件腐蚀、橡胶件老化。三，防止发动机水温过高，保证发动机能正常工作温度运转。而防冻液如果漏油可能有以下原因。一，冷却系统连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧。二，管道老化开裂。三，水箱被锈蚀。一旦漏油，应该尽快检查修理，避免造成损伤。

3系宝马保养一次的价格如下：1、宝马3系保养一次价格不一样，每10000公里作一次小保养，每30000公里作为一次大保养，小保养价格大概1000元左右，大保养价格大概3000元左右，仅供参考，具体价格以及保养细节参考宝马3系保养手册；2、检修保养：检修保养服务一方面使维修费用降到最低，另一方面，经过检修保养的汽车可以保证安全、稳定、经济地行驶；3、进一步讲，它可以尽早发现故障，排除故障隐患。更重要的是，定期按照保养周期的规定到上海大众汽车经销商进行保养是享受质量担保服务的先决条件；4、检修保养包括：每15，000公里的检修保养。更换制动液，制动液的更换为每两年或每行驶50，000公里，时间数和里程数两者以先到者为准。

宝马3系保养一次价格不一样，每10000公里作一次小保养，每30000公里作为一次大保养，小保养价格大概1000元左右，大保养价格大概3000元左右，仅供参考，具体价格以及保养细节参考宝马3系保养手册。 检修保养：检修保养服务一方面使维修费用降到最低，另一方面，经过检修保养的汽车可以保证安全、稳定、经济地行驶。进一步讲，它可以尽早发现故障，排除故障隐患。更重要的是，定期按照保养周期的规定到上海大众汽车经销商进行保养是享受质量担保服务的先决条件。检修保养包括：每15,000公里的检修保养。更换制动液，制动液的更换为每两年或每行驶50,000公里，时间数和里程数两者以先到者为准。 宝马3系保养注意事项：1、要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁，直到你换个新的空气滤清器。 2、校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。

根据厂家的提示：宝马7系的保养周期如下：行驶里程1万公里：更换机油、机滤。行驶里程2万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。行驶里程3万公里：更换机油、机滤。行驶里程4万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。行驶里程5万公里：更换机油、机滤。行驶里程6万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。行驶里程7万公里：更换机油、机滤。行驶里程8万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。以此类推。简单总结一下：宝马7系，一万公里一次小保养，4万公里一次大保养。现实当中，汽车保养的周期不是死的，要根据实际的用车情况灵活掌握。如果平常行车环境比较恶劣，车况比较差，则应提前进行保养。车主也可以查看车辆使用说明书（保养手册），上面都有详细的介绍。

宝马3系节气门多久清洗一次？通常4S店建议每隔2万公里至4万公里对汽车节气门清洗一次，不过清洗对节气门并不是越频繁就越好，过度清洗会使节气门内腔的特殊涂层被逐渐清洗掉，内腔失去了涂层，更容易造成油腻的附着。 节气门清洗步骤：1、找到节气门位置，位于进气口的后方与空气滤清器相连;2、先拆下空滤盒，然后将连接节气门和空气滤芯的软管拆下;3、接着拔掉油门拉线和传感器，将固定节气门螺栓拧下后便完成拆卸;4、之后使用专用的节气门清洗剂，喷洒到油垢积碳上，等待溶剂溶解积碳，1-2分钟后擦干即可。

宝马3系制动液多久换一次?宝马3系这款车一般建议您每两年或者4万公里，更换一次刹车油就可以了：1、平时要注意刹车的脚感，和制动距离，如果制动液不及时更换就会导致浑浊、沸点下降、效果变差、导致刹车失灵;2、因为制动系统总会发生磨损的，而过期的制动液杂质多，这样会导致刹车泵加速磨损和刹车系统油路堵塞的，为了安全行车建议马上进行更换;3、应该在每次保养时检查制动液的含水量，超过百分之四就应及时更换了，另外对于存在刹车偏软，制动距离变长，刹车跑偏等现象时也需要及时检查刹制动液。