本田crv用的什么变速箱

CRV变速箱是CVT变速箱。这种变速箱换挡时非常平稳，加速度稳定。换档时没有顿挫感，也节省了燃油。大多数日本汽车通常使用CVT变速箱。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的城市经典SUV。新款本田CR-V燃油版配备1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，最大扭矩243n·M，符合国家六项排放标准。变速箱系统配备6速手动或CVT无级变速箱。同时，中高端配置车型也提供了四轮驱动版本。

13款CRV使用的是本田自家的五速平行轴变速箱。以下是相关信息：变速箱含义：别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件；变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。新款CRV技术特点：新款CRV提高CVT的传动效率，降低摩擦，在提升燃油经济性的同时，实现极高的反应灵敏度；通过这些新技术，可以获得同级别最高的燃油经济性和远超越以往车型的动力性能与灵敏反应，兼顾环保和驾驶乐趣。

本田用的是自主研发的CVT变速箱，一些高端车型使用的是采埃孚9AT变速箱。本田是日本一家跨国交通载具及机械制造公司，总部在日本东京，旗下产品有CRV、思域、雅阁、锋范、奥德赛等车型。以本田奥德赛为例，其车身长宽高分别为4845mm、1802mm、1697mm，轴距为2900mm。外观方面，奥德赛车头部的进起格栅更加流畅精练，内敛中巧露锋芒，尾部造型采用华丽时尚的LED重新设计的尾灯组形神兼备，尾灯中部的镀铬饰件上的Odyssey车标识耀眼，更加彰显尊贵与个性化。

本田crv用的是6挡手动变速箱、CVT无级变速箱和ECVT无级变速箱。本田crv是东风本田汽车公司生产的一款经典SUV，其搭载了2.0L和2.4L涡轮增压的发动机。以2021款本田crv为例：车身外观尺寸为长4998mm、宽1901mm、高1559mm，轴距为3070mm，最大马力为193匹，最大功率为142千瓦，最大功率的转速为每分钟5600转，最大扭矩为243牛米，最大扭矩的转速为每分钟2000转到5000转。

本田用的是本田自主研发的变速箱，本田的思域、雅阁、冠道等中低端车型上都有使用自家生产的CVT变速箱，本田一些高端车型使用的是采埃孚9AT变速箱，例如本田冠道2.0T版本搭载的是采埃孚的9挡手自一体变速箱。本田全称本田技研工业株式会社，是一家同时在东京证交所和纽约证交所上市的跨国机动车制造商，公司名称本田源自创始人本田宗一郎，英文名Honda为日语本田音译，本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田和豪华品牌讴歌构成。

本田CRV配备两种类型的变速箱，分别为6挡手动和CVT无级变速箱。无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。这种变速器和普通自动变速器的区别是省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，而只用了两组带轮进行变速传动。本田CRV是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，车身尺寸方面，本田CRV长宽高分别为4550mm、1820mm、1685mm。

本田crv变速箱常见故障有：漏油、入档发动机熄火、进油滤网堵塞、变速箱打滑等。变速箱漏油：变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。入档发动机熄火：入档后超过2秒钟以上即定位入档延迟，这种情况需要立即检修；如果入档有强烈的冲击感觉即定位入档冲击，需要说明的是任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉，如果丝毫的感觉都没有，反而说明内部有故障。进油滤网堵塞：进油滤网堵塞，主油路严重泄漏；油泵损坏。行驶过程中车辆换档冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现像，这是由于变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起。变速箱打滑：变速箱打滑，加速无力；变速箱进水。汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，汽车速度没有提升，感觉整个汽车无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。变速箱因外部原因造成进水，导致变速箱工作不正常，是由于水箱串油，或者有水从变速箱透气帽处进入。

本田CRV在售车型配备两种类型的变速箱，分别为6挡手动和CVT无级变速箱。更多介绍如下：1、无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，而只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，其设计构思十分巧妙。2、手动变速箱又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高，另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣，这些都是手动变速箱的优点。

本田杰德变速箱是5挡自动变速箱和CVT无级变速箱，搭载1.5L自然吸气缸内直喷发动机和1.5Li-DCD混动系统发动机，传统动力车型百公里综合油耗为5.2L，混动车型油耗为2.9L。以下是本田杰德变速箱保养：1、更换变速箱油，配合变速箱油交换机使用变速箱清洗剂。把旧油放掉，将清洗剂倒入变速箱，驱动轮悬空，通过不断换挡来使清洗剂能够清洗内部区域。清洗结束，使用交换机将旧油排空，注入新油，更换滤网。2、进行自动变速箱免拆清洗，使用了不正确产品以及假冒伪劣产品，操作不当，极易导致事故，严重导致变速箱损毁。

本田crv使用的轮胎型号是235/65r17和235/60r18，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。本田crv属于紧凑型suv，其车身尺寸是：长4621mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2661mm。本田crv搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是142kw，最大功率转速是每分钟5600rpm，最大扭矩是243nm，最大扭矩转速是每分钟2000到5000rpm。

本田crv用的是米其林的latitude系列suv轮胎，型号是225/60r18，本田crv是一款紧凑型5门5座suv，其车身尺寸是：长4621mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2661mm。本田crv搭载了1.5T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱，最大功率是142千瓦，最大扭矩是243牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

crv配备两种类型的变速箱，分别为6挡手动和CVT无级变速箱。crv是东风本田汽车公司生产的一款城市经典suv车型，搭配米其林Latitude系列suv轮胎，其配备的发动机是本田开发的2.0l双顶置凸轮轴ivtec发动机，最大功率是110kw，最大扭矩是190nm。crv车身的长宽高分别为4621mm、1855mm、1679mm，轴距是2661mm，该车的驱动方式为前置前驱。

本田crv的变速箱是本田自主生产的无级变速箱，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。本田crv是东风本田旗下的一款紧凑型suv，该车的长宽高分别为4621毫米、1855毫米、1679毫米，轴距为2661毫米。动力方面，本田crv搭载了一台涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为193匹，最大扭矩为243牛米。

本田CRV用0w20型号机油，这种机油的粘稠度比较合适。本田CRV在售车型的长宽分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。本田CRV在售车型搭载1.5T和2.0L两款发动机，匹配的变速箱有2款，一款是6挡手动变速箱，一款是CVT无级变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为142千瓦，最大扭矩为243牛米，百公里加速时间为9.4秒。2.0L版本发动机的最大输出功率为158千瓦，百公里加速时间为9.3秒。

本田CRV用的是1.5T和2.0L两款发动机，发动机型号分别为L15BL和LFA11。1.5T版本发动机的最大输出功率为142千瓦，最大扭矩为243牛米，百公里加速时间为9.4秒；2.0L版本发动机的最大输出功率为158千瓦，百公里加速时间为9.3秒。本田CRV车身尺寸是长4550mm、宽1820mm、高1685mm，轴距2620mm。该车搭载的是2.0和2.4两种排量引擎，百公里加速时间9.47秒。

起步最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）。R代表倒车档。N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用。D表示前进档，在D档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换。D3同样是前进档，可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况。2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档。1就是1档，此档时，变速箱就在一档。 CVT的意思就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，它也也是属于自动变速箱的一种，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。东风本田CRV的无级变速箱，各方面性能都表现良好，加速顺畅，燃油经济性高，质量稳定可靠。

本田crv如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。 解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。 如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

本田皓影使用的是6挡手动变速箱、CVT无级变速箱以及E-CVT无级变速箱。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，搭载的是1.5T发动机和2.0L发动机以及电动机组合，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动变速箱、CVT无级变速箱以及E-CVT无级变速箱。相信很多车主对CVT变速箱都非常熟悉，这种类型的变速箱最大的优点就是平顺性好，在驾驶汽车的过程中，感受不到变速箱在换挡过程中产生的顿挫，有助于提高驾乘人员的舒适性。CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比，简单来说，变速箱在工作的过程中，无论是在各个工作时段，变速箱都能够达到良好的燃油经济性。另外，CVT变速箱的传动效率非常高，传动效率能够达到90-97%之间。因为CVT无级变速箱在设计的时候没有设计固定的档位，所以变速箱在工作的过程中产生的噪音比较小，这样有助于提高驾乘人员的驾乘舒适性。

本田XRV使用的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。本田XRV使用的变速箱是自主研发的变速箱，具有自己的自主知识产权。手动变速箱的结构比较简单，相对于其它类型的变速箱，这种类型的变速箱性能更加可靠，制造和维护成本低廉，在工作的过程中，变速箱的传动效率会更高。因为手动变速箱是手动进行控制，所以变速箱的换挡反应比较快，同时也会增加驾驶者的驾驶乐趣，在驾驶汽车的过程中，需要驾驶者频繁的去操控换挡杆。CVT变速箱是日系汽车最常使用到的一种类型的变速箱，因为这种变速箱的结构比较简单，在工作的过程中并不会产生顿挫的感觉，CVT变速箱同时具有比AT变速箱更优异的发动机制动效果。CVT无级变速箱由于没有使用自动变速箱较复杂的行星齿轮等结构，所以这种类型的变速箱体积会更小一些，变速箱的结构同时也会变得更加简单。CVT无级变速箱使用的是比较保守的逻辑方式来保护变速箱，如果是在急加速的过程中，变速箱容易出现打滑的现象。

本田CR-V在售车型匹配的变速箱有两款：6档手动变速箱和CVT无级变速箱。本田CR-V是东风本田旗下的一款紧凑型SUV，是东风本田SUV家族中最重要的车型之一，是一款主力车型。本田CR-V在售的车型有2019款和2020款，分为国五和国六两款车型，分别在2018年10月和2019年11月上市。2020款车型共有5款车型，售价在15.78万到19.38万之间。2020款耀目版240TURBO 手动两驱经典版的售价为15.78万元。2020款耀目版240TURBO CVT两驱舒适版的售价为15.98万元。2020款耀目版240TURBO CVT两驱都市版的价格为17.28万元。2020款耀目版plus240TURBO CVT两驱风尚版的价格为18.38万元。2020款耀目版plus240TURBO CVT四驱豪华版的价格为19.38万元。2020款本田crv全系搭载1.5T版本发动机，最大输出功率为142千瓦，最大扭矩为243牛/米，百公里加速时间为9.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.6L。